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eine frage, etwas o.t.
was muss man für eine fahrbare 911 SC basis hinlegen, um z.b. eine rolling restauration zu unterhalten?
15k?
mir schwebt eine art daily driver vor ab mitte 70 bis mitte 80, der ehrliche patina hat und behalten wird, aber die technik wird am ende gut.
ich will einfach spaß haben, dran frickeln können, keine ambition auf ein concours ergebnis.
wer mich kennt, wird ahnen/wissen was ich meine.
Stimmt.
Der war also realistisch und kein Forumsschnapp?
Er war zumindest in kürzester Zeit verkauft ;)
Leider nicht an uns, Frank
Das sind in meinen Augen Ferz.Zitat:
mir schwebt eine art daily driver vor ab mitte 70 bis mitte 80
Vor 76 sind die noch nicht verzinkt – da ist die Patina überall. Danach gibt's immer noch keine Innenkotflügel.
Rd. 10 Liter Öl wollen warm gefahren werden und die Ersatzteilpreise sind ohnehin nicht grad auf dem Niveau als dass man eben mal ein bissi in die Technik investiert.
Aber jeder wie er will…
Gruß
Andreas
der u.a. grad einen Zündkabelsatz für 200 € bestellt hat
Genau so sieht's aus.
Lass dir keine Angst machen Flo! :D
Gerade bei Dir hätt ich keine Bedenken, dass du ne Rolling Restauration an nem SC hinbekommst. :gut:
Und der von Micha vermittelte war - sofern rostfrei und Maschine dicht - eine echte Gelegenheit für das was du vorhast.
ja. der aus dem network wäre so zimlich das richtige gewesen.
nunja.
unentschlossenheit wird bestraft.