tat2art
04.04.2015, 15:54
Wann soll der BER fertig werden? Wie war das mit Stuttgart 21? Was geht bei der Elbphilharmonie alles schief?
Wer hat sich nicht schon einmal gefragt, was wäre, wenn man in Deutschland nötige Baumaßnahmen wirklich effizient durchziehen würde?
2013 wurde im japanischen Daikanyama, mitten im geschäftigsten Zentrum von Tokio, eine Bahnlinie von oberirdisch auf unterirdisch verlegt.
Das heisst, es war beschlossen worden, dass man die Züge in Zukunft auf der Strecke zwischen Shibuya und Daikanyama nicht mehr weiter durch die Stadt fahren lässt, sondern sie besser an das U-Bahn Netz anschließt.
In der gigantischen Shibuya Station wurde damals der Bahnsteig vom zweiten Obergeschoss ins fünfte (!) Untergeschoss verlegt.
In Daikanyama reichte es dagegen, die Gleise "einfach" ein Stockwerk nach unten zu verlegen.
Ein innerstädtischer Bahnhof mitsamt Gleisen war also so umzubauen, dass die Züge nicht mehr oben ein- und ausfahren, sondern dass das Ganze unterirdisch abläuft?
Nun: Wie lange würde so etwas wohl in Berlin Mitte dauern? Wie lange würde man die Station absperren, den Verkehr rund herum leiten, die Strecke still legen müssen?
Einen Monat, wenn alles gut läuft?
Drei Monate mit eingeplanten Verzögerungen?
Oder lieber gleich ein halbes Jahr, damit man in Ruhe alles planen, durchführen, auf Gewerkschaften, Ruhepausen, Personalwechsel im Vorstand, Demonstrationen, Krankenstand und Witterung Rücksicht nehmen kann?
In Japan macht man das anders.
Die Rechnung ist einfach:
"Der letzte Zug abends fährt um 1 Uhr; der erste am Morgen startet um 5 Uhr.
Also haben wir knappe vier Stunden Zeit, um die Aktion duchzuführen, damit niemand durch den Umbau belästigt wird, oder gar zu spät zur Arbeit kommt!"
Mir war von dieser Aktion erzählt worden, aber hier wird alles haarklein beschrieben, und es gibt ein Video dazu.
1200 Ingenieure bauen in 3 Stunden und 25 Minuten einen kompletten Bahnhof um!
Anscheinend hat es acht Jahre gedauert, alles so zu planen, dass nichts, aber auch gar nichts schief geht.
Viel Spass beim Zuschauen:
http://www.spoon-tamago.com/2014/11/03/1200-station-workers-in-tokyo-shift-tracks-from-above-to-underground-in-just-one-night/
https://www.youtube.com/watch?v=wIbZqqLra9k&feature=youtu.be
Wer hat sich nicht schon einmal gefragt, was wäre, wenn man in Deutschland nötige Baumaßnahmen wirklich effizient durchziehen würde?
2013 wurde im japanischen Daikanyama, mitten im geschäftigsten Zentrum von Tokio, eine Bahnlinie von oberirdisch auf unterirdisch verlegt.
Das heisst, es war beschlossen worden, dass man die Züge in Zukunft auf der Strecke zwischen Shibuya und Daikanyama nicht mehr weiter durch die Stadt fahren lässt, sondern sie besser an das U-Bahn Netz anschließt.
In der gigantischen Shibuya Station wurde damals der Bahnsteig vom zweiten Obergeschoss ins fünfte (!) Untergeschoss verlegt.
In Daikanyama reichte es dagegen, die Gleise "einfach" ein Stockwerk nach unten zu verlegen.
Ein innerstädtischer Bahnhof mitsamt Gleisen war also so umzubauen, dass die Züge nicht mehr oben ein- und ausfahren, sondern dass das Ganze unterirdisch abläuft?
Nun: Wie lange würde so etwas wohl in Berlin Mitte dauern? Wie lange würde man die Station absperren, den Verkehr rund herum leiten, die Strecke still legen müssen?
Einen Monat, wenn alles gut läuft?
Drei Monate mit eingeplanten Verzögerungen?
Oder lieber gleich ein halbes Jahr, damit man in Ruhe alles planen, durchführen, auf Gewerkschaften, Ruhepausen, Personalwechsel im Vorstand, Demonstrationen, Krankenstand und Witterung Rücksicht nehmen kann?
In Japan macht man das anders.
Die Rechnung ist einfach:
"Der letzte Zug abends fährt um 1 Uhr; der erste am Morgen startet um 5 Uhr.
Also haben wir knappe vier Stunden Zeit, um die Aktion duchzuführen, damit niemand durch den Umbau belästigt wird, oder gar zu spät zur Arbeit kommt!"
Mir war von dieser Aktion erzählt worden, aber hier wird alles haarklein beschrieben, und es gibt ein Video dazu.
1200 Ingenieure bauen in 3 Stunden und 25 Minuten einen kompletten Bahnhof um!
Anscheinend hat es acht Jahre gedauert, alles so zu planen, dass nichts, aber auch gar nichts schief geht.
Viel Spass beim Zuschauen:
http://www.spoon-tamago.com/2014/11/03/1200-station-workers-in-tokyo-shift-tracks-from-above-to-underground-in-just-one-night/
https://www.youtube.com/watch?v=wIbZqqLra9k&feature=youtu.be