...hab grad noch mal auf der Seite geschaut ...das hellblaue Gravel, oder der Pinarello Gravel Rahmen :gut: ...OK, Pinarello ist grad mal der Rahmen in Deinem Budget, aber ist was sehr besonderes !
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...hab grad noch mal auf der Seite geschaut ...das hellblaue Gravel, oder der Pinarello Gravel Rahmen :gut: ...OK, Pinarello ist grad mal der Rahmen in Deinem Budget, aber ist was sehr besonderes !
,,,in der neuen "Rennrad" ist ein Gravelbike Test. Hätte besser nicht reingeschaut ;) ... tolle Renner in fast jeder Preisklasse ...wobei man immer auch auf die Ausstattung schauen sollte.
Solche Tests sind immer mit Vorsicht zu genießen, da ja auch viel Subjektives mitspielt, aber man kann Infos sammeln und sich Anregungen holen :gut:
im Bereich Bikefitting kann ich nur http://elsenbach-sportdiagnostik.de/ empfehlen! (falls man in Köln und Umgebung wohnt)
Somit ist Florian erstmals mit einem genügenden Grundwissen ausgestattet und läuft nicht blindlings in eine Angebotsfalle : " nur heute sehr billig und einmalige Gelegenheit"
Hoffentlich wird Florian uns seine Erkenntnisse und Erlebnisse bis hin zum Kauf eines passenden Bikes berichten. 🚵*
Jawoll Steffen.Zitat:
Zitat von John Wayne
Gefällt mir.
Du hasts kapiert.
Die kurzen Einheiten in der Woche und am Wochenende darfs dann (wesentlich) länger sein.
:gut:
:D
Michl
:DZitat:
Zitat von IronMichl
Jawohl, ab Donnerstag Abend ist Sport meine Arbeit!
Soooooo läufts. :gut:
:flauschi: :flauschi: :flauschi: :flauschi: :flauschi:
Anhang 222994
Quelle
Wow 8o ...mega Raul ... ,mega in Szene gesetzt :gut:
Sieht schnell aus Martin. Viel Spaß damit. :gut:
Wann machste die erste Ausfahrt?
...ich wollte schreiben "mega RAD" ...:kriese:Zitat:
Zitat von raul
Heute knapp 50km das erste mal wieder mit dem Crosser ...stürmisch, aber war schön
https://up.picr.de/36864662wb.jpg
...und für ein Michael ...in die Satteltasche passen Schlauch, Minitool, Reifenheber und Handschuh ;)
Sehr nice - quasi in den Heimatgefielden - Airstreeem ist doch in Salzburg oder?Zitat:
Zitat von Signore Rossi
Jepp! :gut:Zitat:
Zitat von THX_Ultra
Ich hab mich ja aktuell in das hier verguckt....
*schmacht*
Anhang 223069
In der Tat sehr geil Michael. :dr:
Ja, aber mit anderen Laufrädern: Ich finde die Optik moderner Räder sehr geil, die so aufgeräumt sind. Keine Züge, keine Hüllen, keine Leitungen. Die Bora-Laufräder bringen aber eine optische Unruhe rein. Also: Andere Laufräder bitte, dann von mir eine klare Kaufempfehlung :gut: ;) :dr:
Geniale Laufräder Michael :bgdev: ...das ONE müsste halt blau sein ;)
Mich störten die STI wesentlich mehr ...da gehört halt ne schlanke Campa dran :op: ... aber wirklich ein seehehr schönes Teil :gut:
Danke, wollte es auch gerade schreiben!Zitat:
Zitat von raul
Knapp 43km mit dem Open. Ziemlich windig aber schön.
Die Laufräder müssen es auch nicht sein, gibt nicht soviele Bilder von der Weiss / Blauen Version.Zitat:
Zitat von NicoH
Von der Ausstattung her wäre es dann wohl am ehesten das hier
Anhang 223128
Ja! Das ist es :)
Neee ...immer noch falsche Schaltung :D ...und blau & weiß ist doch super ;)
Nana Schaltung passt schon, Farbe eh Blau-Weiss - gibt halt in der Kombination noch nicht viele Bilder ;)
Ist natürlich Geschmacksache Michael ... ich finde es immer wieder krass, wenn die Räder wirklich komplett "aufgeräumt" werden und dann vorne so zwei "Klumpen" am Lenker sind. Sieht bei Campa eleganter aus ... hat also nichts mit Funktion etc. zu tun. Da hat halt jeder seine Vorlieben ... aber Campa hat die "slickeren" Schalt -Brems - Hebel!
