Vorlage ist der 1991er Disco vom Österreichischen Team, jetzt im Besitz eines Freundes. Für Ihn ist auch das Modell. (falls ich mich trennen kann).
1991:
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und 2013, voll restauriert:
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Peter Widhalm 22 Jahre später am Steuer "seines" Autos. Er hat ihn auch nach der CT1991 jahrelang besessen.
Den Anfang bildet ein ABS-Body von Kamtec UK. Nicht sehr präzise aber eine brauchbare Basis.
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Passende Gummis dazu
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die Felgen und die Basis des Ganzen, ein flammneuer Axial SCX10 Honco als Spenderfahrzeug.
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Die Räder waren gleich fertig
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Der Radstand musste gekürzt werden.
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erste Bodyanprobe.
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Die Details wie Regenrinne und Fensterleiste werden angefertigt.
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Der Schnorchel darf auch nicht fehlen.
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Grill.
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Details an der Hecktüre
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hmmm... was könnt DAS werden?
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Schnell mal während der Braten am Grill liegt ein Roofrack gelötet.
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Zum Roofrack gehört natürlich die Heckleiter
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Für bessere Sicht Scheinwerfer ausgesägt und Gläser angefertigt.
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und das Roofrack verkabelt
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Rahmenausleger am Heck angefertigt
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Eine Axial Dingo Karosserie muss für den Innenraum herhalten.
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Sandglow
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erste Anprobe
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prepping the paintjob
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und schon fertig
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Innenraum mit Käfig fertig
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Windenträger
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und der Bullbar
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Jetzt ist nach 2 Monaten Bau endlich ein Ende absehbar. :mrgreen:
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little progress this weekend
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So, jetzt ist er bis auf ein paar fehlende Kabeln fertig.
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