Ich danke euch :dr:
Vor allem mit jemand anderen zu radeln hat echt Motivation gebracht.
Mein Kumpel hatte Überschuhe über seinen Radschuhen an. Eventuell würde das schon ausreichen. Sonst schaue ich mir die beheizbaren Socken mal an. :gut:
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Ich danke euch :dr:
Vor allem mit jemand anderen zu radeln hat echt Motivation gebracht.
Mein Kumpel hatte Überschuhe über seinen Radschuhen an. Eventuell würde das schon ausreichen. Sonst schaue ich mir die beheizbaren Socken mal an. :gut:
Also Überschuhe gehören in jedem Fall zur Grundausstattung Tobi. Helfen die Füße länger warm zu halten, und verhindern, dass die schönen Schuhe allzu nass und/oder dreckig werden!
Anhang 305311
Anhang 305312
Bin heute das erste mal seit August auf'm Rad gesessen. Eineinhalb Stunden haben bei Minus fünf Grad gereicht - nicht nur wegen der nicht vorhandenen Form. Der Untergrund war teilweise recht tricky, aber nach ein 'ner halben Stunde ging es wieder einigermaßen. Es heißt ja zurecht, dass man Radfahren nicht verlernt.
Carsten
Hey, voll nett! 👍Zitat:
Zitat von Majazz
Aber was meinst Du, warum ich hier immer meine ollen Kamellen poste? Weil ich nichts Aktuelles zu bieten habe… 😩
Ich würde im Harz nicht einen Berg überleben. Zumindest nicht bergauf. 😉
Ob meine Geschichten so spannend sind, glaube ich nicht. Ich bin zwar sehr viele Rennen gefahren, aber nur mit durchschnittlichem Erfolg.
Das ist aber etwas, was ich allen hier empfehlen kann: Fahrt Rennen! Das ist für mich immer das Salz in der Suppe gewesen und bei Querfeldeinrennen gibt es auch nicht den Frust des „abgehängt werdens“. Der Kampf mit dem Gegner im Gelände bringt einen noch mal auf ein ganz anderes technisches Niveau und bei einem Straßenrennen auf die Windkante zu gehen, oder mit 50 Mann mit 50 Sachen in eine Kurve zu fahren, in die eigentlich nur 20 Mann passen, ist auch extrem lehrreich und Spaß bringend.
Carsten
Dann werde die die Tage direkt geholt. :gut:
Ich hab mich da auch irgendwie überzeugen lassen. Und hab ne meniskus op hinter mir, bin seit 10 Jahren nicht länger als 1 1/2 Stunden am Stück geradelt und in meiner Wohnumgebung sind mehr als 10 HM am Stück so gut wie nicht existent;)
Mein bike wird auch das schwerste sein.
Also gute Voraussetzungen allen hinterherzujappsen :D
Guten Morgen zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem guten Reifen (Schlauch) für mein "jeden Tag Rennrad". Straßenprofil ist überwiegend asphaltiert, allerdings sollte der Reifen auch mit Feldwegen / Schotter klar kommen. Ich habe aktuell recht "schicke" Reifen von WTB montiert, allerdings ist die Pannensicherheit eine absolute Katastrophe. Soll heißen, die Pannensicherheit wäre mir wichtig, da ich im täglichen Einsatz nicht ständig flicken möchte :-)
VG
Oliver
Schau dich mal bei Schwalbe um. Dir haben einige Alltagsreifen mit gutem Pannenschutz.
https://www.schwalbe.com/Durano-Plus-11100912.01
Conti GP 5000Zitat:
Zitat von Oli_kf
@Tobi: Super Berichte! :gut: Ich finde es sehr bemerkenswert, dass Rose sogar die Preisreduzierung erstattet. Und die lange Tour bei dem Wetter ist auch top! Da würden mich glatt die Klamotten interessieren. Bei meinen ist bei 0°C und 3 Stunden Schluss.
Gruß
Konstantin
Prinzipiell +1, aber beim Pendler-Rad würde ich evtl. zum Continental Grand Sport Race greifen.Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Es kommt da ja nicht auf jede Sekunde bzw. jedes Watt an und der Grand Sport ist nochmals robuster sowie deutlich günstiger. :gut:
Wo seht ihr denn den grand prix 4 season?
Oliver
Na klar, die Links stelle ich nachher mal zusammen, Konstantin. :dr:
Engelbert StraussZitat:
Zitat von papagonzo
ok das stimmt, sorry, meine Währung sind gesparte Watt :DZitat:
Zitat von quado
PIRELLI Reifen Cinturato Gravel Hard Terrain Classic 28" 700 x 40C TLR - wenn das Deine Laufräder ermöglichen.Zitat:
Zitat von Oli_kf
Carsten, Geschwindigkeit ist nicht wichtig und die flachen Erhebungen im Harz kommst Du ganz sicher auch hoch.Zitat:
Zitat von CaLeu
Und Geschichten, welche man noch nicht gehört hat, sind immer interessant - vor allem, wenn es um Radgeschichten geht. ;)
Allerdings bin ich kein Freund von Rennen - ist mir einfach zu gefährlich. Ich fahre liebe sorglos und naturbetrachtend durch
die Gegend.
Bis zum Mai 2023 ist ja noch etwas Zeit und außerdem gibt es im Harz auch Bier. Quasi als Anreiz. Hinterher. :supercool:
Garmin Support am Rande mal erwähnt:
mein Garmin Radar RTL 515 (europ. Version) entlädt sich im ausgeschalteten Modus. Das gute Stück ist 2,5 Jahre alt und wurde
relativ oft genutzt.
Bei Garmin den Vorfall gemeldet und innerhalb von einem Tag eine Nachricht erhalten:
Gerätetausch wird kostenlos durchgeführt, allerdings tauscht Garmin den RTL 515 leider nur gegen ein 516er. Deutschland halt.
Wie auch immer, finde ich das einen tollen Service von Garmin. :gut:
Hier die links zu den Klamotten, die ich auf der Tour getragen habe.
Handschuhe:https://www.rosebikes.de/rose-road-e...schuhe-2670498
1. Lage oben: Under Armour Herren Ua Hg Armour Fitted Ls langärmliges Funktionsshirt, schnelltrocknendes Langarmshirt https://amzn.eu/d/dcbDFde
2. Lage oben:https://www.rosebikes.de/rose-core-t...trikot-2702713
3. Lage oben: https://www.rosebikes.de/rose-core-t...djacke-2702719
Neckisches Helmuntermützchen:https://www.rosebikes.de/rose-headwi...dmutze-2701738
Hose:https://www.rosebikes.de/rose-headwi...erhose-2702690
Schuhe:https://www.rosebikes.de/northwave-c...schuhe-2693304
An Socken hatte ich Winter-Wandersocken von Sportscheck an.
Das mit dem Garmin Service klingt echt richtig gut, Majazz. Freut mich für dich. :gut:
Von der Garmin Kulanz habe ich auch schon mit einem 510er Edge profitiert. Hab ihn eingeschickt weil Wasser drin war, und er hatte locker 5 Jahre auf dem Buckel. Habe eigentlich mit einem Reparaturangebot gerechnet, aber es kam direkt ein neuer 510er. OK, er war in der Trikottasche, da sollte das auch nicht passieren ;)
OK, das Trikot war mit dem Garmin versehentlich in der Waschmaschine :D
@Tobi: Vielen Dank für die Liste und die Servicelinks! :dr:
Gruß
Konstantin
Konstantin :dr:
Ich muss aber dazu sagen, dass es meine ersten Fahrradklamotten sind und ich daher null Vergleich ziehen oder es zum P/L-Verhältnis sagen kann.
Die Aussagen zum Garmin Service gefallen mir. Da fällt es mir direkt noch weniger schwer, mir demnächst das 530 zu holen.
Frage dazu: Einfach das Gerät kaufen oder ist das Zubehör aus dem Performance Bundle sinnvoll?
https://www.rosebikes.de/garmin-edge...nsoren-2680470
Schau mal hier. Definitiv die besseren Angebote.
https://www.bike-discount.de/de/sear...rch=Garmin+530
top!Zitat:
Zitat von Majazz
Bundle finde ich sinnlos, Geschwindigkeit per GPS reicht. Würde aber den 830 oder 1040 nehmen oder sogar auf den 840 warten wird bald kommenZitat:
Zitat von thewatchjoe
Danke für das Feedback. Ich gucke mir die Dinger nochmal im Detail an.
Ist ne grundsätzliche Frage. Die 500er Serie hat noch Knöpfe zum bedienen, was gerade im Winter mit Handschuhen, aber auch im Sommer mit verschwitzten Händen, aus meiner Sicht vorteilhaft ist. Aber das muss jeder für sich entscheiden. 800 und erst Recht 1000er sind halt größer und haben mehr Features. Am besten einfach mal im Laden anschauen und fühlen.
Ich habe genau dieses Bundle. Die normale Halterung am Gravel Bike. Aero-Halterung, Trittfrequenz- und Geschwindigkeitssensor am Rennrad. Klar - Geschwindigkeit auch über GPS möglich, dann aber manchmal etwas ungenauer. Ansonsten überlege ich für das Gravel Bike auch noch einen Trittfrequenzsensor zu kaufen. Pulsgurt trage ich fast immer, wenn es nicht nur eine Spazierfahrt ist.
Gruß
Konstantin
Da würde ich ja eher in ein Powermeter Pedal investieren, Power ist mMn mit Abstand die wichtigste Information, die TF wird bei Powermeterpedalen eh mitgemessen dann
@ Florian. Bin bei Powermetern totaler Neuling. Hast du da eine Empfehlung für ein Pedal?
Danke
Alex
Sofern du Look fährst dann Favero Assioma Uno oder Duo
Bei Shimano eher Garmin
Wenn es nur "ein" Rad sein soll, dann würde ich zur Kurbellösung greifen. Allerdings ist die Favero Wahl definitiv die "einfachste"Zitat:
Zitat von Alessio67
Alternative - insbesondere, wenn man zwischen verschiedenen Rennrädern wechseln möchte.
Fahre am RR und Crosser Stages PM, die einseitig messenden Pedalsysteme sind von Favero und diese nutze ich für meine Fahrten
im Urlaub - quasi wie plug and play.
Powermeter brauche ich nicht. Ich fahre ja nur zum Spaß.
Gruß
Konstantin
Ich auch, ich auch. Aber ich dachte ernsthaft mal über Trainingspläne nach - ist mir allerdings zu anstrengend und nimmtZitat:
Zitat von 01kaufmann
mir den Spaß am reinen Fahren. ;) Dennoch - der/die PM sind geblieben. :]
Bei den Umfängen brauchst du keine Pläne.
Gruß
Konstantin
Doch, doch - die Navigationspläne auf dem Garmin - sonst verfahre ich mich immer. ;)Zitat:
Zitat von 01kaufmann
+1 für Favero! Hab meine schon knapp 4 Jahre und die funktionieren einfach problemlos.Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Hab die auch im Urlaub immer dabei und montiere sie an die Leihräder, einfacher geht es nicht.:gut:
Vielen vielen Dank für die schnelle und kompetente Hilfe beim Powermeter :dr:
Was spricht Deiner Meinung noch für eine Kurbellösung? Genauigkeit ist gleich (+-1%), die Pedale sind deutlich flexibler, Kosten sind in etwa gleich. Zudem haben selbst die modernsten Kurbeln deutliche Schwächen, siehe bspw. die aktuelle Dura Ace Thematik.Zitat:
Zitat von Majazz
https://www.youtube.com/watch?v=2xuAPFWL6LM