Das Colnago V3RS ist wirklich schön! :)
Leider sind die aktuellen STIs für die hydraulischen Scheibenbremsen meist recht unförmig.
Bei dem Blau/Weißen sind das doch auch Campa STIs, oder täusche ich mich?
Müsste sogar die EPS sein...
...ich mag ja auch keine E-Schaltung ;) Ich sehe keine großen Vorteile, dagegen ist die Optik nicht so berauschend und Elektronik ist halt auch anfällig. Selbst leider schon erlebt und z.B. ein Lopez beim Giro auf höchstem Niveau.
Stefan, kann dich bestens verstehen! :dr:
Ich fahre zwar aktuell die eTap, aber mein nächstes Projekt wird ganz klassisch.
Weder Disc, noch Aero-Rahmen, keine maximale Integration, dazu eine mechanische DuraAce, noch lieber aber Campa (Super) Record. :gut:
Das wird dann sozusagen mein Exit-Rennrad...denn in Zukunft wird’s solche Räder wohl nur noch sehr vereinzelt als Neurad geben! =(
..das Ganze an einem schönen Titanrahmen ;):gut:
Genau so habe ich das hier: Titan mit Record. Und mein nächstes wird vollintegriert und elektronisch ;)
Nico & Stefan, :gut: :dr:
Hat jemand RAD WM gesehen? Wie van der Poel 12km vor dem Ziel "explodiert" .... Wahnsinn ...da ging ja NICHTS mehr, und das vom Hinterrad der anderen. Natürlich auch ein megaschweres Rennen, absolut harte Wetterbedingungen ...viele, viele Aufgaben von arrivierten Fahrern wie z.B. dem bisherigen WM Valverde ... und damit auch ein absolut verdienter neuer Weltmeister Pedersen ...und Kung Wahnsinn am letzten Anstieg, belohnt mit Bronze....Trentin und Moscon haben lange taktiert ...und vielleicht ein bisschen verzockt, wenn natürlich Silber auch aller Ehren wert ist!
Tolles Rennen auch von N. Pollit und J.Degenkolb ...am Schluss dabei und viel für die Verfolgergruppe getan :gut:
Ja, die letzten zwei Stunden habe ich gesehen. Wahnsinnsrennen! Van der Poel fehlen wohl noch die Lebenskilometer, um so etwas bis ins Ziel durchzuziehen. Ich freue mich riesig für Petersen! Den Namen hast Du irgendwie gar nicht erwähnt ;)
Stimmt ...ich hab nicht Petersen, sondern Pedersen zum WM Titel gratuliert! Ich meine er wird so geschrieben ... egal .. auf jeden Fall ein sehr hart erkämpfter Sieg :gut:
Sorry - Du hast natürlich doppelt Recht... Pedersen heißt er, und ich habe ihn bei Dir überlesen :dr:
Das Wetter war ja wohl auch "WM-würdig". =(
Stefan, vergleich aber mal die STI von Colnago oder SRAM mit denen von Shimano. Shimano bekommt es wesentlich besser hin, wenn auch auktuell nur bei der Di2 Version, dass du dort vorne nicht zwei riesige Höcker hast.
Henri, ...bei elektronischen mag das so sein, aber ich hatte an die mechanischen Schaltungen gedacht.. . es aber nicht geschrieben ;)
Na dann fangen wir jetzt halt an darüber zu diskutieren :D Nee, mal Spaß bei Seite. Ich fahre aktuell auf dem Renner Di2 und auf dem Crosser mechanisch. War erstaunt wie präzise und schnell die mechanische schaltet, die hinkt der Di2 in keinster Weise hinterher. Dennoch will ich die elektronische auf dem Renner nicht mehr missen.
...ich fahre auch beides ...und sehe wie schon geschrieben keinen Vorteil bei der elektronischen. Gerade die Campa mit dem Daumenhebel find ich mechanisch sogar schneller! Nachteil bei E ist halt, dass man ans laden denken sollte, und es zusätzlich zu möglichen mechanischen Defekten auch mal an der Elektronik hapern kann. Hatte selbst nen "Wackelkontakt" da wirst Du verrückt :kriese::D
Aber jeder wie er möchte ...:dr: