Faule Ausrede. Astronauten und Porsche gibts heute auch noch.Zitat:
Zitat von madmax1982
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Faule Ausrede. Astronauten und Porsche gibts heute auch noch.Zitat:
Zitat von madmax1982
Aber die Alte geht heute auf die 70 zu.
Wir doch auch... :ka:
:rofl:
Ja, das *eigene* Alter kann man natürlich nicht ändern bzw. austauschen.
Auspackposting... :D
http://up.picr.de/12102100ov.jpg
Der Klumpen unter dem Leichentuch im Hintergrund ?
Schon wieder 'n Cheyenne.
Hat hier eigentlich niemand einen Panamera?
Also ich net.
Aber ich hab ja überhaupt keinen Porsch. :ka:
Ich hatte gestern mal wieder einen, allerdings nur einen halben Tag, gesoffen hat die Sau ca. 38l/100km...
Das ist ja nicht viel.
Langzeitverbrauch (habe mal in den Bordcomputer gelinst) waren auf den letzten 9999km, wenn ich mich recht erinnere, 16,9l SP*. Für den Turbo wohlgemerkt.
Mal angenommen, es interessiert hier überhaupt jemanden, was sowas verbraucht. Hat jedenfalls riesen Spaß gemacht :)
* Und nicht von mir chauffiert.
Mich interessiert es sehr wohl. Obwohl ich mir, wenn Panamera, nur den "kleinsten" Motor holen würde und mir der Verbrauch ziemlich egal wäre, bei den paar Kilometern, die ich im Jahr fahre.
Falls von Interesse, der S Hybrid hatte einen Langzeitdurchschnittsverbrauch von ca. 14l/100km (verschiedene Fahrer).
Muss zum Hybrid sagen, bin ihn nur 2 Tage gefahren, witzige Spielerei ist vor allem das Mäusekino auf dem Display, auf dem man sieht, wenn gerade die Kiste nur über die Batterie angetrieben wird. Noch viel witziger aber war es, im Schneckentempo auf 50km/h völlig ohne Motor(geräusche) zu beschleunigen.
Zum Fahrgefühl an sich empfiehlt sich natürlich im Idealfall eine Probefahrt. Meine Meinung: absolut megabequem. Batmobil Feeling, sofern man den Sitz richtig einstellt, über das Lenkrad ordentlich! rausschauen kann und die Scheinwerferhügel sieht. Ein echtes Wohnzimmer auf Rädern, mit ordentlich Dampf. Sofern man mit der Länge kein Problem hat :D, und einem keine 2m Baustellenspuren in die Quere kommen, ein absolutes Traumauto.
edit schon zu spät.
Oben hat sich ein Tippfehler eingeschlichen. Der S Hybrid stand bei ca. 12l/100km.
Und da gerade mein Bluetooth zickt, bekomme ich auch kein Beweisfoto hochgeladen. Daher jetzt wieder Feuer frei für neue Raketen.
Danke für die Infos. Hybrid klingt zwar gut und an sich sinnvoll, aber bei der Laufleistung, die ich dem Wagen im Jahr abfordern werde oder würde (bis 10.000km), unrentabel.
der rote gefälltZitat:
Zitat von -CD-
Ja, bin überhaupt kein Rotfan aber dem 991 steht die Frabe ausgesprochen gut!Zitat:
Zitat von superkeule
Rote Porsche sind klasse, sofern kein Metallic im Spiel ist. Überhaupt dürfen Sportwagen ruhig knallige Farben haben. Gibt schon genug sealgraue A4-Kombis :ka:
seh ich auch so :gut:
oder leasingsilber :flop:
Die Farbe ist mir egal. Hauptsache schwarz uni.
Jetzt mach doch mal einer das Tuch hoch.... :op:
Hallo Kurt, ich kann nach wie vor nicht nachvollziehen, was an einem solchen Hybrid sinnvoll sein soll. In ein Auto zwei Antriebssysteme zu verbauen, ist für mich technisch Schwachsinn und führt komplett in die falsche Richtung. Aber das ist hier nicht das Thema.Zitat:
Zitat von Koenig Kurt
Hier mal ein paar Bilder meines Neuerwerbs:
http://i1064.photobucket.com/albums/...psbfb3861f.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/...ps8b881e3e.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/...pse070f76e.jpg
Uups ja, gestern ganz vergessen... :]Zitat:
Zitat von PCS
Ich schäm mich als alter ewiggestriger Gusseiserner zwar immer noch aber so shyce sind die neuen Dinger dann auch wieder nicht... :D
http://up.picr.de/12105982wv.jpg
http://up.picr.de/12105983qr.jpg
http://up.picr.de/12105984tm.jpg
http://up.picr.de/12105985ww.jpg
Fein :dr:
Schicker Dicker :gut:
nur mal so: am Sonnatg ist wieder Sonntagstreff in der Klassikstadt Frankfurt ab 10am.
denke, dass wird für mich die letzte Terminausfahrt dieses jahr.
