DER Trackday und Racing Thread!!!

[kurvenfeger]

Perfekter Start würde ich sagen! :verneig:

[Muigaulwurf]

Der gelbe RS sieht aus wie von DHL :D

[kurvenfeger]

Jup - da geht die Post ab!

[Roland90]

Oder Dienstwagen von Ronald Mcdonald :D

https://i.postimg.cc/W43WGp3j/20250429-194236.jpg (https://postimg.cc/BjrBs0Hw)

[Micha-K]

Mc Drive :D

[le0p0ld]

Ich sehe da eher DHL Express.

[kurvenfeger]

So, die Semis sind druff - jetzt muss nur das Wetter in Leipzig mitmachen.

Sieht ganz schön knapp aus im Radhaus…

348199

[Roland90]

Wir rüsten beide reifentechnisch auf :D
Hoffentlich wird das Wetter. Ich bin so heiß die Dinger mal auszuprobieren:jump:

https://i.postimg.cc/zGTLF76w/20250502-164038.jpg (https://postimg.cc/Js441N1t)

[Kronenträger]

Amtliches Format!:verneig:

[GTI-YY10]

Roland, welcher Treadwear-Wert?

Neulich im PEC - Leipzig hatte ich mal bei den GT3`s geschaut, alle Pirellis P Zero hatten 240, i-wo dort hatte ich sogar mal einen 280er Wert gesehen...

(Trotzdem) Gutes Gelingen :-)

Frank

[Roland90]

Vorsicht die Treadwear Werte kann man nur beim selben Hersteller vergleichen. Also nicht 180 TW bei Pirelli mit 180 TW bei Goodyear. Das Verfahren zur Ermittlungen ist nicht genormt und jeder Hersteller kocht seine eigene Suppe.

Meine Goodyear haben TW 80 sind also weicher als deine mit 240. Übrigens sowohl die Supersport R ( CUP2 Pendant) als auch die oben gezeigten Supersport RS ( Pendant zum CUP2 R). Dazu haben die Supersport RS deutlich weniger Profil und mehr Auflagefläche.
Die werden kleben wie der Teufel.

Schon die normalen lassen wenig Wünsche offen. Can kann das sicher bestätigen, er ist mit mir letztes Jahr ein paar Runden auf den Supersport R mitgefahren. Die Supersport RS werden nochmal deutlich mehr Grip bieten.

Eigentlich völlig Unsinn, da die Reifen sicherlich nach 1 bis maximal 1.5 Tagen hin sein werden. Aber einmal möchte ich es erleben wie der GT3 damit performt.

[kurvenfeger]

Da würde ich dann auch gerne mal 2-3 Runden „beisitzen“, um Deinen Eindruck verifizieren zu können :D

[Roland90]

Noch ein paar Bilder vom Saisonauftakt in Hockenheim.

https://i.postimg.cc/B6T6hQsv/Fahrtraining-April-2025-44.jpg (https://postimg.cc/FdKNzvYt)

https://i.postimg.cc/bwrZzh06/Fahrtraining-April-2025-24.jpg (https://postimg.cc/HrGY2Fh5)

https://i.postimg.cc/7ZRfhWmq/Fahrtraining-April-2025-38.jpg (https://postimg.cc/3kgKb9sq)

https://i.postimg.cc/nLQMDGPB/Fahrtraining-April-2025-163.jpg (https://postimg.cc/R34MrK9Z)

https://i.postimg.cc/VLQyfBj2/Fahrtraining-April-2025-97.jpg (https://postimg.cc/14H7MF7K)

https://i.postimg.cc/fyQdLrWV/Fahrtraining-April-2025-300.jpg (https://postimg.cc/ygnxpnZK)

https://i.postimg.cc/6qVvGfTY/Fahrtraining-April-2025-301.jpg (https://postimg.cc/XBJJRFfC)

https://i.postimg.cc/fL9XMNs4/Fahrtraining-April-2025-87.jpg (https://postimg.cc/gXGrK1r4)

[Kronenträger]

Klasse! Schöne Mitzieher dabei.

Gruß
Thomas

[Exige]

Sieht nach viel Spaß aus & schöne Bilder. Danke dir!

[kurvenfeger]

Großartig Roland, danke für die Bilder!

[Roland90]

Vorbereitung für Leipzig laufen.
Heute hab ich zusammen mit.meinem Vater vorne die komplette Bremsen erneuert.
Verbaut waren die Sport Beläge aus dem Tequipment die ich gekauft hatte, weil die Mabthey Beläge in Verzug waren.

Gegen Ende haben sie nicht mehr wirklich gut gebremst. Nach der Demontage weiß ich auch warum.
Vor allem die vielen Hockenheim Kilometer fordern Tribut.

https://i.postimg.cc/rytrsfpG/20250512-164341.jpg (https://postimg.cc/V5m6HBn5)

https://i.postimg.cc/5yMN6qPp/20250512-164344.jpg (https://postimg.cc/ygvzG9CS)

https://i.postimg.cc/J0c7JDv8/20250512-164347.jpg (https://postimg.cc/9w0jHMcg)

https://i.postimg.cc/MK5KpB1b/20250512-175754.jpg (https://postimg.cc/XpZ02pHp)


https://i.postimg.cc/7PgZjd6R/20250512-175947.jpg (https://postimg.cc/hhtndCV8)

https://i.postimg.cc/bvthkSS5/20250512-175956.jpg (https://postimg.cc/VSmpc6R9)

Alles neu macht der Mai.:D
Und endlich die Supersport RS verbaut.:jump:

https://i.postimg.cc/wMWPS9sJ/20250512-180712.jpg (https://postimg.cc/FkLDS5ps)

https://i.postimg.cc/DyZR14tc/20250512-180717.jpg (https://postimg.cc/jCp8b2qW)

https://i.postimg.cc/DwWk346z/20250512-180728.jpg (https://postimg.cc/Xr0DwJTM)

[kurvenfeger]

:verneig:

Das war dringend nötig. Bin sehr gespannt!

Ich bekomme nächste Woche Dienstag noch mal das Fahrwerk neu eingestellt.

[GTI-YY10]

Roland, danke für die Bilder und die kurze Zusammenfassung, so deutliche Spuren an den Belägen hätte ich nicht erwartet, schaut schon grenzwertig aus...wie war das Pedalgefühl vorher und der Leerweg und Druckpunkt?

FRank

[Roland90]

War anfangs die ersten 2-3 Tage gut wurde aber am Ende spürbar schlechter. Vor zwei Wochen in Hockenheim ( war ca nach 6 vollen Tagen a 350km mit den Belägen) war das Pedalgefühl schon merklich schlecht. Allerdings war ich ebenfalls erstaunt wie zerlegt die Beläge aussahen.

Kein Vergleich mit den Manthey Belägen. Die fahren sehr gleichmäßig ab. Deswegen jetzt auch wieder die Grünen

[market-research]

Fahren heute und morgen auf dem Hockenheimring. Mein Vater, 80, fuhr heute zum ersten Mal selber in einem Rennwagen und bekommt das Grinsen nicht mehr aus seinem Gesicht. Er fuhr mit einem GT4 Clubsport und ich mit dem 992 GT3 Cup.

https://i.postimg.cc/pTMhhcf6/IMG-3779.jpg (https://postimg.cc/06Z2hfHY)

[thewatchjoe]

:ea:

Viel Spaß

[kurvenfeger]

Großartig! :gut:
Ganz viel Spaß!

[Roland90]

Ja, ganz viel Freude.:gut:
Reizt mich auch brutal, aber wenn ich die Preise sehe dann nehme ich doch immer wieder Abstand. :weg:

Für die 6500+ für nen 200 km Trackday mit einem Cayman GT4 Clubsport, bei dem oben gezeigten Anbieter, kann ich fast ne ganze Saison Trackdays buchen und Reifen+ Bremse bezahlen. Derzeit ist mir dass einfach noch zu viel Holz.

Und wenn dann sollte es schon der GT3 CUP sein für mich der nochmal ne Ecke teurer ist. Also genieße ich weiter die Straßenschlurre auf der Renne. Macht auch Spaß :D

[Muigaulwurf]

Sehr cool! :verneig:

[market-research]

Roland, darum fahren wir zu zweit oder zu dritt und teilen die Kosten. Ist eben alles drin, Transport, Box, Teilnahmegebühr, Mechaniker, Reifenverschleiss, Bremsen, Versicherung, etc.

[Roland90]

Sowas ist dann natürlich ideal :gut:
Mal sehen wo die Reise hingeht, momentan bin ich mit dem Straßen GT3 ganz zufrieden. Lust hätte ich allerdings schon.
Wenn das Thema Versicherung auf der Rennstrecke noch komplizierter wird, dann könnte ich es mir durchaus vorstellen vom Straßenauto auch ganz auf einen Rennwagen für die Trackdays zu gehen.

[Muigaulwurf]

Ob du im Straßenauto oder Rennwagen deinen Schaden selber zahlen musst macht doch im Endeffekt keinen Unterschied. Die Sache mit dem Rennwagen ist eher eine Sache von wie hardcore du es betreiben willst, oder? Du hast dann halt den Mehraufwand von Hänger, Motorsportteile usw.

[kurvenfeger]

Wenn ich es richtig verstanden habe, gibt es mittlerweile eine VersicherungsPFLICHT für Trackday Teilnehmer, nur bekommt man eine solche Versicherung immer schwerer, da viele Versicherer solche Veranstaltungen ausschließen.
Wie das bei den reinen Rennautos geregelt ist und/oder ob es da einfach andere Versicherungsprodukte gibt, weiß ich aber nicht.

Wenn man nur ab und an mal Spaß haben möchte, dann ist dieses Rundum-Sorglospaket sicher die beste Lösung. Man muss sich um nichts kümmern, hat kein gebundenes Kapital und keine laufenden Kosten und braucht keinen Platz für das Geraffel. Ich glaube so viel teurer ist das Ende des Tages auch nicht, wenn man sowas nur 2-3x pro Jahr macht.

[Roland90]

Ob du im Straßenauto oder Rennwagen deinen Schaden selber zahlen musst macht doch im Endeffekt keinen Unterschied. Die Sache mit dem Rennwagen ist eher eine Sache von wie hardcore du es betreiben willst, oder? Du hast dann halt den Mehraufwand von Hänger, Motorsportteile usw.

Ja so gesehen hast du Recht Joe, aber derzeit hab ich noch eine Vollkasko für den Track und müsste eben NICHT selbst bezahlen sollte mal was sein. Wenn ich in beiden Fällen selbst zahlen muss kann man auch direkt den richtigen Rennwagen nehmen bzw ist das für mich ein Argument mehr für den Rennwagen=)


Wenn ich es richtig verstanden habe, gibt es mittlerweile eine VersicherungsPFLICHT für Trackday Teilnehmer, nur bekommt man eine solche Versicherung immer schwerer, da viele Versicherer solche Veranstaltungen ausschließen.
Wie das bei den reinen Rennautos geregelt ist und/oder ob es da einfach andere Versicherungsprodukte gibt, weiß ich aber nicht.

Wenn man nur ab und an mal Spaß haben möchte, dann ist dieses Rundum-Sorglospaket sicher die beste Lösung. Man muss sich um nichts kümmern, hat kein gebundenes Kapital und keine laufenden Kosten und braucht keinen Platz für das Geraffel. Ich glaube so viel teurer ist das Ende des Tages auch nicht, wenn man sowas nur 2-3x pro Jahr macht.

Auch dort gibts ne Haftpflicht für die andern Teilnehmer die man haben muss. Deswegen das Gesetz.
Wenn man nur 2-3x im Jahr fahren will ist das mit der Miete durchaus ne Überlegung Wert. Ohne Freunde mit denen man sich das teilt, sind es halt ca. 20.000 Euro für 600km Rennstrecke. Klar dafür braucht man kein Auto. Wobei ich gerade ein eigenes Auto sehr zu schätzen Weiß. Man entscheidet eben selbst und muss nicht buchen.

[kurvenfeger]

Ne, so teuer muss das nicht sein. Gerade geschaut: z.B. Porsche „Precision“ inkl. GT3 kostet 3k, mit GT3 RS 3,3k.

[Roland90]

Ne, so teuer muss das nicht sein. Gerade geschaut: z.B. Porsche „Precision“ inkl. GT3 kostet 3k, mit GT3 RS 3,3k.

Ich meinte jetzt einen gemieten Rennwagen also GT3 CUP oder GT4 Clubsport. :winkewinke:
Da besser gar nicht nachschauen was Porsche als Veranstalter dafür will.:kriese:

Precision ist übrigens weit weg von einem Trackday so wie du fährst Can. Das ist ein flottes Fahrsicherheitstraining bzw ein Einsteigertraining. Wenn, dann muss man die Master Stufen als Vergleich hernehmen. Da kostet das Wochenende dann zwischen 14.000 und 16.000 mit einem gemieteten GT3 RS.X(

[Morgan911]

Fahren heute und morgen auf dem Hockenheimring. Mein Vater, 80, fuhr heute zum ersten Mal selber in einem Rennwagen und bekommt das Grinsen nicht mehr aus seinem Gesicht. Er fuhr mit einem GT4 Clubsport und ich mit dem 992 GT3 Cup.

https://i.postimg.cc/pTMhhcf6/IMG-3779.jpg (https://postimg.cc/06Z2hfHY)

Der Cup ist schon eine Hausnummer. Als nächstes solltest du mal den 992 GT3 R probieren. Ist noch eine erhebliche Steigerung.

[market-research]

Würde ich gerne, wurde mir schon mehrfach so erzählt. Leider kenne ich niemanden, der mir einen R ausleiht.

Früher bin ich auch mit Strassensportwagen auf den Rennstrecken gefahren. Macht auch Spass. Leider kein Vergleich mit einem echten Rennwagen. Habe mal scharf gerechnet und unter 6 bis 8 Trackdays pro Jahr lohnt sich ein eigenes Sportfahrzeug nicht.

[Roland90]

Bei den GT Trackdays von Porsche und Manthey kannst du dir einen GT3 R und sogar einen RSR mieten.

https://experience.porsche.com/de/track/track-experience/track-event-dates?levels=63:119

[market-research]

https://i.postimg.cc/RFzCpW2G/IMG-4301.jpg (https://postimg.cc/2q2fVSkB)

[kurvenfeger]

Brutales Gerät, war sicher ein tolles Erlebnis! :gut:

So lange mir Leute mit Serien GT3s noch dermaßen um die Ohren fahren, wäre das Perlen vor die Säue geworfen.
Daher reicht mir meiner allemal.

[market-research]

Deshalb habe ich mich ja wieder von Fabienne Wohlwend coachen lassen. Wir konnten wieder einiges an Zeit rausschneiden.

[Roland90]

Was fährt man denn mit einem CUP in Hockenheim als nicht Profi? Müsste deutlich unter 1.50 die Runde sein oder ?

[market-research]

Aus dem GT4 Clubsport habe ich mit pushen 1.43.8 rausgeholt und aus dem GT3 Cup 1.48.9 ohne voll zu pressen, da mein erstes Mal mit dem 992. Der Coach ist damit 1.43.2 gefahren, auch ohne pushen.

[Roland90]

1.43 mit nem GT4 CS 8o ist schon krass.
Geht der schnelle Rechtsknick vor der Mercedes Tribüne ( also nach der Spitzkehre) voll ? Da hab ich mit dem Straßenauto immer zu wenig Mut.

[market-research]

Ah, auf dem Smartphone vertippt. Mit dem GT4 1.53.8. Ja, der geht problemlos voll, mit Slicks. Mit Strassenreifen würde ich den niemals voll nehmen.

[Roland90]

Das wäre allein schon ein Grund mal mit dem CUP zu fahren. Einfach voll durch :flauschi:

Hätte mich auch sehr überrascht wenn der GT4 CS so viel schneller als der CUP gewesen wäre :D

[Michael S.]

Hallo, ich war am Samstag und Sonntag am Nürburgring zur BMW M Race Track Experience.

Die Veranstaltung war super organisiert, top Instruktoren und herausfordernde aber nicht überfordernde Übungen.
Wir haben Sonntag morgen erstmal easy mit ner bremsübung angefangen um uns mit den Autos (M4 Competition) vertraut zu machen. Dann ging es zum bremsen in der Kurve, hier wurde bei jedem Durchlauf schneller gefahren).
Als nächstes folgte ein Slalomkurs auf Zeit, gefolgt von einem kleinen Drifttraining auf einer gewässerten Fläche. Gar nicht so einfach, hab dann einen halben Kreis geschafft.
Nach der Pause haben wir dann eine Übung mit doppeltem Spurwechsel und anschließender Vollbremsung gemacht.
Als Höhepunkt des ganzen Tages folgte zum Schluss das fahren hinter dem Instruktor auf der Grand Prix Strecke. Wir fuhren immer in unserer Gruppe mit 5 Autos und unserem Instruktor, es gab insgesamt 5 Gruppen mit unterschiedlichen Erfahrungen.
Und so kam es auch vor dass Gruppen überholt wurden. Aber alles nur auf Aufforderung vom Instruktor an geeigneter Stelle. Jeder Teilnehmer konnte insgesamt zehn Runden fahren.

Das war schon sehr sehr zügig und hat richtig Spaß gemacht. Die Autos mussten zwei mal aufgetankt werden. ;)

Anbei ein paar Fotos

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[Roland90]

Sehr cool :dr:

[kurvenfeger]

Ja ja - so geht es los….

[Michael S.]

Ja ja - so geht es los….

:D Ich kann die Faszination auf jeden Fall nachvollziehen. Ich denke das wird nicht das letzte Mal gewesen sein.

[Roland90]

Habt ihr 2x am Tag nachgetankt oder 2x während der 10 Runden GP Strecke :D

Hab mir das Programm auch mal angesehen, entspricht meines Erachtens in etwa dem 1 tägigen Precision Training bei Porsche vom Inhalt. So fängt es bei Vielen an bis sie Blut lecken.

[Michael S.]

Wir haben zwei mal am Tag nachgetankt Roland. Das war schon alles sehr flott für mich als Normalo, aber richtig spaßig.

Es gab eine Gruppe mit viel Streckenerfahrung, die wurden dann vom Chefinstruktor betreut und die fuhren super zügig. Und sollen wohl mehrere Gruppen überholt haben.

[Roland90]

Das war schon alles sehr flott für mich als Normalo, aber richtig spaßig.


Das Gefühl kenne ich nur zu gut. Ich war vor meinem ersten Training auch sehr aufgeregt wie das Niveau wohl wird und ob ich überall gut mitkomme. Am Anfang ist es ne ganz neue Welt und es dauert ein bisschen bis man sich reinfindet.
Deswegen kann ich jedem nur so ein Training ans Herz legen wie du es gemacht hast, der sich für sowas interessiert.

Es ist der perfekte Einstieg. Alleine ohne Gruppe und Lehrer und ohne Erfahrung auf die Rennstrecke kann einen schnell überfordern. Da wird man bei so einem Training super entspannt, aber doch zügig, angeführt. Spaß macht sowas natürlich auch immer wenn man gerne dynamisch Auto fährt.

Bin schon gespannt ob wir dich auf kurz oder lang mal bei einem Track Event treffen. =)

BTW: T-5 Tage bis zum ,,RLX Porsche Trackday" in Leipzig mit ( hoffentlich), Franz, Can, Bertram, Klaus und meiner Wenigkeit. :jump:

[kurvenfeger]

:jump:

Bertram, bringst Deinen Junior auch wieder mit? Der war recht flott unterwegs in Salzburg.

[docpassau]

Ja, Leo kommt mit, wird aber so sein, dass er nicht fahren darf.

Porsche sagt: Mindestalter 21 Jahre, 3 Jahre Führerschein..... ;(

[Roland90]

Sehr schade für ihn.
Vor allem da man in Leipzig nicht wirklich viel mitfahren darf =(.
Nur beim geführten fahren und Trackwalk in der ersten Stunde. Danach wenn die Strecke frei gegeben wird für den Tag nur alleine im Auto.

Jedes Jahr legen sie mir so einen Befragungsbogen hin mit Kritik und Anmerkung was man verbessern könnte und jedes Jahr schreibe ich drauf sie sollen doch bitte Beifahrer im eigenen Auto mit Haftungsverzicht zulassen. Geht bei allen anderen Trackdays doch auch.

Das ist für mich der einzige Punkt in Leipzig den ich nicht perfekt finde. Wobei ich zugegen ganz froh bin nicht jeden Stint bei meinem Vater im Auto mitfahren zu müssen den er fährt ( er mag es lieber wenn jemand neben ihm sitzt). Ist nach dem eigenen Stint auf Dauer schon hart anstrengend. Trotzdem ist es schade da man nicht mit Freunden zusammen ne Runde drehen kann oder mal mit seiner Frau etc.

[docpassau]

Der größte Witz dabei ist, dass er explizit auch einen Haftungsverzicht unterschreiben muss....:wall:

[Roland90]

Dass muss man allerdings immer wenn man auf die Strecke geht, auch wenn man nur Beifahrer beim geführten Fahren ist. Könnte ja theoretisch trotzdem was passieren. Mega schade, ist es trotzdem.

[KaiserKarl]

Wann wollt Ihr oben sein?
Komme wahrscheinlich frühestens um 14 Uhr los und brauch dann sicher knapp 5h 🙄.

[kurvenfeger]

Ich werde auch erst am frühen Abend ankommen, wohl aber etwas früher als Du.
Sollen wir zusammen im Hotel essen? Oder kennt da jemand was Gutes in der Gegend?

[Roland90]

Wir sind hoffentlich um 14 Uhr schon in Leipzig =).
Kommst halt abends auf ein Getränk an die Hotelbar. Mein Vater und ich treffen uns dort mit ein paar Kumpels die ebenfalls am Samstag dabei sind auf ein Bier.

[Roland90]

Ich werde auch erst am frühen Abend ankommen, wohl aber etwas früher als Du.
Sollen wir zusammen im Hotel essen? Oder kennt da jemand was Gutes in der Gegend?

Was darf es denn sein ? Leipzig gibts jede Menge Auswahl fußläufig vom Hotel aus zu erreichen. Von Steak über Regional bis Italienische.

[KaiserKarl]

Ich werde auch erst am frühen Abend ankommen, wohl aber etwas früher als Du.
Sollen wir zusammen im Hotel essen? Oder kennt da jemand was Gutes in der Gegend?

Gerne, wollte auch nicht später als 19h ankommen.


Was darf es denn sein ? Leipzig gibts jede Menge Auswahl fußläufig vom Hotel aus zu erreichen. Von Steak über Regional bis Italienische.


Wir sind hoffentlich um 14 Uhr schon in Leipzig =).
Kommst halt abends auf ein Getränk an die Hotelbar. Mein Vater und ich treffen uns dort mit ein paar Kumpels die ebenfalls am Samstag dabei sind auf ein Bier.

Dann trifft der Franz mal wieder den Franz :supercool:

[docpassau]

Bei uns wird wie auch schon angedeutet eher spät werden, ich muss noch die komplette Sprechstunde machen und vor dem Losfahren nach Leipzig noch Katzen versorgen :-)

Ich werde erst am morgen bei Porsche dazustossen

[Morgan911]

Ich bin mal gespannt wie es wird.

[kurvenfeger]

Das klingt so skeptisch…
MEGA wird’s - wieso auch nicht!

[Morgan911]

Logisch wir das gut.:dr:

[Roland90]

Wir werden halt alle langsamer als du sein, aber Spaß wirds granatenmäßig machen.:jump:

[kurvenfeger]

Ja, ist so. Wie würde Michl sagen: am Material liegt es meist nicht. :rofl:

Ganz in diesem Sinne habe ich mir bei der Firma a-workx in Weßling das Fahrwerk scharf stellen lassen.
Bin gespannt. :jump:

Sehr cooler Laden übrigens. Die haben auch ihr eigenes Rennteam und wissen, was sie tun.

Übrigens: die 88 kann man mieten, samt Techniker und Instruktor. Plant dann mal rund 10k für einen Trackday ein.

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[kurvenfeger]

Leipzig! Was ein Fest heute - es war P E R F E K T!!!
Danke, Roland, fürs Anfixen und die Orga!
Danke an alle Forenteilnehmer - ihr wart toll!

[kurvenfeger]

War eine echte Flügelparade heute:

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[kurvenfeger]

Sodele, jetzt gibt’s noch ein paar Bilder, die Fotos von der Strecke hoffe ich auf Bertram und seinen Sohn ;)

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Und noch eine Runde Video-Taxi:


https://youtu.be/Lhdj9N4wang

[Kronenträger]

Schaut klasse aus!

Der Taxifahrer hat eine sehr interessante Fahrerkleidung: Handschuhe mit langen Stulpen, kurzärmelig und ein Integralhelm mit Visier. ;)

Schöne Grüße
Thomas

[Micha-K]

FIA zugelassene Handschuhe gibt es schon lange nicht mehr in kurz. Theoretisch könnte er auch ohne oder mit Fahrrad-Handschuhen fahren, aber vermutlich will er einen guten Griff haben. Und der Helm ist eigentlich ein Helm fürs Motorrad, wahrscheinlich möchte er ihn für beides benutzen.

[kurvenfeger]

Na auf was ihr da achtet…
Ja, die Handschuhe passen perfekt, vermitteln viel Gefühl und halten meine aufgeregten Hände trocken :D

Und der Helm - mei, den hatte ich halt, und ich kauf mir für die paar Mal im Jahr keinen anderen. Er passt gut und das Visier kann man ja aufmachen :ka:

Klar sind da viele mit HANS und 6-Punkt-Gurt, ich brauche das nicht.

[Roland90]

Hans und 6 Punkt Gurte hab ich die ersten zwei Jahre auch nicht benutzt.
Inzwischen finde ich es super entspannt und viel angenehmer. Vor allem bei dem Tempo das wir gestern gefahren sind.:gut:

Kannst du aber in 1-2 Jahren noch angehen. Dafür fahre ich nicht mit Handschuhen. Fühle mich wohler ihne.

[Kronenträger]

Ach so, das bist Du selbst, Can.
Ich habe gedacht, das wäre ein Instruktor gewesen. Auf dessen Kopf hätte ich einen anderen Helm erwartet, wenn er damit regelmäßig im Auto fährt. ;)

Schöne Grüße
Thomas

[Micha-K]

…Und der Helm - mei, den hatte ich halt, und ich kauf mir für die paar Mal im Jahr keinen anderen. Er passt gut und das Visier kann man ja aufmachen :ka:…

Genügt doch auch vollkommen :gut: Die beste (und teuerste) Ausrüstung macht dich auch nicht schneller.

[Morgan911]

Hat gestern Spaß gemacht.

[kurvenfeger]

Ach so, das bist Du selbst, Can.
Ich habe gedacht, das wäre ein Instruktor gewesen.

Nein, das war meine virtuelle Taxifahrt mit Euch :)

Roland, Bertram, Franz es war schön Euch gestern wiederzusehen. Franz, Klaus, es war mir eine besondere Freude Euch kennenlernen zu dürfen. Jan liest hier wohl eher nicht mit.

Hier noch ein einmal Roland beim Abhänge(r)n :D
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[Roland90]

Oh je, na da sehe ich mal frisch aus.:facepalm:

Aber der Tag und auch der Abend davor war mega. Super nette Foris, egal ob Klaus, Franz, Bertram mit Sohn oder Franz.

Das Wetter hat bombenmäßig gepasst und alle hatten Spaß.
Franz und Can die das erste Mal auf dieser Strecke waren sind grantenmäßig gefahren. Ganz tiefen Respekt Männer, so geht artgerechte Bewegung eunes GT Porsche:verneig:

Auch wenn wir 3 von Jan noch einiges lernen konnten. Aber der fährt definitiv außer Konkurrenz für mich, auf das Level komme ich nicht mehr.

Hoffentlich auf Bald Männer :dr:


https://i.postimg.cc/DyryWKQ9/20250523-145226.jpg (https://postimg.cc/jLjr9mFc)

https://i.postimg.cc/FKR9nktv/20250524-093423.jpg (https://postimg.cc/w1C81vT4)

https://i.postimg.cc/2ypr6H1j/20250524-095915.jpg (https://postimg.cc/zbk92Fw4)

https://i.postimg.cc/NM2QQhfP/20250524-125811.jpg (https://postimg.cc/DJh9cMGq)

https://i.postimg.cc/43SJC4Z9/20250524-163547.jpg (https://postimg.cc/KKtXB21G)

https://i.postimg.cc/DyT73MVB/20250524-170156.jpg (https://postimg.cc/s1wkpKgh)

[kurvenfeger]

Ich habe gegen Ende mal versucht, ein paar Runden an Franz und Roland dranzubleiben, aber ich war leider schon etwas müde


https://youtu.be/-bIAKjvEIr0

[Muigaulwurf]

sehr cool! :gut:

[docpassau]

Moin Jungs, das war wirklich ein super Tag, das Wetter wie für uns gemacht. Vorher Regen und hier seit gestern auch wieder, nur der Samstag war Top, so muss es sein.

Es war sehr schön, mal mit den anderen Wahnsinnigen unterwegs zu sein, ich habs sehr genossen. Und auch mein Sohn fand es toll, obwohl er leider nicht fahren durfte.

Leo und ich waren gestern aber noch in Familie unterwegs, Bilder kommen noch…

[KaiserKarl]

Der Samstag war wirklich mega - Danke an Roland für die tolle Werbung. Würde das nächstes Jahr sicher wieder machen.
Am meisten hat mir die geradezu freundschaftliche Atmosphäre mit Euch und auch der sympathische Umgang der verhältnismäßig kleinen Teilnehmerzahl im PEC gefallen (waren knapp über 30) :gut::gut::gut:

https://up.picr.de/49651080nf.jpg

https://up.picr.de/49651081kq.jpg

https://up.picr.de/49651083gy.jpg

https://up.picr.de/49651084dm.jpg

https://up.picr.de/49651085df.jpg

https://up.picr.de/49651086ke.jpg

PS: und nochmal an @Bertram riesen Respekt, dass Du so stoisch die Runden in der Krawallschachtel abgespult hast :D

[KaiserKarl]

Roland, Bertram, Franz es war schön Euch gestern wiederzusehen. Franz, Klaus, es war mir eine besondere Freude Euch kennenlernen zu dürfen. Jan liest hier wohl eher nicht mit.


Die Ehre liegt ganz auf meiner Seite mein Lieber :dr:

Und ja, Jan interessiert sich nicht für Uhren 8o



Franz und Can die das erste Mal auf dieser Strecke waren sind grantenmäßig gefahren. Ganz tiefen Respekt Männer, so geht artgerechte Bewegung eunes GT Porsche:verneig:

Auch wenn wir 3 von Jan noch einiges lernen konnten. Aber der fährt definitiv außer Konkurrenz für mich, auf das Level komme ich nicht mehr.




Ooch, da sehe ich aber noch locker 4x ne halbe Se, so dass ne 1:43 bestimmt noch drin ist für uns :]

[docpassau]

Hihi, Krawallschachtel is schon richtig, wir waren dann am Samstag abend zuhause doch echt rechtschaffend fertig. Gestern sind wir dann mit dem Taycan unterwegs gewesen, das war wie im ICE dagegen

Auf der Strecke hab ich die Lautstärke gar nicht so mitbekommen, da hat der Helm gut gedämpft. Da hab ich mich mehr über das zu weiche Fahrwerk und den fehlenden Abtrieb geärgert, im Vergleich zu Eurem "Geflügel" fehlt da doch was. Aber der Spass war da und ich würde nächstes Jahr auch wieder dabei sein

[kurvenfeger]

Ich habe aber schon bemerkt, dass man mit Dir ein wenig lauter sprechen muss :rofl:
(Schbässle)

Ich wäre auf jeden Fall auch wieder dabei!

[Roland90]

Freut mich Männer, dass es euch genauso gut in Leipzig gefallen hat wie mir jedes Mal.:dr:

Für mich immer wieder Benchmark unter den GP- Strecken Trackdays was Porsche dort bietet.
Egal ob Verpflegung, Teilnehmer, Strecke oder Atmosphäre.

[docpassau]

Ich habe aber schon bemerkt, dass man mit Dir ein wenig lauter sprechen muss :rofl:
(Schbässle)

Ich wäre auf jeden Fall auch wieder dabei!

Nun Can, unser nächstes gemeinsames Event geht auch wieder auf die Ohren, wenn auch diesmal ohne Autos. Da hab ich dann aber mal Gehörschutz dabei...

[docpassau]

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Leider hat Junior mit dem Autofokus der großen Brennweite gefremdelt, bei den Trackbildern muss ich sehen, was brauchbar ist

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[docpassau]

Eins hab ich mal total verfremdet:

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[Muigaulwurf]

Film inkorrekt gelagert? :D

[Morgan911]

Am 6.7.25 findet die jährliche Veranstaltung vom Porsche Club Osnabrück in Leipzig statt.
Es können auch Nichtmitglieder mitmachen.

[kurvenfeger]

Was genau ist da das Programm? Gibt es evt. einen Link mit weiteren Infos? An dem Wochenende steht noch nichts im Kalender.

[19842005]

Schau mal auf der Seite vom Porsche Club Deutschland.
Ist ein Termin aus der Club Cup Reihe.

[Outlaw]

War ein schöner Tag mit ESC

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[kurvenfeger]

Oh, sehr schön! :gut:

Ja, ESC macht einen sehr guten Job.