Ah, jetzt hab ich es. Verstanden.
Druckbare Version
Ah, jetzt hab ich es. Verstanden.
Was dabei aber hilfreich ist,;)damals wurde das noch nicht so eng gesehen und
Man konnte unbürokratisch auswählen!:gut:
Gruß
Kurt
Kurti, ich habe es versucht. Meine S Serie wurde 96 mit Oyster ausgeliefert und aufgrund der SN ist ein Ersatz des Bands mit einem Jubilee nicht machbar. Das Rolex Order System meines Konzessionärs sagt NO!
Verrückt, was die anstellen. Bin ich froh, versorgt zu sein.
Ja stimmt!=(
Was man sich so alles gefallen läßt ...
Naja, gefallen lassen trifft es doch nicht wirklich.
Du gehst zum authorisierten Händler, und der bekommt es formal nicht bestellt.
Alternativ kannst Du natürlich nach Genf ziehen und Dich dort vor Rolex’ Türe stellen…
Klar ist das ärgerlich. Ich habe auch eine 16710 und habe auch mit einem zweiten Band, dem Jubi, geliebäugelt. Jetzt muss ich mir das wohl grau dazu kaufen. Gibt Schlimmeres. Ist nur ne Uhr.
Rolex weiß nicht die Konfiguration von jeder verkauften Uhr. Umso banaler klingen teilweise deren Vorgaben.
Ihr Sandkasten, ihre Regeln. Bleibt nur: „ Love it or leave it.“ ;)
Ich habe gehört, dass es ein neues Jubilee Band für die 16710 nur im Austausch gegen ein altes baugleiches Jubilee Band gibt.
Michael
Warum sollte das anders als bei einem Oyster Band sein? :grb:
Ich konnte ein neues Band ohne Rückgabe des alten bestellen.
Die Logik soll einer verstehen. :ka:
Logisch: wenn du ein Jubi und ein Oyster für eine Uhr hast, hast du zwei Uhren und kaufst keine neue mehr. Hat bei mir mit zusätzlich noch einem Zifferblatt zum wechseln sehr gut funktioniert
Wir sprechen doch immer noch über eine 16710, oder?!
Ein Modell welches seit Jahren nicht mehr gebaut wird und somit auch vermutlich nicht mehr beim Konzessionär zu kaufen sein sollte.
Ich behaupte einfach mal, dass der überwiegende Teil der Besitzer einer solchen GMT mehr als eine Uhr besitzt und ein Band zum wechseln kaum verhindern wird, dass weitere Uhren gekauft werden.
Aber wie bereits oben erwähnt, die Regeln macht Rolex und man „muss“ sie akzeptieren und sich ggfls. auf dem privaten Markt ein entsprechendes Band besorgen. Ist für mich allerdings auch egal, da ich meine am Oyster sehr gerne trage und das Jubilee der 6 stelligen GMT sowieso deutlich lieber habe.
Das mit dem Blatt zum wechseln habe ich übrigens nicht verstanden. Gilt vermutlich nicht für die 16710?!
Oops.16570.
Genau. Und wie alle anderen Hersteller nicht nur für Uhren wird Rolex auch nicht ewig Ersatzteile produzieren und bereitstellen. Werkzeuge haben auch nur eine begrenzte Haltbarkeit und nachproduzieren ist teuer. Neu produzierte Fuchsfelgen für alte Elfer kosten nun auch ein vielfaches des letzten Preises, weil man neue Werkzeuge machen musste. Nicht nur weil man es nehmen kann, sondern weil es einfach viel kostet.
Ich gehe davon aus, dass sich die Ersatzteile zu Ende neigen und man noch länger den Kunden, der eine solche Uhr ursprünglich gekauft hat, mit Ersatzteilen zufrieden stellen möchte. Und nicht die Bänder als Wertanlage oder Zweit- oder Drittband liegen haben möchte. Ich kann das durchaus verstehen. Auf Grund der Stückzahlen ist das beim Oyster- vielleicht anders als beim Jubilee-Band.
:gut:
Tja, und genauso erging es mir dann auch wie papagonzo schreibt. Is nich mit anderem Band für die Uhr. Schade eigentlich... Theoretisch könnte der Konzi ja eine Nummer eingeben von der er weiß dass sie zum Band passt... Aber lassen wir das... Egal! Ärgert mich trotzdem....
Warum sollte er das tun und seine Konzession aufs Spiel setzen. Das würde doch ruckzuck in Foren diskutiert. Würde ich auch nicht tun.