Projekt EX153 - meine Lotus Exige Series 1

[Hypophyse]

Das hatte ich immer vor Augen wenn ich an diese Felgen denke:

https://i.ibb.co/t3g6Gbg/9f33e24b-f78b-441e-bd8d-73bc026bc9d7.jpg

Da hatte ich wohl die goldene Brille auf.

Schöner Subaru Impreza, ist aber m.E. nix für einen Lotus.

[Muigaulwurf]

[...] Aber vielleicht liegts auch am Foto?

Die sitzen wirklich so weit drin, das Foto zeigt das schon recht gut. Ich mach mal bessere Fotos.

[heintzi]

Das bekommt man schlecht fokussiert. Wenn Joe auf den Radlauf fokussiert, sind die Felgen im Hintergrund verschwommen.

[Muigaulwurf]

I see what you did there.

[heintzi]

:kriese:

[biffbiffsen]

Schlüssel rum, losfahren.

Wie immer halt.

:)

[Donluigi]

Naja, bei einem seiner Autos musste er glaub ich mal bissi was machen, bevors losging.

[Muigaulwurf]

Ich lease ab sofort nur noch Neufahrzeuge mit Vollservicevertrag. Am Ende kauf ich mir sonst noch einen Rennwagen in Teilen. Das will ja keiner.

[heintzi]

Haste nich drauf.

[heintzi]

Also das erste.

[AndreasS]

Hat er safe nicht.

[ReneS]

Wahrscheinlich hat er gerade einen Rennwagen in Teilen gekauft :D

[Micha-K]

Ja, vermutlich Rohkarosse und 30 Bananen-Kisten mit den Teilen...:D

[NicoH]

Einmal Spielkind, immer Spielkind.

[Donluigi]

What could possibly go wrong?

[Edmundo]

Sehen doch gut aus. Vergoldet sicher noch besser. Und was spricht jetzt schon wieder gegen Spurplatten? :rolleyes:

+1 für Farbe und Spurplatten. Schwarz ist super wenn die Felgen filigran sind (so wie die vorher), so massiv wirkt das nicht. Der blaue ist doch schick.

[madmax1982]

Ungefederte Masse! :op:

[AndreasS]

Bestimmt ändert sich auch irgendein Halbmesser. Ich hab das alles mal im Studium gelernt aber leider vergessen.

[NicoH]

Prost Andreas :dr:

[AndreasS]

:dr:

[Donluigi]

Die Halbmesser sollen einfach mal die Phresse halten.

[hallolo]

Hier im Faden sind wenigstens normale Leute.

[heintzi]

Nicht so wie drüben bei den Businesskaspern.

[AndreasS]

Unsäglich da drüben.

[hallolo]

Ich sachs Dir

[AndiWePunkt]

Spurverbreiterungen haben einen Einfluss auf die Fahrwerks-Geometrie, und das nicht zum guten. Stichwort Hebelwirkung.
Gebt das mal als Vorschlag in einem Lotusforum ein, da wirst du geteert und gefedert - zu Recht :D

[bernie1978]

Ja die ganzen Foren Heinis immer…

[Muigaulwurf]

Ich hab mir mal eingebildet ich brauch ein abnehmbares Lenkrad um besser ein- und aussteigen zu können. Das fand ich scheisse und hab das originale Lenkrad wieder eingebaut. :D

https://up.picr.de/46417187du.jpg

[kurvenfeger]

Ach, das weiche Wammerl bekommst da auch noch reingeschoben ;)

[heintzi]

Also nur das Lenkrad getauscht, ohne erneuten Seitenwechsel :gut:

[ehemaliges mitglied]

Ich hab mir mal eingebildet ich brauch ein abnehmbares Lenkrad um besser ein- und aussteigen zu können. Das fand ich scheisse und hab das originale Lenkrad wieder eingebaut. :D



So muss ein Lenkrad aussehen, also ohne Knöpfe, Schalter und sonstiges Gedöns.

[Micha-K]

Das wäre natürlich die beste Lösung um links bequem einsteigen zu können, das Lenkrad wieder nach rechts zu versetzen..:D

[AndreasS]

Der macht das am Ende echt. :rofl:

[Muigaulwurf]

:bgdev:

Was anderes noch: meine Felgen hab ich wieder verkauft, die werden morgen abgeholt und gehen nach Andorra in die Pyrenäen.

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[heintzi]

Braucht der Käufer was, um seine 4 Gartenschläuche aufzuwickeln? :gut:

Will sagen: Alles richtig gemacht.

[Donluigi]

Was verschlimmbesserst als nächstes?

[Muigaulwurf]

Vorschläge?

[hallolo]

Was sagt denn die Scene?

[AndreasS]

Lenkrad in die Mitte wie beim F1!

[Muigaulwurf]

Lotus hat das zu Beginn tatsächlich in Erwägung gezogen, weil die Motorsport Elise, aus der die Exige entstanden ist, das so hatte.


https://i.ibb.co/P698B4p/IMG-1220.jpg
https://i.ibb.co/hYVV3SW/IMG-1219.jpg

[AndreasS]

Dann hast ja auch noch ein historisches Vorbild, quasi. :D

[Ingo.L]

Ich hab gestern den Opa (oder die Oma :grb:) von deinem Auto gesehen


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[ReneS]

Lenkrad in die Mitte wie beim F1!

Endlich mal eine gute Idee :gut:

[Donluigi]

Da muss ein Honda K20 rein. Mit Turbo. Oder Kompressor.

[Micha-K]

Vorschläge?

Lambo-Style-Doors…

[Thunderstorm-71]

427 cui-V8 - make Cobra great again :gut: :D.

[Chefcook]

Zwei Eier, zwei Takte, zwei Räder …. ääh

[AndiWePunkt]

Da muss ein Honda K20 rein. Mit Turbo. Oder Kompressor.
Da muss gar nix: Wer mit 190 PS nicht vernünftig fahren kann, dem helfen auch 300 nicht :D
Jeder Cent in Trainings und Trackdays ist sinnvoller investiertes Geld.

[heintzi]

Joe gibt Kurse auf dem Ring, andere buchen Kurse.

Ich habe schon einen Twizy verglühen sehen unter seinem Hintern.

[Muigaulwurf]

Joe gibt Kurse auf dem Ring, andere buchen Kurse.
[…]

Höchstens auf dem Landshuter Autobahnring, aber danke. :D

Die Exige könnt schon 20-30PS mehr vertragen. Aber das ist nicht mehr drin.

Die Sache mit dem Mittelsitz ist aber extrem geil, darauf hätt ich so richtig Bock. Ich dachte zuerst das wär irgendwie komisch, aber das fühlt sich auf Anhieb sofort vollkommen natürlich und passend an.

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Setzt euch mal in einen F1 oder Ferrari 365P rein wenn ihr die Chance habt, das ist richtig geil.

[AndreasS]

Was ist das für ein BMW mit dem roten Teppich? F1-Prototyp?

[Muigaulwurf]

Viel geiler: der Z13 Prototyp

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[AndreasS]

Cool, kannte ich gar nicht. :gut:

[kurvenfeger]

Mir war auch nicht klar, dass eigentlich BMW den Multipla rausbringen wollte.

[dj74]

Mir war auch nicht klar, dass eigentlich BMW den Multipla rausbringen wollte.

Mein erster Gedanke. :rofl:
Chris Bangle war doch sowohl für BMW, als auch für Fiat tätig, oder?

[Micha-K]

Aber das mittige Sitzen ist schon irgendwie ungewohnt, vor allem beim Einsteigen. Ich durfte letztes Jahr im Speedtail sitzen, goiles Gerät.

[NicoH]

Der Z13 sieht mit seinen ausgestellten Radhäusern und dem Lufteinlass aus wie ein Großer :)

[Muigaulwurf]

Was anderes: Meine Exige hat im COC (und damit Schein) stehen, dass ich 195/55 16 auf der Vorderachse fahren muss. Mein Auto hat aber immer schon 195/50 16 und ich kenne niemanden, der 195/55 fahren würde. Es gibt auch nicht wirklich 195/55er Reifen.

Deswegen wollte ich letztens beim Prüfer meines Vertrauens auf die 195/50 "umtragen" lassen, da sagt der zu mir dass in der Typgenehmigung ja sowieso 195/50 drinstehen und ich soll mal bei Lotus nachfragen warum mein COC falsch ist. Mal schaun was da jetzt rauskommt.

[Muigaulwurf]

Update: von Lotus kam nichts mehr. In Abstimmung mit meinem Prüfer und der Zulassungsstelle ändern wir einfach die Reifengröße in den Papieren.

Update2: letztes Bild daheim, kurz bevor der neue Besitzer damit weggefahren ist:

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Letztes Bild beim neuen Besitzer in der Garage:

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Mein echter Exot, 10 geile Jahre, einen running gag geprägt damit, it was fun while it lasted. Und die zehn Jahre haben mich bis auf Sprit und Versicherung nichts gekostet. Bissl schade ists schon, aber mir fehlt mehr das Ideal der Exige und nicht das Fahrzeug an sich.


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Nächster Schritt: zurück zu BMW. Du bringst den Mugi ausm Bimmer aber du bringst den Bimmer nicht ausm Mugi.

- fin -

[Spacewalker]

Mein echter Exot, 10 geile Jahre, einen running gag geprägt damit, it was fun while it lasted. Und die zehn Jahre haben mich bis auf Sprit und Versicherung nichts gekostet.

Naja, Du hast eine Menge Herzblut und Arbeit investiert. Das ist auch eine Menge wert, wenn auch nicht direkt monitär zu beziffern. ;)

Dem neuen Besitzer viel Spaß damit. :gut:

[AndreasL]

Irgendwie schade. Hoffentlich kommt er wieder in gute Hände und bleibt vielleicht sogar im Forum.

[Donluigi]

Tschö, Rumpelkiste :winkewinke:

[heintzi]

Endlich Ruhe.