Lohnt Business Class bei Lufthansa?

Hallo Forumskollegen,

ich bin im August für eine Woche in den Seattle zu einer Konferenz. Als Normalsterblicher fliege ich eigentlich immer Economy Class.

Nachdem ich mir mal so angesehen habe, was ich für meine M&M Kreditkarten Meilen so bekäme, war ich nicht sonderlich begeistert (Wert ca. 150 EUR). Aaaaaber für die Meilen könnte ich ein Upgrade für den Rückflug Seattle - Frankfurt bekommen. Jetzt erscheint mir das schon eine feine Sache, bin aber nicht sicher, ob sich das bei Lufthansa überhaupt lohnt, bzw. die Business Class dort das Upgrade wert ist.

Gibt es hier Vielflieger, die von der aktuellen Business Class der LH berichten können?

Danke!! :gut:

Business lohnt sich auf Langstrecke immer.

Und fuer 150 EUR in Meilen Aufpreis auf jeden Fall; schau mal, ob es noch die one Way Standby Voucher gibt. Etwas besseres kann man mit den Meilen kaum machen.

Seattle - Frankfurt?

Wenn die Meilen das sind auf jeden Fall upgraden. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Die Sitze sind zehnmal besser, ganz abgesehen von besserer Getraenkeauswahl und besserem Service. Beim Essen hab ich oft gedacht, das Eco eigentlich besser ist. Denn aufgewaermte Pute mit Reis schmeckt einfach besser als aufgewaermtes Rinderfilet ;)

Aber ums abzurunden: Flieg Business, und geniess den Flug! :gut:

Fuer 150 Eur auf jedem Fall machen!

Bei der regulaeren Preisdifferenz, bleibe ich lieber eine Nacht/Tag laenger im Hotel.

Gruss,
Bernhard

Business definitiv. Und als Meilenupgrade noch definitiver als defintiv! ;)


Gruß,
Oliver

Wie bereits geschrieben....upgraden, unbedingt, für die Kohle, ... auch wenn die LH Business...hüstel...verbesserungsfähig sein soll, im Vergleich mit anderen Airlines.

LG

Michael

Ganz ehrlich: Die First bei United war meines Erachtens schlechter als die Business bei Lufthansa. Aber kommt auch immer auf den Flieger an, man kann da Glueck oder Pech haben.. =)

alles klar, danke für die Antworten und Meinungen! Dann werd ich mir mal 10 h Business Class gönnen :gut:



EDIT: Oder auch nicht...

A technical problem occurred. Please try it later on or contact your Miles & More Service Team

:wall:

Anrufen,

habe bisher immer nur super Erfahrungen mit den Call Center Agents von M&M gemacht! :)

Hallo Markus,

hänge jetzt in der Warteschleife bei LH, Upgrade geht nicht, weil ich für zwei Kollegen mit gebucht habe. Jetzt muss man bei LH erstmal meine Buchung von den anderen beiden Absplitten... Dann soll das Upgrade gehen.

Ich bin gespannt ;)

business class lohnt sich immer......und die von lufthansa sowieso.....ich würde es allerdings beim hinflug machen..der rückflug ist eh ein bißchen schneller und mich schlaucht der hinflug eher immer etwas mehr als der rückflug....

Das klappt schon, immer positiv denken!

Und ein bissle Arbeit fuer 10 erheblich entspanntere Stunden im Flieger is der Muehe wert... :)

Zitat:

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Zitat von misterbannister

business class lohnt sich immer......und die von lufthansa sowieso.....ich würde es allerdings beim hinflug machen..der rückflug ist eh ein bißchen schneller und mich schlaucht der hinflug eher immer etwas mehr als der rückflug....

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In dem Fall nehm ich aber lieber den Rückflug, Thorsten. Ich kommt Montag früh an und muss direkt durch ins Büro. Da kann ich einen entspannten Flug gebrauchen.

@Markus. Klar klappt das, da hab ich gar keine Zweifel.... danke ;)

Richtige Entscheidung, Johannes. Business Class bei LH bedeutet ebene, aber zur Horizontalen geneigte Liegefläche (für mich mit 1,94 m grenzwertige Länge), besserer Service und besseres Essen. Auf dem Rückflug ist Schlafen wichtig, da kommt die BC gerade recht.

Bei der Platzwahl unbedingt www.seatguru.com checken ;)

Von Eco auf Business sind Welten!
Gönn Dir das auf jeden Fall :gut:

Bin neulich auch in der LH Business nach Miami geflogen. Wie bereits mehrfach gesagt, ein Unterschied wie Tag und Nacht. Habe die eingesetzten Meilen keine Sekunde bereut. :gut:

Wie viele Meilen braucht es für USA hin und zurück als Business-Upgrade?

http://www.miles-and-more.com/online...l=de&cid=18002

Musst dann nur noch in einer ECO-Klasse gebucht haben die Upgrade-faehig ist.

Das hängt von der jeweiligen Economy Buchungsklasse ab. Pro Strecke zwischen 35k in den teureren Buchungsklassen und 50k in den günstigeren. Die ganz günstigen Eco Tarife sind nicht upgradeberechtigt.

Edit: Ben war schneller. Und mit Link. :op: