@Jacek und hart verhandeln, der Markt ist aktuell Tod, da geht einiges;)
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@Jacek und hart verhandeln, der Markt ist aktuell Tod, da geht einiges;)
wunderschöner Wagen ... !!!Zitat:
Zitat von hallo123
wie bereits geschrieben: Für Dein Budget wird ein richtig guter 997.2 schwer zu finden sein. Und die aktuell aufgerufenen Preise sind völlig überzogen. Aber es soll ja auch Leute geben, die für Uhren 100% über Liste zahlen :DZitat:
Zitat von Jacek
In dem Angebot steht so viel Müll (alte Dame, nur Sommer, Nachfolger, Platzmangel), da würde ich aus Prinzip einen großen Bogen machen.
Dann aus vierter Hand mit den Kilometern auf elf Jahre und mit Spurverbreiterungen.
Dazu helle Armaturentafel, das spiegelt und nervt bei Sonne.
Zu dem von Jens: Wenn ein Autohaus „im Kundenauftrag“ verkauft, muss man nicht mehr viel dazu sagen.
Such Dir jemanden, der Dir ein passendes Fahrzeug sucht. Grob geschätzt sind zwei Drittel der 997er auf dem Markt überteuerter Schrott. Gerne schicke ich Dir Kontaktdaten eines 996/997er Profis, der Dich bei der Suche unterstützt.
zum 991
hier fehlen leider noch die Angaben zur "Unfallfreiheit" und Approvedfähigkeit.
Beide Faktoren sind bei Gebrauchten doch essentiell...........
.
Das Fzg hat fast 2 Jahre approved Garantie. D.h. alles außer Verschleiss ist 100% abgedeckt.Zitat:
Zitat von ReneS
Was soll denn damit dann technisch nicht ok sein? Verkäufe im Kundenauftrag finden 1000-fach statt.
Finde so eine Aussage viel zu pauschal / fehlleitend.
Gibt genug private Verkäufer die sich den Verkaufsstress ersparen wollen und das Teil gegen eine Handling Fee beim Händler unterstellen ohne dass Sie gleich an den Händler selbst verkaufen wollen.
Wenn der Blinde vom Sehen spricht... Approved ist eine Garantie. Wenn Porsche da auch nur eine Schraube nicht passt, ist die Garantie futsch. Und dann hast Du vom Händler im „Kundenauftrag“ mit Ausschluss Garantie gekauft wie gesehen und stehst mit einem defekten Fahrzeug alleine im Regen.
Dieser hier ist ein paar km von mir entfernt. Sollte Bedarf bestehen, kann ich gerne mal rüberfahren und ein Auge drauf werfen.Zitat:
Zitat von hallo123
Approved ist eine Garantie, die im Anschluss an eine Inspektion und 111 Punkte Check bei Porsche von der Allianz vergeben wird incl. Protokoll.
Für 12 oder 24 Monate. Nach der Anzeige zu urteilen ist der Check maximal 3 Monate her da Laufzeit bis Okt 2021. Man kann also leicht feststellen, wieviele km seitdem noch gefahren wurden.
Ich halte das für einen sehr guten Indikator.
Aber anscheinend hast Du da ja mehr Erfahrung René. Wieviele 997 hattest Du schon? Wieviele davon gebraucht erworben?
Muss ja ne Menge sein, wenn Du solche Pauschalaussagen treffen kannst.
Wenn ein Autohaus im Kundenauftrag mit Approved verkauft, wo ist da das Problem?
Fahrzeug Checken oder Checken lassen im PZ und gut is. Und wenn man die Hosen voll hat, am besten im PZ kaufen und auch da kann man auf die Nase fallen.
Ist doch nix anderes wie beim gebraucht Uhren kauf, Fahrzeug nach den Kriterien checken, und einen Spezi mitnehmen, wenn der eigene Plan nicht ausreicht.
Ist doch kein Oldtimer kauf, wo 1000 Fallen offen stehen
Der hat auch die perforierten Sitze = Sitzbelüftung :gut:
Dieser Logik zufolge wären ja übrigens auch alle privaten Verkäufe per sé Schrott, da es im Endeffekt ja dasselbe ist, nur dass das Handling ein Händler übernimmt. Da wird der Markt aber eng ;)Zitat:
Zitat von hallo123
Sehe ich auch so. Mit einer Approved ist man eigentlich auf der sicheren Seite. Dennoch natürlich alles noch einmal durchchecken lassen. Dann sollte es passen.Zitat:
Zitat von hallo123
Du hast also schon mehrere solcher Garantieablehnungen bekommen bei Porsche ?Zitat:
Zitat von ReneS
Um dem zu entgehen halt noch mal einen Garantiecheck bei Porsche machen lassen, 4 Stunden vor dem Kauf , dann kann auch ganz sicher nichts schief gehen und kostet nicht die Welt. Überdreher kann man ja bei PDK eher ausschliessen. Bei einem Schaltwagen ist da größte Vorsicht geboten.
