SEL Anstöße einzeln tauschen?

[karlhesselbach]

Guten Tach.

Nachdem ich die Suche gequält habe, aber keine passende Antwort gefunden habe:

Ist es möglich einzelne SEL Anstöße zu tauschen,
oder geht das nur als Bandhälfte komplett?

Wie ist das Band am SEL Anstoß befestigt?
Verpreßt?
In der Ersatzteilliste habe ich auch nur Anstöße mit Bandhälfte gesehen.

Ich stehe gerade etwas auf dem Schlauch, für Antworten
(ja auch Beschimpfungen, wenn es nicht anders geht) jedweger Art
bedanke ich mich.

[Jubilée-Bär]

Obwohl ich keine wirkliche Ahnung habe, schätze ich mal, dass es theoretisch machbar ist (es werden ja sogar ganze Bänder neu gestiftet), aber dass es von Rolex aus wohl nur "ganze" Bandhälften zu beziehen gibt...

Was ist denn mit dem Anstoß?

[hugo]

keine chance.

ist zwar für einen versierten metallbauer technisch machbar,aber
zu aufwendig und zu teuer.

bandteile sind durch eingepresste und verzahnte stifte miteinander verbunden.
habe auch mal irgendwo eine skizze dazu eingestellt.
gibt nur bandhälften.

[karlhesselbach]

Der Anstoß hat einen leichten Anstoß ,
die scharfe Ecke ist halt weg.

Ich hab da etwas probiert, das Band ist schon
etwas lädiert.

Ich könnte jetzt auch mit mächtigen Schlosserwissen loslegen,
aber daß muß nicht sein.

Ich würde nur gerne wissen, ob es geht, vielleicht mach ich mich mal dran.
Nicht zum geld sparen, nur zum entspannen würde ich es selbst versuchen

[karlhesselbach]

Original von hugo
keine chance.

ist zwar für einen versierten metallbauer technisch machbar,aber
zu aufwendig und zu teuer.

bandteile sind durch eingepresste und verzahnte stifte miteinander verbunden.
habe auch mal irgendwo eine skizze dazu eingestellt.
gibt nur bandhälften.

Danke, dann such ich heute abend mal deine Postings durch

[Matthias S.]

Original von hugo
keine chance.

ist zwar für einen versierten metallbauer technisch machbar,aber
zu aufwendig und zu teuer.

bandteile sind durch eingepresste und verzahnte stifte miteinander verbunden.
habe auch mal irgendwo eine skizze dazu eingestellt.
gibt nur bandhälften.

Sind sie aber nicht , die Übung hatten wir gerade :



Bandende sieht so aus:



Um das Endstück zu montieren brauchst Du kleine Federstege:



Referenz-Nummer sollte 32-20759 sein.
Man muß nur bei der Demontage ............
Gruß

Matthias

[karlhesselbach]

Aha, wir kommen zum eingemachten,
jetzt wird es interessant

[pelue]

Hey! TechTalk at its best.

[Matthias S.]

Original von karlhesselbach
Aha, wir kommen zum Eingemachten,
jetzt wird es interessant

Was heißt wird ???
Mehr is nich .
So'n Gestifte hält das ganze Band bis zu den verschraubten Elementen zusammen.
Gruß

Matthias

[karlhesselbach]

ja, ich dachte da kommt noch etwas, da Dein satz
unvollkommen endet:

Man muß nur bei der Demontage...

[Matthias S.]

Was soll man noch schreiben ???
Eigentlich ist die Verbindung unlösbar , weil man nirgendwo ansetzen kann um den Steg wieder zusammen zu drücken, ähnlich bei der Verwendung von Federstegen "von Uhr mit Loch im Hornbügel" bei "Uhr ohne Loch im Hornbügel" (ich hoffe, Du weißt was ich meine) .
Man muß das Endstück halt abknacken, in der Hoffnung, daß man hinterher nix sieht. Probiert hab ich's auch noch nicht.
Beim abgebildeten Band kam "Endlink" einzeln mit. Ich nehme an, hier hatte sich der Federsteg durch Fäulnis einfach aufgelöst.
Gruß

Matthias

[hugo]

Original von Matthias S.

Original von hugo
keine chance.

ist zwar für einen versierten metallbauer technisch machbar,aber
zu aufwendig und zu teuer.

bandteile sind durch eingepresste und verzahnte stifte miteinander verbunden.
habe auch mal irgendwo eine skizze dazu eingestellt.
gibt nur bandhälften.

