Der Ferrari Thread

Zitat:

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Zitat von Wiener48

Ich wiederspreche einem Moderator ja nur ungern, aber dies stimmt nicht, kenne heute schon 3 in meinem engeren Umkreis die storniert haben.

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Yepp, Freund von mir denkt seit gestern auch darüber nach...

Könnte auch daran liegen, dass der F8 Tributo zumindest auf den Bildern von vielen als das schönere, elegantere einfach rundere Auto empfunden wird.
Der Pista ist schon sehr zerklüftet.

Pista Piloti ausgenommen, ist noch ein ordentliches Stück seltener.

Weil du sagst Pista Piloti - ist der Pista wirklich ein Sondermodell zusätzlich zum 488 oder nur eine "Weiterentwicklung" als Weiterführung des 488? So wie der M2 jetzt M2 Competition heisst, aber im Prinzip lediglich das "Faceliftmodell" ist.

Zitat:

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Zitat von Wiener48

Ich wiederspreche [...] ja nur ungern[...]

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Ich habe auch nicht die Weisheit mit Löffeln gefressen oder viel Ahnung, erschreckenderweise ist das Gegenteil der Fall. ;) Bin also ganz froh neue Erkenntnis zu bekommen.

Zitat:

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Zitat von Muigaulwurf

Weil du sagst Pista Piloti - ist der Pista wirklich ein Sondermodell zusätzlich zum 488 oder nur eine "Weiterentwicklung" als Weiterführung des 488? So wie der M2 jetzt M2 Competition heisst, aber im Prinzip lediglich das "Faceliftmodell" ist.

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Ich denke du meinst den F8 Tributo und nicht den Pista Joe ;)

Der Pista ist die Sportversion vom 488 so wie der Speciale vom 458, der Scuderia vom F430 und der Challenge Stradale vom 360er
Der F8 Tributo ist das Facelift vom 488 der jetzt eben etwas anders heißt. (So wie der FF jetzt GTC 4 Lusso heißt. Gerüchten zufolge soll es auch vom F8 Tirbuto noch einen Pista/Sportversion geben.

PS: Sowohl der 488 als auch der F8 basieren übrigens noch auf der Plattform vom 458 weswegen mancher Ferrari Fan gar von einem FL vom FL spricht.

Danke Roland, jetzt habe auch ich es verstanden :gut:

Zitat:

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Zitat von Roland90

Ich denke du meinst den F8 Tributo und nicht den Pista Joe ;)

Der Pista ist die Sportversion vom 488 so wie der Speciale vom 458, der Scuderia vom F430 und der Challenge Stradale vom 360er
Der F8 Tributo ist das Facelift vom 488 der jetzt eben etwas anders heißt. (So wie der FF jetzt GTC 4 Lusso heißt. Gerüchten zufolge soll es auch vom F8 Tirbuto noch einen Pista/Sportversion geben.

PS: Sowohl der 488 als auch der F8 basieren übrigens noch auf der Plattform vom 458 weswegen mancher Ferrari Fan gar von einem FL vom FL spricht.

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Ich mein schon den Pista wie ich geschrieben habe, meine Frage hast du trotzdem besntwortet. :dr:

Zitat:

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Zitat von Roland90

Ich denke du meinst den F8 Tributo und nicht den Pista Joe ;)

Der Pista ist die Sportversion vom 488 so wie der Speciale vom 458, der Scuderia vom F430 und der Challenge Stradale vom 360er
Der F8 Tributo ist das Facelift vom 488 der jetzt eben etwas anders heißt. (So wie der FF jetzt GTC 4 Lusso heißt. Gerüchten zufolge soll es auch vom F8 Tirbuto noch einen Pista/Sportversion geben.

PS: Sowohl der 488 als auch der F8 basieren übrigens noch auf der Plattform vom 458 weswegen mancher Ferrari Fan gar von einem FL vom FL spricht.

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Ferrari selbst spricht aber keineswegs von einem Facelift des 488GTB.
Insofern ist der Tributo wohl schon als der offizielle Nachfolger des 488 zu verstehen.

Zitat:

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Zitat von Wiener48

Pista ist eine andere Nummer, sehe ich nicht so.

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what a difference a day makes :)

twenty-four little hours...

Hätte einen Pista im März. Alle order codes per PN bei "wirklichem" Interesse. Auslieferung Italien.

Was ist das alles gegen den hier - 16 Mio.
Da freuen sich alle Divo Käufer

Anhang 205807

Schlecht belichtetes Bild, man sicht nichts.

Man sieht genug ;)

Aah endlich ein Bugatti SUV :gut:

Man soll auch noch nichts wirklich sehen, aber man sieht genug.

Morgen sehen wir mehr.

Zitat:

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Zitat von Cineast

Schlecht belichtetes Bild, man sicht nichts.

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Anhang 205863

Zitat:

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Zitat von -CD-

Der 458 Italia war damals auch der Hammer nach dem F430,
dem Scuderia hat das aber an der Begehrlichkeit keinen Abbruch getan
bzw. im Moment ist der sogar auf Niveau eines guten Italia.

Pista ist wie Speciale, Scud und CS ein Sondermodell, in meinen Augen mag
ein neues Modell zwar mehr PS, Extras, Optik, etc. haben unterm Strich
sind für mich die Sondermodelle nachhaltiger und immer etwas reizvoller.

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Wenn es dann auch noch ein Aperta ist drückt das auch nicht unbedingt den Preis :D

https://youtu.be/5LVG917MG8w
:verneig:

https://media.giphy.com/media/JEGIloZ79M46c/giphy.gif