Übrigens, wenn ein Kunde ein Fzg mit Approved Garantie an einen freien Händler verkauft erlischt diese gem. den Bedingungen meinem Verständnis zufolge. Kann also auch ein Grund sein, warum der VK nur über Kundenauftrag verkaufen will. So bleibt die Garantie erhalten.
Hab n Kollegen hier, dessen 997 hatte einen kapitalen Motorschaden. Approved hat problemlos den neuen Austauschmotor bezahlt.
:gut:Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Am Ende des Tages muss halt jeder selbst entscheiden.
Beim Händler hast Du halt die Mangelhaftung 2 Jahre, wobei Du auch nur 6 Monate praktisch diskussionsarm den Händler haftbar machen kannst, danach bist Du auch in der Nachweis-Ecke. Dann wird es schon schwerer.
Ich würde trotzdem sagen, dass eine junge Approved Garantie plus obligatorischer Check des Fzgs einen Kauf von Privat (nix anderes is das ja hier) durchaus risikoärmer macht. Ansonsten gilt auch hier, buy the seller. Hat bei mir tadelos funktioniert, und ich hatte einen 997 GTS mit Keramikbremse von privat gekauft, die Bremse fällt nicht in die approved :D
Halt Rot mit Holz könnte man ja Folieren das Holz
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...16064-216-8681
Habe ich mich jetzt verlesen, oder war tatsächlich Deine persönliche Autohistorie gefragt ? :facepalm: Zur Frage:Zitat:
Zitat von kabe
Nach meiner Erfahrung gibt es einen Haufen fair bepreiste 997 im Angebot, wenn ein bisschen mehr Bums gewünscht wird, tut es ein S. Kürzlich wurde hier ein Hübscher angeboten bei 48,5k, wenn ich mich nicht täusche. Für Dein Budget bekommst Du auf jeden Fall etwas. Spätere Baujahre suchen, ist meiner Auffassung nach bei jeder Porsche Baureihe geboten. Gegen die Automatikgetriebe ist nichts zu sagen, gelegentliche Leasingnehmer-Bemerkungen über Porsche-nur-mit-Schaltgetriebe einfach abperlen lassen. Wenn Du ein bisschen Ahnung hast oder einen versierten Kumpel, würde ich mich auf die Suche nach einem privat angebotenen Fahrzeug mit gut dokumentiertem Service machen. Das einzige Gegenargument zum Thema aussergewöhnlicher Farben wäre der Wiederverkauf, da dies den potentiellen Kundenkreis etwas einschränkt.
Und wenn du dich mit dem Thema eingehend beschäftigen möchtest:
https://www.pff.de/
Dort ist die "intellektuelle Vielfalt" aber noch deutlich höher als hier. ;)
Nein :op:Zitat:
Zitat von 996911
Dann gehe ich wieder in die i3- und Elektroauto-Threads. :dr:
Klar, aber da gibt es auch Leute mit richtig Ahnung.Zitat:
Zitat von Spacewalker
Leider ist auch dort so manches Wasser untief-
aber überwiegend schreiben dort mehr Leute mit Sachverstand und 911 Erfahrung:op:
Man muss halt Sortieren, dann wird einem schon sehr gut geholfen.
Nicht unbedingt die mit den meisten Beiträgen haben den größten Plan
Also ich würde den ersten 911er nur über das POZ kaufen, hat dieser die Approved, dann hat man fast Sorglospaket.
Die guten 997.2 sind sehr stark im Preis gestiegen,60k musst du da mindestens ausgeben, ein 991S mi Approved, würde ich behaupten unter 75k wird nicht einfach sein.
Die koennen aber auch nicht mehr empfehlen!Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Wenn,dann nur bei einer Kaufberatung zu einer spezifischen Anzeige:)
Letztendlich ist der 997.2 ausgereift und zuverlaessig, egal ob S oder GTS etc.
Der Rest ist eigentlich nur eine Preis und Gschmacksfrage!
Na, der sieht doch mal, naja, anders aus 8o
https://m.mobile.de/fahrzeuge/detail...utm_medium=ios
Klar, bin meinen ja auch problemlos gefahren :)
GrundgütigerZitat:
Zitat von Dino01
Der ist echt richtig übel :D
Na unter dem 15 mit den meisten Beiträgen sind immerhin mit Wolfgang, Frank und Schocki drei extrem kompetente User dabei.Zitat:
Zitat von hallo123
Weiter runter wollte ich nicht gehen, denn auf Platz 16 stehe ich blöderweise selbst :rofl:.
Allerdings wird dir zum Thema 11er auch im RLX gut und zügig geholfen :gut:
Kaum bin ich mal 2 Stunden nicht online entsteht hier eine rege Diskussion... :dr:
Ich bin für jeden einzelnen Beitrag dankbar !
Zu mir kurz, ich arbeite seit knapp 30 Jahren in einem Münchener Autohaus - Vertragswerkstatt,
bin zwar kein Mechatroniker oder Karosseriebauer, behaupte aber dennoch Ahnung von der Materie zu haben,
so dass ich die technischen Dinge gut einschätzen kann wie z.B. Zustand des Motors der Kupplung, Bereifung, Bremse, Lack etc.
Mir stehen auch sämtliche Möglichkeiten in unserer Fachwerkstatt zur Verfügung um an dem Wagen etwas zu machen,
es ist ja schließlich vom Prinzip "nur ein Auto"
@Florian,
ich den meisten Dingen sehe ich es wie Du und danke Dir für Deine Beiträge,
was ich bei dem von mir verlinkten Angebot nicht nachvollziehen kann, bzgl. der 4 Vorbesitzer,
wie jemand in der Anzeige schreiben kann, "nur im Sommer, Garage, ältere Frau etc." wenn ich die anderen Vorbesitzer nicht kenne.
Das stimmt einen ein wenig skeptisch, was nicht unbedingt heißen muss, dass 4 Besitzer schlecht sind, wie Du es bereits ausführlich geschildert hast.
Der 991 war eigentlich mein erster Gedanke, rein optisch finde ich den noch ansprechender,
da ich aber den finanziellen Rahmen aktuell nicht sprengen kann und mag, wird es mit dieser Baureihe vermutlich nichts werden.
Mir wurde zwischenzeitlich im Forum Hilfe angeboten, von einer Person, die das beruflich macht,
dafür bin ich sehr dankbar und werde diese Hilfe, erstmal in Form eines Telefonats gerne annehmen.
Solltet ihr dennoch etwas Interessantes im Bekanntenkreis / Netz o.ä. sehen, würde ich mich über eine Info sehr freuen...
Vielen Dank & Viele Grüße
Jacek
:gut: Viel Erfolg!!
Jacek, natürlich muss man sich das alles genau ansehen und wenn einen nur irgendwas stört lässt man es, gibt genug saubere Autos :) Viel Erfolg!Zitat:
Zitat von Jacek
Hier mal einer vom Händler, weiss aber nicht wie das graue Leder in echt aussieht.
Ich find den silbernen von Privat schicker.
https://m.mobile.de/fahrzeuge/detail...utm_medium=ios
Porsche 997 (911) Carrera S Cabrio mit PDK,Navi,Sportabg
Erstzulassung: 04/2009
Kilometer: 67.000*km
Kraftstoffart: Benzin
Preis: 63.890*€
981 Boxster GTS würde ich mir auch mal ansehen, Fahrspass pur und sehr spannender Sound ;) Hier das legendäre Video dazu
https://youtu.be/y1LhUzL3qdU
https://youtu.be/y1LhUzL3qdU
Zitat:
Zitat von Dino01
Der wäre was fürn Vanessa-Michi so vong Farbkombi her...er steht ja bekanntlich auf Netzhautpeitschen. :D
haha, stell mir grad den Michi in diesem Kübel vor... :D
woraus resultiert eigentlich die Instrumentenfarbe weiß oder schwarz ?
ist diese einer bestimmten Sonderausstattung zu zuordnen oder konnte man bei der Bestellung frei wählen ?
Ist ne frei wählbare (Sonder-) Option bei Porsche
gibt auch rot und seit neustem auch gelb (zumindest für die neusten 718 Derivate)
mir persönlich gefällt schwarz am besten, bin womöglich altmodisch
weiss sieht in echt auch ganz cool aus finde ich
ist bei Porsche nicht ungewöhnlich dass die abweichende Farben haben
Muss einem halt optisch passen insgesamt, jo