Sachen gibt es:
http://www.n-tv.de/auto/Airscarf-Spe...e17687511.html
Oder ist heute 1. April?
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Sachen gibt es:
http://www.n-tv.de/auto/Airscarf-Spe...e17687511.html
Oder ist heute 1. April?
Hmm, da steht relativ wenig über den Hintergrund. Was ich da aber rauslese, ist, dass es jemanden gibt, der das Patent am Airscarf hält und dass Mercedes diese Technologie genutzt hat, ohne dass sie das durften.
Vermutlich wird es auch in den nächsten Wochen und Monaten Mercedes-Neuwagen mit Airscarf geben. Da müssen sich nur der Inhaber des Patents und Mercedes auf irgendeine Zahl einigen.
Wer hatte denn da die Rechte? Bislang habe ich nichts gefunden.
"Herr Scarf" vielleicht? Komische Geschichte, wie kann es denn Mercedes überhaupt soweit kommen lassen?
Ein gewisser Herr Ludwig Schatzinger hat 1996 ein Patent eingereicht. Mercedes hat 1998 Airscarf eingeführt und verstößt seitdem gegen das Patent von Schatzinger.
Der Airscarf baut ziemlich genau auf das Schatzinger Patent auf... Mercedes wird also richtig satt blechen müssen.
Sachen gibts 8o
Ich finde das gut, wenn auch mal einem "kleinen" Erfinder etwas zugesprochen wird.
Zitat n-tv Artikel: Einziger Lichtblick ist, dass der Patentschutz bereits am 25. Dezember 2016 ausläuft. Ein bitteres Weihnachtsgeschenk.
;)
Thomas
Die reagieren aber schnell....wenn man versucht, danach zu googeln, sind viele Webseiten nicht mehr verfuegbar. Wenn der Patentinhaber nur den Aufpreis fuer jedes jemals verbaute System ( ein Mercedeseigener Link von 2009 sagt, dass 2/3 aller SL, SLK und E-Coupes damit ausgeruestet wurden ) bekommt, hat er ausgesorgt :gut:
Wenn man sich den erteilten Anspruch durchliest, ist das eine relativ klare Patentverletzung. Das Schutzrecht ist sogar in Daimlers eigener, späterer Anmeldung als Stand der Technik zitiert.
Schadensersatz gibt es bis zur Verjährung, also drei Jahre vor Klageerhebung. Da kommen ein paar Jahre zusammen.
Das Schutzrecht gehört laut Registerauszug JK Patentportfolio GmbH & Co, nicht mehr dem Erfinder.
wie konnte es denn dann zu Daimlers eigener Anmeldung kommen? Es muß doch ein schützenswertes Element in deren Anmeldung gegeben haben welches die Erteilung trotz des Altpatentes rechtfertigte?
Korrekt. Daimlers spätere Anmeldung hat mehr Details beansprucht, z.B. die Anordnung der Auslassöffnung an einer Vorderfläche des Kopfpolsters, ist aber allem Anschein nach vom älteren Patent von Herrn Schatzinger abhängig.