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  1. #1
    ehemaliges mitglied
    Gast

    Eine Drohne die dir folgt







    EDIT: Soll wohl 1000$ kosten. Bei Unterstützung des Kickstarters sogar nur 500$.
    Geändert von ehemaliges mitglied (19.05.2015 um 10:04 Uhr)

  2. #2
    GMT-Master
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    HAMMER!

    Wenn DAS so funktioniert, wie im Video und halbwegs bezahlbar ist, bin ich auf jeden Fall ein Oper!

    Wie geil, beim kiten, windsurfen, skilaufen....etc. OHNE fremde Hilfe die eigenen Videos. Einfach TOP!!

    Gruß
    Dirk

  3. #3
    Steve McQueen
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  4. #4
    Freccione Avatar von timeZone
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    So ein Schmarrn. Das wird ja alles immer noch schlimmer

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  5. #5
    Freccione Avatar von JakeSteed
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    The Lily Camera won't start shipping until February 2016 and will be priced at $999 when it does. That converts to roughly £650 for UK buyers or AU$1,300 in Australia. However, to raise awareness, Lily (the company, not the drone) is running a 29-day preorder campaign letting you pick one up for $499 (about £325 or AU$650).

    Quelle
    Gruß, Hubertus


    Be excellent to each other!

  6. #6
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Nettes Gimmick. Kostet als pre Order ca. 500 $.

    Thomas

  7. #7
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Ach komm Jürgen. Sowas mit getunter Abgasanlage, fettem Tresen hinten dran und dann VMAX 100 für deine Alpentouren. Da würdest selbst du schwach werden.

  8. #8
    GMT-Master
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    Pre-Order noch bis Ende Mai möglich....

    Hmm...$499 + $30 shipping (zzgl. Zoll und MwSt.)...

    Wenn es gut läuft käme die sogar noch zum Ski-Saison-Ende 2016

    Gruß
    Dirk

  9. #9
    GMT-Master
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    Ich glaube ich werde diesmal doch nicht zum Opfer...

    "What wind speeds does Lily operate in?

    We have tested Lily in winds above 20 mph (at the beach), but we advise people not to operate their Lily Camera in winds above 15 mph.

    Does Lily have obstacle avoidance?

    Currently, Lily does not have any obstacle avoidance capabilities. We have found that most outdoor activities do not need obstacle avoidance because Lily can follow the user's path. But again, there are no guarantees that Lily will not hit anything while it is following you. If Lily is about to hit an object you can press the middle button on the tracking device and Lily will stop, hold its position, and continue to film you."
    Quelle: https://www.lily.camera/our_faq/

    Kiten und Windsurfen fängt da gerade an Spaß zu machen und beim Mountainbiken, speziell beim downhill, wo die Drohne zum Einsatz käme, sind doch einige "obstacles", sprich Bäume, im Weg...

    Schade...

    Gruß
    Dirk

  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Zitat Zitat von ****** Beitrag anzeigen
    Ach komm Jürgen. Sowas mit getunter Abgasanlage, fettem Tresen hinten dran und dann VMAX 100 für deine Alpentouren. Da würdest selbst du schwach werden.
    Was interessieren Jürgen Videos bei Standgas
    LG Deni

  11. #11
    Womit muss man die Zielperson markieren, damit Lily ihr folgt? Ein geringerer Geräuschpegel wäre dabei hilfreich und eine wesentlich längere Flugzeit.
    Geändert von kompasskalle (19.05.2015 um 11:37 Uhr) Grund: Editiert.
    Gruß

    Frank

  12. #12
    Double-Red
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    Zitat Zitat von timeZone Beitrag anzeigen
    So ein Schmarrn. Das wird ja alles immer noch schlimmer

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen
    +1000!!!

    Ohne Smartphone wird sich bald keiner mehr die Schnürsenkel binden können.
    Geändert von max mustermann (19.05.2015 um 11:46 Uhr)

  13. #13
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Lustig wirds, wenn dann mal mehrere Liliys in Kollisionskurs auf der Piste rumfliegen. Das klappt nie und nimmer.
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  14. #14
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Zitat Zitat von kompasskalle Beitrag anzeigen
    Womit muss man die Zielperson markieren, damit Lily ihr folgt?
    Die Zielperson muss die Steuerung mit sich führen.

    Aber selbst wenn das Teil einmal so funktionieren sollte, wie angepriesen, wird der Betrieb im öffentlichen Raum, zumindest in Deutschland, mit der Gesetzgebung kollidieren.
    Gruß, Stefan



    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  15. #15
    Explorer Avatar von Norman B.
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    Ich finde das Teil beeindruckend. Brauche ich so etwas? Nein.
    Werde ich das Ding kaufen? Höchstwahrscheinlich.
    Es grüßt der Norman


  16. #16
    Double-Red
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    Stell dir mal vor Paddy, ich sehe dich irgendwo und laufe auf dich zu, um dich zu umarmen.
    Deine und meine Drohne kollidieren über uns und stürzen benommen auf unsere Köpfe und töten uns.

    Ein Horrorszenario.

  17. #17
    Zitat Zitat von Spacewalker Beitrag anzeigen
    Die Zielperson muss die Steuerung mit sich führen.

    Aber selbst wenn das Teil einmal so funktionieren sollte, wie angepriesen, wird der Betrieb im öffentlichen Raum, zumindest in Deutschland, mit der Gesetzgebung kollidieren.
    Leider gibt es in Sachen Drohnen noch keine Gesetzgebung in Deutschland. Das halte ich nicht nur bezüglich des Luftverkehrs für problematisch. Gar nicht auszudenken, wenn sich ein Geheimdienst dieser Technologie annimmt.
    Geändert von kompasskalle (19.05.2015 um 12:13 Uhr)
    Gruß

    Frank

  18. #18
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Zitat Zitat von kompasskalle Beitrag anzeigen
    Leider gibt es in Sachen Drohnen noch keine Gesetzgebung in Deutschland.
    Die gibt es sehr wohl. Wie jedes Modellflugzeug, unterliegende auch Multikopter dem allgemeinen Luftrecht.
    Gruß, Stefan



    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  19. #19
    Deepsea Avatar von Chris83
    Registriert seit
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    1.363
    Sowas dürft ihr mir nicht zeigen!
    Grüße,
    Christopher

  20. #20
    Zitat Zitat von Spacewalker Beitrag anzeigen
    Die gibt es sehr wohl. Wie jedes Modellflugzeug, unterliegende auch Multikopter dem allgemeinen Luftrecht.
    Wer schult und prüft denn die privaten Drohnen-Piloten? Ich wette die meisten haben noch nie etwas von Lufträumen, Kontrollzonen, Danger Areas und Restricted Areas gehört. Geschweige denn von Meldepflicht und Verhalten bei Unfällen plus erster Hilfe.

    Jeder Luftfahrer und sei es nur ein Ultra-Leicht-Pilot muss in Deutschland sowohl theoretisch als auch praktisch seine Befähigung nachweisen. Dazu kommen periodisch Medical und Zuverlässigkeitsüberprüfung. Mal vom Flugplatzzwang abgesehen. Du darfst als ungeschulte Person noch nicht einmal ein Flugzeug im Hangar von links nach rechts schieben. Des Weiteren unterliegen Halter von Luftfahrtgeräten als auch Hersteller und Wartungsbetriebe strengen Vorschriften.

    Eine Drohne aber kann sich heutzutage jeder Laie beschaffen, betreiben und am Luftverkehr teilnehmen. (Der Luftraum Golf beginnt am Erdboden.)

    Nichts ist geregelt. Das wird auch so bleiben bis der erste Airliner im Landeanflug mit so einem Ding kollidiert.
    Gruß

    Frank

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