Eure Motorräder

[fiumagyar]

sehr schön gemacht :gut:

[Chefcook]

Fett :gut:

[SteveHillary]

Ui Frank, die ist schön geworden!!

[Uhren-Fan]

Ich hatte damals die R 100 GS/PD.

Ich weine ihr heute noch so manche Träne nach. ;(

Sind einfach tolle Maschinen.


87030

[jojopa]

Das sind unsere Spielzeuge...

http://i.imgur.com/3eUiLX2.jpg

[kurvenfeger]

Sehr schön! Die rechte trifft meinen Geschmack schon recht gut.

[Thunderstorm-71]

Die Slim ist auch so schon klasse =). Schön dezent modifiziert :gut:!

Lasky

[jojopa]

Ist eben ein Haufen Eisen...

http://i.imgur.com/q19Bkkg.jpg

[Thunderstorm-71]

Jetzt nur noch Motorblock, Getriebe und Gabel schwärzen :D...

Lasky

[jojopa]

Jetzt nur noch Motorblock, Getriebe und Gabel schwärzen :D...

Lasky

...und dann bin unsichtbar! So ein wenig Glanz wollte ich gerne behalten.

[Thunderstorm-71]

Passt scho :gut:. Hauptsache nicht zu viel Chrom ;)...

Lasky

[fiumagyar]

wer hat den Heckumbau gemaucht? 200 er oder breiter ?

[jojopa]

Mein Harley- Händler hat umgebaut. 200er hinten ist optisch und fahrtechnisch wirklich klasse. Fährt sich völlig problemlos.

[GTI-YY10]

...weil wir grad bei Harleys sind, mein Umbau einer Fat Boy Special aus 2011, 2012 verkauft ;)

Der Verlauf des Heckfenders in Bezug auf Federweg/Optik/Durchschlag(Endanschlag)/Reifenfreigängigkeit hat mich etliche Samstagnachmittage gekostet, das war echt tricky :motz:

http://up.picr.de/21963121wi.jpg

http://up.picr.de/21963122zq.jpg

[Thunderstorm-71]

Auch sehr schön :gut:. Nur dem Heattape kann ich nix abgewinnen =(...

Lasky

[dpg666]

Heute zugeschlagen...

http://i62.tinypic.com/2ajrn74.jpg

http://i62.tinypic.com/2lix5x4.jpg

[jojopa]

Eine sehr gute Entscheidung. Ride save.

[Uhren-Fan]

Glückwunsch Deni :gut:

[harleygraf]

Cool. Herzlichen Glückwunsch, Deni!:dr:
Feines Bike.

[dpg666]

Vielen Dank für Eure Glückwünsche :)
Eigentlich wollte ich ja keine Harley mehr. Aber mein ehemaliger Nachbar & guter Freund, hat seit 13 Jahren !!! davon geredet/geträumt sich eine zu kaufen. Nun hat er es getan, da müsste auch wieder eine her. Ich wollte Trittbretter, damit ich es etwas langsamer angehe...

[Rolstaff]

Klasse Deni !

Sehr schönes Teil !!!

[jojopa]

Vielen Dank für Eure Glückwünsche :)
Eigentlich wollte ich ja keine Harley mehr. Aber mein ehemaliger Nachbar & guter Freund, hat seit 13 Jahren !!! davon geredet/geträumt sich eine zu kaufen. Nun hat er es getan, da müsste auch wieder eine her. Ich wollte Trittbretter, damit ich es etwas langsamer angehe...

Geht auch mit Trittbrettern sehr flott um die Ecken. Hört sich nur etwas seltsam an...

[Rolstaff]

Ich liebe ja den EVO von Harley. Habe meine Fat Boy jetzt seit 20 Jahren im Erstbesitz.....







http://up.picr.de/21987710qj.jpg

[dpg666]

@Jürgen: Danke :dr: - Die Evo's sind mir auch lieber, als die modernen Einspritzer. Aber da es nächstes Jahr mit dem Klappenauspuff auch vorbei ist, habe ich lieber zugeschlagen, als den Zug auch wieder zu verpassen...

@Jojopa: macht nicht nur Geräusche, da sprühen auch so lustige Funken. Aber nicht nur vom Trittbrett, sondern auch vom Auspuff. Beides - wie Reifen und Bremsen - Verschleißteile...;)

[Cosmic]

Ich liebe ja den EVO von Harley. Habe meine Fat Boy jetzt seit 20 Jahren im Erstbesitz.....

Irgendwas habe ich in den vergangenen 20 Jahren falsch gemacht... :ka:

Klasse Teil, Jürgen. :dr:

[Rolstaff]

Danke Dirk und Deni :dr:

@Deni: Ich nehme an, Du hast Dir einen Jekyll & Hyde dazu geordert ??

[dpg666]

Jürgen, nein. Einen Sonderauspuff habe ich - zumindest bisher - nicht bestellt. War heute ne sehr kurzfristige Aktion.
Fahr sie bis zum ersten Service so, dann entscheide ich, ob und welche Teile ich kaufe. Vorausgesetzt sie bleibt bei mir.
Ist Harley Nr. 17 :kriese:

[Rolstaff]

Ich kann mich noch sehr gut daran erinnern, dass meine Fat Boy vor 20 Jahren ziemlich genau 30.000 DM gekostet hatte.

Ich hatte studiert und war in wirklich einfachen Verhältnissen gross geworden. Nach dem Studium war ich gerade 2 Jahre im Berufsleben, bis ich die Kohle zusammen hatte. Bin dann umgehend zum Händler und habe diese Harley bestellt. Danach war mein Konto leer und ich war der Grösste (jedenfalls in meinen Augen)
War eigentlich bescheuert, aber ich konnte nicht anders ;)
So eine Harley gibt man dann nie mehr her......

[Rolstaff]

Jürgen, nein. Einen Sonderauspuff habe ich - zumindest bisher - nicht bestellt. War heute ne sehr kurzfristige Aktion.
Fahr sie bis zum ersten Service so, dann entscheide ich, ob und welche Teile ich kaufe. Vorausgesetzt sie bleibt bei mir.
Ist Harley Nr. 17 :kriese:


Harley Nr. 17 ??? Ne, oder ??

Dagegen bin ich ja ein verdammter Spießer, vgl. oben... ;)

[Harlista]

Klasse Bikes hier, habe auch mal 2 Bilder, seit 25 Jahren in meinem Besitz

http://up.picr.de/21988748tk.jpg

http://up.picr.de/21988749lj.jpg

[Thunderstorm-71]

Deni: Glückwunsch zum Retro-Bike und allzeit eine Handbreit Asphalt unter den Pneus :dr:! Nr. 17, meine ****** 8o...

Jürgen: da gibt´s doch bestimmt noch mehr Bilder, wo das herkommt, oder ;)?

Harlista: bis auf den Ape ;) wunderschön :gut:! 25 Jahre...und ich dachte schon, meine 15-jährige Haltedauer wäre was tolles ;)...

Lasky

[chronos7]

Ich kann mich noch sehr gut daran erinnern, dass meine Fat Boy vor 20 Jahren ziemlich genau 30.000 DM gekostet hatte.

Ich hatte studiert und war in wirklich einfachen Verhältnissen gross geworden. Nach dem Studium war ich gerade 2 Jahre im Berufsleben, bis ich die Kohle zusammen hatte. Bin dann umgehend zum Händler und habe diese Harley bestellt. Danach war mein Konto leer und ich war der Grösste (jedenfalls in meinen Augen)
War eigentlich bescheuert, aber ich konnte nicht anders ;)
So eine Harley gibt man dann nie mehr her......

Klasse Jürgen, das war bei mir und meiner Softail fast genauso.

Und du hast recht, so ein Moped gibt man dann nie wieder her :gut:



Uwe


@ Harlista: Lass dir nichts erzählen, Ape ist cool :D

[Suerlänner]

Gestern auch mal geschafft zu knipsen, nach den ersten Umbauten.

Die Scrambler macht süchtig

http://up.picr.de/21992948si.jpg

http://up.picr.de/21992960xh.jpg

[SteveHillary]

Mein Traum torsten....

[vincentjun]

Mein Traum torsten....
+1
Wunderschön:gut:

[dpg666]

Ich kann mich noch sehr gut daran erinnern, dass meine Fat Boy vor 20 Jahren ziemlich genau 30.000 DM gekostet hatte.

Ich hatte studiert und war in wirklich einfachen Verhältnissen gross geworden. Nach dem Studium war ich gerade 2 Jahre im Berufsleben, bis ich die Kohle zusammen hatte. Bin dann umgehend zum Händler und habe diese Harley bestellt. Danach war mein Konto leer und ich war der Grösste (jedenfalls in meinen Augen)
War eigentlich bescheuert, aber ich konnte nicht anders ;)
So eine Harley gibt man dann nie mehr her......

Coole Story zum Bike :gut:
Das verbindet natürlich. Ich hab meine erste Harley noch als Student gekauft. Das Geld habe ich mir selbst erarbeitet. Früher war ich absoluter Fan und eine Harley war mein größter Traum...

[|MvH|]

@Jürgen: Danke :dr: - Die Evo's sind mir auch lieber, als die modernen Einspritzer. Aber da es nächstes Jahr mit dem Klappenauspuff auch vorbei ist, habe ich lieber zugeschlagen, als den Zug auch wieder zu verpassen...

@Jojopa: macht nicht nur Geräusche, da sprühen auch so lustige Funken. Aber nicht nur vom Trittbrett, sondern auch vom Auspuff. Beides - wie Reifen und Bremsen - Verschleißteile...;)


Sorry, ich höre wohl nicht recht? Was wird dann nächstes Jahr mit dem Klappenauspuff vorbei sein?
Gratulation zu deiner Entscheidung!

[Rolstaff]

Jürgen: da gibt´s doch bestimmt noch mehr Bilder, wo das herkommt, oder ;)?

Lasky



Aber gerne doch:



http://up.picr.de/22002016za.jpg

http://up.picr.de/22002017gb.jpg

http://up.picr.de/22002026lz.jpg

[Thunderstorm-71]

Klasse, vielen Dank dafür, der Hobel sieht echt super aus :dr:! Schön dezent und stimmig modifiziert. In dem Outfit gefällt Chrom sogar mir :D...

Lasky

[Norbert]

Die Scrambler ist geil!!:gut:

[116710LN]

Ja, die Triumph Scrambler ist wirklich toll!

Hat jemand von euch die neue Ducati Scrambler oder ist sie schon mal Probe gefahren? Ich will da nächstes Jahr zuschlagen und bin über alle Kommentare bzw. Infos dankbar.

Schöne Pfingsten!

[Thunderstorm-71]

Hier ist was Testiges zur Scrambler:

http://www.kradblatt.de/2013-11-02-09-27-53/fahrberichte/56-ducati/1920-ducati-scrambler-icon-modell-2015

Lasky

[Norbert]

Mein neus Spielzeug:
nich immer nur Harley =)

88584

[116710LN]

Hier ist was Testiges zur Scrambler:

http://www.kradblatt.de/2013-11-02-09-27-53/fahrberichte/56-ducati/1920-ducati-scrambler-icon-modell-2015

Lasky

Danke Lasky:gut:

[Thunderstorm-71]

Gern geschehen :dr:.

Gestern sind bei mir wieder 260 km dazugekommen ;)...

http://abload.de/img/img_5953sauvr.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_5953sauvr.jpg)

http://abload.de/img/img_26199jrv8.jpg (http://abload.de/image.php?img=img_26199jrv8.jpg)

Lasky

[dpg666]

Heute abgeholt... :)

http://i61.tinypic.com/33xva0y.jpg

http://i57.tinypic.com/v79yew.jpg

http://i62.tinypic.com/28036he.jpg

[harleygraf]

Ride on, Deni!:dr:

[Thunderstorm-71]

Zeitlos klassisch :gut:. Allzeit gute Fahrt :dr:!

Lasky

[dpg666]

Danke Euch beiden :dr:

Die ersten Runden haben Spass gemacht...

[Hans E.]

Sehr schön, Deni, allzeit gute Fahrt :dr:

[Norbert]

Schönes Teil! :gut:

[M.Soleil]

Mein Spaßmobil! Bisher 5000km...

http://up.picr.de/22056336ur.jpg

[Thunderstorm-71]

Sehr schön - Speed Triple aus Italien ;)...

Lasky

[RacingTurtles]

Sieht Klasse aus Stefan und mit der Akrapovic auch nen vernünftigen Sound:gut::gut:

[franzfranz]

endlich fertig - leider 2015 noch ungefahren

[harleygraf]

Slicks?

[Vanessa]

Slicks?

Supermoto/Piste und ja, man kann ein Motorrad dynamisch bewegen :D

[franzfranz]

ja, Slicks - auf die Strasse bringen mich keine 10 Pferde mehr

[Dr.Hasenbein]

Heute TÜV bekommen, die Saison kann endlich losgehen :gut:

http://i61.tinypic.com/egrgvl.jpg

[SteveHillary]

Christian, genial!!!!

[heintzi]

Geil 8o

Bitte mehr Bilder :jump:

[dpg666]

Geil 8o

Bitte mehr Bilder :jump:

+ 1

Würde mich auch über weitere Bilder und ein paar Details freuen...

[Dr.Hasenbein]

Danke für die Kommentare, freut mich sehr dass sie euch gefällt.

Das ist eine BMW R100RS BJ 1982.
Knapp 1000ccm und um die 70 PS auf guten 200 KG.
Ich habe sie vor ca. 1 Jahr gekauft, allerdings vollverkleidet.
Über den Winter kam die Verkleidung ab und ein anderes Heck drauf.

Sie ist allerdings noch nicht fertig, ich will die schwarzen Teile noch im original BMW Stratossilber lackieren, sowie die Auspuffanlage tauschen, noch ein bisschen was an der Technik machen etc. Es gibt immer was zu tun.

So habe ich sie gekauft:
http://www.r-l-x.de/forum/showthread.php/25047-Eure-Motorräder?p=4320652&viewfull=1#post4320652

Ich stelle heute Abend noch ein paar mehr Bilder vom aktuellen Stand ein :supercool:

[SteveHillary]

Kann mich an die Bilder erinnern....! "Neu" natürlich viel cooler!
Trifft genau meinen Geschmack! Ich bin an einer r65 drann, ebenfalls
Original und unverbastelt vom Erstbesitzer! Mal schaun....

[Dr.Hasenbein]

so wie versprochen, hier ein kleiner Nachschlag

http://i57.tinypic.com/2ponkvn.jpg

http://i57.tinypic.com/313hmih.jpg

http://i62.tinypic.com/ouqhe1.jpg

[GG2801]

Sehr geil. :gut:

[pelue]

Gerade ausgegraben.
Anfang der 90er mit der Honda NTV 650 in Schotten. Bin der Linke.

http://i108.photobucket.com/albums/n21/pelue/Mopped_zpsgxmghnr4.jpg

[Thunderstorm-71]

Reschpeggd :verneig::gut:! Und goiles Foddo :D...

Lasky

[Thunderstorm-71]

Ich arbeite dran :grb::D...

http://abload.de/img/_002ssjlb.png (http://abload.de/image.php?img=_002ssjlb.png)

Lasky

[Thunderstorm-71]

Auch heute wieder bis zum Kratzen :)...

http://abload.de/img/_045ieuus.png (http://abload.de/image.php?img=_045ieuus.png)

Lasky

[harleygraf]

Schöne Runde ziehen mit 'nem Kumpel...

http://up.picr.de/22232767wz.jpg

[Kai_Krone]

Viel Spaß :gut:

[Thunderstorm-71]

Da sind ja mal ein paar ganz feine Teile verbaut :verneig:...aber das Treffen scheint schon fast acht Jahre her zu sein :bgdev:...

Lasky

[harleygraf]

Die treffen sich täglich in meiner Garage, Lasky.=)

[Thunderstorm-71]

D. h., Du lässt einen Kumpel eine von Deinen Maschinen fahren 8o? Ich dachte, Frauen und Mopeds verleiht man nicht :D...

Lasky

[harleygraf]

Das sehe ich nicht so eng. Zumindest bei den Bikes...:D

[Thunderstorm-71]

Ich glaube, ich muss mal bei Dir vorbeischauen :D...eine Goldammer habe ich bisher nur auf Messen, aber nicht in freier Wildbahn gesehen...

Lasky

[harleygraf]

Gern - You're Welcome.
In der Tat ist die Gabel von Roger G. auch für mich so ziemlich das Schönste, was man ans Frontend verbauen kann.
Und mit dem ebenfalls aus dem Vollen gefrästen Headlight von Speedpoint eine phantastische Kombination.

[Thunderstorm-71]

:verneig::gut:!

Nicht nur das schönste ;)...

Jo, sieht stimmig aus (auch wenn man auf dem Pic nix davon sehen kann; aber ich kenne das Modell ;)). Mit ´nem Headwinds Viper z. B. fände ich persönlich es aber noch besser - ich steh´ halt doch mehr auf Rundscheinwerfer ;).

Lasky

[harleygraf]

:verneig::gut:!

Nicht nur das schönste ;)...

Jo, sieht stimmig aus (auch wenn man auf dem Pic nix davon sehen kann; aber ich kenne das Modell ;)). Mit ´nem Headwinds Viper z. B. fände ich persönlich es aber noch besser - ich steh´ halt doch mehr auf Rundscheinwerfer ;).

Lasky

Wie alles natürlich Geschmackssache.
Aber der Scheinwerfer harmoniert eben perfekt mit allen Radien der RG Gabel.
Dieser Typ würde ja seinerzeit auch direkt für dieses Frontend entwickelt ( HOT " Simply the Best" )


http://up.picr.de/22235924hc.jpg

[Thunderstorm-71]

Danke für das Pic; aus der Perspektive hatte ich die Kombi vorher noch nicht gesehen :gut:.

Oh ja, die STB :verneig:! Da war der Name Programm :)...

Gibt´s HOT eigentlich noch? Meine letzte Info ist, dass Erik jetzt in Florida schraubt...

Lasky

[harleygraf]

Das ist richtig.Eric Vauth hat in Miami einen HOT - Laden eröffnet.
Sein Bruder schraubt aber noch immer im Norden Deutschlands.
Die ganze Szene ist ruhiger geworden, wenn ich nur daran denke, was seinerzeit immer vor der RatsHole- Show los war!!
Jeder große Customizer hatte ein neues Bike am Start...

Vielleicht sieht man sich ja wirklich mal persönlich? Würde mich freuen.
So, jetzt aber Schluß sonst zerlabern wir den ganzen Thread mit wehmütigen Erinnerungen.;)

[Thunderstorm-71]

Dann hatte ich das ja richtig in Erinnerung.

Stimmt, Daytona ist schon seit Jahren nicht mehr das, was es mal war =(.

Schaun mer mal...Du bist nicht zufällig am 27.06. in Hamburg ;)?

Lasky

[Rolstaff]

Irgendwie komme ich viel zu selten zum Fahren...... X(





http://up.picr.de/22245977oz.jpg

[Thunderstorm-71]

Sauber :supercool:!

Was sind denn das für Schläuche am LuFi? Die Kopfentlüftung?

Lasky

[Hans E.]

Irgendwie komme ich viel zu selten zum Fahren...... X(




http://up.picr.de/22245977oz.jpg

Die ist nur geil, Jürgen :gut:

[harleygraf]

Dann hatte ich das ja richtig in Erinnerung.

Stimmt, Daytona ist schon seit Jahren nicht mehr das, was es mal war =(.

Schaun mer mal...Du bist nicht zufällig am 27.06. in Hamburg ;)?

Lasky

Nöö, die HHDays schaffe ich dieses Jahr leider nicht...

[Thunderstorm-71]

Schade =(...

Lasky

[Kai_Krone]

Daytona? Da habe ich was :D

http://i57.tinypic.com/2vwhija.jpg

[Thunderstorm-71]

Von Lohrig ;)?

Lasky

[Kai_Krone]

Nein, aber da geht sie zum Service hin....auch aus der Gegend?

[Thunderstorm-71]

Ich komme zwar nicht aus der Ecke, liegt aber auf meiner Hausstrecke durch die Geest ;).

Lasky

[Rolstaff]

Die ist nur geil, Jürgen :gut:


Danke Hans. :dr:

Du meinst die Katze, oder ??? :supercool:

[Kai_Krone]

Schönes Motorrad Jürgen :gut:

[Kai_Krone]

http://i59.tinypic.com/2whkuoz.jpg

[bernie1978]

http://up.picr.de/22361703qy.jpg

[J.S.]

Meine alte Gummikuh: R75/6

92400

[Joebarreke]

Meine Youngtimer:gut:

http://nl.tinypic.com/r/208vhh0/8

[J.S.]

Cooles Gerät :gut:

[Joebarreke]

Danke Jonathan

[dpg666]

Auf der letzten Ausfahrt entstanden...
http://i57.tinypic.com/2mzias5.jpg

[harleygraf]

Super-Foto, Deni ! :gut:
Könnte auf jeden HD-Bildband als Cover!

[Thunderstorm-71]

Oh jaaa :gut:!

[dpg666]

Danke Euch beiden :dr:

[Chefcook]

Jetzt bin ich gestern ne aktuelle Street Bob gefahren und muss gestehen: Ich bin verliebt :kriese:

[avalanche]

Jetzt bin ich gestern ne aktuelle Street Bob gefahren und muss gestehen: Ich bin verliebt :kriese:

Ist ja nichts Schlimmes, und du weisst: Liebe ist käuflich ;)

[dpg666]

Street Bob hatte ich schon zwei. Sind - meiner Meinung nach - super Kisten.
Go for it...

[Sluggy]

Ist ja nichts Schlimmes, und du weisst: Liebe ist käuflich ;)

Und in diesem Fall sind die Möglichkeiten hier eher überdurchschnittlich :dr:

[harleygraf]

Do it, Max!!!:gut:

[Thunderstorm-71]

Merke: wenn man um 0500 aufsteht, schafft man trotz angesagter 35 Grad auch 260 km ohne Hitzestau :D...

http://abload.de/img/_0569vuqt.png (http://abload.de/image.php?img=_0569vuqt.png)

[chrisom-77]

Hallo werte community,

ist bekannt, ob zufällig jemand aus dem Grossraum Ulm anwesend ist? Ich hätte Interesse an einem Motorrad dort und frage mich, ob es evtl. jemanden gibt, der mal ein Auge drauf werfen könnte bevor ich mich auf die Reise mache...
Gerne auch per PN.

Danke vorab & Grüsse
Christian

[Chefcook]

Do it, Max!!!:gut:


Street Bob hatte ich schon zwei. Sind - meiner Meinung nach - super Kisten.
Go for it...

Ich hab ja null Ahnung von Harleys, aber wieso sagen so viele Leute negatives über die Street Bob? Gibts da eine technische Begründung, die mir bisher entgeht, oder ist das so ein Quatsch wie die Homo-Yachtmaster? Um Harley-erfahrenen Rat wäre ich dankbar ;)

[harleygraf]

Dummer Quatsch. Die Street-Bob ist ' ne Dyna. Vom Fahrwerk sehr agil und den Softails eigentlich um Längen überlegen.
Und ehrlich gesagt habe ich noch nicht wirklich was Negatives über die Bob gehört.
Einzig, dass sie der peisgünstigste Einstieg in die Welt der Milwaukee- Bigblocks ist, scheint manchem Softailfahrer wohl Grund zu sein,
sich etwas überheblich zu äußern...

[dpg666]

Kann mich Stefan nur anschließen. Es kommt halt darauf an, was Du willst. Die Street Bob hat den großen - drehmomentstarken - Motor, aber im Gegensatz zu den Softtailmodellen keine Ausgleichswellen. Schwingt dadurch etwas mehr - ist aber gummigelagert - und vermittelt viel Fahrspass. Ist auch vom Handling und der Dynamik besser, als ne Softail. Insbesondere in Kurven.
Ist wohl ne ähnliche Glaubensfrage, wie beim 11er vs. Cayman.
Aber mich darf man eigentlich eh nicht fragen. Bin auch grosser Sporty Fan und überlege momentan meine Softail gegen eine Sporty einzutauschen.

[Street Bob]

wie vor ...

zum besseren Verständnis: in Bezug auf Fahrleistungen und Dynamik ist die Street Bob in diesem Vergleich der 11er :gut:
Der Dyna-Rahmen in seiner klassischen Rahmenuslegung ist dafür nicht so gut für Umbauten im Oldschool-Style geeignet.
Die Softails bieten Hardtail-Optik mit dem Komfort eines Federrahmens.

Die Dyna-Serie haben wir dem guten Willie G. zu verdanken. Ich habe nun alle luftgekühlten V2-Serien teils mehrfach durch.
Wirklich verkehrt macht man mit keiner etwas.

[Ralle#67]

Gestern bei 37 Grad in O-Leben
http://up.picr.de/22449741ph.jpg

[kurvenfeger]

Wow, sieht schnittig aus! :gut:
Aber bei 37 Grad? :kriese:

[Street Bob]

Super! Sieht nach einem sauberen Strich aus :gut:

[dpg666]

Meine neue... :)

http://i61.tinypic.com/193sqq.jpg

[Knipser]

Schnuckelchen.

[Thunderstorm-71]

Zu viel Chrom :duckundwech: :D...

Viel Freude mit der Sporty, Deni :dr:!

[harleygraf]

Ape ist cool - Glückwunsch, Deni!

[Chefcook]

Cool, Deni!

Habe mit ein bisschen Glück gestern einen Unterstand für meine beiden Zweitakter finden können. Die Garage ist also bald leer und ich muss mich ernsthaft mit HD auseinander setzen :D

[Sluggy]

Zweitakter? 8o

[dpg666]

Danke Jungs für die Glückwünsche :dr:
Nach sechs Wochen habe ich meine neue Softail bereits abgegeben. Mein Herz schlägt für die
Sportys =)

@Max: Mach mal hin. Bald ist Winter. Können ja dann mal ein R-L-X Harley Treffen in Süddeutschland oder der CH organisieren :D

[heintzi]

Meine neue... :)

http://i61.tinypic.com/193sqq.jpg

Cool :dr:

Die hat vorher einem Mayan gehört, oder? :D

[Thunderstorm-71]

Nach sechs Wochen habe ich meine neue Softail bereits abgegeben.

Alter Flipper :D!

[fiumagyar]

schöne Sporty :dr:

[Chefcook]

Zweitakter? 8o

Ja. Bevor ich auf ne Harley gesetzt wurde und mich verliebt habe, habe ich die Auffassung vertreten, dass ein Straßenmotorrad inklusive StVZO-Zubehör nicht mehr als 130kg wiegen sollte. Tatsächlich ist ne Harley mit all ihren technischen Unzulänglichkeiten auch das einzige Motorrad, bei dem ich die nutzlose Verschwendung von zwei Arbeitstakten überhaupt mitmachen würde :D


...Max: Mach mal hin. Bald ist Winter. Können ja dann mal ein R-L-X Harley Treffen in Süddeutschland oder der CH organisieren :D

Das sollten wir tun! Was hat Dir an der Softtail gefehlt? Nicht genügend Schräglagenfreiheit?

[dpg666]

Was hat Dir an der Softtail gefehlt? Nicht genügend Schräglagenfreiheit?

Es sind diverse Faktoren, die Schräglagenfreiheit - wohne in der Schweiz und habe es auch nicht weit in den Schwarzwald - war mit Sicherheit ein Part davon.
Auch finde ich aber, dass die Sportster besser zu mir passt. Hab mich bei der Probefahrt einfach sehr wohl gefühlt...

[dpg666]

Erste Ausfahrt...

http://i60.tinypic.com/2ceri4j.jpg

Endlich machen Kurven wieder Spaß :)

[|MvH|]

Street Bob hatte ich schon zwei. Sind - meiner Meinung nach - super Kisten.
Go for it...

Was mich da immer stört, ist die Empfindlichkeit für schlechte Straßen und Spurrinnen durch das schmale Vorderrad.
Das dürfte aber bei deiner 72 nun genauso sein. Wenn nicht noch extremer.
Außerdem mag ich den Ape nicht. Und ich habe noch keine schöne Lösung für einen anderen Lenker an der Streetbob gesehen.
Softail Slim war keine Option?
Viel Freude mit deinem neuen Bike!

[avalanche]

Erste Ausfahrt...

http://i60.tinypic.com/2ceri4j.jpg

Endlich machen Kurven wieder Spaß :)

Dann geh doch Schaukeln ;)

Bei mir setzen die Trittbretter bei jeder zweiten Kurve auf - daran gewöhnt man sich. Die neuen Sportys gefallen mir gut, aber mit 184 cm geht das aus meiner Sicht gar nicht.

Viel Spass mit dem neuen Moped und gute Fahrt :dr:

[dpg666]

Was mich da immer stört, ist die Empfindlichkeit für schlechte Straßen und Spurrinnen durch das schmale Vorderrad.
Das dürfte aber bei deiner 72 nun genauso sein. Wenn nicht noch extremer.
Außerdem mag ich den Ape nicht. Und ich habe noch keine schöne Lösung für einen anderen Lenker an der Streetbob gesehen.
Softail Slim war keine Option?
Viel Freude mit deinem neuen Bike!

Habe ich bei der Street Bob nie so empfunden. Ich versichere Dir, dass die 72 da deutlich schlimmer ist.
In den Kurven hatte ich manchmal das Gefühl, dass es mir gleich den Vorderreifen von der Felge zieht 8o

Ape ist wirklich eine Geschmacksache. Mir gefällt es, wobei ich am überlegen bin einen Friscostyle Lenker zu montieren.

@Peter: Sorry für die späte Antwort. Komm grad vom Schaukeln:D

Komm mich doch mal in Laufenburg besuchen, dann gehen wir zusammen in den Schwarzwald. Während Deine Trittbretter bereits um Gnade flehen, werde ich meinen Bock noch locker und lustig um X-Grad in Schräglage drücken. Aber keine Angst. Ich mach für Dich langsam :bgdev:

Spass beiseite. Es geht mir nicht ums Rasen. Da hätte ich mir keine Harley gekauft. Aber Kurvenfahren macht mir einfach Spass. Und da sind - mit Trittbrettern - die
Grenzen recht schnell erreicht...

Ich bin soweit happy. Wobei der grosse Motor schon klasse ist. Vielleicht doch wieder ne Dyna... :grb:

[Norbert]

[QUOTE=dpg666;4815446]Erste Ausfahrt...

..und die häufigen Tankstopps,
nerven die nicht?

[Chefcook]

Softtail Slim hat 7° weniger Schräglagenfreiheit (31° vs. 24°) und einen flacheren Lenkkopfwinkel (32,1° vs. 29°). Das ist halt nix für Kurven und wenn man wie in meinem Fall von 120kg-Rennmoppeds kommt und mehr so 52-54° Schräglagenfreiheit und 23-24° Lenkkopfwinkel gewohnt ist, dann sind die Softtails einfach too much. Das will ich nicht, da könnt ich ja gleich die Gabel am Rahmen fest schweißen. Dazu kommt noch die geringere Sitzhöhe, die mir auch nicht passt.

Empfindlichkeit für schlechte Straßen oder Spurrillen konnte ich bei der Street Bob auch nicht feststellen. Wie gesagt, ich bin Motorräder gewöhnt, die mich eher zur Aussage hinreißen lassen, dass die Street Bob ein unaufgeregter, aber fetter, phlegmatischer Klotz ist. Wenn auch ein geiler :D

Ich bin da schon auf die Dynas versteift, aus rein technischen Gründen. Abgesehen von der Technik ist die Softtail Slim 5k Euro teurer und ich müsste wahrscheinlich nochmal 5k mehr reinstecken, bis sie mir gefällt.

Ape gefällt mir auch nicht, aber das ist nix, was sich nicht ändern lässt. Laut angefragtem Händler brauch ich nicht mal andere Riser, um den den Hollywood-Lenker von der Softtail Slim auf die Street Bob zu schrauben. Genau so würd ich das dann auch machen wollen...

[dpg666]

[QUOTE=dpg666;4815446]Erste Ausfahrt...

..und die häufigen Tankstopps,
nerven die nicht?

Das wird dann wahrscheinlich in ein paar Wochen mein Argument werden, um mal wieder was anderes zu kaufen... :D

[|MvH|]

Sagt mal Leute, wie geht ihr mit diesen Meldungen zu Motorradunfällen um?
Grad hab ich wieder gelesen, dass einem ein Bein abgerissen wurde.
Ich war selbst schon in einigen heiklen Situationen und mir kommt vor, dass nicht nur die Hitze viele Autofahrer vom eigentlichen Verkehrsgeschehen abgelenkt, sondern ganz generell viele Lenker abgelenkt ihre PKW lenken. Ich weiß, Angst ist ein ganz schlechter Begleiter.
Einerseits möchte ich dieses wunderschöne Hobby nicht aufgeben, andererseits kommt mir vor ist es nur eine Frage der Zeit, bis es mich erwischt. Ich fahre wohl sehr passiv und gemütlich, kann damit aber natürlich nicht Fehler anderer Fahrer vermeiden und bin natürlich auch selbst nicht davor gefeit, mal einen Fehler zu machen.
Wie geht's dir mit der Sache um? Ich selbst komme immer mehr ins Grübeln.

[kurvenfeger]

Tja, ich wurde auch schon mal von 60 auf 0 in < 1 Sek von einer ollen Schnarchkappe abgebremst.
Ok, das Mopped, ich durfte noch einige Meter fliegen...
Seit dem fahre ich anders - umsichtig bis ängstlich.
Ich hatte es schon ganz an den Nagel gehängt, aber es lässt einen dann doch nicht los.
Ich denke dazu gibt es keinen Rat, das musst du mit Dir selbst ausmachen. Rein von der Vernunft her ist Mopped fahren eh völliger Schwachsinn :ka:

[Rolstaff]

Dann ist Motorrdfahren nicht das richtige für Dich !!!

Wie vieles im Leben eine Abwägung zwischen Spass und Risiko.

Entweder man gönnt sich den Spass und nimmt das Risiko in Kauf, oder nicht....

[Nevermind]

Ich hab nach über 20 Jahren das Motorradfahren aufgegeben.
Wohne hier nahe der Fränkischen Schweiz und dementsprechend gingen meine Fahrten auch meist dorthin...nach jeder Fahrt gab´s so ca. 2-3 Situationen die auch hätten anders ausgehen können...übersehen worden, PKW´s die Kurven schneiden, usw...jeder Biker weiß wovon ich rede.
Irgendwann hat´s mir dann gereicht...

aus meiner heutigen Sicht: das Risiko ist den Spaß nicht wert

hatte mir mal kurzzeitig überlegt ne Harley zu kaufen da es einfach ein anderes, entspannteres Fahren ist als z.B. mit nem Superbike aber selbst davon bin ich abgekommen, die Risiken sind zwar kleiner aber dennoch vorhanden...

just my 2 cents...

[Thunderstorm-71]

Mir sind auf meinen letzten beiden Touren insgesamt drei Rentner vor´s Vorderrad geraten: der erste ist einfach mal bei Rot mit seinem E-Rollstuhl über die Straße, der zweite ohne links und rechts zu gucken schlingernd mit dem Fahrrad von einem Supermarkt-Parkplatz und der dritte hat mit seiner Gehhilfe gleich mal den Verkehr auf beiden Spuren ausgebremst. Situation 1 und 2 hätten durchaus kritisch werden können.

Ändere ich deshalb was? Nein, kann ich auch gar nicht. Denn ich passe auch so schon für mein gesamtes Umfeld mit auf, wenn ich auf dem Motorrad sitze (andernfalls wären die beiden Vorfälle wohl auch nicht glimpflich ausgegangen). Sollte dennoch was passieren, muss ich MIR wenigstens keine Vorwürfe machen. Glücklicherweise war ich bislang auch noch in keinen Unfall verwickelt.
Meldungen von schweren Verkehrsunfällen mit Motorradfahrern halten mich in der Hinsicht wach, aber nicht von diesem - natürlich risikoreichen, aber auch sehr schönen - Hobby ab.

[Ralle#67]

Darum fahr ich nur noch aufm Kringel.

http://up.picr.de/22502740do.jpg

Cheers Ralf

[Thunderstorm-71]

Auch ´ne Lösung - hier gibt´s nur keinen in der Nähe =(;)...

[kurvenfeger]

Ja, da wäre ich sofort Feuer & Flamme! :gut:

[Chefcook]

was auch das vernünftigste ist, wenn man es laufen lassen will :gut:

Leider gibts immer noch viele Motorradfahrer, bei deren Fahrstil ich mich nicht wundere, warum wir Motorradfahrer so einen miserablen Ruf haben. Hohes Tempo an völlig unangebrachten Stellen, dicht auffahren, an unmöglichsten Stellen überholen scheint immer noch für viele völlig in Ordnung zu sein. Ich bilde mir ein, dass das auch die Kollegen sind, die die Mehrheit der Unfallopfer stellen.

[harleygraf]

Ändere ich deshalb was? Nein, kann ich auch gar nicht. Denn ich passe auch so schon für mein gesamtes Umfeld mit auf, wenn ich auf dem Motorrad sitze (andernfalls wären die beiden Vorfälle wohl auch nicht glimpflich ausgegangen). Sollte dennoch was passieren, muss ich MIR wenigstens keine Vorwürfe machen. Glücklicherweise war ich bislang auch noch in keinen Unfall verwickelt.
Meldungen von schweren Verkehrsunfällen mit Motorradfahrern halten mich in der Hinsicht wach, aber nicht von diesem - natürlich risikoreichen, aber auch sehr schönen - Hobby ab.

WORD!:dr:

[Rolstaff]

Sehe ich genauso.....

[Thunderstorm-71]

Gerade was das ständige On-the-alert-sein angeht, bin ich seit letztem Jahr sensibilisiert. Da hatte mein Dad seinen Unfall...

Er fuhr mit ca. 75 km/h (80 waren erlaubt) auf der Landstraße, als plötzlich fünf Meter vor ihm rückwärts ein Pkw über Fahrradweg und Grünstreifen auf die Straße geschossen kam. Sehen konnte er den Wagen nicht, da die Sicht durch eine Hecke versperrt war. Beim Aufprall zwischen Hinterachse und Stoßstange wurde der Pkw um fast neunzig Grad gedreht.

Ich fragte ihn, als er es erzählte, ob in dem Moment - wie man es häufig hört - sein Leben im Zeitraffer vor seinem inneren Auge ablief. Er meinte, dafür war überhaupt keine Zeit. Er dachte nur: "Sch***e!"; an Bremsen oder Ausweichen war überhaupt nicht zu denken, und das nächste, an das er sich erinnern kann war, dass er auf der Straße stand und die Funktionsfähigkeit aller Körperteile testete (den Helm hatte ihm schon irgendwer abgenommen, daran hatte er aber keine Erinnerung mehr).

Toitoitoi, alles war noch dran; er hatte einen Cut auf der Stirn, aus dem ihm das Blut ins Auge lief (der Helm, ein Schuberth-Aquarium, war erstaunlicherweise auf der Vorderseite unversehrt), einen Trümmerbruch der rechten Hand und das Scrotum sollte in den folgenden Tagen noch dunkelblau werden - mit dem hat er quasi das Windschild abgerissen.

Er ist glücklicherweise recht schnell genesen und es geht ihm heute bis auf leichte Bewegungseinschränkungen der betroffenen Hand wieder sehr gut :gut:, aber das Motorradfahren hat er jetzt an den Nagel gehängt - mit 73 Jahren. Für die Maschine, eine 1300er Pan European, hat es von der Versicherung noch 5K gegeben, was ich angesichts einer Laufleistung von 133 tkm (der fuhr mit dem Mopped pro Jahr mehr Kilometer als ich mit dem Auto :verneig:) mehr als beachtlich finde. Aber das nur am Rande...

Jedenfalls führe ich mir dieses Ereignis regelmäßig vor Augen, wenn ich zu einer Ausfahrt starte; auch wenn gerade dieser Fall zeigt, dass man nie so dumm denken kann, wie es vielleicht kommen mag. Aber es schärft die Sinne - und zwar ungemein.

[avalanche]

Ja, ich fahre mit dem Moped aufmerksamer als im Auto. Und wenn ich mit dem Moped unterwegs bin, trinke ich auch keinen Tropfen Alkohol. Ich versuche, kritische Situationen zu antizipieren - aber - spätestens wenn ich bei jedem entgegenkommenden Fahrzeug eine Gefahr sehe, werde ich es wohl definitiv sein lassen. So weit ist es aber noch nicht und ich freue mich darauf, morgen mit ein paar Freunden ein wenig Kurven zu fegen ;)

[kurvenfeger]

Mach das! :gut: ;)

[kurvenfeger]

War auch grad noch Kurven fegen - war genial: absolut null Verkehr, angenehme Temperaturen und es lief einfach :gut:

[Norbert]

was auch das vernünftigste ist, wenn man es laufen lassen will :gut:

Leider gibts immer noch viele Motorradfahrer, bei deren Fahrstil ich mich nicht wundere, warum wir Motorradfahrer so einen miserablen Ruf haben. Hohes Tempo an völlig unangebrachten Stellen, dicht auffahren, an unmöglichsten Stellen überholen scheint immer noch für viele völlig in Ordnung zu sein. Ich bilde mir ein, dass das auch die Kollegen sind, die die Mehrheit der Unfallopfer stellen.

+1

[avalanche]

+1

Beim Mopedkauf bekommen halt auch sehr junge Leute für vergleichsweise kleines Geld Leistung und Endgeschwindigkeit, mit welcher man auch zuerst mal umgehen können muss.

[Norbert]

Genau so isses!

[dpg666]

Bin ich allein unterwegs, oder warum gibt es hier keine Bilder?

Gestern
http://i58.tinypic.com/1z4zyag.jpg

http://i58.tinypic.com/r7obrc.jpg

Und heute

http://i61.tinypic.com/14xe2qr.jpg

http://i59.tinypic.com/16josuq.jpg

http://i58.tinypic.com/2lj5ge0.jpg

[Archer]

Ist zwar nicht meins, mit dem Würstchen Blimkern, aber trotzdem von Biker zu BIker... :gut:

[Thunderstorm-71]

Schöne Pics, Deni =)!

Den VFA-31-Helm finde ich klasse :gut:...

[dpg666]

@Archer: Über die Blinker kann man mit Sicherheit diskutieren. Aber den Ausdruck "Wurstblinker" finde ich genial :D

@Lasky: Danke :dr:
Ehrlich gesagt habe ich erst nach Deiner Rückmeldung gemerkt, dass die Beschriftung auf dem Helm eine Bedeutung hat 8o
Muss mal an meiner Allgemeinbildung arbeiten... =(

[Street Bob]

"Wurstblinker" ist eigentlich die durchaus abfällige Bezeichnung für die Ur-Kellermänner, die in die Lenkerenden verschraubt wurden und dort wie das Ende einer Bockwurst aussehen. Die Dackelohren-Blinker der Harley lassen sich mit einem einfachen OEM-Kit und wenig Aufwand an die Gabelbrücken verlegen.

[Street Bob]

Hab auch noch ein Bild gefunden von meiner Harley #2 mit Wurstblinkern (musste man damals haben :D )93609:

[Hans E.]

Hab auch noch ein Bild gefunden von meiner Harley #2 mit Wurstblinkern (musste man damals haben :D )93609:

Aber seitliche Reflektoren an einer Harley brauchte schon damals kein Mensch.... :D ;)

[Street Bob]

Das stimmt! So sah sie am Tag der Auslieferung nach erfolgtem Lenkerumbau etc. aus.
Da hatte ich keine Angelschnur dabei! Die Dinger sind nicht alt geworden :D

[Terminator]

...ich fahre gleich auch mal ne Runde !:gut:



http://i57.tinypic.com/2hnqagn.jpg

http://i57.tinypic.com/2894p.jpg



Gruss:D

Terminator

[harleygraf]

Kodlin?

[Street Bob]

Sieht bequem aus!!! :gut:

[Chefcook]

Das stimmt! So sah sie am Tag der Auslieferung nach erfolgtem Lenkerumbau etc. aus.
Da hatte ich keine Angelschnur dabei! Die Dinger sind nicht alt geworden :D

Was ist dass denn für ein Lenker?

[|MvH|]

Sagt mal, fährt hier jemand von euch eine 48?
Angeblich soll ja nächstes Jahr ein anderer Dezibel Grenzwert für die neuen Motorrädern gelten.
Überlege mir jetzt, noch eine mit dem klassischen Sound zu holen.
Kann man sich damit als Mann auf die Straße trauen? Ich sehe hier bei mir sonst nur Frauen, die Sportster fahren.

[Thunderstorm-71]

Sagt mal, fährt hier jemand von euch eine 48?
Kann man sich damit als Mann auf die Straße trauen?

Hängt nicht unerheblich von Deiner Körpergröße/Statur ab, würde ich mal sagen ;). Und ob Du lange oder kurze Strecken fährst - mit 7,9 Litern Tankinhalt ist der Bock nicht gerade ein Reisemotorrad :D.
Auf den Harley-Days habe ich diverse Typen auf (häufig allerdings bereits "gemachten") 48 gesehen - sah meistens durchaus stimmig aus :gut:.

Also am besten selbst testen. Und betrachte mal Dein Spiegelbild in einer Schaufensterscheibe, um einen Eindruck des Erscheinungsbildes zu gewinnen.

[dpg666]

Ich würde sagen, dass hängt nicht nur von der Körpergrösse, sondern auch von der Statur ab.
Bei 1.70m und 120Kg sieht ne Sporty auch übel aus :D

Der Sound wird 2016 wohl wirklich schlechter. Dies aufgrund verschärfter Abgas und Lärmvorschriften.
Wobei man sagen muss, dass die Modelle 2015 - im Vergleich zu den alten Maschinen - ab Werk auch nicht
wirklich betörend klingen...

Trotzdem bin ich mit meiner Sporty glücklich und liebe sie. Ich bin allerdings auch ein Zwerg :]

[Thunderstorm-71]

Ich würde sagen, dass hängt nicht nur von der Körpergrösse, sondern auch von der Statur ab.


As I already schrub above, Buddy ;)...

[dpg666]

As I already schrub above, Buddy ;)...

Sorry Lasky :rolleyes:

War zu früh am Morgen. Hab in Deinem Beitrag nur die "Körpergrösse" gelesen und "Statur" übersehen.

[Chefcook]

Von wegen Sound und 2015: Hat hier schon jemand eine der vielen Angebote ausprobiert, um den originalen Klappenauspuff der Big Twins auf Daueroffen zu stellen? Bringt das signifikant was?

[dpg666]

Von wegen Sound und 2015: Hat hier schon jemand eine der vielen Angebote ausprobiert, um den originalen Klappenauspuff der Big Twins auf Daueroffen zu stellen? Bringt das signifikant was?

Würde ich natürlich nie machen, da illegal :op:

Hab aber gute Erfahrungen damit gemacht :supercool:
Es gibt einen einfachen Stecker zum Aufstecken. Kostet um die 50,-Euro und
lässt sich auch wieder leicht entfernen. Die Alternative ist ein Schalter. Dieser ist aber
aufwendiger und lässt sich nicht mal eben (z.B. für den TÜV) entfernen.

Ob es signifikant ist?! Auf jeden Fall ist es günstiger, als eine Zubehörauspuffanlage,
für die schnell mal ein paar Tausender fällig werden.

[Teppo]

Auf meiner gerade verkauften Street Bob hatte ich erst die Klappe stillgelegt und einen zweiten "lauten" Originalauspuff montiert. Klang besser als die Serienlösung, aber noch lange nicht gut. Das änderte sich erst mit dem Miller Auspuff nebst Zodiac Trickbox, die drei anwählbare Modi hat (laut, leise, geregelt).

[Terminator]

Kodlin?

Ja !:gut:

Gruss:D

Terminator

[dpg666]

Auf meiner gerade verkauften Street Bob hatte ich erst die Klappe stillgelegt und einen zweiten "lauten" Originalauspuff montiert. Klang besser als die Serienlösung, aber noch lange nicht gut. Das änderte sich erst mit dem Miller Auspuff nebst Zodiac Trickbox, die drei anwählbare Modi hat (laut, leise, geregelt).

Teppo, warst Du mit dem Miller Auspuff zufrieden? Stehe gerade vor der Anschaffung. Konnte diesen aber leider weder anschauen noch hören.
Möchte ihn mit dem originalen/legalen Einsatz an meiner Sporty nutzen...

[Street Bob]

Was ist dass denn für ein Lenker?

Das ist ein Harley-Lenker der R/XR - Sporties im Stil eines Superbike-Lenkers. Der Umbau ist also ein Klacks, die Kabel in den Lenker zu legen war die meiste Arbeit!

[Teppo]

Der Miller Auspuff ist so eine Art Geheimtipp, klingt besser als Remus, kostet ein Drittel weniger als ein AMC und ist leistungsfördernd. Die Zeitschrift MOTORRAD hat mal einen Sportster Auspuff-Test mit Soundfiles gemacht, da war der Miller auch die klare Empfehlung. Google und Youtube dürften da was zu Tage fördern.

[dpg666]

@Teppo: Danke für die Rückmeldung. Den Test habe ich gelesen. Wollte aber noch einen objektiven Eindruck von einem unabhängigen Benutzer...

[Chefcook]

Das ist ein Harley-Lenker der R/XR - Sporties im Stil eines Superbike-Lenkers. Der Umbau ist also ein Klacks, die Kabel in den Lenker zu legen war die meiste Arbeit!

Danke!

[karon]

Wenn alles gut geht, will ich mir morgen auch mal so ne Harley kaufen.
Wird ne gebrauchte von privat werden, daher habe ich eine Bitte an die Harley-Besitzer oder Auskenner:
Kann mir bitte mal einer sagen, was da alles an Schlüsseln, Unterlagen, Papieren, Zubehör etc. dabei sein sollte. Es handelt sich um ein Modell aus 2014.

Danke und Grüße
Steffen

[dpg666]

Hallo Steffen

Dann drücke ich Dir mal die Daumen, dass es klappt.
Lieferumfang: zwei Schlüssel mit Empfänger für Alarmanlage, Bedienungsanleitung, Serviceheft, Karte mit dem Code für die Deaktivierung der Alarmanlage ohne Schlüssel/Sender

Ich denke, dass ist das Wichtigste (ohne Anspruch auf Vollständigkeit/hoffe ich hab nichts vergessen). Dazu kommt noch jede Menge überflüssiger HOG Kram. Ich weiss nicht, ob es in D. ggf. noch eine Karte für den Pannenservice und als Garantienachweis gibt? Überprüfe, ob der erste Service gemacht wurde. Aufgrund des Umfangs ist der nicht ganz günstig und bietet sonst Spielraum für Verhandlungen.

Sollte es klappen, dann freuen wir uns über Bilder!

[dpg666]

Hallo Steffen

Dann drücke ich Dir mal die Daumen, dass es klappt.
Lieferumfang: zwei Schlüssel mit Empfänger für Alarmanlage, Bedienungsanleitung, Serviceheft, Karte mit dem Code für die Deaktivierung der Alarmanlage ohne Schlüssel/Sender

Ich denke, dass ist das Wichtigste (ohne Anspruch auf Vollständigkeit/hoffe ich hab nichts vergessen). Dazu kommt noch jede Menge überflüssiger HOG Kram. Ich weiss nicht, ob es in D. ggf. noch eine Karte für den Pannenservice und als Garantienachweis gibt? Überprüfe, ob der erste Service gemacht wurde. Aufgrund des Umfangs ist der nicht ganz günstig und bietet sonst Spielraum für Verhandlungen.

Sollte es klappen, dann freuen wir uns über Bilder!

[avalanche]

Deni, du hast den orange-schwarzen Rucksack vergessen, damit man den 2000 Seiten starken Zubehörkatalog nach Hause fahren kann ;)

[dpg666]

Hi Peter, da hast Du Recht! Wie konnte ich nur :wall:
Eigentlich kauft man ja diesen qualitativ hochwertigen Rucksack und bekommt als Dreingabe ein Motorrad geschenkt ;)

[Chefcook]

Wenn alles gut geht, will ich mir morgen auch mal so ne Harley kaufen.
Wird ne gebrauchte von privat werden, daher habe ich eine Bitte an die Harley-Besitzer oder Auskenner:
Kann mir bitte mal einer sagen, was da alles an Schlüsseln, Unterlagen, Papieren, Zubehör etc. dabei sein sollte. Es handelt sich um ein Modell aus 2014.

Danke und Grüße
Steffen

:gut:

Dann gibts ja in ca. zwei bis drei Wochen gleich zwei Harleys mehr im Forum :)

[dpg666]

:gut:

Dann gibts ja in ca. zwei bis drei Wochen gleich zwei Harleys mehr im Forum :)

Max, schon zugeschlagen? Was wird es? In der CH gibt es grad ein Sondermodell der Street Bob (Street Bob Custom). Hat
ein paar Detailveränderungen und vorverlegte Fussrasten ab Werk. Keine Ahnung, ob es die auch bei Euch gibt. Einfach mal
so als Tipp...

[Terminator]

Ich mag diese Bikes von der Stange nicht.......:rolleyes:

Entweder was Umgebautes, oder original Vintage (..muss keine HD sein, .................Honda CBX,750 four,Kawa Z900 etc.):gut:

Gruss:D

Terminator

[Chefcook]

Max, schon zugeschlagen? Was wird es? In der CH gibt es grad ein Sondermodell der Street Bob (Street Bob Custom). Hat
ein paar Detailveränderungen und vorverlegte Fussrasten ab Werk. Keine Ahnung, ob es die auch bei Euch gibt. Einfach mal
so als Tipp...

Ganz normale Standard-Street-Bob in Vivid Black wirds. Der Einstiegs-Big-Twin also. Ist aber auch das Motorrad, das mir am besten gefällt. Die Custom gabs hier auch, aber die gefällt mir überhaupt nicht und ich müsste deutlich mehr investieren als in eine von der Stange.

[karon]

Hallo Steffen

Dann drücke ich Dir mal die Daumen, dass es klappt.
… Sollte es klappen, dann freuen wir uns über Bilder!


Danke Deni.
Wird nichts besonderes, nur ne Iron - also das Kinderfahrrad unter den Harleys :D
Bin ein paar Modelle zur Probe gefahren und für meine Zwecke, 60 % Stadt, ist es einfach das handlichste Modell und auf den großen, tiefen Dingern sitze ich mit 192 cm, als ob ich in die Hose geschxxxx hätte. Die Iron braucht auch noch vorverlegte Fußrasten, aber auf dem Ding sitze ich recht entspannt und sie ist sehr wendig.
Bin nur am überlegen ob gebraucht oder doch lieber neu :wall:
Ne neue kostet hier ohne Extras 9.500.
Die gebrauchte, die ich im Auge habe würde ich für 8.500 bekommen und die hat schon nen Miller Auspuff verbaut, ist knapp ein Jahr alt (2015er Modell) und hat noch keine 1000 Km auf der Uhr.
Dafür hat einer der Miller Pötte einen ca. 10 cm langen Kratzer in der schwarzen Beschichtung (kann man so was weg bekommen?) Dieser runde Chromdeckel am Motor auf der linken Seite hat ne Abschürfung (wahrscheinlich von derben Schuhwerk - kann man sicher raus polieren) der schwarze Batteriedeckel auf der linken Seite hat ein paar kleine Narben) und der Tank hat am Übergang zur Sitzbank einen kleinen Kratzer (könnte man nen netten Aufkleber draufpappen und dann vergessen).
Was soll ich nur machen? :ka:

Grüße
Steffen

[dpg666]

Hi Steffen,

die Iron ist ne coole Maschine zu einem - meine Meinung nach - sehr guten Preis/Leistungsverhältnis.
Hatte auch schon zwei Stück :D
Wenn wir vom gleichen Deckel am Motor auf der linken Seite sprechen, dann lassen sich die Spuren wahrscheinlich
entfernen. Zur Not lässt sich dieser Deckel auch (verhältnismässig) günstig tauschen. Die Kratzer im Auspuff wird man
wohl eher nicht entfernt bekommen. Ist bei beschichteten Auspuffanlagen immer heikel. Aber vielleicht hat hier jemand
andere Erfahrungen oder einen Tipp?! Hat das Teil bereits ABS?
Wenn Du sie länger behalten willst und pingelig bist, dann würde ich wohl ne neue Maschine vorziehen. Klingt vom Pflegezustand
nach einem Vorführer. Ich mag es nicht, wenn die Kisten von vielen Personen im Neuzustand - ohne Warmfahren - getreten wurden.
Auf jeden Fall viel Spass mit der ersten Harley :gut:

@Max: Guter Entscheid!

[karon]

Hi Steffen,

die Iron ist ne coole Maschine zu einem - meine Meinung nach - sehr guten Preis/Leistungsverhältnis.
Hatte auch schon zwei Stück :D
Wenn wir vom gleichen Deckel am Motor auf der linken Seite sprechen, dann lassen sich die Spuren wahrscheinlich
entfernen. Zur Not lässt sich dieser Deckel auch (verhältnismässig) günstig tauschen. Die Kratzer im Auspuff wird man
wohl eher nicht entfernt bekommen. Ist bei beschichteten Auspuffanlagen immer heikel. Aber vielleicht hat hier jemand
andere Erfahrungen oder einen Tipp?! Hat das Teil bereits ABS?
Wenn Du sie länger behalten willst und pingelig bist, dann würde ich wohl ne neue Maschine vorziehen. Klingt vom Pflegezustand
nach einem Vorführer. Ich mag es nicht, wenn die Kisten von vielen Personen im Neuzustand - ohne Warmfahren - getreten wurden.
Auf jeden Fall viel Spass mit der ersten Harley :gut:

@Max: Guter Entscheid!

Die Iron wäre vom Erstbesitzer, kein Vorführmodell, Gekauft bei "House of Flames" in München (HD Konzi), EZ 9/2014, Modell 2015 mit ABS, 920 Km auf der Uhr.
Bis auf die kleinen Macken sieht das Teil aus wie neu, und hat immer in der Garage gestanden.
Der Vorbesitzer ist auch eher der ruhigere Typ und versichert sie sehr sorgsam eingefahren zu haben.
:ka:

Grüße
Steffen

PS. wäre nicht mal die erste Harley :D
hatte vor ca. 30 Jahren mal eine - ich glaube, das war das übelste Moped das ich je hatte :bgdev:

[Edmundo]

Dafür hat einer der Miller Pötte einen ca. 10 cm langen Kratzer in der schwarzen Beschichtung (kann man so was weg bekommen?) Dieser runde Chromdeckel am Motor auf der linken Seite hat ne Abschürfung (wahrscheinlich von derben Schuhwerk - kann man sicher raus polieren) der schwarze Batteriedeckel auf der linken Seite hat ein paar kleine Narben) und der Tank hat am Übergang zur Sitzbank einen kleinen Kratzer (könnte man nen netten Aufkleber draufpappen und dann vergessen).
Was soll ich nur machen? :ka:

Für 1000 Euro würde ich eine neue nehmen. 1 Jahr mehr Garantie und die Macken sind dann Deine.

[Teppo]

Ich würde die Gebrauchte nehmen. 1.000 € weniger. Und nochmal 1.000 € durch den Miller Auspuff, der früher oder später eh dran kommt. Sind 2.000 gesparte Euro, somit 20% vom Neupreis. Für die noch nicht gemachte Erstinspektion, die bei 1.600 Km fällig wird, würde ich dem Verkäufer noch versuchen 300 € aus dem Kreuz zu leiern. Ein guter Deal, zumal der Wertverlust bei den Dingern sehr gering ist. Die Kleinst-Macken hat man doch eh in Kürze vergessen.

[Thunderstorm-71]

Wurde seitens HD seit dem Launch der Iron eigentlich was an den Feder-/Dämpferelementen gemacht? Ich kann mich erinnern, dass deren Leistungsfähigkeit damals von der Fachjournaille als ziemlich unterirdisch bewertet wurde - gerade wenn der Fahrer etwas schwerer ist.

[Muigaulwurf]

Als Nichtmotorradfahrer gefällt mir der Beitrag: https://grrc.goodwood.com/road/drives-and-rides/chris-harris-ducati-electronics

[Street Bob]

Die oben erwahnte ganze Menge HOG-Gedönse ist fahrerbezogen, dort ist man für ein Jahr Mitglied bei Neukauf, ob man will oder nicht. Danach ist das Zeug nichts mehr wert und weiter unwichtig. Ich würde übrigens auch die Neue nehmen.

[atolc]

http://up.picr.de/22609507xb.jpg

http://up.picr.de/22609508ci.jpg

http://up.picr.de/22609509kq.jpg

[Thunderstorm-71]

Yesss :gut:! War die Coke im HOG-Paket mit drin :D?

[Rolexplo]

900 km auf der Uhr, immer behutsam eingefahren ( na klar , wär bei mir ja nur dreimal starten). Kratzer im Tank, Kratzer im Auspuff.
Der Erstbesitzer geht echt sorgsam mit seiner Maschine um.
Ich Frage mich wie die aussehen würde wenn der damit mal richtig gefahren wäre.

Mein Tip. Ganz klar neu kaufen oder eine gebrauchte aber ohne Mängel.

