Naja, so ein 350SL mit Schaltgetriebe geht ab wie Schmidt´s Katze - man muss halt mit der hakeligen Schaltung zurechtkommen.
Die ganz frühen 107er hatten noch das sog. "Klaviertastenlenkrad" (1971 / 1972), die sind recht rar und relativ teuer.
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Des Weiteren hatten die 107er bis Modelljahr 76 (ab 9/75) noch die D-Jetronic verbaut, die - wenn mal was dran ist - recht kostenintensiv so vong Teileversorgung her ist; und es braucht jemanden, der sich wirklich gut damit auskennt.
Ansonsten muß man halt mögen, dass er nur Fensterkurbeln und keine eFH hat.
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Baum-Darstellung
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17.03.2021, 14:38 #11
Geändert von GG2801 (17.03.2021 um 14:41 Uhr)
Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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