Vielleicht mag wer dazukommen?
Mir gefällt er!
Ich muss immer an Obelix denken wenn ich das Auto sehe. :)
Gute Wahl um durch dick&dünn zu kommen und in Sestriere der Chef zu sein!
Glückwunsch.
Ist das Deine Tochter die sich so herzhaft freut?=)
Sehe ich das richtig, dass da eine Keramikbremse verbaut ist? Wenn ja, dann erzähl ein bisschen dazu (Bremsverhalten usw.) Was hat der Powerkit für eine Bedeutung? (Ich kenne mich nur mit luftgekühlten Elfern aus)Zitat:
Zitat von harlelujah
Ja, die hatte mich damals auch in den showroom gezogen und als sie das grosse Panoramadach sah, hatte sie nur noch dieses Glasding im Kopf undZitat:
Zitat von Passion
war ganz glücklich, als der Wagen jetzt edlich da war. :]
Ich glaube der Rest hätte auch nen Lada Niva sein können,
ihr gings ums Dach! :D
Ach ja, nichts gegen den Lada, bin grosser Fan von dem Ding! :]
Ich denk beim Ding übrigens nicht an Obelix, sondern dank Percy, nur an Zahnstein, Bohrer und die Frau vom Doc... :tongue:
:D
Ja junge Menschen setzen extreme Prioritäten. Mir gefällt so ein Fokus. :dr:
Das mit dem Zahn, stimmt natürlich auch wieder. So hat halt ein jeder "Obelixwagen" sein Klischee zu Bedienen... ;)
Hauptsache er taugt was.
Die PCCB ist wohl temperaturresistenter, es tritt also nicht so schnell ein Fading auf. Weiterer Vorteil: die Scheiben halten vielfach so lange. Der Aufpreis gegenüber den Stahlbremsscheiben relativiert sich dadurch etwas.Zitat:
Zitat von bkv
Nachteil: die Dinger quietschen ganz schön.
Edit: Man braucht sie eigentlich nicht ;)
3-Liter-Auto:
http://www.smnh.de/random/997turbo/pcm.jpg
:)
Ging es ausschliesslich bergab, Nico? ;)
Hybridnachrüstkit für den turbo? :D
Kurt, eine Ergänzung von mir, die Dich wahrscheinlich bestätigen wird. Ich hatte für eine gute Woche einen Panamera Hybrid. Mein Fazit: Bei (sehr) schneller Fahrt auf der Autobahn läuft er wie auf Schienen, auf der Landstraße ist er unbeeindruckend, im Stadtverkehr (München Schwabing und Innenstadt) wegen der Abmessungen einfach nur ein Ärgernis.Zitat:
Zitat von Koenig Kurt
Ich habe über etwa 1500km im gemischten Betrieb etwas über 10l gebraucht, beim 11er stehe ich über 5000km aktuell bei 9,9l und er macht mir mehr Spaß. Das Platzangebot ist natürlich ein Argument für den Panamera, doch das gilt nur für die Sitzplätze. Der Kofferraum ist wegen der Batterien deutlich kleiner als bei den reinen Benzinern oder Dieseln. Und der Diesel dürfte bei geringfügig schlechteren Fahrleistungen im Vergleich zum Hybrid beim Verbrauch und in der Anschaffung günstiger sein.
Ich bin ja, so mein Audi mitmacht, noch ein Facelift oder sogar ein neues Modell vom Autokauf entfernt. Zum Glück. Nichtsdestotrotz schau ich mich schon mal um. Gran Turismo mit Heckklappe ist Pflicht, in der engeren Wahl der CLS Shooting Brake, der A7 und eben der Panamera. Benziner, Diesel will und brauche ich nicht mehr. Eure Erfahrungen sammle ich schon mal, daher danke!!!
Bislang ist der Panamera der Favorit. Bei meiner Frau.
Ein Freund (Entwicklungsinschenjör beim Daimler) war vor drei Wochen mit nem CLS Shooting Brake hier.
Ich (Sitzriese) habe nach oben nicht wirklich viel Platz. Ansonsten ist die Karre daimlerlike innen erste Sahne, und auch der Fahrkomfort ist Klasse. Die Sitze (belüftet, mit Rückenmassagefunktion und in den Kurven aktive Seitenwagen) sind vom Feinsten was Sitzkomfort und Einstellungsmöglichkeiten angeht.
Der Motor (350 CDI mit 265 PS), lies auch keine Wünsche offen. Die Fahrleistungen waren mehr als ausreichend. Vom Diesel hat man wenig bis gar nix gehört und das auch nur außerhalb des Wagens. Drinnen war das Lauteste das Abrollgeräusch der Reifen.
Ach ja, ne AMG-Version für um die 150.000 Lewonzen gibts auch. :D