Viele Dank für Deine Ausführungen!
Magnus Walker finde ich vollumfänglich cool, vlt liegt das ja an meinem Alter:D
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Viele Dank für Deine Ausführungen!
Magnus Walker finde ich vollumfänglich cool, vlt liegt das ja an meinem Alter:D
:D
Anhang 43671
Aus dem Porsche Kalender von 1988 - Januar
Haben wir heute schon über Garage gesprochen?
Hier mal ein wirklich nur klitzekleiner Auszug aus dem Fuhrpark des leider zwischenzeitlich verstorbenen Paul-Ernst Strähle.
Ich habe ihn zu Lebzeiten oft besucht, der konnte was erzählen.
Mein erstes gespräch mit ihm war bei einer Oldtimer-Rallye, als er micht Flat-Out mit Donnergrollen in einer Ortschaft mit dem 356 Carrera überholt hat. "Ha no, was solle mache? Sonscht verruße die Kerze!"
Für die, die ihn nicht kennen: Er war ein erfolgreicher Renn- und Rallye-Fahrer für Porsche, mehrfacher Teilnehmer der Original-Mille-Miglia in den 50ern, zweimaliger Klassensieger dort. Gesamtsieger der legendären Lüttich-Rom-Lüttich und und und.
Neben dem "Dapferle" (sein Klassensieg-Käfer von der Mille-Miglia) war sein berühmtestes Auto die "V2". Strähle war da nicht zimperlich mit diesem Kennzeichen und machte den 356 Carrera damit weltberühmt.
Ach, jetzt guckt halt. (die gelagerten Rohkarossen ALLER Porsche-Modelle und die FABRIKNEUEN Adler Autobahn sollte ich nie fotografieren "Oh geh fort, des misse die Leid do ned wisse")
Anhang 43678
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Eines der letzten Treffen der alten Haudegen: Paul-Ernst Strähle (rechts) und Herbert Linge, Porsche-Werksfahrer-Legende.
ich drücks angemessener aus: da geht mirs herz auf!
die haudegen :gut:
:verneig:
lautsprecher an!
http://<a href="http://vimeo.com/346...m/34643188</a>
Tolle Bilder von Strähles Autos. Den "V2"-356 gab es mal als Modell in 1:43 und steht bei mir im Büro.
Sehr zu empfehlen ist auch deren Swapmeet im November, man trifft dort auch immer sehr nette und interessante Menschen.
Kinder, es ist kalt draussen. Zieht die Mützen an !!
http://i39.photobucket.com/albums/e1...ps82aa1187.jpg
Hallo zusammen,
ich habe eine kurze Frage zur Ermittlung der tatsächlichen Laufleistung eines 997. Hilft hier der 111 Punkte Check im PZ?
Grüße
Dominik
Nee, der sagt darüber nix aus.
Was Du braucht ist das FAP - wenn Du danach im PZ fragst wissen die bescheid.
Wichtig sind nicht nur die normalen Betriebsstunden, sondern auch die Airbagbetriebsstunden. Diese sollten möglichst dicht beieinander liegen.
Und die Betriebsstunden teilst Du dann durch die gefahrenen Kilometer.
Aus dem FAP kannst du auch mögliche Überdreher erkennen.
Ihr mit euren Überdrehern
Schon etwas länger her aber eine klasse Aktion.
Man konnte im PZ mit einem Vorführwagen der Wahl eine Probefahrt machen. Am Ende dieser Fahrt kam man dann an diesem Parkplatz an, wo eine Mitfahrt im GT3 mit einem professionellen Fahrer möglich war.
Sieht nicht sonderlich schnell und spektakulär aus aber auf dem kleine Parkplatz war das echt spassig :)
http://m.youtube.com/watch?v=3Kp0SXhou9o
:dr: gerne