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  1. #21
    ehemaliges mitglied
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    Zitat Zitat von Flo74 Beitrag anzeigen
    mittlerweile wohl beides legitim.

    aber ok, bisher war der turbo immer der inbegriff von power, breit... eine ansage.
    der könnte tatsächlich mehr "heck" haben.
    Der hat 2,8 cm mehr Heck als der 4S. Bei noch mehr brauchst du beim rückwärts einparken einen Frauenparkplatz.

  2. #22
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    Turbos waren schon immer hässlich, wie die Nacht dunkel. Insofern passt er toll in die Reihe seiner Vorfahren

  3. #23
    Freccione Avatar von wristory
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    Hässlich war nur der 996 Turbo. Der Rest geilo !!
    Gruß Dino

    ...always surprising

  4. #24
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Turbos waren schon immer hässlich, wie die Nacht dunkel. Insofern passt er toll in die Reihe seiner Vorfahren
    Wenn dem so ist, passt er auch ausgenommen gut zum Cayman.
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  5. #25
    Daytona Avatar von Mr. Subby
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    Grandios! Die Optik haut mich um.

  6. #26
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von Badner Beitrag anzeigen
    Jetzt setzt Porsche auch auf diese bescheuerten "eckigen" Endrohre.
    Wenn dann hat Porsche diese schon seit dem 997 Turbo - nur halt jetzt statt zwei Endrohren unterbrochen in vier Endrohre.


    Ich mag den neuen Turbo, ich find ihn jetzt nicht undezent, aber eben auch nicht so krawallig wie den GT3 oder GT2. Mir gefällt er sehr
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  7. #27
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    Zitat Zitat von paddy Beitrag anzeigen
    Wenn dem so ist, passt er auch ausgenommen gut zum Cayman.
    Du mich auch. Behalt Deine Laune einfach mal für Dich, dann klappts auch mit den Nachbarn

  8. #28
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    Sensationelles Auto. Hatte den Vorgänger, war fasziniert, werde wohl wieder schwach...
    Beste Grüße, Richard

  9. #29
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Bitte vielmals um Entschuldigung Max, dein Beitrag war natürlich wesentlich passender.

    Gute Besserung
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  10. #30
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Na, ihr zwei Liebesküken, rangelt ihr mal wieder?

  11. #31
    ehemaliges mitglied
    Gast
    da sieht man erst wie blad der 911er geworden ist.



    (oder: Früher war alles schöner)

  12. #32
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    Zitat Zitat von paddy Beitrag anzeigen
    Von der Seitenansicht wird der Elfer dem Cayman immer ähnlicher.

  13. #33
    ehemaliges mitglied
    Gast
    ja das einzige das hier ähnlich polarisiert wie 911er-bashen wäre zu behaupten, dass Deutschland nicht fussballspielen kann.

  14. #34
    ehemaliges mitglied
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    Zitat Zitat von Submaniac Beitrag anzeigen

    (oder: Früher war alles schöner)

    find ich in dem fall nicht.

  15. #35
    Moderator Avatar von MacLeon
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Na, ihr zwei Liebesküken, rangelt ihr mal wieder?


    Beste Grüße,
    Marcus


    Nakatomi Plaza Christmas Party 1988

  16. #36
    Daytona Avatar von hk72
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    Geiles Teil der Neue!!!
    Liebe Grüße aus dem Weinland Thermenregion Hannes


    Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß, ob sie wiederkommen!
    (Oscar Wilde)

  17. #37
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Schaut super aus - ich mag den 991. Wenn es irgendwie ginge, hätte ich einen.

    Allerdings verstehe ich den Einsatzzweck vom Turbo nicht so ganz. Auf der Autobahn fahren die immer rechts - ja, kurzzeitig zeigen sie (alle 911er) es meinem armen 3 Liter TDI mit meinen nur 300PS, aber dann gehen sie nach kurzer Zeit auf die rechte Spur... warum - also für die Autobahn braucht es keinen Porsche - zumindest Langstrecke.

    Auf der Landstraße fährt der GT3 davon, auf der Piste auch.

    Wo also ist das Revier vom Turbo? Gut, den gibt es als Cabrio... aber das mögen ja viele nicht.
    Ich würde also jederzeit den GT3 bevorzugen.

    Oder sehe ich etwas falsch?

    Gruß
    Claus

  18. #38
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    Nur Turboschub ist Turboschub. Wenig Drehzahl und viel Drehmoment fährt sich halt ziemlich toll und im Vergleich zu einem GT3 sehr unaufgeregt und gelassen.

  19. #39
    Day-Date Avatar von Eintracht
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Nur Turboschub ist Turboschub. Wenig Drehzahl und viel Drehmoment fährt sich halt ziemlich toll und im Vergleich zu einem GT3 sehr unaufgeregt und gelassen.
    Hier, mal blöd gefragt. Gibt es bei diesen neuen Teilen das Turboloch noch?
    Herzliche Grüße,
    Fatih

  20. #40
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    Das war schon beim 997 nicht mehr spürbar.

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