....hab ich auch :D
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Wie lange hat es denn gedauert, bis der Kopierschutz eines Spiels früher geknackt war früher? Einen halben Tag? Einen Tag? Da hatten die Firmen auch Interesse, dass man das nicht umgehen kann. Genutzt hat es nichts.
Grundsätzlich kann man alles knacken und es gibt Seiten in Russland, wo man "Tools" kaufen kann für alle Hersteller. Da gibt es Leute, die machen nichts anderes und verdienen damit ihr Geld. Und natürlich hat ein Hersteller Interesse daran, so was absolut zu vermeiden. Denn wenn wie oben ein Unfallschaden so mit geklauten Teilen repariert wird, verdient man doch nicht mehr? Da bleibt der Verkauf doch gleich. d.h. man verkauft nur einmal, nur verkauft man statt dem Unfallwagen nun dem Diebstahlauto die Teile. Das macht kaum Unterschied. Aber man hat einen Kunden, der nicht sonderlich happy ist. Insofern kein Szenario was ein Hersteller wollen kann.
Was meinst Du, warum die inzwischen das halbe Auto Leerräumen. Weil alles nur noch zusammen mit den anderen Teilen funktioniert, weil alles codiert ist. Bei VW wars damals nur die eine Kiste, das war mit ein paar Schrauben auszubauen. Aber das Ergebnis ist das gleiche und die Diebe machen das, was notwendig ist. Da kannst Du gar nichts gegen machen.
Bestelle grundsätzlich NIE eine Alarmanlage bzw. bestelle sie ab.
Habe oft eine biologische Alarmanlage (Hund) im Auto, die sich mit der elektronischen Alarmanlage überhaupt nicht verträgt.
Den Innenraumschutz kann man aber auch deaktivieren, wenn der Hund im Auto ist. Und aktiviert lassen, wenn der Hund mal nicht mit ist.
Der Gedanke in der Reportage war der, dass bei einem geklauten Navi (teilweise mehrfach hintereinander im selben Auto) BMW am neuen Navi und am Einbau des neuen Navis ja sogar noch verdient, da ja die Versicherung den Schaden komplett begleicht. An der Verärgerung der Kunden kann BMW dagegen kein Interesse haben. Die steht sozusagen dagegen.
Ich behaupte trotzdem, dass man bei der Entwicklung so einer Komponente nicht einen solchen Gedanken überhaupt hat. Kein Entwickler, der mit Herzblut an der Sache ist, würde so was einem Kunden zumuten. Das wäre auch in Richtung Erhalt des Arbeitsplatzes sehr kurzfristig gedacht.
Ich hatte früher in meinen Golfs immer Highend-Anlagen, die man mir regelmäßig geklaut hat an der Uni. Einmal sogar in einer Woche nach Reparatur wurde das Auto gleich wieder aufgebrochen. Einmal hatte ich in Aachen meinen schönen GTD stehen und die Anlage war fest verschraubt, unklaubar, ohne die I-Tafel komplett zu zerlegen. Das hatte ich nach meinen Erfahrungen bewusst gemacht. Da kam ich morgens runter und das Auto war komplett weg. :motz: Ab da hab ich nur noch Serienanlagen gekauft - eben weil ich auf den Mist keinen Bock mehr hatte. Von daher kann ich jeden verstehen, dem das genauso geht, auch heute noch. Das ist so eine Sauerei, ich könnte heute noch ...
Passt hier vielleicht am besten hin... :D
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http://i248.photobucket.com/albums/g...psniwvhfb3.jpg
8o Wie genial ist denn der Range im Hintergrund? :D
Klasse Lack, ich finde langsam diesen Silber-Schwarz-Grau-Weiß-Einheits-Lack etwas ermüdend.
Farbe ist echt cool :gut:
Soll ich mich das Estorilblau trauen?
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Die Leasingraten sind im Moment wirklich unschlagbar. 60.000 km pro Jahr / 68.000,00 € LP = 655 € netto.
Aber der 3er ist nicht mein Ding.
Thomas
Estorilblau :ea:, wobei ein Touring in schwarz mit dunklen Scheiben einfach geil ist.
Ich find's cool :gut:! Nur innen den Streifen würde ich in schwarz nehmen....
Mal schauen mit dem Streifen, finde es ganz passend bei blau außen.
Hab aktuell Navi Prof im X1 und nutze Remote Services (Naviziele von iPhone an den BMW schicken) oft und möchte Dienst- und Privathandy koppeln. Da bleibt nur Navi Prof mit Connective Drive, oder?
Die blauen streifen würde ich durch schwarz glänzend ersetzen. Und ja.
Ich mag die Farbe mittlerweile nicht mehr so sehr. hab mich daran sattgesehen irgendwie. und logisch dass der Dreier nun guenstig wird, der neue kommt ja bald
Wann ist bei Dir bald?
