Entscheidungsfindung Rolex vs. Porsche

[-CD-]

Original von Laubi
Meinte "Neunelfer / "Elfer"

Das dachte ich mir!

Der 993 ist aber auch ein 11er!

[paddy]

Mal kurz zur Info 911 gibts als:

F-Modell (ca. 63-73)
G-Modell (ca. 73-88 und ja, bei Porsche gabs den "G" vor Mercedes)
964 (ca. 89-93)
993 (ca. 94-98)
996 (ca. 97-06)
und aktuell 997

[ehemaliges mitglied]

Habe ja noch ein paar Lenze Zeit, mich mit der Materie vertraut zu machen. Aktuell bekomme ich da den Nachwuchs nicht unter und mir fehlen zudem noch einige $$$. Alle Uhren verkaufen bringt auch nix, da ich von (m)eine 14060M noch keinen finanzieren kann.

[Kiki Lamour]

man muss kein millionär sein, um sich ein 11er zu leisten zu können. eigentlich kann das jeder normalverdiener. man muss halt nur prioritäten setzen

[Wotan65]

Original von Feldmann
Servus all,

ich hab ein Luxusproblem. Aber ein großes. Eigentlich hatte ich vor meine Rolex-Sammlung weiter auszubauen, doch nun ist es passiert, ich wurde verführt! Wie ein Blitz traf er mich mitten ins Herz, ein Porsche 993!!!!! Um ehrlich zu sein, kann ich es mir nicht leisten gerade mal so nebenbei ein Porsche zu kaufen und weiterhin das ein oder andere Ührchen in meine Box hüpfen zu lassen.

Was würdet ihr tun? Und warum?

Schön, was manche für Probleme haben.

Macht Mut in der Kriese.

[ehemaliges mitglied]

Original von Kiki Lamour
man muss kein millionär sein, um sich ein 11er zu leisten zu können. eigentlich kann das jeder normalverdiener. man muss halt nur prioritäten setzen

Habe ich gemacht: [list=1][*]Meine Tochter[*]Meine Frau[*]Kumpeldays[*]Urlaub[*]Sämtlicher materieller Kram (u. a. auch Uhren, Autos, usw. usf.)[*]...[/list=1]

[MacLeon]

Habe ich hier nicht mal gelesen, dass man schon so 4k€ netto pro Monat verdienen sollte, um sich einen 911er leisten zu können?

Wäre etwas mehr, als ein Normalverdiener hat.

Darren: gute Prioritätenliste

[Julian_B]

Original von Laubi

Original von Kiki Lamour
man muss kein millionär sein, um sich ein 11er zu leisten zu können. eigentlich kann das jeder normalverdiener. man muss halt nur prioritäten setzen

Habe ich gemacht: [list=1][*]Meine Tochter[*]Meine Frau[*]Kumpeldays[*]Urlaub[*]Sämtlicher materieller Kram (u. a. auch Uhren, Autos, usw. usf.)[*]...[/list=1]

Sehr gute, sympathische Einstellung .

Ontopic:
Setz' Dich rein in den Wagen, dreh' 'ne Runde und entscheide dann spontan. Sind ja beides Dinge auf die man verzichten könnte, von daher... Hol' was Dir besser gefällt.
Ich persönlich würde bei den Uhren bleiben.

[Kiki Lamour]

Original von MacLeon
Habe ich hier nicht mal gelesen, dass man schon so 4k€ netto pro Monat verdienen sollte, um sich einen 911er leisten zu können?

wenn man sich einen nigelnagel neuen 4s kauft, kommt das hin

[Kiki Lamour]

Original von Laubi

Original von Kiki Lamour
man muss kein millionär sein, um sich ein 11er zu leisten zu können. eigentlich kann das jeder normalverdiener. man muss halt nur prioritäten setzen

Habe ich gemacht: [list=1][*]Meine Tochter[*]Meine Frau[*]Kumpeldays[*]Urlaub[*]Sämtlicher materieller Kram (u. a. auch Uhren, Autos, usw. usf.)[*]...[/list=1]

[ehemaliges mitglied]

Dafür liebe ich u. a. das Forum: Uhren kommen an Platz 5. und alle haben dafür Verständnis. Danke, Männer!

