Druckbare Version
So ist es, Erik.
Es geht also darum, die verschiedenen Zifferblätter die im Laufe der Jahre kamen, für uns Sammler durchzunummerieren. Inoffiziell sozusagen. Deshalb die Bezeichnung MKI, II, III usw. für die verschiedenen Varianten von Blättern, Gehäusen, Drückern, Lünettenring etc...
@ Eric und Michael,
danke, jetzt ist es klar geworden. :dr:
Gab es die All Red Hand dann nur mit Radial Dial und Blauem Inlay?
All Red passt zu einer 500XXX Seriennummer aus 77?
oder hab Ich da was falsch verstanden.
Ich verstehe Deine Frage nicht ganz.
Sprichst Du von Vintage?
Racing Dials beziehen sich nur auf 6-stellige Referenzen.
Behrad, ich glaube er meint ein RaDial-Dial ;)
Soweit ich weiß, kann das zusammenfallen, muss es aber nicht, bzw. ist eher selten. So wie hier (Foto nur geliehen):
http://abload.de/img/1675t6syfbguzd.jpg
Und das blaue Inlay? Wie war das eigentlich mit dem blauen Inlay? =)
Was bedeutet "step dial" bei PN Daytona Blättern?
Sind damit die tieferliegenden Totalisatoren und die Minuterie gemeint?
Diese 6239
http://www.chrono24.de/rolex/daytona...ch%2Findex.htm
wird auffällig günstig angeboten, in der Beschreibung wird das ZB allerdings als non-step, 2. Generation beschrieben. Ist es damit automatisch eine Fake, oder evtl. ein späteres Serviceblatt?
Ja ich meine das GMT Radial oder Asia Dial.
Danke das Bild hat mir weiter geholfen :gut:
Ah sorry, ein Blinder tut sich schwer beim Lesen :dr:
Nix passiert hab meine info ja :)
Jetzt wäre nur noch eine zum Inlay super
Würde vermuten, dass es mehr Red Hand als blaue Inlays gab.;)Zitat:
Zitat von slc5.0
Red Hand gab es eine kurze Weile und nicht nur für das Asia Dial.
An das blaue Inlay glaube ich nicht, da sind die Lager allerdings gespalten.
Absolut richtig geschlussfolgert.....eines der vielen Merkmale eines echten PN Blattes ist die optische Dreidimenionalität durch den "Step" bei den Subdials.Zitat:
Zitat von hann1
Bei dem von Dir zitierten Händler würde ich diesbezüglich nicht sehr viel Kompetenz erwarten :op:
Die all Reds hatten also keine Zugehörigkeit zu einem Dial.
Gab es die All Reds normal beim Konzi?
Wenn ja mit welcher Seriennummernrange?
Hoffe ich weiche euch nicht zu sehr vom Thema ab
vielen dank für die Erklärung:gut:Zitat:
Zitat von kaiserfranz
.
Schau mal im Pink Lady Thread von Andreas, da steht mehr bezüglich dem Inlay
Toller Thread, viel zu viel, um sich das gleich alles zu merken! :gut:
Der Begriff "Service Blatt" fiel. Sind das Tauschblätter von Rolex, die dort in Ermangelung der ursprünglichen Blätter als Ersatz verbaut werden?
Gibt es Service-Blätter, die nur für diesen Zweck hergestellt wurden, ohne je zuvor werksmäßig verbaut worden zu sein? Sorry für meine Unkenntnis und danke im Voraus!
@ Street Bob
Eine 1680 zum Beispiel wurde ja immer mit einem Tritiumblatt ausgeliefert. Brauchte man nun ein ein neues Blatt , aus welchem Grund auch immer , so wurde früher ein Tritiumblatt gleicher "Range" wieder verbaut. Hier hat man dann ein Blatt welches identisch zum Vorgänger war. Waren diese nicht mehr vorrätig wurden beim Service Blätter späterer "Range" verbaut. Aus diesem Grund findet man öfters 1680 mit einer Serial die eigentlich ein Blatt mit rotem Schriftzug haben müssen mit einem weißem Tritiumblatt. Irgendwann waren diese Blätter aufgebraucht und nun wurden bei Rolex wieder Serviceblätter mit Luminova bzw Superluminova hergestellt . Diese werden heute ( eben auch wegen der Strahlenschutzvorschriften)beim Service in eine 1680 eingebaut. Serviceblätter sind immer Originalblätter vom Hersteller selber. Fälschlicherweise spricht man von einem Serviceblatt wenn Aftermarket ( Fake:D) gebraucht wird.
Und : Ja , es gibt Blätter die lediglich zu Servicezwecken hergestellt wurden! Eben alle SL Varianten die Tritiumblätter ersetzten müssen.
Cool, sehr aufschlussreich, danke :gut:
Mir ist auch noch eine Zifferblattvariante erinnerlich, die hier noch nicht besprochen wurde:das Bull´s Eye!
Der Name ist eigentlich selbsterklärend, wenn man die innen liegende Minuterie betrachtet.
Anhang 69895