Sind sie aber nicht , die Übung hatten wir gerade :



Bandende sieht so aus:



Um das Endstück zu montieren brauchst Du kleine Federstege:



Referenz-Nummer sollte 32-20759 sein.
Man muß nur bei der Demontage ............
Gruß

Matthias

sollte so aber nur bei den einteiligen aus dem vollen gefräßten sd sel anstößen sein.
sub und gmt band sel sind doch anders aufgebaut ??

erzähle mal ein wenig mehr über die demontage etc.
wie bekommt man die federstege demontiert ohne das bandelement zu beschädigen ?
oder aufbohren,zuschweissen etc ??

[Matthias S.]

Original von hugo
sollte so aber nur bei den einteiligen aus dem vollen gefräßten sd sel anstößen sein.
sub und gmt band sel sind doch anders aufgebaut ???

Wie anders aufgebaut???





Die sind doch auch aus dem Vollen gefräst, nur auf der Unterseite etwas flacher, oder bin ich jetzt total daneben???

wie bekommt man die federstege demontiert ohne das bandelement zu beschädigen ?
oder aufbohren,zuschweissen etc ??

Siehe oben! Ich wollte keine Arbeitsanweisung für das Wechseln von SEL erstellen, sondern nur auf die verwendete Montagemethode bei den SEL-Bändern hinweisen.
Ich weiß ja auch nicht, ob es Anstöße bei Rolex einzeln gibt.
Wenn ja, und ich will ein verschlissenes Teil ersetzen, will sagen, das Altteil ist sowieso hin, würde ich das Endstück in der Mitte auffeilen oder -schleifen, um an den Steg ranzukommen.
Gruß

Matthias

[hugo]

Ich wollte keine Arbeitsanweisung für das Wechseln von SEL erstellen....

schade,das wäre ja gerade das interessante gewesen.

kleiner denkfehler meinerseits.

sd sel einteilig aus dem vollen gefräßt.
sub/gmt sel dreiteilig.

übergang zum band sollte jedoch der gleiche sein.
oder andere konstruktion ?

[Matthias S.]

Original von hugo
übergang zum band sollte jedoch der gleiche sein.
oder andere konstruktion ?

Ich glaub nicht, daß Rolex X-verschiedene Varianten verwendet.
Im Grunde ist doch die ganze Band-Anstößerei ziemlich standardisiert.
Die SEL-Bänder passen putzigerweise an jedes Gehäuse (vor 116520 und vor 116710, also die vorhergehende Gehäusegeneration), das für SEL vorgesehen ist:
93250 an 16520 und und 16600.
93160 geht, guckt nur unten etwas raus.
78760 hab ich überall probiert und
78790A geht auch immer ran u.s.w.u.s.f.
Gruß

Matthias

[market-research]

Original von Matthias S.

Original von karlhesselbach
Aha, wir kommen zum Eingemachten,
jetzt wird es interessant

Was heißt wird ???
Mehr is nich .
So'n Gestifte hält das ganze Band bis zu den verschraubten Elementen zusammen.
Gruß

Matthias

Hätt' ich das blos früher gewusst!





Sieht bei den massiven Bändern wohl etwas anders aus.

[miboroco]

Hoppala


Sehr interessanter Thread

[karlhesselbach]

Original von hugo
keine chance.

ist zwar für einen versierten metallbauer technisch machbar,aber
zu aufwendig und zu teuer.

bandteile sind durch eingepresste und verzahnte stifte miteinander verbunden.
habe auch mal irgendwo eine skizze dazu eingestellt.
gibt nur bandhälften.

So, ich habe jetzt fast 2 Stunden ungefähr 40 Seiten Deiner Postings durch, bin voll informiert über 2004, und wie locker über das unaussprechliche parliert wurde

aber die Skizze habe ich nicht gefunden.
Jetzt muß ich erst mal etwas arbeiten

[karlhesselbach]

Ich habs:



hier nachzulesen

Skizze im Zusammenhang

Ich hätte früher aufgeben müssen, dann wär ich auch eher fertig gewesen

[Matthias S.]

Original von market-research

Hätt' ich das blos früher gewusst!





Sieht bei den massiven Bändern wohl etwas anders aus.

Wir wollten doch nicht die Elemente kaputtmachen , sondern nur voneinander trennen...
Nee, ich meine es anders.
Ein Element in sich, also die beiden Seitenteile und das Mittelstück sind durch die Mausezahn-Stifte verbunden, geht ja auch nicht anders, wir brauchen ja einen Gegenpol zur Federkraft der Verbindungsstege.
Die Verbindung der Bandsegmente miteinander erfolgt durch die Federstege.
Gerade bei den Nicht-Massiv Bändern (93160 & 93250) kann man schön in die hohlen Mittelteile illern und den Federsteg erkennen.
Gruß

Matthias