Ja? Ist da so viel Bewegung drin? Mein Geheimfavorit ist seit langer Zeit das 944 Cabrio. Ich schau immer wieder mal danach und muß feststellen, daß sich da soo viel nicht tut :ka:
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Ja? Ist da so viel Bewegung drin? Mein Geheimfavorit ist seit langer Zeit das 944 Cabrio. Ich schau immer wieder mal danach und muß feststellen, daß sich da soo viel nicht tut :ka:
Das ist die valide Beratung zum Thema 996!
Und: ich glaube nicht, dass jemals die Zeit des 996 vor Facelift kommen wird, ausser bei den unten stehenden Modellen. Interieur, Exterieur und technische Qualität sprechen dagegen. Vielleicht findet er einzelne Freaks, die heute vom 2,7l mit 150PS in Kaffeebraun schwärmen. Mehr Hoffnung habe ich da nicht.
Sprich mal mit einem Werkstattleiter beim PZ über das Auto...
Zitat:
Zitat von bkv
Die Preise ziehen - zumindest hier in der CH - grad brutal an. Und die Teile werden auch zu den aufgerufenen Preisen verkauft.Zitat:
Zitat von Donluigi
Ich wär ja scharf auf nen goldenen 924/944. aber nix zu finden...:kriese::
Zu meinem grossen Erstaunen gibt es z.B. beim Boxster von der ersten Baureihe einen Fan-Kreis. Und der wär ja vom Material, Verarbeitung, etc. nicht über dem 996.Zitat:
Zitat von Anatol
Die 944er Preise sind massiv angezogen!
In den letzten 5 Jahren haben sich die Preise ca. verdoppelt (gute gebrauchs-Autos)! 6-7k => 10-12k
Der Bodensatz dümpelt vor sich hin, wird aber auch nicht billiger.
Cabrios sind da ein bisschen aussen vor (alles ausser Problemautos war nie so richtig billig) und Tobias schaut ja nur bei Top-Autos. Da tut sich in der Tat relativ wenig, die Traumpreise von vor 5 Jahren sind heute zwar etwas realistischer… >20k für nen 44er wird trotzdem selten bis gar nicht gezahlt.
und wieder on-topic:
Beim 996 würden mir weder Spiegeleier noch KWS sorgen machen, sondern v.a. die Kolbenkipper Problematik…KWS lässt sich Problemlos für 1-1,5k (zumindest mittelfristig) lösen, der (doch recht häufige) Kolbenkipper kostet dann gleich mal 8-10k aufwärts! und das bei 20k Wagenwert…
grüße
Christian
Echt immer wieder faszinierend was ihr hier alle fuer ein Fachwissen ueber die Zuffenhausener habt... :verneig:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORTZitat:
Zitat von dpg666
Danke Ben
Aber ich suche ausschliesslich in der Schweiz. Um Autos aus Hannover zu holen und diese
in der CH zuzulassen - dafür fehlt mir leider die Zeit.
Schaffe es momentan nicht einmal ein Auto in Basel (50Km von mir) anzuschauen=(
Das schränkt natürlich die Bezugsquellen und -möglichkeiten ein:ka: Viel Erfolg:top:Zitat:
Zitat von dpg666
Wenn 996 dann in der Range 30-38t€ nach Facelift. Der KWS ist wohl nur das Symtom aber nicht die Ursache. Die liegt in der Motorkonstruktion. Wenn der KWS getauscht wird hast nach kurzer Zeit wieder die Tropfsteinhöle...