Ein absoluter Traum der Wagen, ganz viel Freude dran weiterhin :gut:
Auch wenn sonst "Mopar or no car" für mich gilt ;)
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Ein absoluter Traum der Wagen, ganz viel Freude dran weiterhin :gut:
Auch wenn sonst "Mopar or no car" für mich gilt ;)
Michi, der Mustang ist endgeil, aber ich krieg nach wie vor Augenkrebs beim Betrachten der dunkelgrünen Ledersitze in Verbindung mit der lindgrünen Lackierung.......ging das nicht anders ?
Lederfarbe passend zum Verdeck oder so ???????
So, die links dürften auch bald wieder funktionieren, habe mal ein paar Bilder verkleinert.....
Ja, hier meistens aus dem DOT-thread....Zitat:
Original von MacLeon
Super Bericht Michi! :gut:
Hast Du Bilder vom Innenraum?
http://i278.photobucket.com/albums/k...ang/ixfbl2.jpg
Das Armaturenbrett oben habe ich nicht angerührt, da nicht mal ein Riss vorhanden.
Die Front, wo das Radio eingebaut ist besteht aus Metall- wurde auch nicht verändert...
http://i278.photobucket.com/albums/k...ng/30cyvzp.jpg
Die Klima sieht man deutlich, da gibt es aber nur drei Stufen:
1. Nicht merkbar
2. Eiskalt
3. Schweinekalt.....
Geht mir auch so. Die Lederfarbe empfinde ich als mißlungen. Aber hey, you da man :gut:
Das ist nicht lindgrün, Du Farbenblinder, das ist "honey gold" :motz: :DZitat:
Original von Ticktacktom
Michi, der Mustang ist endgeil, aber ich krieg nach wie vor Augenkrebs beim Betrachten der dunkelgrünen Ledersitze in Verbindung mit der lindgrünen Lackierung.......ging das nicht anders ?
Lederfarbe passend zum Verdeck oder so ???????
Vielen Dank, Michi!
Tobias, Tom: ihr kennt doch Michis 911er, oder? Dazu finde ich ihn eigentlich ganz passend :D
Hammergeile Kiste Michi :gut: :gut:
Sahneauto und sensationelle Story!
Hier zeigt sich mal wieder die tiefe Bedeutung des französisch/deutschen Bastlercredos: Dem Bricoleur ist nix zu schwör! :gut:
Beste Grüße, André
Ach ja, kleine Anekdote am Rande: Die Fensterheber habe ich komplett wieder hergerichtet, nachdem die Türen abgerüstet worden sind- die originalen Türen waren leider unrettbar verloren. Alles schön zerlegt, gesäubert, überarbeitet, dann wieder chromatisiert, zusammengebaut und auf Funktion geprüft, perfekt, nur zwi kleine Walzen sind übrig geblieben.... :grb:
Später eingebaut und siehe da: Man kann die Scheiben unter Niveau kurbeln und dann darf man heftig rumstochern, daß sie wieder hochgehen.... :motz: Die Walzen waren die Anschläge.... :motz: :rofl:
Egal, ich bau die Türen so schnell nicht mehr auseinander....
schöner Restaurationsbericht Michi :gut:die Farbe ist klasse :jump:über die Lederfarbe sag ich mal nichts :Dich hätte wahrscheinlich klassisches schwarz genommen ;)
Michi, so ein Murks geht gar nicht. Und das kannst Du auch gar nicht lange aushalten. Geh ran an den Speck.Zitat:
Original von Vanessa
Egal, ich bau die Türen so schnell nicht mehr auseinander....
Ein saugeiler Bericht über ein einmaliges Auto!
Danke!
http://img594.imageshack.us/img594/7...sasmustang.jpg
Der Mustang steht doch fast wie ein Sieger da!
SPRACHLOS !!!! Was für ein Schlitten --- W O W !!!!!!!
Wunderbarer ThreaD, Michi - DANKE +++ VIEL SPASS !!!!!! :verneig: :verneig: :verneig:
Nix da....damit lebe ich schon seit 7,5 Jahren ganz gut.... :DZitat:
Original von elmar2001
Michi, so ein Murks geht gar nicht. Und das kannst Du auch gar nicht lange aushalten. Geh ran an den Speck.Zitat:
Original von Vanessa
Egal, ich bau die Türen so schnell nicht mehr auseinander....
