Boxter ist 'ne lahme Karre :D
http://www.zett4.de/Z4_05.jpg
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Boxter ist 'ne lahme Karre :D
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Lass` mal stecken, Amigo ! ?( ?(Zitat:
Original von Donluigi
Dich im Boxster kann ich mir kaum vorstellen. Du solltest Hummer fahren :D
Wollte nicht nur für die Aral AG arbeiten gehen ! :( :( :( :(
Am besten waren noch die 911er bis 89, wo man noch das modifizierte
Käfer Cockpit hatte!!
Und jede Menge Beinfreiheit !!!! :gut: :gut: :gut: :gut:
Gruss :D
Terminator
Du fährst deine Möhren doch eh kaum :D :D :D
Der Boxster is quasi der SLK unter den Porschemodellen.
Zitat:
Original von Tom
Boxter ist 'ne lahme Karre :D
das müsste aber noch der alte Boxster gewesen sein. Vom neuen gabs glaub ich noch keinen supertest. die 8:36 stammen vom facelift modell. der erste mit 204PS hatte ne 8:50.
der neue Boxster S mit 280PS ist fahrdynamisch so ziemlich das beste, was es aktuell auf der welt zu kaufen gibt. die Zeiten in hockenheim sind ja schon fast so gut, wie die des 997S - besser als der 997 standart ist er sowieso. Mit dem Gewicht und dem Fahrwerk + Mittelmotor fährt er sich echt super. Einzig der sound ist mir etwas zu schwach geraten, daher würd ich dann mal bei techart oder ruf anklingeln - die machen das schon :)
Also wenn Boxster, dann S. Der neue ist in der richtigen Farbe und mit den schönen 19 Zöllern aus meiner Sicht viel schöner, als das olle Spiegeleigesicht. Zudem ist er im Vorderbau identisch mit dem 997 und deutlich steifer, als der alte.
Jetzt musste nur noch nen Azlan finden, der disch macht gute Preis :D
Hallo Gernot,
das war der alte Boxter - aber der Z4 3.0 wurde ja als Konkurenz zu genau diesem Modell gebaut deswegen Hinkt der Vergleich nicht so ganz.
Aber das Wettrüsten geht aber wieder in die nächste Runde. BMW hat ja wieder ein echtes Konkurenzprodukt im Angebot. Gegen den Z4 M Roadster wird der Boxster S sehr alt aussehen ;)
ABER - das sind sowieso nur theoretische Vergleiche auf Rennstecken. Wichtig ist soch wie sich die Kisten im Strassenverkehr oder auf Serpentinen schlagen. Ich habe die Kisten im Letzten Sommer verglichen. Boxter, SLK und Z4... ist ein Z4 geworden. Warum ?
Der SLK ist ein Opamobil... die Kiste hat mir vom Fahrwerk, Design und vom Motor nicht zugesagt. Aber ich will nicht näher darauf eingehen.
Der Boxter hat mich nicht überzeugen können. Erstmal war das Verdeck mit seinem Griff mehr als unpraktisch. Bei einem Auto solcher Preisklasse kann man wohl ein vollautomatisches Verdeck verlangen.
Das normale Leder im Boxer ist qualitativ hochwertiger als das im Z4. Aber die Sitze waren mir unbequem im Vergleich zu den M-Stühlen. Der Boxter bieten unten zu wenig Seitenhalt - oben hört die Lehne zu früh auf und drückt zwischen die Schulterblätter. Das und die fehlende Motorhaube war für mich das k.o. für den Boxter. Ausserdem hat sich meine Freundin immer an der Ampel über das Brummen der Lüftung beschwert "Die Kiste klingt ja wie 'ne E-Lok im Kölner Hauptbahnhof.".
Die Lenkung war des Boxters, den ich gefahren bin, gab mir weniger Rückmeldung als die im Z4. Die Schaltung hat mich an meinen A4 erinnert. Und ein paar von Euch wissen wie sehr ich meine A4 mag ;)
Wer einen Boxter fährt, der hat ein wunderbares Auto. Aber ich liebe meinen kleinen Schwarzen und würde ihn nicht gegen einen Zuffenhausener eintauschen. Denn kein Auto aus Zuffenhausen hat diese Linienführung =)
http://img.photobucket.com/albums/v2...z4_01_sig3.jpg
Ich mag meinen Z4 sehr, weil er für mich eine Bedeutung hat und ich immer eine Gänsehaut bekomme wenn ich in die Garage gehe und die Plane runternehme.
:muede:
Jaajaa - Tschuldigung... ich halt ja schon die ****** und geh' zurück in meine Garage und schäm bzw. setz mich rein. :rolleyes:Zitat:
Original von gmt
:muede:
Zitat:
Original von Tom
Jaajaa - Tschuldigung... ich halt ja schon die ****** und geh' zurück in meine Garage und schäm bzw. setz mich rein. :rolleyes:Zitat:
Original von gmt
:muede:
:D :D
Hi Tom,
welche Motorisierung fährst Du denn? 2.5 oder 3.0? Der 3.0 ist ein super Motor und passt echt gut in den Z4. Die 8:32 auf der schleife sind ein echtes Wort. Das fahren die wenigsten mit nem GT3, wenn Sie dort sind.
Zum Fahrwerk des Z4...mhhh da war ich im Sommer sehr enttäuscht, wie stark der untersteuert hat. Ich musste ihn schon mit schnellen lenkeinschlägen zum übersteuern zwingen, bis er hinten mal kam.
aber zum Boxster (nicht Boxer oder Boxter): sicherlich wird der Z4 M die Nase vorne haben, das aber nur aufgrund des Leistungsüberschusses. Und warte mal auf den Supertest des Z4 M und Boxster S. Da werden max. 8 sek. zwischen liegen und das bei 63 Mehr-PS im BMW.
Die wahren Helden werden der Cayman und das Z4 M Coupe (männlichstes auto dieses Jahres)!
Zitat:
Original von Tom
Hallo Gernot,
das war der alte Boxter - ......
Ich habe die Kisten im Letzten Sommer verglichen. Boxter, SLK und Z4... ist ein Z4 geworden. Warum ?
.......
Der Boxter hat mich nicht überzeugen können.
........
Das normale Leder im Boxer ist qualitativ hochwertiger a......
Der Boxter bieten unten zu wenig Seitenhalt......
.
Der Porsche heisst BOXSTER, so schwer kann das doch gar nicht sein.
Er kam 1996 (also vor 10 Jahren) auf den Markt und ist eins der
fahraktivsten Modelle die es gibt. Ich persöhnlich habe noch kein Auto
gefahren dass mir mehr Spass gemacht hat, auch nicht der 993 geschweige
denn ein BMW.
Zitat:
Original von Donluigi
Du fährst deine Möhren doch eh kaum :D :D :D
Keine Zeit, keine Musse, keine Kohle !! ?( ?( ?(
Fahre am liebsten den Golfix !! :gut:
Gruss :D
Terminator
Definitiv... :D :D :DZitat:
Original von Tom
Hallo Gernot,
das war der alte Boxter - aber der Z4 3.0 wurde ja als Konkurenz zu genau diesem Modell gebaut deswegen Hinkt der Vergleich nicht so ganz.
Aber das Wettrüsten geht aber wieder in die nächste Runde. BMW hat ja wieder ein echtes Konkurenzprodukt im Angebot. Gegen den Z4 M Roadster wird der Boxster S sehr alt aussehen ;)
Und der Sound erst....... :gut: :gut:
Ubrigens auch die anderen Motoren werden aufgefrischt. der 3.0 SI hat in Zukunft 265 PS (Boxster S: 280) statt bisher 231...
Der M wird mit 343 daherkommen
0-100 5,7 (Boxster S: 5,5)
M: 5,0.... :D :gut: :D :gut:
Zur Erinnerung:
http://img213.imageshack.us/img213/9350/z4m043el.jpg
Hier der passende LINK, einfach unter Specials BMW Z4 M (sehen und hören)
klar, dass ich einen motor mit fast 100ps mehrn nicht vergleichen kann.
auch der vergleich mit dem gt3 ist wohl nicht ganz ernst gemeint. ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass irgendein bmw oder auch irgendein mercedes (egas viewiel ps) sich mit einem gt3 auf einer rennstrecke (kein oval und keine gerade) messen kann. dafür ist der gt3 viel zu viel sportwagen.
(ich brauch mir nur die serte eines sl500 und die werte des kleinen boxster anschaun)
wohl gemerkt: ich spreche von standard gt3 und von standard bmw/benz (inkl. M bzw. die meisten AMGs). Klar ist auch, wenn ich 200k Euro in das tuning meines taxis stecke, ich dann auch einen echten sportwagen staube. dann müssen wir aber auch nen RUF GT3 vergleichen etc.
letztendlich habt ihr schon recht: das preis/leistungsverhältnis vom boxi ist nicht das besste. für den preis kann ich mir locker 2 japaner kaufen, die mehr leisten. fakt ist aber auch, dass ein porsche ein luxusobjekt ist (genau so wie ne rlx), von dem die meisten schon in der kinderstube träumen. wer was für sein geld haben will, der braucht weder bei porsche, noch bei rolex einzukaufen.
wer ein schnelleres/bequemeres/gutaussehenderes/billiges(?) auto fahren will, der braucht ja nur opi oder den netten türkischen nachbarn nebenan fragen, wie der mit seinem auto zufrieden ist *polemik*.
nichts für ungut.
:gut:
Ich hatte 97 einen der ersten Serie( gewandelt). Mein Studentenauto. Ist mir bei km 35 um die Ohren geflogen. Mei ,war das ein Spass für die anderen Autofahrer auf der Bundesstr. Kiste um 18:00 bezahlt und abgeholt, um 19:30 stand die Kiste auf dem Abschlepper.Der erste, der lachte, war der Abschlepper. Tag der Erstzulassung = Abschlepptag hatter er auch noch nicht. Die nächsten die lachte, waren 8000 Autofahrer die von der Arbeit heimfuhren. Seiter hab ich ein gespaltenes Verhältnis zu der Marke Porsche.
Das ist wie mit der Daytona, sobald man das Ding hat, ist es halt normal.
:muede:
http://img.photobucket.com/albums/v3...2047282237.jpg
Warum kauft ihr euch nicht gleich einen richtigen Sportwagen?
- 7 Liter V8, 512 PS, 80.000 Euro.
Zitat:
Original von Zizou
Der Boxster is quasi der SLK unter den Porschemodellen.
...so ist es
Sekretärinnen-Porsche :D
Wußte gar nicht, dass im Osten die Teamassis so gut bezahlt werden.
Ich meinte das anders. Natürlich ist der GT3 nicht mit Z3 oder Boxster zu vergleichen. Ganz klar.Zitat:
Original von chris01
auch der vergleich mit dem gt3 ist wohl nicht ganz ernst gemeint. ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass irgendein bmw oder auch irgendein mercedes (egas viewiel ps) sich mit einem gt3 auf einer rennstrecke (kein oval und keine gerade) messen kann. dafür ist der gt3 viel zu viel sportwagen.
Ich meinte, dass die 8:32 vom Z4 im Sport Auto test die meisten Besitzer eines GT3 nicht auf der Nordschleife schaffen.
Da ist man schon sehr schnell mit und braucht sehr gute streckenkenntniss auf der nordschleife! Bei gleichem fahrer ist der G3 natürlich viel schneller. Die zeiten lagen bei 8:03 und 7:54!
Meine gepostete Vette Z06 schafft die Nordschleife in 7.43. Ätschibätsch. :D
gut, natürlich muss man immer von gleichen fahrern sprechen.
Jetzt muss ich hier auch mal meinen
Senf dazugeben. Herrlich was man hier alles zu lesen bekommt. Das ist in D immer das schöne, vier Personen und fünf Meinungen. Jeder ist der beste Bundestrainer.
Jetzt muss ich mal eine Lanze für den Boxster (987) brechen. Das Auto ist fahrdynamisch bis letzten Oktober einfach ungeschlagen. Zumindest was die Großserie angeht. Dann kam der Cayman (der wurde ja auch schon als Gayman betitelt). Der Boxster, egal ob normal oder als "S" hat den Motor schon mal an der richtigen Stelle. Das allein unterscheidet ihn von allem was sonst auf dem Markt ist.
Sicher, SLK und Z4 sind gute Autos, aber der SLK ist mir Mercedestypisch etwas zu komfortabel und der Z4 starke Geschmackssache und nicht meine. Die Agillität des Boxster erreichen beide nicht.
Und nun zum Thema GT3. Wer von euch fährt so etwas? Wer von euch bewegt das Ding auf der Rennstrecke, wer auf der Nordschleife? Das Ding fährt sich nicht wie das Datenblatt von Porsche! Es ist schnell und auch nicht ungefährlich. Beim Versuch die 8 Minuten zu knacken hab ich letzte Sommer leider mit dem Hinterrad ein wenig Gras erwischt. Da das ganze bei Tempo 200 auf höhe "Bergwerk" geschehen ist, können sich die Nordschleifler ja denken, wie es ausgegangen ist. Da steigst aus und bist froh, dass d'noch lebst! Der GT3 ist für den Normalfahrer (wie mich) nur in einem Bereich an den Grenzbereich zu fahren. Beim beschleunigen. Alles andere grenzt an Wahnsinn. Wer würde heute bei einer neuen Autokonstruktion den Motor auch noch hinter die hintere Achse setzten?
Und bevor jetzt noch einige kommen und mir erzählen, der kann halt nicht fahren. Mag schon sein, aber meiner Teilnahme am 24h Rennen hat mein (vielleicht nicht vorhandenes) Können keinen Abbruch getan.
Fazit: Der Boxster ist 1a. Kaufen, fahren und Spaß haben, auf der Landstraße, der Nordschleife oder auf der Fahrt in den Urlaub. Da gibt es derzeit nichts vergleichbares. Und was den GT3 für die ganzen Autobahnjunkies angeht. Da gibt es besseres. Der Geradeauslauf ist eine Katasrophe und zu schnell ist er auch. Die meisten Fahrer könne nicht einschätzen wie schnell du unterwegs bist. Die denken, da ist noch viel Platz und ziehen raus. Dumm nur, dass du gerade mal wieder 300 clockst. Zum glück sind die bremsen gut, aber entgegen Porsche-Mythen auch nicht unkaputtbar.
hallo biglx!
"... Gayman ..." LOOL
also ich hab noch nicht das vergnügen gehabt mit nen gt3 zu fahen. mein serviceberater hat beim letzen termin aber gemeint, nachdem da einer vorn hof gestanden ist - und ich gemeint habe, das wird wohl der nächste werden: nene, der ist nichts für sie und den alltag, anfach nicht zu fahren, zu hart, zu brutal.
obwohl man immer wieder welche sieht.
danke für deinen beitrag.
@biglx: Danke für den Beitrag.
Aber man darf die Sache nicht überspitzen, wer nicht ins Wasser springt wird nie Schwimmen lernen. Ich bin selbst auch noch nie GT3 gefahren, hab auch nicht unbedingt das Bedürfnis. Aber den Umgang damit lernt man halt beim Fahren. Wer zum ersten Mal mit nem 3,5 Tonner und 120 durch die Innenstadt bei Berufsverkehr düst, weiß auch nicht wie einem geschieht, beim 10. Mal isses nix besonderes mehr.
Es geht hier doch primär um das Verhältnis des VK-Preises zur gebotenen Leistung. Und da ist der Boxster nicht gerade als Schnäppchen zu bezeichnen. Klar, wem die Kiste gefällt soll kaufen. Ich hätte aber immer das Gefühl nicht zu den "real dogs" zu gehören. Shiet Gefühl. :D
Vor dem Mann ziehe ich den Hut. Endlich mal jemand der ehrlich ist. Mich hat der Ausflug mit dem GT3 fast das Leben gekostet und das nach 1,5 Jahren Erfahrung auf der Kiste. Schlicht und einfach ist das Ding mit einem Serien11er nicht zu vergleichen. Auch der neue 997 mit Wls und auch 381 PS fährt sich dagegen handzahm.Zitat:
Original von chris01
mein serviceberater hat beim letzen termin aber gemeint, nachdem da einer vorn hof gestanden ist - und ich gemeint habe, das wird wohl der nächste werden: nene, der ist nichts für sie und den alltag, anfach nicht zu fahren, zu hart, zu brutal.
