:ea:
Druckbare Version
:ea:
Kleines Update:
Auto steht genau seit 7 Wochen in der Werkstatt. Zuerst kam die Stoßstange nicht bei, bis letzte Woche. Dann sollte der neue Scheinwerfer angelernt werden -> Steuergerät ließ sich nicht programmieren, ist demnach defekt. Jetzt warte ich auf ein Steuergerät und höre seit Mittwoch bereits "Morgen solls kommen".
Von den 7 Monaten, die ich das Auto jetzt habe, stand es mindestens! 4 Monate in Werkstätten rum.
Das nächste Mal kommt dann gleich was aus der Sportsparte des VW Konzerns ins Haus :Zuffenhausen: :bgdev:
Auf meine Frage, wer Spitzenreiter in Sachen "Hofstandzeit" sei, meinte der Karosserie Mann, dass ein Wagen bereits seit 13 Wochen auf Teile wartet, gar nicht mal so lustig irgendwie..
Dienstag wäre ja noch eine Möglichkeit gewesen auf den HHR zu fahren, aber das fällt jetzt auch flach und ist damit der 3. verpasste Trackday vor meiner Haustüre =(
Tsjaja.... deshalb habe ich mir einen Clio RS Cup gekauft. Nutze ich als 3. Wagen für die Stadt und trackdays. Der ist nämlich schon im Serienzustand tracktauglich. Letzte Woche Spa, Am Sonntag gehts auf den Anneau du Rhin. Trotzdem viel Glück. Ich leide mit Dir.
So, nach knapp 9 Wochen hab ich die Kiste endlich wieder zurück.
Gott, hab ich den Auspuff vermisst :flauschi: :supercool:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...9%20152609.mp4
Nächste Woche gibts noch eine letzte Leistungsmessung aufm Prüfstand und dann wird die Kiste eigentlich auch schon wieder eingemottet fürs nächste Frühjahr...
:gut: sehr fein........
Der rotz ja schön hinten raus :gut:
Cool.
Wobei der 1er auch irgend so ein Sound Generator Teil verbaut hat, oder täusch ich mich?
Nur in den Innenraum, nach hinten raus ists natürlicher Klang - so hab ich das bisher verstanden.
Ja, im Gegensatz zu Audi. Z.B. dem BiTurbo Diesel.
Was Joe sagt ist richtig. Mein ASD (Soundmodul) ist aber gebrückt, so dass ich auch im Innenraum keinen künstlichen Motorsound generiert bekomme.
Was in dem Fall die bessere Alternative ist :gut:
Was für'n Auspuff hast du denn drauf, Sebastian?
Auspuff ist von Sportec und sieht so aus:
http://www.sportec.ch/files/images/a...60341ff6d.jpeg
Und am Auto dann so:
Anhang 39143
Ich werd mal bei Gelgenheit bessere Bilder machen, ist nur bei dem aktuellen Wetter nicht so einfach.
Danke :gut:
Gibts hier eigentlich Leute die öfters mal am Nürburgring sind? Tourifahrten, GLP, RCN, VLN? Würde mich mal interessieren.
Hier Tourifahrten!! Entweder im eigenen gemachten Mini R53, Z4M QP (er fährt damit dieses Jahr die BMW Challenge) von einem sehr guten Freund oder geliehener R4R Swift :gut:
...und ja, Glenns Mini, den ich zur Genüge aus dem Mini-Forum kenne, ist wahrlich das richtige NS-Auto.......:gut:
8o In welchem Forum bist Du denn aktiv Tom? Und danke für die Blumen ;)Zitat:
Zitat von Ticktacktom
Ich war so um 2005 ungefähr öfter Mal an der Nordschleife. Wenn ich wieder ein passendes Fahrzeug habe, möchte ich mal wieder hin.Zitat:
Zitat von thegravityphil
GLP wäre ich fast mal mitgefahren, aber dank defekter Ölwanne hab ich's nur bis zur Startaufstellung geschafft. :mimimi:
ich fahre da auch mal.
Hat jemand Erfahrung mit Pagid RS14?
Am Wochenende geht's wieder spielen :D
Anhang 91785
Hat eigentlich jemand Erfahrung mit den Lärmgrenzen bei Trackdays? Dass Bilster Berg da sehr restriktiv ist, weiß ich. Aber bei den meisten anderen hab ich als Grenze 98dB gelesen - das hat mein Auto aber schon ab Werk als Standgeräusch. Dass das Vorbeifahrgeräusch niedriger ist, ist mir bewusst, aber wirklich leiser wird der über die Jahre auch nicht.
Hatte da schonmal jemand Probleme?
Bilster Berg ist da die negative Spitze. Serien 997 GT3 mussten zusätzliche ESD montieren...
Da unser 1M auch deutlich zu Laut ist (1-Zellen-Kat), informieren wir uns i.d.R. Wo die Messpunkte sind, da dann eben lupfen...
Die Destination Nürburgring, granturismo und Schnelleschwaben Trackdays waren problemfrei machbar. :dr:
Hauptsächlich Sachsenring, Red Bull Ring, Salzburgring. Salzburgring schreibt von 98dB, bei Schnelleschwaben (danke für den Tipp) schreiben sie beim Red Bull Ring von 122dB im Nahbereich und 132dB auf der Nordschleife, das klingt machbar :D Danke dir :dr:
Gerne, viel Spaß ;) :dr:
Lärmgrenzwerte waren in Dijon mit einem Serienmässigen 997 GT3 kein Problem. Verlangt wurde aber:
- Helmpflicht
- Abschlepphaken vorne oder hinten
- Lange Kleidung
Das ist alles kein Problem :gut:
Vorne und hinten ein Haken schon eher. :kriese:
Ich hatte gelbe und orange Pagid, aber ich weiß nicht, ob das RS14 sind. :grb:Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Vorne oder Hinten;)Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Drum mein ich ja "vorne *und* hinten" wär dann ein Problem, gut dass es nicht so ist.
Andreas, ich weiß nicht, im Katalog sehen die schwarz aus :D
Glenn, danke, ganz lieb, aber ich hab hinten nirgends was zum festmachen, ohne die Heckclam auszuschneiden.
Ah, stimmt. Hätte man auch googlen können, aber ich hab echt nicht dran gedacht. :D
Ich hatte dann anscheinend die RS29. Sorry, zu den Schwarzen kann ich nichts sagen. Oder hast die mittlerweile schon ausprobiert?
Na, noned, immernoch diese furchtbaren Green Stuff
Ah, die hab ich damals nach vielleicht 300 km runter gemacht. So ein Glump. Also, meine Meinung, keine Tatsachenbehauptung. :D :adminfreund:
:rofl:
Ich hab das Auto halt damit gekauft. Zumindest schön sahen sie halt aus, aber das wars.
scheint ja aufregend gewesen zu seinZitat:
Zitat von BlackSilverS
https://www.youtube.com/watch?t=24&v=FlgCLx3_oMg
Ups 8o
8o