:gut:
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:gut:
:verneig:
Zum Daniederknien.
Noch ein paar Perspektiven als Nachschlag zu gestern:
Anhang 205269
Anhang 205270
Anhang 205271
Anhang 205272
Anhang 205273
Danke für die Bilder :gut:
Was anderes:
Der Cayman (GT4) scheint anscheinend nicht sonderlich schlechtwege- oder Curbtauglich zu sein
http://i66.tinypic.com/30jifk5.jpg
http://i66.tinypic.com/2wptdgm.jpg
https://www.pistonheads.com/gassing/...&t=1613839&i=0
Extreme Tieferleging :supercool:
Aua
Einer meiner besten Kumpel aus der Studienzeit ist übrigens mittlerweile bei Audi in der Fahrwerksentwickung und der meinte mal dass die damaligen RS5 relative weiche Serienfelgen haben um so etwas zu verhindern. Quasi eine Opferfelge.
Hssssss 8o
8o Beidseitig?
Edit: sehe es gerade, zwei Farben...
Sind auch zwei verschiedene Autos mit unterschiedlichen Domlagern, einer ein „normaler“ Cayman (weiss) und ein GT4.
Das Teil, welches da durchgebrochen ist, ist aus Aluminium. Das ist bei allen Autos eine Schwachstelle soweit sie Alu verwenden. Bei der Alpine ist dieser Teil bei den Cup Autos verstärkt. Auch einige Fahrwerks Kit Ausrüster für die Serien Alpines verstärken diese Stelle. Sind das die Porsche Serien Stoßdämpfer?
Bei dem GT4 sinds Seriendämpfer.
Noch einer:
http://i64.tinypic.com/w1w7te.jpg
scheint den GT3 wohl auch zu passieren. Wenn man nach "strut tower failure" sucht findet man einige Foreneinträge und Bilder.
Was anderes:
Der Porsche P 312 für den Einsatz auf Kaffeeplantagen. Erinnert mich an alte Stromliniendampfloks.
http://i65.tinypic.com/xmpg91.jpg
http://i63.tinypic.com/2wm26ok.jpg
http://i68.tinypic.com/2ajw9yd.jpg
http://i66.tinypic.com/2s9ul9c.jpg
http://i64.tinypic.com/6r4gti.jpg
...und wohl auch mit etwas Aufwand austauschbar:
http://i68.tinypic.com/1zdaotu.jpg
Kaputt bekommt man alles. Frage bleibt, ob ein Material- oder ein Verarbeitungsfehler die Ursache ist.
"clearly a driver problem, nothing to do with the car"
Porsche im Abo fahren? Gibt's jetzt
https://www.cluno.com/en/cluno-x/
https://www.faz.net/aktuell/wirtscha...-16065439.html
Da musst Du aber nochmal nachbessern Jürgen.....:op:
Ok, hast ja auch 2 Töpfe mehr.
Anhang 205507
Ich habe ja auch viel mehr Benzin an Board....das wiegt halt :op:
Na klar und die 5.8 sind natürlich auch nicht repräsentativ......:op:
Na, wenn der Liter Treibstoff 40 Cent kostet kann man schon die Sinne ausleben !
Was bedeuten die überlagerten Geschwindigkeitsanzeigen? „Jetzt ist 130, danach wirds 110“?
Das ist die technisch maximal erreichbare Hoechstgeschwindigkeit (Sommer-/Winterreifen) fuer den 4-Zylinder :bgdev:
Moeglicherweise sind das aber Warnhinweise, ich kann 2 verschiedene beliebige Geschwindigkeiten festlegen, werden diese ueberschritten, erscheinen die entsprechenden Symbole bei mir im linken Display.
So hätte ich es interpretiert. Mich wundert nur, dass das kleine Schild im Vordergrund ist. Und dass bei Porsche da einfach relevante Informationen überlagert werden und man den Verkehrsschildern keinen exklusiven Platz gibt. Das ist aber beim 981 auch schon so. Sieht leider bescheiden aus, wenn man das so übereinander klatscht.
Interessant finde ich, dass sich hier noch keiner echauffiert hat, dass die nächste Macan Generation nur noch rein elektrisch kommt :dr:
https://newsroom.porsche.com/de/2019...zig-17065.html
Ich prangere das an. :D
Immerhin einer :D
Smart übrigens auch.
Sehr böse Jürgen...... :op:
Fakt ist, wir sind jetzt knapp 3k mit dem Macan unterwegs und sehr zufrieden. Als Familienkutsche reicht er uns tatsächlich völlig. Ich kann aber verstehen, dass er Dir zuwenig Power hat, da Du vom Turbo kommst.
PS Der VK beim PZ glaubt nicht so ganz, dass der nächste Macan nur noch elektrisch kommt. Jedoch reines Bauchgefühl......
Wenns von Leon kommt geb ich der Sache schon mehr Gewicht als einem Verkäufer. Die wissen meistens erst nach den Internetmenschen was wirklich los ist.
Oh, dass schmeichelt mich jetzt aber 😍
Nee, ich hatte den Macan S mit 340 PS und nominell reichen die 245 PS ja auch, zumal wir hier ein speed limit von 120/140 Km/h haben, aber mir fehlt die Spritzigkeit/Souveraenitaet. Der Motor fuehlte sich immer irgendwie angestrengt an, aber -da gebe ich Dir Recht- ich bin sicherlich vom 6-Zylinder verdorben :supercool:
Gestern in der Classic Remise in Düsseldorf: PORSCHE 992
Anhang 205806
goil
Samstag den 16.3 die Vorstellung im PZ :jump: was freue ich mich