.
Aber das ganze war ja ein Boxster Thread. Mit dem aktuellen Boxster macht Autofahren auch mir wieder Spaß. Der 986 war aber auch nicht schlechter. Lediglich der 2,5 Liter war nicht so ganz bei der Musik.
@ Zizou
Ich hoffe, Du und ich fahren nicht durch die gleiche Innenstadt!
@ VintageW
Die "realdog" Geschichte. Was soll ich dazu noch sagen. Ich bin ein so klasse Kerl, da brach ich keinen 997 um Eindruck zu schinden. Deshalb hab ich mir für den zerschossenen 996 GT3 auch noch keinen Ersatz verschafft. Das ist ähnlich wie bei Rolex. Warum trage ich eine. Gefällt mir, zumindest meine GMT II. Brauch ich die? Wahrscheinlich nicht. Wenn ich mir den ein oder anderen Beitrag im Rolex Forum anschaue kommt mir gleich das Wort Schw...verlängerung in den Sinn. Weswegen weiß ich auch nicht. Aber da bin ich dann schon froh, dass ich nicht dazu gehöre! Die Problematik ist nur, dass diese "Schau mal was ich mir kaufen kann Typen" dazu beitragen, dass bestimmte Produkte für seriöse Menschen untragbar werden.
Wie sagte mir mal eine Bekannter (Flugkapitän einer großen dt. Linie mit dem Kranich als Logo): Assozialität zihr sich heute durch alle Klassen. Die Prolls fliegen heute eben alle Business-Class. Das war früher anders!
Keine Sorge, war ganz legal...;)
das geht dann aber nur mit Feuerwehr oder Polizei-WasserwerferZitat:
Original von Zizou
Keine Sorge, war ganz legal...;)
:D
So ähnlich, es hat blau geblinkt...
Aber jetzt back to Topic, sorry.
'real dog' ganz auf die Motor- und Fahrleistungen bezogen. Freut mich aber das du ein so toller Kerl bist. :D
motor - und fahrzeugleistung wird überbewertet. :DZitat:
Original von VintageWatchcollector
'real dog' ganz auf die Motor- und Fahrleistungen bezogen. Freut mich aber das du ein so toller Kerl bist. :D
ein radlader hat mehr motorleistung als deine corvette.
den terminus fahrzeugleistung hätte ich bitte mal definiert gehabt.
Klar, man kann auch Äpfel mit Weinbergen vergleichen, das ist aber nicht unbedingt zielführend. ;)
Was wäre deiner Meinung nach die bessere Empfehlung/der bessere Kauf?Zitat:
Es geht hier doch primär um das Verhältnis des VK-Preises zur gebotenen Leistung. Und da ist der Boxster nicht gerade als gutes Angebot zu bezeichnen.
Corvette C6. Standard oder als Z06. Ein Traum. :gut:Zitat:
Original von Donluigi
Was wäre deiner Meinung nach die bessere Empfehlung/der bessere Kauf?Zitat:
Es geht hier doch primär um das Verhältnis des VK-Preises zur gebotenen Leistung. Und da ist der Boxster nicht gerade als gutes Angebot zu bezeichnen.
der boxter ist ein sehr schönes auto............
boxster,marci....boxster!! :D :D ;)Zitat:
Original von Marci
der boxter ist ein sehr schönes auto............
Merci, endlich erkennt das mal jemand an! :DZitat:
Original von VintageWatchcollector
Freut mich aber das du ein so toller Kerl bist. :D
Aber nichts für ungut. Bzgl. der Motorleistung hast du natürlich nicht unrecht. Aber da wir ja hier in einem Uhrenforum sind, stimmt eigentlich bei Rolex das Preis-Leitungs-Verhältnis?
du kennst doch meinen tip-steil roland........ :D ;)Zitat:
Original von roland
boxster,marci....boxster!! :D :D ;)Zitat:
Original von Marci
der boxter ist ein sehr schönes auto............
Alex, hast du so eine Corvette?