[Chefcook]

Als Nichtmotorradfahrer gefällt mir der Beitrag: https://grrc.goodwood.com/road/drives-and-rides/chris-harris-ducati-electronics

Was die Panigale im Grenzbereich trotz / wegen ihrer Elektronik anstellt, sieht man schön im Video von 1000PS:


https://www.youtube.com/watch?v=sDHz3KKhr1s

Zitat über den Sportmodus (darüber gibts noch den Race-Modus!) vom Motorradprofi: "[...] 205PS (sind) besonders auf einer Rennstrecke wie Portimao eine Herausforderung [...]. (Das Motorrad) ist auch nicht sehr leicht zu fahren (...), ohne Wheely-Control würde ich hier gar nicht antreten und Traktionskontrolle ist auch nicht schlecht, wenn man sie hat."
Und: "Mit der Leistung umzugehen ist ein echter Kampf."

Im Gegensatz zu den Autotestern meckern Motorradtester nicht über Elektronik, ganz im Gegenteil. Abgesehen davon kann ich das unqualifizierte Gemecker über nicht abschaltbare Fahrhilfen im Auto nicht mehr hören. Statt die abzuschalten, damit sich jeder Feierabend-Senna auf der B10 Stuttgart-auswärts das Hirn einrennen kann, sollte man die Hersteller besonders von Seiten der Presse zu guten Fahrassistenzsystemen drängen. Dass es diese gibt, zeigt besonders Ferrari immer wieder eindrucksvoll, wenn selbst die Profis mit eingeschaltetem ESP schneller sind als ohne Fahrhilfen.

Ich unterstelle Harris schlicht mangelnde Fahrpraxis auf dem Motorrad. Ich bin seit früher Jugend Vielmotorradfahrer, habe Motorradfahren noch kindlich gelernt (im Gegensatz zum Autofahren) und habe vom Roller bis zum Superbike Rennstreckenerfahrung und bin der Meinung, dass der Unterschied zwischen einem 135PS und einem 205PS Bike, dazu noch die viel krassere Fahrwerksgeometrie der Panigale, ne völlig andere Hausnummer als zwischen einem Boxster und einem GT3RS. Bei der Panigale sprechen wir von fahrfertig ohne Fahrer deutlich unter 1kg/PS. Das ist ne andere Welt.
Im Gegensatz zum Auto ist der vorrangige Zweck elektronischer Fahrhilfen auch nicht die Sicherheit, sondern die Geschwindigkeit. Bringt man sich mit nem modernen Sportmotorrad in eine brenzlige Situation, gibts kein ESP, das einem den Arsch rettet. Vielleicht verhelfen einem ABS, Traktionskontrolle und dynamisch elektronisch einstellbares Fahrwerk zu der halben Sekunde mehr Zeit, die der geübte Fahrer braucht, um die Kiste wieder einzufangen. Der ungeübte fliegt halt nur 0,5 Sekunden später ab.

Die (sinngemäße) Aussage von Harris, dass jeder Nasenbohrer sich auf ein elektronisch unterstütztes Superbike mit 200PS+ setzen könnte, ist gefährlich, dumm und völlig unangebracht. Motorradfahren ist einfach etwas völlig anderes und mit Autofahren nicht zu vergleichen.

[atolc]

Yesss :gut:! War die Coke im HOG-Paket mit drin :D?

Ne, net wirklich :D

Gibt es eigentlich hier im Forum Harleyfahrer aus und rund um Berlin?

[karon]

… habs getan.
Irgendwie sind die Kratzer über Nacht vor meinem geistigen Auge immer größer und schlimmer geworden. Hab sie mir dann noch mal angesehen - waren dann gar nicht mehr so schlimm :D

Den kleinen Kratzer auf den Tank (der wirklich nur bei sehr genauem hinsehen zu finden ist) hat er wahrscheinlich mit seiner Belstaff Jake verursacht - er hat so eine kurzes Modell mit ner Schnalle vorne dran. Mann muss echt dreimal hinsehen um den zu finden.
Habe mir dann noch alle Papiere und so weiter zeigen lassen. Alles komplett mit allen Rechnungen, Papieren, Zertifikat …. - alles sauber abgelegt in einer Mappe.
10.800,- hat der Hobel vor 10 Monaten mit allen Zip und Zap gekostet als er sie gegen seine Fat Bob eingetauscht hat. Die Bob war ihm zu unhandlich und da er noch irgend so einen Maxiscooter hat, war er nur mit dem unterwegs. Leider hat der Scooter auch gegen die Iron gewonnen.
Geht mir hoffentlich nicht genau so. Meine GTS-Vespa habe ich seit X Jahren - einige Mopeds sind gekommen und gegangen, die Vespa ist immer geblieben.

Na ja, lange Rede usw. ich hab se dann mitgenommen:

http://up.picr.de/22616945ao.jpg

Hätte ich ne neue gekauft, hätte sie genau so ausgesehen und die Miller-Pötte wären auch meine Wahl gewesen.
Und wenn der erste kleine Kratzer schon mal drin ist, geht man viel gelassener mit dem Bock um.
Ich ärgere mich immer tot über mich, wenn ich irgendwas wie auch immer beschädige, aus Unachtsamkeit, Doofheit oder wie auch immer.

Was solls, ich freu mich.


Grüße
Steffen

[Robson]

Glückwunsch :dr: und gute Fahrt:gut:

[dpg666]

Cool. Viel Spass & gute Fahrt.
Bei mir steht neben der Harley auch eine GTS300 in der Garage.
Gute Kombi...

[Ralle#67]

Also ich hätte jetzt vor einem GT3RS mehr Respekt! Die Panigale lässt sich wirklich entspannt ausquetschen, vorausgesetzt die Reifen sind top und das Fahrwerk gut gemacht.
Das Motorrad würde ich auch jedem Anfänger in die Hand geben, und das hat nichts mit den Fahrhilfen zu tun sondern damit wie gut er Seine Gashand unter Kontrolle hat.
Die Panigale fährt sich auf Grund Ihrer Ausgewogenheit wirklich easy, da gibt es auch in keiner Lage böse Überraschungen. Aber 200 PS gehen halt nach vorne wenn man das will.

Cheers Ralf




Was die Panigale im Grenzbereich trotz / wegen ihrer Elektronik anstellt, sieht man schön im Video von 1000PS:


https://www.youtube.com/watch?v=sDHz3KKhr1s

Zitat über den Sportmodus (darüber gibts noch den Race-Modus!) vom Motorradprofi: "[...] 205PS (sind) besonders auf einer Rennstrecke wie Portimao eine Herausforderung [...]. (Das Motorrad) ist auch nicht sehr leicht zu fahren (...), ohne Wheely-Control würde ich hier gar nicht antreten und Traktionskontrolle ist auch nicht schlecht, wenn man sie hat."
Und: "Mit der Leistung umzugehen ist ein echter Kampf."

Im Gegensatz zu den Autotestern meckern Motorradtester nicht über Elektronik, ganz im Gegenteil. Abgesehen davon kann ich das unqualifizierte Gemecker über nicht abschaltbare Fahrhilfen im Auto nicht mehr hören. Statt die abzuschalten, damit sich jeder Feierabend-Senna auf der B10 Stuttgart-auswärts das Hirn einrennen kann, sollte man die Hersteller besonders von Seiten der Presse zu guten Fahrassistenzsystemen drängen. Dass es diese gibt, zeigt besonders Ferrari immer wieder eindrucksvoll, wenn selbst die Profis mit eingeschaltetem ESP schneller sind als ohne Fahrhilfen.

Ich unterstelle Harris schlicht mangelnde Fahrpraxis auf dem Motorrad. Ich bin seit früher Jugend Vielmotorradfahrer, habe Motorradfahren noch kindlich gelernt (im Gegensatz zum Autofahren) und habe vom Roller bis zum Superbike Rennstreckenerfahrung und bin der Meinung, dass der Unterschied zwischen einem 135PS und einem 205PS Bike, dazu noch die viel krassere Fahrwerksgeometrie der Panigale, ne völlig andere Hausnummer als zwischen einem Boxster und einem GT3RS. Bei der Panigale sprechen wir von fahrfertig ohne Fahrer deutlich unter 1kg/PS. Das ist ne andere Welt.
Im Gegensatz zum Auto ist der vorrangige Zweck elektronischer Fahrhilfen auch nicht die Sicherheit, sondern die Geschwindigkeit. Bringt man sich mit nem modernen Sportmotorrad in eine brenzlige Situation, gibts kein ESP, das einem den Arsch rettet. Vielleicht verhelfen einem ABS, Traktionskontrolle und dynamisch elektronisch einstellbares Fahrwerk zu der halben Sekunde mehr Zeit, die der geübte Fahrer braucht, um die Kiste wieder einzufangen. Der ungeübte fliegt halt nur 0,5 Sekunden später ab.

Die (sinngemäße) Aussage von Harris, dass jeder Nasenbohrer sich auf ein elektronisch unterstütztes Superbike mit 200PS+ setzen könnte, ist gefährlich, dumm und völlig unangebracht. Motorradfahren ist einfach etwas völlig anderes und mit Autofahren nicht zu vergleichen.

[Chefcook]

Kontrolle der Gashand hat nicht nur mit mentaler Stärke sondern auch viel mit Erfahrung zu tun. Deshalb würde ich keinem Anfänger auf der Straße ein 200PS-Motorrad empfehlen. Ja noch nichtmal ein 100PS-Motorrad.

[Thunderstorm-71]

Glückwunsch, Steffen :gut:! Der Desert Storm-Lack sieht ja mal klasse aus =)...

[Vespapapa]

Hallo,Stefan, sieht sehr schön aus, kannst Du
vielleicht noch ein-zwei Bilder mehr einstellen? :jump:
… habs getan.
Irgendwie sind die Kratzer über Nacht vor meinem geistigen Auge immer größer und schlimmer geworden. Hab sie mir dann noch mal angesehen - waren dann gar nicht mehr so schlimm :D

Den kleinen Kratzer auf den Tank (der wirklich nur bei sehr genauem hinsehen zu finden ist) hat er wahrscheinlich mit seiner Belstaff Jake verursacht - er hat so eine kurzes Modell mit ner Schnalle vorne dran. Mann muss echt dreimal hinsehen um den zu finden.
Habe mir dann noch alle Papiere und so weiter zeigen lassen. Alles komplett mit allen Rechnungen, Papieren, Zertifikat …. - alles sauber abgelegt in einer Mappe.
10.800,- hat der Hobel vor 10 Monaten mit allen Zip und Zap gekostet als er sie gegen seine Fat Bob eingetauscht hat. Die Bob war ihm zu unhandlich und da er noch irgend so einen Maxiscooter hat, war er nur mit dem unterwegs. Leider hat der Scooter auch gegen die Iron gewonnen.
Geht mir hoffentlich nicht genau so. Meine GTS-Vespa habe ich seit X Jahren - einige Mopeds sind gekommen und gegangen, die Vespa ist immer geblieben.

Na ja, lange Rede usw. ich hab se dann mitgenommen:

http://up.picr.de/22616945ao.jpg

Hätte ich ne neue gekauft, hätte sie genau so ausgesehen und die Miller-Pötte wären auch meine Wahl gewesen.
Und wenn der erste kleine Kratzer schon mal drin ist, geht man viel gelassener mit dem Bock um.
Ich ärgere mich immer tot über mich, wenn ich irgendwas wie auch immer beschädige, aus Unachtsamkeit, Doofheit oder wie auch immer.

Was solls, ich freu mich.


Grüße
Steffen

[Chefcook]

Die Farbe ist cool! Glückwunsch, Steffen!

[PH83]

Das Teil gefällt mir sehr gut:jump:

http://up.picr.de/22609507xb.jpg

http://up.picr.de/22609508ci.jpg

http://up.picr.de/22609509kq.jpg

[atolc]

Danke :dr:

[Lexi66]

Heute morgen...:D

http://i57.tinypic.com/wqopzm.jpg

http://i62.tinypic.com/sll2za.jpg

[Sla]

Glückwunsch zur 883 Iron ! Noch besser gefällt mir die R mit Doppelscheibenbremse und Sitzbank für 2.
Vom Fahren her ist der Motor sehr schön!

[Rolstaff]

@atolc: Die 48 ist ein schönes Moped. Du fährst die aber nicht mit diesem komischen Full-Face Helm oder......

[Rolstaff]

Steffen :gut:

Auch von mir Glückwunsch !!!

Der Lack ist mal richtig geil !!!

[kurvenfeger]

Heute Morgen eine kleine Runde gedreht. Zefix war das kalt!
Aber schön...

[atolc]

@atolc: Die 48 ist ein schönes Moped. Du fährst die aber nicht mit diesem komischen Full-Face Helm oder......

Doch. Anfangs noch Halbschale. Nachdem ein Freund in der Windschutzscheibe eines Autos (die Dame hat ihn einfach nicht gesehen) gelandet ist und er mir seinen Integralhelm gezeigt hat .... was wäre mit Halbschale passiert?

[Sla]

Doch. Anfangs noch Halbschale. Nachdem ein Freund in der Windschutzscheibe eines Autos (die Dame hat ihn einfach nicht gesehen) gelandet ist und er mir seinen Integralhelm gezeigt hat .... was wäre mit Halbschale passiert?

Ich finde deine Konsequenz aus diesem tragischen Ereignis super :gut:

Can, was ist das für ein Bike?

[Rolstaff]

Doch. Anfangs noch Halbschale. Nachdem ein Freund in der Windschutzscheibe eines Autos (die Dame hat ihn einfach nicht gesehen) gelandet ist und er mir seinen Integralhelm gezeigt hat .... was wäre mit Halbschale passiert?

OK, kann ich verstehen......

Die Gefahr ist leider ständiger Begleiter. Ich fahre dennoch nur mit Jet. Im Ergebnis ist es eine Abwägung zwischen Risiko und Freude.

Vor drei Jahren wurde ein Bekannter von mir auf seiner Harley innerorts von einem Van übersehen, der entgegenkam und unmittelbar vor ihm nach links in eine Tankstelle abbog. Mein Bekannter hat es nicht überlebt. Er brach sich das Genick.

Konsequenterweise dürfte ich dann gar nicht mehr fahren. Habe aber einfach zu viel Freude auf meiner Harley.......

[kurvenfeger]

Can, was ist das für ein Bike?

Eine Aprilia Shiver 750. Ja, genau die, die den kapitalen Motorschaden hatte. ;) Aber jetzt läuft sie wieder wie ne Eins...

[atolc]

OK, kann ich verstehen......

Die Gefahr ist leider ständiger Begleiter. Ich fahre dennoch nur mit Jet. Im Ergebnis ist es eine Abwägung zwischen Risiko und Freude.

Vor drei Jahren wurde ein Bekannter von mir auf seiner Harley innerorts von einem Van übersehen, der entgegenkam und unmittelbar vor ihm nach links in eine Tankstelle abbog. Mein Bekannter hat es nicht überlebt. Er brach sich das Genick.

Konsequenterweise dürfte ich dann gar nicht mehr fahren. Habe aber einfach zu viel Freude auf meiner Harley.......

;(;(;(

[Sla]

Eine Aprilia Shiver 750. Ja, genau die, die den kapitalen Motorschaden hatte. ;) Aber jetzt läuft sie wieder wie ne Eins...

Danke für's Foto! Schönes Bike mit ner kräftigen Schwinge!

[|MvH|]

OK, kann ich verstehen......

Die Gefahr ist leider ständiger Begleiter. Ich fahre dennoch nur mit Jet. Im Ergebnis ist es eine Abwägung zwischen Risiko und Freude.

Vor drei Jahren wurde ein Bekannter von mir auf seiner Harley innerorts von einem Van übersehen, der entgegenkam und unmittelbar vor ihm nach links in eine Tankstelle abbog. Mein Bekannter hat es nicht überlebt. Er brach sich das Genick.

Konsequenterweise dürfte ich dann gar nicht mehr fahren. Habe aber einfach zu viel Freude auf meiner Harley.......

In solchen Situationen hilft sicherheitshalber zu hupen. Wenn ich mir nicht 100-prozentig sicher bin, dass ich gesehen wurde, hupe ich kurz.
Mein Beileid am Tod deines Bekannten.

[Tobimat2000]

Gestern auch mal geschafft zu knipsen, nach den ersten Umbauten.

Die Scrambler macht süchtig

http://up.picr.de/21992948si.jpg

http://up.picr.de/21992960xh.jpg

Sehr schöne Scram, Thorsten! Stimmig umgesetzt. Jetzt nur noch die Ampel hinten weg und gescheite Blinker vorn, dann passt es komplett. Auf jeden Fall die richtige Farbe!:top:

Triumph rules! Bist du im Thruxton Forum aktiv?

Hier meine Bonnie nach der Rückkehr von den Tridays...

Cheers, Tobias

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/triumph1coyzk3b8lq.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/triumph2vgjkx98aeb.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)

[Vanessa]

Warum fahrt ihr eigentlich alle diese komischen Trekker-Reifen?

[Robson]

Warum fahrt ihr eigentlich alle diese komischen Trekker-Reifen?

Frag ich mich auch?

[Vespapapa]

Hmmmm, vielleicht weil sie Endgoil Aussehen. :gut:

[Tobimat2000]

Frag ich mich auch?

Weil man damit da fahren kann, wo auch Tra(e)cker fahren...;)

Und weil es geil aussieht...;)

Und im Ernst: Mein Reifen wird von vielen BMW GS Fahrern gefahren und die sind häufig mehr auf der Straße als daneben unterwegs.

[Vanessa]

Aber die Dinger können nichts gut auf der Strasse und auch nichts wirklich gut im Gelände?

[Robson]

Geil aussehen ok, aber fahren ....

[Tobimat2000]

Geil aussehen ok, aber fahren ....

Es kommt doch immer auf den Zweck an. Die Karre hat 70 PS und ich kann damit auf der Autobahn 160 ohne Pendeln fahren, nen Waldweg oder auf Schotter langpesen oder auf der Landstraße schön carven. Also nicht nur Eisdiele. Aber es ist natürlich kein Reifen für die Rundstrecke oder Powerbikes mit 190+ PS.

[Vanessa]

Ich hab solche Dinger mal auf der GS gehabt- besten Dank! In den Bergen bei jeder Kurve das Bein raushalten müssen, um die Kiste zu fangen- nie wieder!

[Suerlänner]

Warum fahrt ihr eigentlich alle diese komischen Trekker-Reifen?

Weil sie auf der Scham ab Werk drauf sind und auch auf dem Asphalt kleben wie die Pest. Halt nur etwas besser verschleißen, hatte mir das auch Problematischer vorgestellt, aber alle Sorgen waren unbegründet.

[Vespapapa]

Wenn es die für meine Vespa PX gäbe....:bgdev:

[Chefcook]

Gibts! http://www.sip-scootershop.com/de/products/reifen+kenda+k770+cross+_79613000

Jetzt will ich aber auch bald den Reifen auf Deiner PX sehen :D

[Vespapapa]

:bgdev: Danke für die Info, bin allerdings zum Saisonstart von
Normalen Vespa "Stollenprofilreifen" (Heidenau) zum "Profilllosen"
Reifen gewechselt, die Vespareifen sind in schnellen, engen Kurven
im Stadteinsatz immer weggenubbelt. Die neuen sind da wesentlich
hilfreicher im extremen, Brutalo Stadteinsatz !

Gut aussehen tun se ja, aber da würd ich nur auf der Freezee liegen 8o

[schro]

hd xl883c

[dpg666]

hd xl883c

Hallo Schro

Mit einer separaten Vorstellung, einem Namen in der Signatur und etwas mehr Text in Deinem Beitrag, würde der Start hier noch besser gelingen...
Trotzdem herzlich willkommen im Forum. Gehe mal davon aus, dass Du eine 883c hast? Würde mich über Bilder/Details freuen.

[Thunderstorm-71]

Kann mich Deni nur anschließen :gut:...

[schro]

ich auch ;-)

[Thunderstorm-71]

Na dann mal los :).

[schro]

keine Ahnung, wie man hier Bilder einfügen kann... Scheinbar bin ich zu blöd dafür...

[Thunderstorm-71]

Da gibt´s diverse Bilderhoster. Ich kann z. B. abload.de empfehlen :gut:.

[schro]

Das wäre ein aktuelles Bild meiner Black Beauty gewesen =(

http://abload.de/image.php?img=2012-10-1815.31.38-2ueqif.jpg

[Thunderstorm-71]

Ick seh´ nüscht :grb:...

[schro]

...sag's doch: bin als harleyfahrender Rolexträger zu blöd dafür :op:

[Thunderstorm-71]

Immerhin hast Du es mit dem Avatar auf die Reihe gekriegt, da sollte sich das mit den Bildern doch auch easy regeln lassen :D.

[dpg666]

Biete `nen dreiwöchigen Kurs zum Sonderpreis von Euro 100`000,- an :D