16760 mit Salzwasserschaden

Ich hatte mal eine 5513 in ähnlichem Zustand, da war es aber kein Salzwasser.
Der Uhrmacher bei meinem Konzi hat die Herausforderung angenommen und sich an die Uhr gewagt.
Platine und ein paar andere Teile konnte er retten. Revikosten waren damals, wenn ich ich es richtig im Kopf habe,
um die 700,-€

Damit wirst du bei der GMT nicht hinkommen. Wenn du die Uhr zu Rolex Köln bringst werden die mit Sicherheit das Werk tauschen,
plus Zifferblatt, Zeiger usw.

Meine Schätzung liegt bei 2.5k wenn die du die Uhr nach Köln bringst. Ich würde es bei einem Konzi mit Uhrmacher versuchen.

Viele von Euch empfehlen den Gang zu Rolex. Darf ich fragen, warum? Wenn die Uhr zu Rolex geht, dann kommt sie in einem Neuzustand mit SL-Teilen usw. wieder zurück.

Der TS sollte sich evtl. zunächst klarmachen, was er will: diese Uhr im perfekten neu-ähnlichen Zustand? -> Dann ab damit zu Rolex!
Oder soll die Uhr evtl. Spuren ihrer leidensvollen Geschichte zeigen dürfen? Das Blatt könnte z. B. in diesem Zustand erhalten bleiben. Die Zeiger dürften ihren Gammel behalten. Das Gehäuse darf Gebrauchsspuren haben. Wenn das ein Ziel sein könnte, dann bitte keinesfalls mit der Uhr zu Rolex, sondern zu einem guten freien Uhrmacher, der erst einmal prüft, was an dem Werk machbar ist.

Just my 2 Cents. Ich würde jedenfalls nicht voreilig handeln und mir erst das Wunschziel des Projektes genau klarmachen.

Das mit Rolex ist relativ einfach: es werden viele Teile benötigt die der "freie" Uhrmacher selten bekommt.

Weil aber auch die Ferndiagnose im geschlossenem Zustand weniger als einfach ist. Zudem ist dann auch eine grobe Übersicht der Kosten auch nur geraten.

Schade um die Uhr. Aber ich kann dem TS nur empfehlen, sie instandsetzen zu lassen, wenn es preislich im vernünftigen Rahmen bleibt.

Die Bilder reichen um zu sehen, dass das alles ausser die Teile aus Edelstahl, also Gehäuse und Band, für die Tonne ist.
Das Zifferblatt könnte unter Wapplern einen Höchstpreis erzielen, man muss sich nur einen passenden Namen dafür ausdenken.

Udo:flop:

Hallo,

da die Uhr eventuell eine größere Menge an Ersatzteilen benötigt würde ich zum Mutterhaus gehen (Genf oder Köln).
Hier bekomme ich auch eine Garantie die mir persönlich mehr Wert währe als die eines freien Uhrmachers (wenn es um einen Kauf ginge).
Sicher ist dann das Blatt und die Zeiger SL. Jedoch habe ich danach eine perfekte Uhr die auch ohne B+P einen Marktwert erzielt der deutlich über dem eingesetzten Geld liegt. Wenn ich diese Uhr als Trageuhr benötigen / haben möchte würde ich auch schon dem guten Gefühl wegen lieber zum Mutterhaus gehen.
Die Kosten könnten im Bereich von 1,7 - 3k liegen. Wenn das Gehäuse im inneren schwere Schäden durch das Salzwasser erlitten hat könnte im schlimmsten Fall ein neues Gehäuse fällig werden. Diese kommen eh aus Genf (wegen Änderung der Seriennummer) und daher mein Rat gleich nach Genf zu gehen.
Auch ein Besuch bei W oder B wäre eine Option. Diese wickeln das ganze auch für einen ab.

Tauschgehäuse wird auch über Köln abgewickelt. War bei meiner 16750er auch so. Die geht nicht nach Genf.

Zitat:

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Zitat von Berettameier

Viele von Euch empfehlen den Gang zu Rolex. Darf ich fragen, warum? Wenn die Uhr zu Rolex geht, dann kommt sie in einem Neuzustand mit SL-Teilen usw. wieder zurück.

Der TS sollte sich evtl. zunächst klarmachen, was er will: diese Uhr im perfekten neu-ähnlichen Zustand? -> Dann ab damit zu Rolex!
Oder soll die Uhr evtl. Spuren ihrer leidensvollen Geschichte zeigen dürfen? Das Blatt könnte z. B. in diesem Zustand erhalten bleiben. Die Zeiger dürften ihren Gammel behalten. Das Gehäuse darf Gebrauchsspuren haben. Wenn das ein Ziel sein könnte, dann bitte keinesfalls mit der Uhr zu Rolex, sondern zu einem guten freien Uhrmacher, der erst einmal prüft, was an dem Werk machbar ist.

Just my 2 Cents. Ich würde jedenfalls nicht voreilig handeln und mir erst das Wunschziel des Projektes genau klarmachen.

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Sehe ich ganz genauso. Das Ding hat ewig gelegen, warum also jetzt die Eile. Freien UM suchen und erstmal öffnen lassen, dann weitersehen.

Zitat:

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Zitat von Mr Mille Gauss

Wenn das Gehäuse im inneren schwere Schäden durch das Salzwasser erlitten hat könnte im schlimmsten Fall ein neues Gehäuse fällig werden.

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LOL!

Wenn, wie man sieht, Werk und Zifferblatt hinüber ist und dann vielleicht auch noch das Gehäuse, dann bleiben Lünette, Glas und Band übrig. Mit dem gehst du dann nach Genf? :rofl:

Vielleicht ist der Deckel auch festgegammelt und der Uhrmacher reisst beim öffnen das Gewinde aus dem Case...

Wie wäre denn der Vorschlag die Uhr zum Depperich zu schicken?

Laut Aussage einiger Foristi scheint er ja einen guten und fairen Job zu machen.

Selbst wenn die alles tauschen in Köln, Case, Werk, Blatt, Boden, etc wird das nicht teurer als 5K oder 6K werden. So günstig bekommt man keine neuwertige 16760.

Ich würde die Uhr nach Köln schicken und fertig.

Zitat:

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Zitat von [Dents]Milchschnitte

Selbst wenn die alles tauschen in Köln, Case, Werk, Blatt, Boden, etc wird das nicht teurer als 5K oder 6K werden. So günstig bekommt man keine neuwertige 16760.

Ich würde die Uhr nach Köln schicken und fertig.

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Ähm.. machen die das? Das ist doch so gut wie eine neue Uhr. Wenn das Werk und das Gehäuse Schrott sind ist das für mich ein Totalschaden oder!?

Wenn man die Uhr in dem (äußeren) Zustand wieder zum Laufen bringt, wäre es doch ein einmaliges Exemplar mit einer Geschichte dahinter.
Hätte Charme :)

Zitat:

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Zitat von Berettameier

Viele von Euch empfehlen den Gang zu Rolex. Darf ich fragen, warum? Wenn die Uhr zu Rolex geht, dann kommt sie in einem Neuzustand mit SL-Teilen usw. wieder zurück.

Der TS sollte sich evtl. zunächst klarmachen, was er will: diese Uhr im perfekten neu-ähnlichen Zustand? -> Dann ab damit zu Rolex!
Oder soll die Uhr evtl. Spuren ihrer leidensvollen Geschichte zeigen dürfen? Das Blatt könnte z. B. in diesem Zustand erhalten bleiben. Die Zeiger dürften ihren Gammel behalten. Das Gehäuse darf Gebrauchsspuren haben. Wenn das ein Ziel sein könnte, dann bitte keinesfalls mit der Uhr zu Rolex, sondern zu einem guten freien Uhrmacher, der erst einmal prüft, was an dem Werk machbar ist.

Just my 2 Cents. Ich würde jedenfalls nicht voreilig handeln und mir erst das Wunschziel des Projektes genau klarmachen.

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Sehe ich ähnlich.
Für meinen Geschmack würde ich so viel wie möglich erhalten, auf jeden Fall Zifferblatt und Zeiger.
Was mich interessieren würde - bekommt ein freier Uhrmacher, evtl. nötige, Ersatzteile für das Werk?
Falls der TS allerdings eine geleckte Uhr haben will, sieht es anders aus.

Zitat:

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Zitat von [Dents]Milchschnitte

Selbst wenn die alles tauschen in Köln, Case, Werk, Blatt, Boden, etc wird das nicht teurer als 5K oder 6K werden. So günstig bekommt man keine neuwertige 16760.

Ich würde die Uhr nach Köln schicken und fertig.

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Naja, dann man hat einen nackten SL-Bomber ohne viel Charme, oder?

Zitat:

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Zitat von Alp

Wenn man die Uhr in dem (äußeren) Zustand wieder zum Laufen bringt, wäre es doch ein einmaliges Exemplar mit einer Geschichte dahinter.
Hätte Charme :)

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+1

Genau so. Eine neuwertige oder perfekte hat doch jeder/kann jeder. Aber eine, die Geschichte, Leben und Charakter hat, so eine ist etwas Besonderes.

Die hier gezeigte Basis wäre mir viel zu schade, um sie zu perfektionieren. Dann ist die Individualität für immer dahin. ?(

Geschichte, Leben und Charakter wenn die Uhr in einer Schublade vor sich hin oxidiert? :grb::weg:

War halt ein langweiliges Leben. :rofl: Aber es hat Spuren hinterlassen.

So ein Missgeschick ist eine sympathischere Kurzgeschichte als 20 Jahre Lenkrad Bilder im RLX Forum :bgdev: