Aston Martins Probe gefahren

Rückruf

oops... das ist keine gute Werbung für AM

Gaspedal aus China ? :kriese:

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Zitat von timeZone

Vielleicht deshalb, weil es dann nur noch Turbomotoren geben wird. Einzige eventuelle Ausnahme der GT3 :ka:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

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Hoffe diese Experimente werden sich nur auf den Boxster erstrecken und die 911er Reihe bleibt so wie sie ist! 8o

Zitat:

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Zitat von arthur030

Hoffe diese Experimente werden sich nur auf den Boxster erstrecken und die 911er Reihe bleibt so wie sie ist! 8o

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Leider nein. Es wird so kommen ...

Termin zur Probefahrt mit einem AM V12 Vantage S ist vereinbart - ich bin sehr gespannt :ea:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Jürgen, bitte lass und teilhaben, danke

Zitat:

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Zitat von market-research

Freunde, bin immer noch hin- und hergerissen zwischen dem V12 Vantage S und dem 997.1 Turbo. Der Aston Martin ist wunderschön und fährt sich rundherum spitzenmässig. Motor zieht und klingt brutal, Sportshift III rockt, Fahrwerk perfekt, Lenkung top, Verarbeitung exzellent! Einzig der Verbrauch bei aggressiver Fahrweise, 20l+ easy, sowie der begrenzte Platz für zwei sind für mich zwei Minus, da ich ihn wie den Porsche täglich fahren will. Einmal die Woche Schweiz - München und zurück, 500km.

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Hoi Diego,

das klingt für mich, als wenn du einen klassischen Reisewagen, sprich GT suchst. Nach meinen Erfahrungen, kommt der turbo dem ursprünglichen Sinne eines GT näher. Der Aston geht schon eher in Richtung GT3 und ist, in meinen Augen, nicht ganz so alltagstauglich.

Hope it helps

Heute kam der Aston Martin Newsletter. Den V12 Vantage S gibt es nun auch als Cabrio ;)

Zitat:

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Zitat von Micha-K

Der Aston geht schon eher in Richtung GT3

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8o

Du verwechselst hier sicherlich irgendwas ... ;)

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

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Zitat von Magic

Gaspedal aus China ? :kriese:

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Macht doch nix. In den Autos aus Zuffenhausen ist auch jedes dritte Teil (überspitzt gesagt) aus China.

*blablarhabarberschwadronier*

:rofl:

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Zitat von Chefcook

*blablarhabarberschwadronier*

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Nö, im Gegenteil: kurz, knapp und wahr... Vielleicht einfach mal wieder richtig ausschlafen, Max :dr:

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Zitat von CarloBianco

Nö, im Gegenteil: kurz, knapp und wahr... Vielleicht einfach mal wieder richtig ausschlafen, Max :dr:

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*blablarhabarberschwadronier*

Dass ausgerechnet Du als der ultimative Exoteninformator Dich hier zu unqualifiziertem (und unwahrem) China- und Markenbashing herab lässt, wundert mich.

Porsche bezieht Teile aus China - ob du es wahrhaben willst oder nicht. Und wie Seb ja schon bemerkte, ist auch nichts dabei. Mit Markenbashing hat das überhaupt nichts zu tun. Im Gegenteil, ich versuche Objektivität zu bewahren, die dir zu fehlen scheint. Von der Süffisanz und dem Umgang mit neuen Mitgliedern mal abgesehen.

Ehemals als Mitarbeiter eines Lieferanten der PAG beschäftigt kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen, daß die Einkäufer nur an Erfüllung des Lastenheftes und dem Preis interessiert waren, nicht notwendigerweise am Herkunftsland.

Vielleicht bringt das auch Neutralität und Fakten in die Diskussion

Man kann vermuten, dass Porsche Teile von Zulieferern in China bezieht und hat vermutlich damit recht. Oder man kann polemisch übertreiben, was auch durch ein "überspitzt gesagt" nicht besser wird, und für meinen Geschmack in die nächste Markenbashing-Ecke abdriften.
Nach der Logik wäre auch gar nix dabei, wenn ich behaupten würde, dass Paddy 220kg wiegt (überspitzt gesagt).

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Zitat von Magic

Gaspedal aus China ? :kriese:

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Um zum Ursprungspost bzw. Zum Auslöser zurückzukommen ... Klar aus China, warum auch nicht, ist normale Praxis und AM war ja auch mal ein Ford ...

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Zitat von Chefcook

... Nach der Logik wäre auch gar nix dabei, wenn ich behaupten würde, dass Paddy 220kg wiegt (überspitzt gesagt).

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Tippfehler, geschmeidige 120kg bitte, mach mich nicht dicker als ich bin. :motz:

Zitat:

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Zitat von bonkers

Der V12 soll doch neben dem AMG-V8 bestehen bleiben... jedenfalls in den "Flagship"-Modellen, ob damit nur Pretiosen a la One-77 oder auch ein V12S-Nachfolger gemeint ist weiß ich allerdings nicht.

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Vom V12 kannst du dich bei AM langsam verabschieden. Der NextGen DB9 erscheint ausschließlich mit einem 4 Liter V8 BiTurbo von AMG. Langfristig wird der V12 durch den AMG-V8 ersetzt werden.


Gruß
Björn
(mit dem 2xV6) :cool: