S5 Cabrio verkauft, was soll jetzt kommen?

[F.Porter]

Ja, dass M-Paket wäre natürlich der Hammer. Insbesondere mit der Farbe kann ich mir vorstellen, dass dies sehr schön aussehen würde. Aber so ist es leider beim Gebrauchtwagenkauf. :)

[Roland90]

Ich find das Auto schick, der 6er ist optisch sowieso mein Lieblings BMWund in Rot ist er sehr selten und außergewöhnlich :gut:
Glückwunsch :dr:

[Donluigi]

Geilo.

[hallolo]

Oh ja, der ist schick.

[Ralf1975]

Ja sieht echt toll aus :gut:

[Chief_U]

Toller BMW. Für mich hat der mehr Klasse/Ausstrahlung als der S5. Schöne Zeit mit dem Wagen!

[F.Porter]

Vielen Dank für die Glückwünsche. Ich bin auch nach der Probefahrt sehr angetan gewesen und die Farbe ist live echt toll. :gut:

[Sailking99]

Ja, dass M-Paket wäre natürlich der Hammer. Insbesondere mit der Farbe kann ich mir vorstellen, dass dies sehr schön aussehen würde. Aber so ist es leider beim Gebrauchtwagenkauf. :)

Aber dafür gibt‘s ja Tuning Firmen. :D

[F.Porter]

Genau. Schauen wir mal, ob ich es in Zukunft für nötig empfinden werden, dass M-Paket nachzurüsten. Zunächst stehen Felgen auf der Prio-Liste. :) Die 18" sind eher etwas für den Winter.

[Kronenträger]

Sehr fein. Ist das ein Zwei- oder Viertürer? Kann's auf den Fotos nicht richtig erkennen.

Schöne Grüße
Thomas

[F.Porter]

Es handelt sich um ein 2-türiges Coupé. Für mich kam nur eine klassische Karosserieform infrage, auch wenn der F13 als Gran Coupé praktischer wäre. Ich werde mal in der nächsten Zeit bessere Bilder machen, dies waren die ersten bei bzw. nach der Besichtigung.

[Donluigi]

18er sind echt bissi rachtisch. Der muss 20er OZen haben.

[F.Porter]

Hast du da ein spezielles Model der Felgen im Kopf, Tobias? Diese ganzen M-Paket Felgen finde ich irgendwie nicht so ansprechend. Sind ok, aber hauen mich nicht vom Hocker.

Ich dachte evtl. an die BMW Felge Styling 312 in 21" (siehe Bild) mit 275er hinten.

275218

[heintzi]

18er sind echt bissi rachtisch. Der muss 20er OZen haben.

Paar riesen OZen :ea:

[skyhigh]

Ich kann die ATS Evolution Felgen wärmstens empfehlen. Gibt es in Silber und Grau und kommen den M-Felgen sehr sehr nah. P/L top, Optik sowieso! Herzlichen Glückwunsch, mit BMW ist Mann immer gut bedient!

[F.Porter]

Die ATS Evolution gibt es aber nur bis 19". Ich würde gerne 20-21" auf dem F13 haben.

[T-800]

Hast du da ein spezielles Model der Felgen im Kopf, Tobias? Diese ganzen M-Paket Felgen finde ich irgendwie nicht so ansprechend. Sind ok, aber hauen mich nicht vom Hocker.

Ich dachte evtl. an die BMW Felge Styling 312 in 21" (siehe Bild) mit 275er hinten.

275218

Glückwunsch :)
Würde in Bezug auf Fahrbarkeit und Komfort eher bei 20" bleiben und auf jeden Fall eine leichte Schmiedefelge nehmen. Gibt nichts schlimmeres fürs Fahrverhalten als ne schwere Felge in der Größe...
Mit OZ wirds schnell sehr teuer. Gut schiessen kann man hingegen die M6 Felgen. Gibts immer wieder gebraucht bei ebay kleinanzeigen oder noch besser in einschlägigen BMW Foren/Marktplätzen. Das ist die BMW M437 Felge, aber aufpassen die von M5 unterscheidet sich von der M6 Felge. Die hatte ich damals auch auf dem F10 und das fuhr sich top..Neupreis ca. 4k, gab es damals immer so für 1,5k im web :)


//
Genau. Schauen wir mal, ob ich es in Zukunft für nötig empfinden werden, dass M-Paket nachzurüsten.
Beim 5er würd ichs machen, der 6er braucht es mMn nicht, steht schon so gut da! Falls du dich doch dafür entscheidest gabs auch da mal BMW Händler die Forenrabatte anbieten. Glaube im F10 Forum gabs das M-Paket nachzurüsten für 3k rum statt.....4-5k oder so.

[Muigaulwurf]

Glückwunsch! Die Styling 312 sieht schon wirklich gut aus, aber ich stimme da zu, dass 20er für den Komfort fast besser wären. Du wolltest den ja als Cruiser, oder?

[ducsudi]

Ich denke ein Alpina Radsatz ist immer eine gute Wahl.

Die aussergewöhnliche Farbe verdient ein aussergewöhnliches Rad. :op:

[The Banker]

Dann viel Freude mit dem gerade eingefahrenen 6er :gut:. Was ist beim 640 für eine Maschine drin?

[F.Porter]

Danke, Thilo. Der N55 (320 PS) ist verbaut.

[F.Porter]

...Gut schiessen kann man hingegen die M6 Felgen. Gibts immer wieder gebraucht bei ebay kleinanzeigen oder noch besser in einschlägigen BMW Foren/Marktplätzen. Das ist die BMW M437 Felge, aber aufpassen die von M5 unterscheidet sich von der M6 Felge. Die hatte ich damals auch auf dem F10 und das fuhr sich top..Neupreis ca. 4k, gab es damals immer so für 1,5k im web :)

Ist die M437 Felge nicht die vom M3/M4? Sind ja auch 19-Zöller oder nicht?

[F.Porter]

Ich denke ein Alpina Radsatz ist immer eine gute Wahl.

Die aussergewöhnliche Farbe verdient ein aussergewöhnliches Rad. :op:

Die schönste Felge ever! Aber kaum etwas vernünftiges aus ebay-KA gesehen. Entweder nachbauten, schlechte Reifen montiert oder halt zu 4,5 k inseriert. :-)

[heintzi]

Bei gebrauchten Radsätzen kaufe ich mit Vorliebe welche mit abgefahrenen Reifen. Die sind günstiger und ich kann dann meine Wunschschluppen aufziehen. Klar landet man in Summe teurer, hat dann aber neue Reifen inkl. Sicherheit.

[ducsudi]

Die schönste Felge ever! Aber kaum etwas vernünftiges aus ebay-KA gesehen. Entweder nachbauten, schlechte Reifen montiert oder halt zu 4,5 k inseriert. :-)

Ich denke ein guter Alpina Radsatz wird sich in der Zukunft auch wieder gut verkaufen lassen.

[F.Porter]

Ja, ein guter Wiederverkauf ist bei einem Alpina Radsatz zu erwarten.

[Donluigi]

Hau mal den Mario aka Redsub an. In puncto Felgen ist der ne Supermacht.

[Donluigi]

Das Ding ist übrigens 1000mal nicer als der Audi!!

[T-800]

Ist die M437 Felge nicht die vom M3/M4? Sind ja auch 19-Zöller oder nicht?

Haste natürlich Recht, hab den Zahlencode durcheinander gewürfelt, da ich zuletzt eben auch die vom M3/4 gekauft hab :) Die Schmiedefelgen vom M5/M6 sind die M343
BMW M343 (https://www.leebmann24.de/bmw-alufelge-m-doppelspeiche-343-10-5j-x-20-et-19-hinterachse-bmw-m6-f06-f12-f13.html)

[F.Porter]

Hau mal den Mario aka Redsub an. In puncto Felgen ist der ne Supermacht.

Wird gemacht :gut:


Haste natürlich Recht, hab den Zahlencode durcheinander gewürfelt, da ich zuletzt eben auch die vom M3/4 gekauft hab :) Die Schmiedefelgen vom M5/M6 sind die M343
BMW M343 (https://www.leebmann24.de/bmw-alufelge-m-doppelspeiche-343-10-5j-x-20-et-19-hinterachse-bmw-m6-f06-f12-f13.html)

O ja, die Felgen sehen auch sehr gut aus. 295er hinten sind nach meinem Gusto. :jump:

[F.Porter]

Hmm...ich hatte gerade ein Paar schöne M6 Felgen M343 gefunden. Der Verkäufer teilte mir aber mit, dass diese nicht an den normalen F13 passen. =(

[heintzi]

Man muss immer beachten, ob Allrad oder nicht - sind unterschiedliche Einpresstiefen (so mein Wissen von damals mit dem E61).

[T-800]

Jo, Allrad darf wegen x-drive keine Mischbereifung fahren soweit ich weiß und mit der Reifengröße muss man auch schauen wie viel draufpasst..
auf der M5 Felge waren beim M5 hinten um die 295er rum drauf glaube ich und auf dem 5er bin ich die mit 275er gefahren. Also einfach ne Ecke schmaler dann ging das. Wie das mit dem 6er ist ist natürlich ne andere Frage :)

Am besten schaust du mal in einem entsprechendem Forum vorbei, die Leute da wissen normal immer gut bescheid was geht und was nicht! hat mir sogar besser geholfen als die BMW Niederlassung, die wollten gar nix montieren und trotzdem gab es später ganz normal TÜV :facepalm:

[lightmyfire]

Glückwunsch ! Schönes Coupé =)

Heck oder Allrad ? :supercool:

[F.Porter]

Dankeschön. Heckantrieb :jump:

@T-800: Ja, da werde ich mich noch ein wenig einlesen müssen allen Anschein nach. Auf Motor-Talk ist das 6er Forum eher klein. Da kommen kaum Rückmeldungen zutande.

[Donluigi]

Die Dinger sieht man auch selten. Schade eigentlich.

[F.Porter]

Nach den ersten 400 KM kann ich auch sagen, dass sich der 6er sehr schön fährt. Viel angenehmer als der S5 und zugleich spritziger. Bin derzeit sehr angetan. :gut:

[lightmyfire]

Suchte auch nach nem passenden Satz neuer, leichten Felgen ohne extra Eintragen und TÜV Stress. Hab dann den Tip mit Proline in Bad Dürkheim bekommen, paar mal telefoniert und die Sache war erledigt.

https://abload.de/img/8933364c-e690-4f34-8prkyc.jpeg

[T-800]

Dankeschön. Heckantrieb :jump:

@T-800: Ja, da werde ich mich noch ein wenig einlesen müssen allen Anschein nach. Auf Motor-Talk ist das 6er Forum eher klein. Da kommen kaum Rückmeldungen zutande.

Ja der Wagen ist absolute Nische, obwohl er ja die schönere Alternative zu den üblichen Modellen ist :)
Probiers mal hier: F10 Forum (https://www.f10-forum.de/forum/board/62-f06-f12-f13-alle-themenbereiche/)

[GTI-YY10]

Dankeschön. Heckantrieb :jump:

@T-800: Ja, da werde ich mich noch ein wenig einlesen müssen allen Anschein nach. Auf Motor-Talk ist das 6er Forum eher klein. Da kommen kaum Rückmeldungen zutande.

...schau doch einfach mal auf die ET der jetzigen Felgen, dann auf die ET der angebotenen (gebrauchten), je kleiner die ET desto mehr kommt die Felge raus, ggf. mal mit einem Gliedermaßstab (Zollstock) direkt am Fahrzeug nachmessen wieviel Luft da noch ist, ggf. die Breite der Felge beachten und das Reifenfabrikat...

Frank

[F.Porter]

Danke für die Hinweise. Ich werde mich am WE damit tiefer auseinandersetzen müssen.

[F.Porter]

Was haltet ihr von den Alpinas und den Hankook Reifen? Ich fuhr Hankook 2012 auf dem E-Coupe. War eigentlich zufrieden aber keine Ahnung wie die jetzt so sind.

Ist hier vielleicht jemand aus der Nähe Halle? Der VK bietet leider keinen Versand an. Wenn man sich einig werden würde, müsste ich die Felgen abholen. :)

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-alpina-5er-f10-f11-6er-f12-f13-alufelgen-20-zoll-sommer/1769973642-223-2418?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

[olli4321]

Hankook S1 Evo ist ein sehr guter Reifen - habe ich mehrfach gefahren.
Gebrauchte Alpinas zu finden ist wie ein 6er im Lotto - kaufen!!!!
Die wirst Du auch immer sofort wieder los, wenn Du das Fahrzeug wieder verkaufst.
Kleiner Tipp: die Kratzer an den Felgen am besten sofort reparieren lassen.
Im Raum DO habe ich hierfür 2 sehr gute Adressen (gut und günstig!).

[F.Porter]

Danke für den Tipp mit der Reparatur der Felgen. Leider ist mir DO zu weit entfernt dafür. Ich werde berichten, ob es etwas wurde mit den Alpinas.

[olli4321]

Felgenreparatur gibts auch in Hamburg ohne Ende - wenn es die Alpinas werden sollte das kein Problem sein :gut:

[T-800]

Die wirst Du auch immer sofort wieder los, wenn Du das Fahrzeug wieder verkaufst.


Das ist ein Punkt der tatsächlich nicht zu verachten ist! Bin mal auf einem neuwertigen 20 Zoll Winterradsatz zum halben Neupreis fast 2 Jahre sitzen geblieben, während der BMW M Satz in ähnlichem Design und der selben Größe sogar mit einer kaputten Felge schnell weg ging (und auch noch zum besseren Preis 8o )

[F.Porter]

Ja, genau. Umso attraktiver wirken die Alpinas auf mich. Ich warte jetzt auf die Rückmeldung des VKs.

[F.Porter]

So, bin mir soweit einig mit dem VK bzgl. der Felgen. Diese werde ich voraussichtlich am Sonntag abholen fahren, da kein Versand angeboten wird (Standort Halle, 380 km one way :facepalm: ) Es handelt sich um die 20" Alpinas. Ich denke, die werden klasse auf dem 6er aussehen. Diese Felgen gefallen mir irgendwie am meisten. Mochte die schon immer, seit 20 Jahren. Nun ist es wohl so weit. :)

[luftgekühlt]

Beste Option, find ich.

Gruß
Andreas

[Donluigi]

Cooler Trip.

[F.Porter]

Der Trip wird dann aber nicht mit dem Coupé gehen, da kein Platz für den Radsatz. :)

[F.Porter]

276317

Bin schon unterwegs, die Felgen abholen. :jump:

[Ralf1975]

Freue mich schon auf die ersten Bilder mit den Felgen, wünsche Dir eine gute Fahrt.

[F.Porter]

Halbzeit.

276341

[ReneS]

sehr gute Wahl, freue mich auf Bilder am Fahrzeug!

[Donluigi]

Die sind echt nice.

[luke]

da kommen erinnerungen hoch… hatte die vorgänger alpinas auf dem vorgänger 6er.

freu mich schon auf fotos

[F.Porter]

Also, es war eine gute Idee die Tour auf sich zu nehmen. 780 KM hin & zurück. Es ging morgen um 06 h los. Die Bahn schön frei, Tempomat des Golf VII 1.4 TSI auf 140 eingestellt, Yello & Enigma in der Playlist spielen lassen und die Umgebung & die Fahrt genossen. Einfach die Gedanken über die weiteren Schritte bzgl. Job und Leben etwas verschärft und einen klaren Kopf bekommen. Die Alpina-Felgen sind da wirklich noch der Goodie oben drauf, denn die Fahrt hat mal wieder richtig gut getan. :gut:

Nachdem ich in HH wieder ankam, mit ca. 60 Min. im Stau bei Hannover und kurz vor dem Elbtunnel, konnte ich die Reifen natürlich nicht einfach im Golf liegen lassen und diese in die Garage bringen. Nein, die mussten sofort montiert werden. Habe es seit Ewigkeiten nicht mehr gemacht. daher eine ideale Situation um den Tag perfekt zu machen.

276393

Ein wenig war ich aus der Übung, nach dem ersten montieren Rad ging es aber wie am Schnürrchen. :top: So, dass letzte Rad war nun montiert. Alles noch schön aufräumen, den Alpina Felgendeckel Schlüssel und den Aufsatz für den Sicherheitsbolzen nicht verlieren! Reifendruck auf 2,4 bzw. 2,5 setzen. Parken. Fotoshooting für die Gemeinde hier! :gut:

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Kennt ihr das? Ihr steht vor dem Wagen und der Kopf nickt automatisch. Man sagt zu sich selber "japs, genau so sollte es aussehen!". :D
Mein Resümee: Ich bin sehr zufrieden wie die Felgen auf dem 6er Coupé wirken. In Zukunft würde ich den 6er evtl. noch etwas tiefer machen, finde den doch recht hoch. Liegt evtl. auch daran, dass mein S5 Cabrio im Radkasten schön bündig war (H&R verbaut). Summa summarum war allein die Hinfahrt schon ausreichend für mich. Habe richtig schön den Kopf freibekommen. Da sieht man mal wieder, dass einige Männer einfach merkwürdig ticken. Aus meinem Freundeskreis konnte ich beispielsweise niemanden dazu motivieren, an einem Sonntag 780 KM wegen "Felgen" zu fahren. :]

Was sagt die Gemeinde zu den Alpinas in Kombo mit dem roten 6er?

[heintzi]

Die passen ganz hervorragend, well done!

[luftgekühlt]

Perfekt!

Gruß
Andreas

[hallolo]

Absolut stimmig. Gut investierte Zeit und Kohle !!!!

[benjik]

Sahne! Die stehen dem 6er echt gut

[Dr.MTB]

Es sollte verboten werden andere Felgen zu fahren ;) :gut:

[Tudompan]

die Felgen werten den Wagen richtig auf - klasse :gut:

[Kabelkasper]

Hammer. Geil.

[christopherm]

Sieht sehr schön aus! Allzeit gute Fahrt!

[ReneS]

Alles richtig gemacht :gut:

[olli4321]

Super geil :gut:

[Suerlänner]

Sehr schöne, eine gute Wahl, eventuell noch dezent tiefer legen.

[F.Porter]

:gut: Cool, danke für die zahlreichen Meinungen.


Es sollte verboten werden andere Felgen zu fahren ;) :gut:

:rofl: Indeed


Sehr schöne, eine gute Wahl, eventuell noch dezent tiefer legen.

Ja, dass denke ich auch. Wird wohl dann wieder H&R eingebaut. War damti auch beim S5 sehr zufrieden. Konnte damals keine Komforteinbußen spüren.

[Jet]

Ich steh echt nicht auf dicke Felgen, aber das schaut PERFEKT aus. :gut::dr:

Grüße
Christian

[F.Porter]

Ich steh echt nicht auf dicke Felgen, aber das schaut PERFEKT aus. :gut::dr:

Grüße
Christian

Na, dass muss ja dann etwas heißen! Danke Danke. :)

[pasta_hansel]

Ein perfekter Sonntag für Seele und 6er!
Was willste mehr? :dr:

[ducsudi]

Sudi schrieb am 15.08.


Ich denke ein Alpina Radsatz ist immer eine gute Wahl.

Die aussergewöhnliche Farbe verdient ein aussergewöhnliches Rad. :op:

Alles richtig gemacht. Mit den Rädern hat er deutlich an Schick gewonnen.:gut:

[Zackbumm]

Sieht stark aus, jetzt muss er nur noch n bisschen tiefer. ;) Wieviel Zoll haben die Felgen?

[F.Porter]

Sudi schrieb am 15.08.



Alles richtig gemacht. Mit den Rädern hat er deutlich an Schick gewonnen.:gut:

Und der Sudi hatte recht...der Sudi hat immer recht. :)



Sieht stark aus, jetzt muss er nur noch n bisschen tiefer. ;) Wieviel Zoll haben die Felgen?

Die Alpinas sind 20".

[emjey]

:gut: das sieht ganz hervorragend aus, dazu noch den Kopf frei bekommen, Herz was willst du mehr?
Aber, ich würde den auch etwas tiefer bringen, obwohl das ja schon 20“ sind finde ich auch da ist etwas zu viel Luft im Radkasten, 20-30mm runter und der steht perfekt da.
Großartige Wahl übrigens, Farbe sowie Auto find ich toll. Glückwunsch und ganz viel Spaß damit!

[GG2801]

Top, schaut Bombe aus! :gut:

[Donluigi]

Sauber!

[Treo]

Sehr cool, herzlichen Glückwunsch

[Departed]

Sieht gut aus. Glückwunsch.
Jetzt noch tiefer und Chrom delete.

[The Banker]

So wird aus dem roten Entlein ein Schwan :gut:.

[Roland90]

Ich bin ja eh Alpina Fan, gefällt mir sehr dein 6er mit den Felgen :gut:

[Joe1010]

Die Klassiker stehen ihm exzellent. Ich würde ihn weder tieferlegen noch irgendetwas an der Optik verändern. GT bleibt GT :dr:

[KaiserKarl]

Gerade erst gesehen - sieht ja mal richtig gut aus :gut::gut::gut:

[Muigaulwurf]

Sehr schön! :verneig:

[F.Porter]

Wow, also sind alle fasziniert von der Kombi. Dann bin ich nicht der Einzige. :D


Sieht gut aus. Glückwunsch.
Jetzt noch tiefer und Chrom delete.

Chrome delete hatte ich früher bei fast allen Wagen gemacht. Beim S5 hatte ich es nicht gemacht und beim 6er bin ich auch schon die ganze Zeit am Überlegen. Habe ein wenig die Befürchtung, dass der Wagen dann nicht mehr so elegant da stehen wird. Das selbe Thema mit den Scheiben. Da würde ich, wenn überhaupt, nur leicht verdunkeln lassen. Ca. so wie ab Werk. Nicht diese komplett schwarzen scheiben (fand ich vor 15 Jahren an meinem A6 ganz toll :) ).



Sehr cool, herzlichen Glückwunsch

Danke René, für die tolle Kommunikation bzgl. deines Cabrios und des N55 Motors. :gut:

[luftgekühlt]

Sieht gut aus. Glückwunsch.
Jetzt noch tiefer und Chrom delete.

Bloß nicht!
So lassen und Freude daran haben.

Gruß
Andreas

[Donluigi]

Bissi Zierat steht dem ganz gut. :gut:

[AndreasS]

Ich glaube, ich hab noch nie bewusst einen roten 6er gesehen. Schaut super aus und die Felgen passen ganz hervorragend. :gut:

[Donluigi]

So almandinrotmetallicne gibts ab und an mal hier aber signalrot ist echt selten.

[F.Porter]

Tobias, du meintest sicherlich Melbourne rot (signalrot) :D :op:

[luftgekühlt]

Hihi, almandinrotmetallicne.
Das sind die mit Wurzelholz.

[F.Porter]

Hat jemand vielleicht Ahnung, wo ich den orig. M-Performance Auspuff noch herbekommen kann? Diesen gibt es anscheinend nicht mehr offiziell bei BMW (zumindest in DE) zu bestellen. :ka:

[F.Porter]

Es handelt sich um dieses Stück:

https://www.leebmann24.de/bmw-m-performance-schalldampfer-system-18302354363.html

Diesen ESD zzgl. den zugehörigen Endrohren würde ich benötigen.

[Joe1010]

Wozu benötigst Du den? Ein 640i wird weder ein Sportwagen noch die Ausgeburt an Agilität…

Erinnert mich etwas an Früher - Eisenmann an E30 325i…

[F.Porter]

Also René´s (Treo) 335i Cabrio mit dem Performance Auspuff klingt schon ziemlich gut...

[ducsudi]

Oh, die Performance Anlagen sind imho schon 3 Jahre nicht mehr lieferbar.

Die wird kein Händler mehr vorrätig haben.

[Jet]

Ich glaub die können nicht mehr eingetragen werden. Auch das Performance Paket (chip+wandler) (in meinem Fall für den gleichen Motor im G31 5er) ist deswegen nicht mehr lieferbar. :motz:

Grüße
Christian

[Roland90]

Wozu benötigst Du den? Ein 640i wird weder ein Sportwagen noch die Ausgeburt an Agilität…

Erinnert mich etwas an Früher - Eisenmann an E30 325i…

Wegen einem Auspuff wurde noch nie ein Auto zu einem Sportwagen :D
Geht halt um Klang. Nicht mehr und nicht weniger.

[F.Porter]

Ich glaub die können nicht mehr eingetragen werden. Auch das Performance Paket (chip+wandler) (in meinem Fall für den gleichen Motor im G31 5er) ist deswegen nicht mehr lieferbar. :motz:

Grüße
Christian

Uu...ok, dass wusste ich auch nicht. Bin halt im BMW-Thema noch sehr frisch unterwegs, da fehlen leider ein Haufen an Infos bei mir. :) Mal schauen, ob irgendwann einer im Netz auftaucht.

[heintzi]

Bitte das schöne Coupé in Ruhe lassen. Felgen ja, die passen perfekt, aber der muss nicht lauter und auch sonst nix.

[Treo]

Also René´s (Treo) 335i Cabrio mit dem Performance Auspuff klingt schon ziemlich gut...

Und heute so gut wie verkauft ��

[The Banker]

Da bin ich absolut bei Dir; wäre schade den Wagen zu „verprollen“.

[Donluigi]

+1. Die von BMW haben sich schon fein was dabei gedacht. Davon ab sind nachträglich aufgelautete Autos mittlerweile einfach assig. Dezenter Kraftklang - gern. Alles andere ist Penisprothese. Die Signalfarbe ist doch schon ostentativ genug.

[F.Porter]

Und heute so gut wie verkauft ��

Top! :gut:

@Donluigi: :rofl: keine Sorge, die Prothese habe ich im Griff.

@banker: ne, verprollen auf gar keinen Fall. Da achte ich schon drauf. Es muss Stil haben. Aber das versteht sich ja von selbst.

[Donluigi]

Da bin ich sicher. Bis hierher war das alles ziemlich überzeugend stilsicher. Aber ich kenn das selbst, wenn man bei solchen Projekten einfach im Flow ist und dann manchmal übers Ziel hinausschiesst.

[Teppo]

Folierte Scheiben sind niemals stilsicher. Zumindest nicht in unseren Breitengraden.

[F.Porter]

@Teppo: Naja, es kommt darauf an wie viel % man verbaut. Die komplett dunkeln kommen nicht infrage. Die %-tiefe, wie sie auch ab Werk verbaut wird, finde ich schon gut.

@Don: Ja, da gebe ich dir Recht. Erging mir in der Vergangenheit auch schon mal so.

[F.Porter]

So, ein kleines Resümee nach ca. vier Monaten und knapp 6 TKM. Ich bin mit dem 6er bisher zufrieden und verwundert, wie viel besser dieser im Vgl. zum S5 Cabrio geht (gefühlt). Den Größenunterschied (Länge der Haube beispielsweise) spürt man schon im hamburger Stadtverkehr. Da brauchte ich einige Tage zur Angewöhnung. Das Platzangebot ist vorne sehr gut und die Innenraumhaptik und Technik finde ich klasse. Vor allem die Vollederausstattung (Armaturen, Türen). Der Kofferraum ist für mein Empfinden riesig, was seine Vor- und Nachteile hat. Für Reisen zu zweit ist der Kofferraum genial. Der Fond ist dadurch leider kaum nutzbar, da war der S5 geräumiger, auch wenn man das kaum glauben mag. Was mich zu Beginn ein wenig gestört hat, ist der "Fahrerlebnisschalter" mit den Modi Comfort & Sport. Im Comfort Modus (welcher der normale Alltagsmodus ist) ist der 6er tatsächlich komplett im Comfort Modus. Damit meine ich, dass es sich um ein gemütlich gleiten handelt. Kurze, kräftige Gasstoße sind dann eher sanft und errinern mich an die älteren MB Gleiter C140 usw. Der Sport Modus ist im Gegensatz dann eine andere Welt...Klappe wird geöffnet, Getriebe schaltet knackiger (härter), Kraftentfaltung gefühlt 50 % stärker. Das bedeutet, will man spontan eine schnelle Kurve fahren, müsste man eigentlich in den Sport Modus wechseln. Aber ich habe mich an diese zwei Welten der Modi nun gewöhnt.

Summa summarum: Für mich ist der 6er ein guter Alltagswagen. :gut:

Zum Jahresabschluss habe ich dem Wagen noch eine Komplettpolitur und Keramikversiegelung gegönnt. Nun gläntzt das Melbourne-Rot wieder in Neuwagen-frische. Momentan sind die WR montiert, also bitte nicht wundern. Mit den Alpinas schaut das ganze natürlich besser aus.

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[R.O. Lex]

Sehr schön, und es ist wohl beim serienmäßigen Auspuff geblieben? :gut:

[CarloBianco]

Ein schönes Auto! Mir gefällt er mit diesen Felgen sogar noch besser :gut:

[horologium89]

Sehr schön. Und auch die Farbe ist zwar für einen 6er ungewöhnlich, steht ihm aber ganz hervorragend.

[The Banker]

Top :gut:.

Jetzt kannst ihn bloß nicht mehr als unpoliert verkaufen :bgdev:...

[Suerlänner]

Schönes Fahrzeug, könnte ich schwach werden

[F.Porter]

Sehr schön, und es ist wohl beim serienmäßigen Auspuff geblieben? :gut:

Ja, es ist beim Serien-Klappenauspuff geblieben und ich bin mit der Entscheidung froh. Im Comfort Modus ist der Sound schön gediegen, hat Stil.

@Thilo: :D Aber mit noch ausreichend Fleisch an den Kanten.

[SteveHillary]

Sascha, der gefällt mir echt extrem gut, seit du ihn uns hier vorgestellt hast! Das rot finde ich am 6er wirklich außergewöhnlich schön!:verneig:

[F.Porter]

Danke danke. Ich sehe den F13 gefühlt sehr selten im Straßenverkehr und in dieser Farbe schon gar nicht. Das hat etwas (vorausgesetzt, man mag so welche Farben).

[ducsudi]

Vor allem erkennt man unter all den langweiligen Farben sein Auto auf einem Parkplatz immer recht schnell. ;)

Das erfreut meine Holde bei ihrem orangenen Flitzer auch immer wieder.

[Eureka]

Ich mag die Garage!

[F.Porter]

So, nächste Woche ist der TÜV fällig. Im gleichen Zuge werde ich die Abnahme der Alpinas, Distanzscheiben & Federn machen lassen. Sollte alles klappen. Bisher bereitet mir der Wagen noch Freude, insbesondere in diesem set-up.

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293949

[Donluigi]

Soo geil!

[heintzi]

Aber hallo :verneig:

[siggi415]

Wow :gut:

[F.Porter]

https://www.r-l-x.de/forum/showthread.php/203359-(V)-BMW-640i-LCI-(Facelift)-F13?p=6915034#post6915034

=(

[Zackbumm]

https://www.r-l-x.de/forum/showthread.php/203359-(V)-BMW-640i-LCI-(Facelift)-F13?p=6915034#post6915034

=(

Was will er uns sagen?

[F.Porter]

Ach so, sollte lediglich ein Hinweis auf den Verkauf sein. :)

[Zackbumm]

Oh hoppla, der Link lässt sich von mir leider nicht öffnen. Warum darf der Hobel denn schon wieder gehen?

[F.Porter]

Er muss nicht gehen, kann er aber, sollte jemand aus dem Forum Spaß an ihm haben. Ich bin auch irgendwie im Zwiespalt. Ich werde mir noch eine Limousine oder einen SUV zulegen, daher dachte ich mir, dass es dann (irgendwie) mehr Sinn machen würde, einen 911er, AM o.Ä. als Zweitwagen zu haben anstatt des 6er Coupés. Aber wie gesagt, ich bin hin und her gerissen. :kriese:

[Kabelkasper]

So ein schönes Auto. Leider kann ich mit so was nicht umgehen. Also im Sinne von pfleglich. Kind, Holz, Fahrrad. Heul...

Aber einen 911er würde ich mir nicht kaufen. Da ist der 6er viel cooler. Überleg es dir.

[Donluigi]

Hör nicht auf den Kabelkasper :D Ein 11er ist Pflicht im Leben.

[skyhigh]

Einfach einen jungen B5 Kombi nehmen, dann passt der Rest zu den Felgen und vorwärts geht’s wie im Turbo.

[The Banker]

11er ist überbewertet. Ich würde den genialen 8-ender behalten :gut:.

[Hans E.]

11er ist überbewertet. Ich würde den genialen 8-ender behalten :gut:.

Ist kein 8-Ender…

[Sailking99]

Hat sich denn Dein Anforderungsprofil zu damals geändert?
Bzw. Was vermisst Du beim 6er?
Cabrio? Power? Türen? Zu niedrig in Strassenverkehr?
Ausgehend davon würde ich schauen.
Bei SUV hat Alpina was im Angebot aber halt auch Porsche.
Bei Limo ist halt die Frage warum? Braucht es hinten mehr Platz unf soll geladen werden? Oder doch Kombi?
Auf jeden Fall schade, dass der 6er gehen soll.

[F.Porter]

Hat sich denn Dein Anforderungsprofil zu damals geändert?
Bzw. Was vermisst Du beim 6er?
Cabrio? Power? Türen? Zu niedrig in Strassenverkehr?

Ne, der 6er hat ausreichend Power und macht auch richtig Freude. Zu niedrig ist er mir auch nicht, genau so soll er ja sein. Ich bin ja ein Freund von klassischen Karosserieformen, langen Hauben etc.

Ich werde mir einen Firmenwagen zulegen und da wird es auf eine Limousine oder ein SUV denke ich hinauslaufen. Ich bin momentan gedanklich bei einem S 580e Lang 4Matic oder einem Cayenne (Coupé) E-Hybrid. Beide auch bereits Probegefahren. Sind natürlich gänzlich unterschiedliche Wagen. Und genau vor diesem Hintergrund stellt sich mir dann die Frage, ob ein 6er dann der richtige / optimale Wagen im Fuhrpark wäre oder es dann doch mehr Sinn machen würde, etwas "frecheres" sich anzuschaffen. Wie gesagt, die üblichen Verdächtigen: 911er, R8, AM, AMG GT... Ich hab keine Ahnung, mal schauen, wie es sich entwickelt.

Vielleicht hätte ich erneut einen Thread zur Wagenfindung aufmachen sollen. Das half mir damals auch sehr, um zu finden, was ich eigentlich wollte.

[Sailking99]

Wenn Du klassische Formen willst und mit zwei Plätzen klar kommst, dann den AMG GT oder den 11er, würde ich meinen.
Wenn es ganzjährig sein soll, dann 911 4s oder eben einen anderen Allradler.
Brachial ist ein R8, aber der ist halt null alltagstauglich.

Warum beim Dienstwagen keinen Panamera? Der könnte ja dann fast zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen.

[The Banker]

Ist kein 8-Ender…

Ok, dann kann er weg :D…

[F.Porter]

Wenn Du klassische Formen willst und mit zwei Plätzen klar kommst, dann den AMG GT oder den 11er, würde ich meinen.
Wenn es ganzjährig sein soll, dann 911 4s oder eben einen anderen Allradler.
Brachial ist ein R8, aber der ist halt null alltagstauglich.

Warum beim Dienstwagen keinen Panamera? Der könnte ja dann fast zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen.

Irgendwie empfinde ich den aktuellen Panamera nicht so ansprechend. Vielleicht habe ich den jedoch auch in keiner optimalen Konfiguration gesehen. Das kann natürlich auch sein.

Bei einem 911 stellt sich dann natürlich die Frage, welche Baureihe. 150 k für ab und zu am WE zu fahren, wäre mir dann auch zu schade / zu viel. Der R8 nicht alltagstauglich? Inwiefern? Vom Platzangebot? Ich war immer der Meinung, dass rein technisch dies kein Problem sei. Hatte aber auch nie einen R8, daher keine Erfahrungswerte.

[Roland90]

Da geht es nur um den Platz.
Kofferraum ist ein Witz.

Ansonsten ist der super entspannt und bequem.
Kann man auf Komfort wie einen Audi A3 fahren und trotzdem richtig Attacke machen wenn man Bock hat.

[Sailking99]

Also ja, der Platz ist wirklich minimal im R8.
Ich habe den R8 aber auch am schärfsten und härtesten von den ganzen Sportwagen empfunden. Ein 11er (wenn nicht so RS Versionen) ist deutlich komfortabler.
Aber das kann natürlich auch an der R8 Version gelegen, welche ich gefahren bin. Ist ja immer auch so ein persönliches Empfinden.
Auch darf man nicht unterschätzen wie breit der ist. Das ist in manchen Parkhäusern in Kombination mit dem "Flach-Sein" nicht ganz leicht.

Wenn Geld keine Rolles spielt, dann kann man sich mal den McLaren GT ansehen.
Der ist wirklich ziemlich Alltagstauglich. Überraschend viel Platz und mit dem verstellbaren Fahrwerk gut aushaltbar. Auch die Anhebefunktion ist wirklich sinnvoll.
Aber halt preislich gleich ne ganz andere Liga und wenn etwas kaputt geht, dann irre teuer. Und halt auch reiner Hecktrieb und im Winter damit eher nicht das beste Auto.

Ich mag beim 11er alles ab 977 und 4S aufwärts.

Wenn Du an einen R8 denkst, dann könnte man auch an einen etwas älteren Lambo denken.
So einen Gallardo gibt auch schon unter 100k und hat Allrad, was ich für einen Ganzjahreswagen wollen würde.

[jakko]

Ich hatte ähnliche Gedanken und bin am Ende beim 997.2 Turbo S hängen geblieben.
1. kann man mal zu dritt drin fahren, wenn es sein muss
2. Platz reicht aus für ein langes Wochenende zu zweit
3. auch mit fast 10 Jahren auf dem Buckel wirklich wahnsinnig schnell(!)
4. mit approved recht risikofrei und kostenmäßig erstaunlich günstig zu fahren
5. sieht super schön aus!
6. fährt sich besonders (im Vergleich zu meinem E53 Kombi)
7. Hab ich mir als kleiner Junge schon gewünscht irgendwann einen 11er zu fahren

[F.Porter]

Da ist man für einen 997.2 Turbo S sicherlich auch schnell bei 100 k, oder?

[Retto]

Da ist man für einen 997.2 Turbo S sicherlich auch schnell bei 100 k, oder?

ich würde mal bezweifeln das du dafür nen vernünftigen S findest, eher 120k

[F.Porter]

Ah ok, dann bin ich raus beim 997.2 Turbo S.

[jakko]

Ja, 100k müsstest du wohl für nen Turbo (s) sicher anlegen…
Dafür kaufst du dich aber auch in eine vernünftige Preisstabilität ein (sofern die Vergangenheit Rückschlüsse auf die Zukunft erlauben mag)

https://link.mobile.de/xoBceq5kC1QypWXn6

Sowas zum Beispiel.

[Ruben]

https://link.mobile.de/xoBceq5kC1QypWXn6

Sowas zum Beispiel.

Der sieht echt gut aus. Sehr gut sogar.

[dirkm]

Ich liebe die Preisentwicklung 😀

[F.Porter]

Gab es die nicht vor allzu langer Zeit für um die 70-80 k? :ka:

[Suerlänner]

Tja, Angebot und Nachfrage, Fahrzeug Markt kennt derzeit fast nur eine Richtung, nach oben

[The Banker]

Mein Schwager arbeitet bei Audi und meint, dass sich die teuren Gebrauchten gerade die Reifen platt stehen.

[jakko]

Ja, die teuren Audis tun das sicher :D

[franzi01]

Tja, Angebot und Nachfrage, Fahrzeug Markt kennt derzeit fast nur eine Richtung, nach oben

Gebrauchte Porsche und Sportwagen/Limousinen im Luxussegment stehen sich im Moment die Reifen bei den Händlern und Privatverkäufern platt.
Da geht fast gar nichts mehr. Außer dass die Händler nachhaltig die Preise senken und die Autos trotzdem nicht weg gehen….. und das zum Teil seit Monaten.

[F.Porter]

Also sollte man eigentlich noch ein wenig warten? Das passt mir ganz gut in den Plan. :gut:

[tomy773]

Da bin ich gespannt.
Bei mir gab es eine glückliche Fügung und ich wollte mir wieder was sportliches als 2. Wagen holen.
Momentan sind 911 (991.2 oder 992j , R8 ab 2108, AMG GT ab 2019 oder ein Aston Martin im Rennen.

Kauf sollte Mitte Ende Februar sein.

[ReneS]

Den R8 ab 2108 finde ich spannend. Meinst nicht, dass Du dann schon zu alt für Sportwagen bist? :D

Die GTs haben wieder gut nachgegeben. 991 GT3 gibts auch immer mal wieder in halbwegs normalen Preisregionen. AM sind überraschenderweise ziemlich teuer, auch wenn die mit den AMG Motoren genial sind.

[tomy773]

Zu alt? Ich werde nächstes Jahr 38:bgdev:

Wobei am meisten mich der 911er kickt. Wobei die AMG Motoren auch einen geilen Sound haben, wer weiß wie lange es noch sowas gibt. Eigentlich wollte ich immer einen 991.2 GT3, aber die Preise sind total hoch gegangen. Da wird es für 140k schwer bis unmöglich.

[Michaelx]

Gebrauchte Porsche und Sportwagen/Limousinen im Luxussegment stehen sich im Moment die Reifen bei den Händlern und Privatverkäufern platt.
Da geht fast gar nichts mehr. Außer dass die Händler nachhaltig die Preise senken und die Autos trotzdem nicht weg gehen….. und das zum Teil seit Monaten.

Also dass mag ja in Deiner Umgebung so sein, aber hier (Grossraum Stuttgart) steht mal gar nix an gebrauchten Porsches rum. War letzte Woche bei einem Porsche-Center, ein paar Macan´s und 1 Cayman und das wars. Alles andere ist Ebbe. Mein Verkäufer meines Vertrauens wollte mir den gleichen Preis für mein 992 C4S Cabrio geben wie ich vor knapp 3 Jahren bezahlt habe ... Deal nicht schlecht, allerdings hätte ich dann bis Q4 2023 auf einen neuen warten müssen ...

[Roland90]

Zu alt? Ich werde nächstes Jahr 38:bgdev:

Wobei am meisten mich der 911er kickt. Wobei die AMG Motoren auch einen geilen Sound haben, wer weiß wie lange es noch sowas gibt. Eigentlich wollte ich immer einen 991.2 GT3, aber die Preise sind total hoch gegangen. Da wird es für 140k schwer bis unmöglich.

Aktuell ist ein guter Zeitpunkt für einen 991.2 GT3.
Unser Ex wurde vom PZ letzte Woche verkauft. Für 152k weil man vor Jahresende die Bestände leeren wollte. Im Frühjahr rechnet man mit 10k mehr.
Allerdings haben wir vor 2 Jahren für deutlich weniger zugeschlagen. Das ist aber eher vorbei.

Macht aber nichts, die Autos sind sehr wertstabil. Unterm Strich macht man wenig kaputt. Also lieber Augen zu und durch :gut:

[Gerzo]

Ich bezweifle stark, dass sich die hohen Preise bei den
Porsche-Gebrauchten halten werden. Da dreht sich
momentan wirklich wenig und die Nachfrage wird im
nächsten Jahr der Krise nicht größer werden.

Noch gilt: Muss ja nicht verkaufen.

Aber der Druck wird zunehmen. Mein Tipp lautet
deshalb noch etwas Geduld zu beweisen und
dann im Frühling den Markt sondieren.

Gruß
Gerrit

[Retto]

Ich bezweifle stark, dass sich die hohen Preise bei den
Porsche-Gebrauchten halten werden. Da dreht sich
momentan wirklich wenig und die Nachfrage wird im
nächsten Jahr der Krise nicht größer werden.

Noch gilt: Muss ja nicht verkaufen.

Aber der Druck wird zunehmen. Mein Tipp lautet
deshalb noch etwas Geduld zu beweisen und
dann im Frühling den Markt sondieren.

Gruß
Gerrit


Auf die normalen Modelle bezogen geb ich dir grundsätzlich recht aber für die GT bzw RS Modelle seh ich keine fallenden Kurse.
Die Modelle sind rar in gutem Zustand, das war schon immer so und bisschen haben sich die Autos auch in Kriesen großartig entwickelt.

Für aktuelle Verfügbare GT3RS gibts weiterhin 100k über Liste, sie werden dafür verkauft aber die ich mitbekommen habe alle ins Ausland durch den schwachen Euro. Vieles geht nach Übersee.

Geld ist da, es ist halt nur anders verteilt und die Leute legen auch oft auf andere Sachen Prioritäten.
Urlaub über Weihnachten/Sylvester in Deutschland, Österreich zum Beispiel.
die Angebote was wir eingeholt hatten schwankte zwischen 7 und 12k, aber was soll ich sagen? Die Hotels sind alle ausgebucht mittlerweile.

[tomy773]

Es wird wohl auf einen GT3 rauslaufen, Unterhalt ist absolut ok, dazu ein heisses Teil und der Wertverlust ist überschaubar.
Werde erst Ende Februar kaufen können, daher beobachte ich bald mal den Markt mehr.

Was mir aufgefallen ist die 991.1 GT3 haben heftig angezogen. Der im PZ Braunschweig steht schon lange da glaub 2-3 Jahre und war mal bei 110k jetzt 140k, naja man kann es versuchen…

[Roland90]

Wenn finanziell möglich aber besser das Facelfit nehmen.
Der macht viel weniger Ärger und läuft hervorragend.

Das Auto hat immer geliefert. Extremtest war bei 40 Grad Hockenheim den ganzen Tag. 8 Stunden mit zwei Fahrern im Wechsel.
Mclarens, Ferraris, R8 und Co standen rauchend in der Box oder sind ausgefallen.
Bremse zu heiß, Motor Notprogramm usw.
Der 991.2 GT3 hat nur geliefert. Tanken und weiter geht es.
Eigentlich kaum zu glauben. :verneig:

305489

[Kabelkasper]

In einer lustigen und entspannten runde am Stammtisch würde ich dich fragen Roland, warum ihr dann euren GT3 so langsam bewegt habt, dass der nicht warm geworden ist. Kann ja nur so sein. : Zwinkerchen:

[F.Porter]

:bgdev:

[Roland90]

:D

[tomy773]

Wenn dann definitiv den 991.2 insbesondere da es da noch mehr Auswahl an Farben gab und es schon was buntes sein soll, wenn möglich. Schauen wir mal im neuen Jahr :)

[KaiserKarl]

Wenn dann definitiv den 991.2 insbesondere da es da noch mehr Auswahl an Farben gab und es schon was buntes sein soll, wenn möglich. Schauen wir mal im neuen Jahr :)

Gehst Du dann damit auch auf die Rennstrecke?

Wenn ich nicht mehr auf die Rennstrecke gehen würde (nächstes Jahr mind. 5x NOS), müsste mein GT3 wieder für´n AMG Platz machen. I´wie trauere ich dem C63 S (A205) doch noch sehr hinterher. Bzgl. Drehmoment und Sound sowie Preis/Leistung gibts mE nix besseres. Der GT3 ist klar das beste aufm track; aber nur um mal so zum rumfahren und "bisschen Spaß haben" wär das mittlerweile für mich nix mehr..

[J-1966]

Guter Punkt. Daher käme für mich in dieser Porsche-Kategorie nur die touring Variante in Frage.

[tomy773]

Ne auf den Track gar nicht. Finde ihn optisch insbesondere mit Flügel geil.

Ja der C63 ist nicht schlecht, nach dem Vorfall mit meinem C43 ( übrigens könnte ich die Story zu Ende erzählen), weiß ich nicht ob ich nochmal einen Stern will, wobei der C63 als auch AMG GT heiss sind.

[shocktrooper]

nach dem Vorfall mit meinem C43 ( übrigens könnte ich die Story zu Ende erzählen.

Ja bitte

[KaiserKarl]

Ja bitte
Haste dir immer noch keinen zugelegt :supercool:

[shocktrooper]

Mir kommt halt hin und wieder ne Uhr und die traditionellen Geschenkanlässe für meine Frau dazwischen :mimimi:

Und die 408 Pferdchen in meinem E-Cabrio sind jetzt sooo lahm auch nicht ;)

[F.Porter]

Bei mir gibt es noch nichts neues zu vermelden. Ich schaue gerade mobile.de kreuz und quer hinsichtlich Limousine. Erst wenn ich dieses Kapitel geschlossen habe, kann ich mich um ein Spaßmobil bemühen. Und der 6er steht ja auch noch da. :dr:

[F.Porter]

Update:

Ich habe heute die Bestellung vorgenommen. Bereitstellung hoffentlich in KW 02/2023. :dr:

PS: Es wurde ein Audi.

[The Banker]

S5 Cabrio :D?

[F.Porter]

:D Nein, es geht in die Kategorie Limousine. Aber warten wir lieber die Auslieferung ab. Dann kann ich ordentliche Bilder und Details liefern.

Witzigerweise hatte ich vor einigen Monaten mein ex-S5-Cabrio auf Mobile.de gesehen gehabt.

[F.Porter]

So Leute, endlich mal wieder ein Update. Es wurde ein Audi A8 60 TFSI e. S-Line innen sowie außen. Ich glaube das dies, zum ersten Mal bei einem A8 angeboten wurde (also mit dieser Generation). Ich werde die Tage vernünftige Bilder machen. Der Fahrkomfort ist sehr gut. Also 200 km/h spüre ich so gut wie gar nicht.

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[Kabelkasper]

geile Bonzenkarre. Fröhliches Gleiten. Der macht schon Eindruck. Nur der blaue Gurt wäre mir etwas zu viel. btw: die haben aber echt schnell geliefert

[TMG]

Gute Fahrt. Für einen Audi gar nicht schlecht. ;-)

[The Banker]

Klasse :gut:!

[franzi01]

Sehr schöne Wahl, tolles Auto, immer eine gute und sichere Fahrt damit !

[F.Porter]

geile Bonzenkarre. Fröhliches Gleiten. Der macht schon Eindruck. Nur der blaue Gurt wäre mir etwas zu viel. btw: die haben aber echt schnell geliefert

Witzig - und mich hat insbesondere dieses Individual-Paket überzeugt.

Die S-Klasse hatte ca. 8 Monate LZ und die Vorführer waren alle nicht nach meinem Geschmack. Immer fehlte irgendetwas wichtiges, sei es Massagesitze oder Allrad. Für einen SUV (Cayenne bspw.) konnte ich mich nicht final überzeugen. Vor allem, da bei dem Cayenne Coupé nun das FL angekündigt wurde. Würde wieder bedeuten: LZ ca. 8 Monate. Sowas halte ich nicht aus. :bgdev: Da hätte ich zu viele schlaflose Nächte.

[Ritzlfix]

Gute Fahrt. Für einen Audi gar nicht schlecht. ;-)

Da schließe ich mich an. :D Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!

[Sailking99]

Sweet! :gut:

[Darki]

Gerade der blaue Gurt zu den Ziernähten gefällt mir. Herzlichen Glückwunsch zu diesem tollen Kleinwagen und allzeit eine knitterfreie Fahrt damit :dr:

[The Banker]

Armaturenbrett und Lenkrad hat auch blaue Nähte? Jetzt noch die Bremssättel blau, dann ist er ziemlich perfekt.

[isistar185]

Ein tolles Schiff. Gratulation und viel Fahrvergnügen.

[Joe1010]

Armaturenbrett und Lenkrad hat auch blaue Nähte? Jetzt noch die Bremssättel blau, dann ist er ziemlich perfekt.

Das bekommen die meisten Kunden nicht mal hin wenn es gratis wäre :D Also das einheitlich stimmige Bild

Selbstverständlich jedoch genüssliches Fahrvergnügen :dr:

[jakko]

So Leute, endlich mal wieder ein Update. Es wurde ein Audi A8 60 TFSI e. S-Line innen sowie außen. Ich glaube das dies, zum ersten Mal bei einem A8 angeboten wurde (also mit dieser Generation). Ich werde die Tage vernünftige Bilder machen. Der Fahrkomfort ist sehr gut. Also 200 km/h spüre ich so gut wie gar nicht.

307286



Kein 911er und trotzdem absolut Forumskonform. Mega cooler Schlitten, Glückwunsch!

[F.Porter]

Danke für die Glückwünsche. Ich werde am WE vernünftige Bilder machen (oder es zumindest versuchen). :)

[Bigblock1]

Einfach nur ein scharfer Schlitten, viel Freude damit !

[Donluigi]

Hm. Bestimmt geil, aber einfach nicht mein Modell. Egal. Allzeit gute Fahrt damit!

[siggi415]

Gerade der blaue Gurt zu den Ziernähten gefällt mir. Herzlichen Glückwunsch zu diesem tollen Kleinwagen und allzeit eine knitterfreie Fahrt damit :dr:

+1 :dr:

[F.Porter]

So, es hatte nun doch etwas länger gedauert. Dann war der Wagen zu verschmutzt gewesen, um einigermaßen vernünftige Bilder zu schiessen.

Ich bin mit dem "neuen" Fahrgefühl warm geworden. Es ist ein purer Gleiter, es ist tiefenentspannt, manchmal sogar zu sehr. :) Mit den Assistenzsystemen muss ich mich noch ein wenig Anfreunden, das wird aber. Im Stau ist das automatische Anfahren und Bremsen ein Segen. Insbesondere in der Kombination mit den Massagesitzen. Leistung hat er auch allemal ausreichend (462 PS Systemleistung). Soll jedoch auch kein Sportwagen sein. Die Verarbeitungsqualität im Innenraum ist grandios. Es klappert oder quietscht nichts. Alles wie man es sich in dieser Klasse vorstellt.

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[isistar185]

Sehr schöne Bilder und ein noch schöneres Auto. Congrats:dr: :jump:

[Schimmi]

Allzeit eine gute Fahrt.:dr:

[The Banker]

Wirklich ein toller Wagen. Die Haptik (wenn alles beledert) und die Verarbeitungsqualität finde ich auch sensationell, technisch ist der auch auf der Höhe der Zeit.