Kam es zu einer Verhandlung? Oder woher weißt Du das Strafmaß? Ich höre immer, dass das nicht weitergegeben werden darf.Zitat:
Zitat von giftmischer
Druckbare Version
Kam es zu einer Verhandlung? Oder woher weißt Du das Strafmaß? Ich höre immer, dass das nicht weitergegeben werden darf.Zitat:
Zitat von giftmischer
Der Angeklagte hat die ursprüngliche Strafe erst angenommen und dann doch noch widersprochen.Zitat:
Zitat von siebensieben
Dann kam es zur Verhandlung.
Mein Schwippschwager (der die Anzeige erstattet hatte) und meine Schwägerin waren als Zeugen geladen.
Nach ihren Aussagen haben sie sich in den Zuhörerbereich gesetzt und die Verhandlung zu Ende verfolgt.
Der Richter ging am Ende über die ursprüngliche Strafe und über die Forderung des Staatsanwaltes hinaus.
Der unterschied zum Fall hier dürfte wohl sein, dass sie zwei Zeugen waren.
Der Angeklagte hat aber mit seinem Anwalt auch alles mögliche Versucht.
Am Ende kam dann noch die Masche man wisse ja gar nicht, wer gefahren ist.
Da ist dem Richter dann der Kragen geplatzt ;)
Wie, keine Zeugen :grb:? Wir zwei saßen doch beim Marcus im Auto, Gerhard! Schon vergessen? :bgdev: ;) ;) ;)Zitat:
Zitat von siebensieben
Mich hat mal bei 220 km/h ein Motorradfahrer zwischen der linken Spur und der Mittelleitplanke überholt und genötigt. Auf meine Anzeige bei der Autobahnpolizei hin habe ich nichts gehört, nie wieder.
Vielleicht hatte sich die Angelegenheit ja noch am selben Tag erledigt. ;) Alt werden solche Chaoten ja selten. :bgdev:
Ich würde es durchziehen. Wenn möglich sollten solche Typen einen Dämpfer bekommen. Beim nächsten Mal sind Kinder involviert. Ich mag gar nicht daran denken...
Ich fahre ca. 30.000 km pro Jahr, größtenteils Autobahn, und sehe da eigentlich täglich brenzlige Situationen, meist extreme Abstandsverstöße.
Da käme ich aus dem Anzeigen gar nicht mehr raus... also eignet man sich halt ein dickes Fell an und tut sein bestes, die Situationen im Vorfeld zu entschärfen. So passiert es mir immer wieder, dass ein paar superschlaue Vollpfosten meinen, ich könnte/wollte nicht schneller, nur weil ICH meinen Sicherheitsabstand zum Vordermann (möglichst) einhalte und mich dann rechts überholen.
Bislang habe ich nur ein einziges mal jemanden angezeigt, weil der bei ca. 180 km/h erst so dicht auffuhr, wie ich nichtmal einparken würde, Lichthupe gab, dann rechts neben dem LKW (den ich gerade überholte) auf dem Standstreifen überholte und dann zwischen diesem und dem nächsten LKW mit Null Abstand wieder vor mir reinzog, so dass ich auch erstmal kräftig bremsen musste, damit es nicht gekracht hat.
Die Anzeige brachte rein gar nichts. Ich habe nie wieder was davon gehört, erst auf Nachfrage sagte man mir, dass das Verfahren eingestellt wurde.
Manchmal wünscht man sich schon so ein bisschen Selbstjustiz, wie in GTA V. :bgdev:
Bleibt doch mal entspannt, letztlich merkt man doch wenn einer Faxen macht und reagiert entspannt. Dann fährt er halt rechts vorbei, selbst nimmt man den Fuss vom Gas und er schert ein und fertig. Oder man lässt den Drängeler halt vorbei. Im Verkehr gehts doch nicht um einen Sieg bei einem Rennen.
Fahre gut 45000km im Jahr, bisweilen sehr zügig und wirklich ärgerliche Situationen erlebe ich nur seltenst, die meisten erschlage ich indem ich den Faxenmacher Raum gebe und ihn gewähre lasse.
Viel schlimmer finde ich Leute die das Rechtsfahrgebot nicht verstehen, auf die trifft man öfter als auf Agroautofahrer.
Ah, die Gegenfraktion, die eher beim Thema Rechtsfahrgebot die Entspanntheit verliert :D
Zitat:
Zitat von Donluigi
Dieser Umstand ist definitiv nicht zu unterschätzen!
Mir ist aufgefallen, dass die notorischen Linksfahrer weniger geworden sind. Die eisernen Mittelspurblockierer werden dafür imo mehr. Immer wieder lustig, wenn man auf der rechten Spur ankommt und dann "mitte links mitte rechts" fahren muss.Zitat:
Zitat von 21prozent
Aber was soll's. Darüber rege ich mich schon lange nicht mehr auf. Wo ich allerdings stinksauer werde, weil lebensgefährlich, ist wenn nicht in den Spiegel geguckt und einfach ausgeschert wird. Von diesen Trotteln gibt's immer mehr und das sind keine LKW-Fahrer. Das kann ich nicht verstehen. Ich bin da einer, der bevor er den Einsatz von Totengräbern provoziert, lieber mal kurz vom Gas bzw. auf die Bremse geht. Ich kann nicht kapieren, warum die nicht gucken.
In der Tat!Zitat:
Zitat von Ge.Micha
Ich bleib doch entspannt. Inzwischen jedenfalls. Laissez faire...Zitat:
Zitat von Ge.Micha
Seitdem aus der Anzeige nichts geworden ist sind sicherlich acht oder zehn Jahre ins Land gegangen (aber ich weiß immer noch, wie gefährlich das damals war). Gelernt habe ich daraus, dass es ohne Zeugen aussichtslos ist und ich fahre überwiegend alleine. Weiterhin hat sich mein Fahrstil extrem in Richtung Defensive entwickelt, was sogar Freunde "bemängeln". Wenn ich dann bei denen mitfahre, fahren die meist zu dicht auf und merken das nicht mal. Spricht man sie drauf an, kommt ein "echt?" oder "kann gar nicht sein".
Die Dauerschleicher auf der lnken Spur sind wirklich ein heikles Thema, wenn man sich regelkonform verhalten will. Hält man den korrekten Sicherheitsabstand, schert der nie auf die rechte Spur, weil er denkt "Der will ja nicht schneller". Da kommen mir die "Drängler" dann ganz recht... Ich lasse einen vorbei, der fährt dem Schleicher so dicht auf, dass dieser unmissverständlich merkt "Der ist schneller" und dann hänge ich mich mit korrektem Abstand an den "Drängler". Eigentlich traurig, dass man erst in den punktebehafteten Strafraum fahren muss, damit so einer Platz macht.
Und dann ist immer wieder zu sehen, dass der Schleicher hinter mir sofort wieder auf die linke Spur wechselt, während ich gerade auf der komplett freien rechten Spur fahre.
Am allerschlimmsten sind die, die glauben, dass sie schnell vorbei kämen und dann nicht aus dem Quark kommen, wenn man ihnen Platz macht. Das sind 99% der Drängler, weil es scheinbar einen Zusammenhang zwischen geringem Einkommen, daraus resultierender leistungsarmer Mistkarre, mangelnder Intelligenz und Drängeln gibt.Zitat:
Zitat von Ge.Micha
Wahnsinn, was hier zum Teil an unterschwelliger Aggressivität hochschlägt.
Es geht um's blöde Autofahren, Leute. Und um nicht mehr.
Nee, bringt nichts. Gibt so viele Idioten da draussen. Hast nur Stress.
Was ich wirklich wundert:
Bin in den USA 2000 Meilen gefahren. 1-2 Idioten höchstens in den 3 Wochen. Ansonsten fahren die meisten absolut entspannt, egal wie fett die Kiste ist. Zurück in Deutschland und nach 10 Minuten schwillt der Kamm bereits. In Punkto Souveränität und Coolness sind wir hier echt weit abgeschlagen.
Hab es bisher ganz gut durchgehalten und lasse mich nicht mehr provozieren. Und wenn ich mal links fahre - so what. Warum soll ich in jede Lücke rechts springen, wenn man danach kaum lebend wieder raus kommt?
Weiß nicht warum, aber Gelassenheit ist der Deutschen Stärke nicht.
+1Zitat:
Zitat von retsyo
Autofahren ist für uns Deutsche halt ein Reizthema. Ich fahre lieber in Neapel im Stadtverkehr als mit einem schwach motorisierten PKW auf deutschen Autobahnen. Da ist mir das überholen inzwischen zu stressig geworden.
+1Zitat:
Zitat von pelue
Das merkt man auch ganz besonders, wenn man aus der Schweiz oder Frankreich wieder nach Deutschland einreist.
Kaum auf deutschem Boden, herrscht Krieg.
Das bedeutet doch einfach, dass die Strafen in Deutschland viel zu lasch sind. Im EU-Ausland wird Fehlverhalten in der Regel deutlich schmerzhafter geahndet.
+1.
Härtere Strafen alleine tuns jedoch nicht, weil man ohne Tempolimit mit deutschem Verkehrsrecht eh so gut wie keinen dran bekommt.
Oh je...8oZitat:
Zitat von Chefcook