[MacLeon]

Du bist hier im OT, Darren. Das ist eine Art Altersruhesitz für ehemalige Uhrenverrückte

[buchfuchs1]

[paddy]

Einen gutes G-Modell beispielsweise gibts für 25K, und der Unterhalt dafür kostet nicht mehr als für einen A3. Der Wertverlust tendiert jedoch im Gegensatz zu einem aktuellen Fahrzeug bei guter Pflege gegen Null. Also durchaus auch für einen durchschnittlich verdienenden Hobby-Cabriofahrer erschwinglich. Ich kenne außerdem genug Leute die mit Nonsens ihr Geld verbrennen....

Man muss also nicht Großverdiener sein um 11er zu fahren. Generell gilt jedoch wie überall:

Wer mit den Großen mitpinkeln will, sollte auch das Bein hoch genug heben können ohne umzufallen.

[Mawal]

Original von paddy
...

Man muss also nicht Großverdiener sein um 11er zu fahren. ...

sicherlich nicht...sieht man ja auch im Forum...


die laufenden Kosten einer Rolex liegen so bei 80€ im Jahr (anteilige Revisionskosten bei 5 Jahresintervall) ...

...bei einem Porsche dürfte das kaum für eine Woche reichen...

[Kiki Lamour]

Original von paddy
Einen gutes G-Modell beispielsweise gibts für 25K, und der Unterhalt dafür kostet nicht mehr als für einen A3. Der Wertverlust tendiert jedoch im Gegensatz zu einem aktuellen Fahrzeug bei guter Pflege gegen Null. Also durchaus auch für einen durchschnittlich verdienenden Hobby-Cabriofahrer erschwinglich. Ich kenne außerdem genug Leute die mit Nonsens ihr Geld verbrennen....

Man muss also nicht Großverdiener sein um 11er zu fahren. Generell gilt jedoch wie überall:

Wer mit den Großen mitpinkeln will, sollte auch das Bein hoch genug heben können ohne umzufallen.

so ist es, ein paar reserven brauchts. mein 11er kostet nicht viel mehr als mein damaliger golf (rein von der vers. + steuern her). man rechnet ca. 500€/monat an unterhalt (steuer+versicherung, inspektionen, reifen, kleinigkeiten, kleines polster, ohne GROßE rep.). die anschaffung sollte man stemmen können, aber dafür hält sich der wertverlust in grenzen. also ich kann es jedem nur empfehlen

[Donluigi]

Das gilt aber für viele nette ältere Autos. Porsche ist weder in puncto Wertstabilität noch in puncto "Fahrdynamik" (was immer das sein soll) der Weisheit letzter Schluß. Aber es gibt zweifellos schlimmeres.

[Kiki Lamour]

Original von Mawal

Original von paddy
...

Man muss also nicht Großverdiener sein um 11er zu fahren. ...

sicherlich nicht...sieht man ja auch im Forum...


die laufenden Kosten einer Rolex liegen so bei 80€ im Jahr (anteilige Revisionskosten bei 5 Jahresintervall) ...

...bei einem Porsche dürfte das kaum für eine Woche reichen...

in allen punkten agree

[tela]

Es gibt schlimmeres.
z.B. jeden Tag im Stau des Berufsverkehrs darben, sodaß die Fahrdynamik im Tank verbleiben muß. Da kommt ein Opel Diplomat V8 Automatik zum mitrollen im Strom schon lässiger.
Bleibe bei deiner Rolex.

[paddy]

Original von tela...z.B. jeden Tag im Stau des Berufsverkehrs darben, sodaß die Fahrdynamik im Tank verbleiben muß. Da kommt ein Opel Diplomat V8 Automatik zum mitrollen im Strom schon lässiger....

Spitzenlogik... By the way, hier gings um Porsche.

Original von Mawal... die laufenden Kosten einer Rolex liegen so bei 80€ im Jahr (anteilige Revisionskosten bei 5 Jahresintervall) ...
...bei einem Porsche dürfte das kaum für eine Woche reichen...

Das reicht noch nicht mal bei einem vernünftig motorisierten Kleinwagen.