Der RLX Trackday in Anneau du Rhin

[Roland90]

Falls es dazu kommt, würde ich gerne mal ein paar Runden bei dir den Beifahrer spielen Bertram .
Würde mich echt interessieren wie der GR86 auf der Strecke so fährt

[SubM]

Wenn nicht die oberste Riege an Fahrzeugklasse Grundvoraussetzung für eine Teilnahme ist, wäre ich schon sehr interessiert.

[kurvenfeger]

Klar, Christoph als Organisator macht die Vorgaben, aber im September war das alles von Golf und Yaris GR bis zu 992 GT3 RS und KTM Crossbows.

[Outlaw]

keinerlei Vorgaben bei den Autos, es braucht auch keine Erfahrung auf dem Track. So ein Tag startet ja morgens mit dem Briefing. Dann bekommen die Neulinge einen Rookie Aufkleber fürs Auto, damit andere Bescheid wissen. Dann gibt es Einführungsrunden um die Strecke kennen zu lernen. Instruktor fährt vor, und alle anderen hinter her, auf der Graden wechselt man die Autos durch, dass jeder eine Runde direkt hinter dem Instruktor hat.

Ab dann starten auch die 1:1 coachings. 30min pro Fahrer um individuell die Strecke erklärt zu bekommen.

Ab dann ist open Pitlane, und selbst da können wir 2 Gruppen a 20min machen. Beginner und Experts.

Es geht ja um einen schönen Tag unter Gleichgesinnten, nicht um einen Battle. Wer will kann auch bei Fredy ein Auto mieten inkl. Versicherung etc. Der hat von 991 GT3RS bis diverse Cayman Clubsport und 911 Cup alles da.

[Fluzzwupp]

ich überlege mal...ob ich das meinem alten antun will

[docpassau]

Christoph, wie schaut’s denn mit den Terminen aus, das ist wahrscheinlich hier der Knackpunkt

[docpassau]

ich überlege mal...ob ich das meinem alten antun will

Das willst du nicht !

[Roland90]

Das willst du nicht !

Ach quatsch warum denn nicht ?
Florian muss das Auto ja nicht viel härter ran nehmen als auf der Landstraße und auf den Geraden durchladen wie bekloppt.

Ist doch mal schön ein Auto auf einer Rennstrecke ohne Gegenverkehr zu fahren und ohne Stress in den Kurven mal zu schauen was geht.

[docpassau]

Im Prinzip hast du recht Roland, ich würde meinen 993 auch dafür nehmen.

Aber Florians 993 ist ein solch perfekter Über-993, da würd ich mich nicht trauen. Muss aber zum Glück nicht ich entscheiden

[kurvenfeger]

Ja, da wäre ich auch zurückhaltend. Man sammelt sich doch auch mal nen Steinschlag ein, wenn man keine Folie drauf hat.

[Roland90]

Bei 10-15 Autos von denen maximal die Hälfte auf einmal fährt ?
Da hätte ich deutlich weniger Sorge als auf jeder Landstraße.

[Dr.MTB]

Um Steinschläge oder den Motor würde ich mir da auch keine Sorgen machen. Bremsen und Reifen leiden halt etwas, aber bei ein paar Runden bleibt das ja auch im Rahmen und der Spaß ist es sicher wert.

Ps: viel Leistung braucht es dort nicht. Ich komme eventuell auch mit dem Yaris . Kleiner Kurs, wenig Gewicht, Allrad und als Handschalter gefühlt doppelt so schnell wie mit dem PDK .
Im Ernst, ich glaube damit würde ich mehr lernen. Ein Coaching hatte ich noch nie, finde ich super!

[kurvenfeger]

Der Yaris war echt flott in den Kurven. Sicher lustig.

[kurvenfeger]

Bei 10-15 Autos von denen maximal die Hälfte auf einmal fährt ?
Da hätte ich deutlich weniger Sorge als auf jeder Landstraße.

Auch wieder wahr…

[Fluzzwupp]

Im Prinzip hast du recht Roland, ich würde meinen 993 auch dafür nehmen.

Aber Florians 993 ist ein solch perfekter Über-993, da würd ich mich nicht trauen. Muss aber zum Glück nicht ich entscheiden

Hehe danke, aber mal ohne Verkehr entspannt einige Runden drehen klingt schon toll. Let me think

[Outlaw]

Christoph, wie schaut’s denn mit den Terminen aus, das ist wahrscheinlich hier der Knackpunkt

Sobald ich Daten und Preis habe, gehts umgehend hier ins Forum

[kurvenfeger]

Herzlichen Dank für Deine Mühe, Christoph!
Wäre grandios, wenn das wirklich klappt!

[docpassau]

Auch von mir schon mal vielen Dank, ich fänd das auch super, wenn das klappen würde

[Roland90]

Dito, fetten Dank an Christoph schonmal

[SubM]

Ja, auch von mir - sehr coole Idee und besten Dank für deine Bemühungen, sowas zu realisieren