Absolut geiles Ergebnis, aber der Aufwand ... 8o
Eine herrliche Vorstellung, gemütlich durch die Gegend zu cruisen, oben ohne bei Dach und Chicas, mit knorrigem Blubbern und festgefrorenem Grinsen ... Pimp Michi. :verneig: :dr:
Ja, der Aufwand war schon brutal- kommt davon, wenn man das Ding ohne nen Spezialisten kauft. Aber irgendwann war der Ehrgeiz erwacht. Und wie gesagt, nach 10 Jahren bin ich heute am break-even angelangt... :rofl:
Die Eckdaten des anderen Projektes:
1. Chevy
2. BJ 1962
3. 7,4 Liter
4. Angestrebte Leistung: 666 PS, nicht SAE!!! :op:
5. 2 Sitze
6. Gelb
7. Tief, laut, hart
...da murkse ich auch schon 5 Jahre dran rum. ;)
Was für eine Schüssel :gut: Sehr schöner Aufbau. =) Glückwunsch und Danke für den Bericht :gut:
ne Corvette :grb: ;)Zitat:
Original von Vanessa
Ja, der Aufwand war schon brutal- kommt davon, wenn man das Ding ohne nen Spezialisten kauft. Aber irgendwann war der Ehrgeiz erwacht. Und wie gesagt, nach 10 Jahren bin ich heute am break-even angelangt... :rofl:
Die Eckdaten des anderen Projektes:
1. Chevy
2. BJ 1962
3. 7,4 Liter
4. Angestrebte Leistung: 666 PS, nicht SAE!!! :op:
5. 2 Sitze
6. Gelb
7. Tief, laut, hart
...da murkse ich auch schon 5 Jahre dran rum. ;)
Besser also einem Silberrücken hinterherschlapfen. :op: ;)Zitat:
Original von Vanessa
Ja, der Aufwand war schon brutal- kommt davon, wenn man das Ding ohne nen Spezialisten kauft.
Impala, Lowrider? :ea:Zitat:
Original von Vanessa
1. Chevy
2. BJ 1962
3. 7,4 Liter
4. Angestrebte Leistung: 666 PS, nicht SAE!!! :op:
5. 2 Sitze
6. Gelb
7. Tief, laut, hart
Corvette......kommt irgendwann...
Hier die versprochenen Auszüge aus der Anleitung:
http://i278.photobucket.com/albums/k...an_Pic0001.jpg
Sicherungskasten: (ist natürlich original Bakelite!) :D
http://i278.photobucket.com/albums/k...an_Pic0002.jpg
Instrumentendarstellung- eine Seite, ned 63 wie bei heutigen Autos, die Dir noch den Blutzuckerspiegel mitteilen...
http://i278.photobucket.com/albums/k...an_Pic0003.jpg
Klimaanlage....
http://i278.photobucket.com/albums/k...an_Pic0004.jpg
Zubehör...das Rallye Pack hätte ich gerne gehabt, wird heute in Gold aufgewogen....
http://i278.photobucket.com/albums/k...an_Pic0005.jpg
...für Dirk, den Damenschuhfetischisten... :D
http://i278.photobucket.com/albums/k...an_Pic0006.jpg
Kurze Sicherheitshinweise....
http://i278.photobucket.com/albums/k...an_Pic0007.jpg
...und die Schlußseite:
http://i278.photobucket.com/albums/k...an_Pic0008.jpg
Toller Wagen mit interessanter Geschichte, Michi. :verneig:
Danke fürs Einstellen :gut:
Der Mustang ist schon ne lässige Schleuder, Michi..... :gut: :D
Du warst aber gestern ned zufällig auf der A63 Richtung Mainz/Wiesbaden unterwegs?
Hätte schwören können, dass es deiner war, der uns da entgegengekommen ist.....
Michi, du würdest dich gut mit meinem Schwiegervater verstehen:
http://img838.imageshack.us/img838/3645/img63981111.jpg
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http://img706.imageshack.us/img706/9486/img6399s.jpg
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http://img831.imageshack.us/img831/2966/img6403.jpg
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http://img836.imageshack.us/img836/7291/img6406.jpg
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http://img837.imageshack.us/img837/2084/img64071111.jpg
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Oho, erzähl mehr, Rudi.....
Edit: @Max: Nein, das war ich ned....
Sauber Michi, good job.
Die grüne Innenausstattung ist wohl ein Michi-must-have. ;)
Du weisst ja, Leder kann man heute farblich ändern ...
Zu deinem anderen Projekt könnte ich dir einen Spezl empfehlen, der alle Maschinen zur Motorenbearbeitung im eigenen Hause hat - z. B. Kurbelwellen-Wuchtmaschine.
Wir haben früher (Anfang/Mitte 90er) zusammen "lustige" Motoren gebaut - welche die Herren in Grün samt umgebenden Fahrzeug gern mal zum Leistungsprüfstand weitergereicht haben (z. B. Chevy 383 (Basis 350) mit 335 PS an der Hinterachse (Rolle) mit nur einem kleinen 750er und humaner Nockenwelle)
atemberaubender Wagen Michi :verneig:
http://img828.imageshack.us/img828/438/dsc0021l.jpg
Gruss
Wum
Jetzt erst gesehen. Ganz große Story. :gut:
Schweinegeil :supercool:
Sehr geil, Michi - Story und Auto