Rossi hat Recht. Estorilblau find ich schaissenlässig, mach es. Aber drin würd ich den Streifen in Chrom (bzw. ist der dann matt) oder schwarz nehmen. Tolles Auto, leider hatte ich damals (als ich den noch hatte) ein Montagsauto. Aber LCI kann, und sollte, man nehmen.
Estoril! Estoril! Estoril! :)
Der neue 5er kommt doch auch bald:ka:
Wieso jetzt eigentlich ein Dreier? Dachte es soll ein Fünfer werden?
Den 5er hätte ich als Leasingrückläufer (3Jahre) genommen. Nun bekomm ich einen neuen 3er, den ich mir selbst konfigurieren kann zum gleichen Preis, bis auf Leder und Panoramadach komplett voll.
Hab bei 35.000 km p.a. einfach keine Lust auf Reaparturen, die ich selbst zahlen muss.
Das Angebot ist extrem gut, muss ich machen. Zudem ist der F31 länger aktuell als der F11. Ausgereift sind beide. Der 5er ist unterm Strich 100€ pro Monat teurer, da fahr ich lieber in den Skiurlaub.
Ich war mit meinem 320d sehr zufrieden. Eigentlich weiss ich garnicht, warum ich ihn nach einem Jahr wieder hergegeben habe.
War ein guter Kompromiss zwischen Fahrspass und Sparsamkeit.
Kann man sich überhaupt noch nen Diesel kaufen oder geht das langsam zu ende? Bei den gebrauchten sind die Diesel ja mittlerweile deutlich billiger.
Das ist eine Frage, die man momentan wohl nicht wirklich beantworten kann.
So wirklich eingebrochen scheint der Diesel Markt zumindest noch nicht zu sein. Die meisten Firmen,
die ich kenne kaufen zumindest noch Diesel-Fahrzeuge. Gemäss Porsche Zentrum schwenken aber einige
Kunden z.B. beim Macan von Diesel auf Benziner um.
Ich fahre momentan auch einen Diesel. Allerdings Euronorm 6. Damit habe ich die Hoffnung, dass er
bei einem eventuellen Dieselverbot ggf. nicht betroffen wäre....
Habs jetzt grad speziell beim F11 gesehen, da gäbe es für 20k teilweise schon recht schöne Diesel. Für vergleichbare Benziner müsste man schon nochmal 5k drauflegen.
so sauber wie die letzten male meine navis ausgebaut worden sind mache ich bmw schon einen vorwurf - beim einbruch wird im armaturenbereich nix beschädigt. kein wiederstand der geräte und leichtes spiel für die diebe.
übrigens steht mein X5 seit dem 29.9. in der niederlassung und ist noch nicht fertig gestellt - es gibt keine airbags
Jetzt mal ernsthaft: wenn ich das hier richtig rauslese, entscheiden sich einige von Euch bewusst gegen den Komfort eines Navi Professional mit Connected Drive, und das nur, weil es geklaut werden könnte? :grb:
Versteh' ich nicht.... :ka:
Ich wuerd mich jetzt sogar gegen ein X5 entscheiden.
Innerhalb von 10 monate 2 einbrueche mit 20K schaden.
Plus inhalt vom aschenbecher :motz: :muenzgeld:
Aerger, rennerei, Paar hunderteuro parkgebuehren weil ersatzwagen keine parkvignette .....
Die liste ist lang
Cooming soon :dacia: :träumchen:
Ja, Dacia ist ganz großes Kino mittlerweile! Wenn nächstes Jahr mein 220d weggeht, dann hol ich mir einen Duster.
Ich schon! Ist mir genauso gegangen... Zweimal Navi / Controler / Airbag raus.
Nächster Wagen der Anstand ganz bewusst KEIN BMW. In den jeweiligen Nächten wurden jeweils 3 - 5 BMW´s in der Gegend ausgeräumt, kein Audi oder Mercedes!
Nicht falsch verstehen, ich bin echt BMW-affin und auch 20 Jahre die Karren gefahren, jetzt wurde es halt mal ein Volvo.
Melde Vollzug - er wird exakt so ausschauen:
http://i813.photobucket.com/albums/z...shfodpipc.jpeg
http://i813.photobucket.com/albums/z...sdu0ek5ik.jpeg
http://i813.photobucket.com/albums/z...smjspzpyk.jpeg
Fein, Frank!:dr:
Sei wann hat denn der 320d hinten Doppelauspuff?
Der meiner Frau hatte nur ein Rohr.
Sehr cool, Frank! Herzlichen Glückwunsch!! :dr:
Wie lang ist die Lieferzeit?
Jepp, seit dem Facelift. Komischerweise hat der aktuelle 520d auch schon immer 2 Rohre, der 320d vorher nur eins.... :ka:
Gute Wahl, Frank! :dr: