Behalte den geilen Cayenne :ka:. Wie viel hat der denn jetzt weg ?
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Behalte den geilen Cayenne :ka:. Wie viel hat der denn jetzt weg ?
Unter den von Dir getesteten Autos ist auch aus meiner Sicht keine Alternative zum Porsche.....
Levante und Krawallbüchse :ka:
Wenn ich Sonntag früh aufn Kirchenparkplatz Parke, tratscht die Gemeinde
"LØL der Maserati hört sich aber nicht wie einer an"
Um die Schmach dann etwas zu minimieren drücke ich beim starten des Motors gleich die Sport Taste :gut:
G500 4x4 zum Quadrat
Ich finde jetzt alle genannten nicht wirklich berauschend... Ich werfe einfach mal meine Vorlieben für SUV in den Raum: Tesla Model X, neue Touareg mit Vollausstattung oder wenn es kleiner sein darf, der Tiguan / T-Roc oder ein XC90.
...deswegen behaelt er auch die Uhren so lange....:rofl:
Der Hintergedanke zum Autowechsel ist ein downsizing. Spritverbrauch ist egal, wir haben Geschwindigkeitsbegrenzung bis max. 140 Km/h, weswegen ich auch keine 500+ PS brauche, aber natürlich auch keinen Motor, der dauernd hoch drehen muss und dabei klingt wie ein Staubsauger. Ich fahre morgen erstmal den E300 und den 440 Gran Coupe zur Probe und dann ist natürlich noch ein, wenn nicht DER, entscheidende Faktor, wieviel ich fuer den Cayenne bekomme....ich habe auch die Option “warten bis Juni, Macan S nehmen” noch nicht verworfen....schaun mer mal.
Fahre die E-Limo 350e hybrid. Eigentlich hab ich den nur genommen, weil er billig war. Jetzt möchte ich nichts Anderes mehr. 1500km quer durch Deutschland: easy. Stop-and-go: entspannt. Besser kann es nur eine S-Klasse. Wer so komfortabel wie möglich von A nach B kommen möchte, kommt an Mercedes nicht vorbei. Das macht momentan keiner besser. Habe im Kunden- und Kollegenkreis zig Personen, die von BMW zu Mercedes gewechselt sind.
Der XC90 ist sogar größer als Touareg und Cayenne. Ansonsten geb ich dir Recht, die aktuellen Volvo SUVs zählen zu den geilsten, auch und gerade der XC60. Aber auf mich hört ja keiner.
Das kenn ich aber auch andersrum. Wer komfortabel unterwegs sein will und noch Spaß am Autofahren und perfektem Infotainment hat, der kommt in meinen Augen nur schwer an BMW vorbei. Der aktuelle 5er ist da schon ein geiles Paket. Aber klar, Geschmackssache, wie immer.
Ich fahre zu 90% auf befestigten Straßen und würde dennoch nicht mehr auf einen SUV verzichten wollen.
An deiner Stelle würde ich vermutlich den neuen G kaufen. Und wenns eh nicht auf den Spritpreis ankommt, dann auch gleich ordentlich von AMG motorisiert. :D
Ohne AMG wirds dort sicher schwierig mitzuhalten :D...
Ich würd den GranCoupé nehmen.
Ich hab jetzt nicht alle Posts gelesen, aber was den Ghibli betrifft eine klare Empfehlung: Finger weg.
Maserati ist eine tolle Marke und ich liebe viele Details der Autos, aber ich habe bis dato noch mit keinen Maseratifahrer gesprochen der seinen Maserati als alltagstauglich bezeichnet. Selbst die aktuelle Baureihe muckt regelmäßig und die Verarbeitungsqualität beim Ghibli wirkt nur auf den ersten Blick gut. Ich kenne Fahrzeuge mit 60tkm die klingen im Innenraum wie eine Blechdose mit Erbsen drin.
Nein, VW ist keine Option - wie gesagt, gleich fahre ich den E300 und den BMW 440 GC, den Maserati habe ich eigentlich nicht mehr auf der Liste, nachdem ich gestern 2 Nachbarn jeweils mit Ghibli, angesprochen habe. Diese profitierten deutlich vom Service-Paket, einer mit neuem Motor nach nur 15.000 Km, der andere mit neuem Getriebe und permanenten Klappergeraeuschen.
Wenn die beiden zuvor genannten natürlich einen laecherlichen Preis fuer den Cayenne aufrufen, warte ich bis Juni auf den Macan S.
Jürgen, ich würde an Deiner Stelle entweder den Macan oder eine G-Klasse nehmen.
Also G-Klasse finde ich echt shice, auch wenn ich mir damit hier keine Freunde mache....
Sooo.....heute haben die Probefahrten stattgefunden. Um es direkt zusagen - BMW ist raus...mir wurde da ein mehr als beleidigendes Angebot fuer den Cayenne gemacht. Dennoch habe ich die Probefahrt im 440 Gran Coupe gemacht und der Motor ist top, da gibt es nichts zu maekeln, aber der Wagen ist innen und aussen deutlich kleiner als das E-Coupe und dieser aufgesetzte Bildschirm - da wuerde ich mich staendig aergern, auch wenn die mir den Wagen umsonst gegeben haetten.
Der 300er Motor im Mercedes ist ein 4-Zylinder mit 245 PS und 370 Nm, genug, um den Wagen hier flott zu bewegen, mit angenehmem Geraeuschpegel im Innenraum.
Da Bilder ja mehr als 1000 Worte sagen, hier einige von exakt dem Fahrzeug, um das es geht:
https://i248.photobucket.com/albums/...psoykmhy8b.jpg
http://i248.photobucket.com/albums/g...psu7qcyhsi.jpg
https://i248.photobucket.com/albums/...psrafl8rez.jpg
https://i248.photobucket.com/albums/...ps7yjfojtr.jpg
Mit Burmester Sound-Paket :gut: :supercool:
http://i248.photobucket.com/albums/g...pszcfz1its.jpg
https://i248.photobucket.com/albums/...psc7vkey59.jpg
Mir wurde ein anstaendiges Angebot fuer den Cayenne gemacht und jetzt muss noch der Big Boss von Mercedes zu dem Deal "ja" sagen und dann liegt es an mir....
Nett. Altherrenschleuder halt. Gibts da kein Sportpaket oder so was für?
Ist auf jeden Fall ein Downsizing von Deinem jetzigen Gefährt in eine Richtung, die ich persönlich nicht machen würde. Dann lieber Deinen Wagen weiter fahren. Der glänzt immer so schön und ist doch gepflegt.
Ich bin ja schon aelter :supercool:, der hat das AMG-Paket. Falls das der neue wird, wird dieser auch glänzen und gepflegt sein :gut:
Also den Benz find ich gruselig... :ka:
Bleib lieber bei Porsche, oder halt wirklich den Alfa! ;)
:kriese:
Jürgen,
warum dieser freiwillige Abstieg ?
Willst du dir echt diese Innenausstattung antun?
Auch wenn ich kein unbedingter Cayennefreund bin, aber den Benz würd ich nicht dagegen tauschen. Wart auf den Macan, sooo lange dauert das ja nicht.
Das Cockpit finde ich jetzt nicht so toll, ansonsten ist der Merc aber ganz schick.
Ich find den schön, inkl. Cockpit
Das Coupe finde ich herrlich, den Innenraum eh. Alle Assistenten und Spielkram an Bord; go for it :dr:!
Ok....bis jetzt 2 dafuer, ich neutral und der Rest dagegen...:D
Ich hatte ja zu meiner Zeit in Germany 2 CLK...das ist echt gigantisch, wie futuristisch im Vergleich jetzt das Cockpit ist, auch und gerade von einem eigentlich konservativen Hersteller wie Mercedes.
Mercedes hat sich richtig gemacht, weg von dem biederen Altherren-Style. Erste E-Klasse die ich gut finde! Schöner Wagen!
/ wer bei dem Auto noch Altherren-Schleuder schreibt sagt auch noch zum Boxster Frauenauto. So Leute leben dann halt in Ihrer Vorurteil Schublade der Vergangenheit, ohne irgendwas mitzukriegen oder sich damit zu befassen.
Jürgen, was erzählt man denn in den VAE bzgl. CO2, Klima etc.? Spielt das dort irgendeine Rolle?
Sorry (auch an Thilo) , aber bitte nicht den langweiligen Benz.:)
Einen Macan GTS hat der Dealer nicht rumstehen?
Ich finde ja den Facelift nicht soo sexy, den GTS aber ums so mehr..
Eigentlich sieht das E-Coupe nicht so schlecht aus, aber das Cockpit, angefangen vom Lenkrad bis zum ,eingesetzten Ipad‘, finde ich grausam.
Jürgen, die Heckschürze und die Auspuffanlage mit den geschwungenen Chrom
sind eher suboptimal.
Das macht den Bobbes ziemlich hoch (Stelzen) und die Rohre der Auspuffanlage
ziehen das Heck ziemlich zusammen. =(
Also ein “Go” ?