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  1. #1
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    Naja, so ein 350SL mit Schaltgetriebe geht ab wie Schmidt´s Katze - man muss halt mit der hakeligen Schaltung zurechtkommen.

    Die ganz frühen 107er hatten noch das sog. "Klaviertastenlenkrad" (1971 / 1972), die sind recht rar und relativ teuer.

    --> hier ein Link zu einem ebay-Angebot: Klick mich !

    Des Weiteren hatten die 107er bis Modelljahr 76 (ab 9/75) noch die D-Jetronic verbaut, die - wenn mal was dran ist - recht kostenintensiv so vong Teileversorgung her ist; und es braucht jemanden, der sich wirklich gut damit auskennt.

    Ansonsten muß man halt mögen, dass er nur Fensterkurbeln und keine eFH hat.
    Geändert von GG2801 (17.03.2021 um 14:41 Uhr)
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  2. #2
    Freccione Avatar von watoo
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    Zitat Zitat von GG2801 Beitrag anzeigen
    Naja, so ein 350SL mit Schaltgetriebe geht ab wie Schmidt´s Katze - man muss halt mit der hakeligen Schaltung zurechtkommen.

    Die ganz frühen 107er hatten noch das sog. "Klaviertastenlenkrad" (1971 / 1972), die sind recht rar und relativ teuer.

    --> hier ein Link zu einem ebay-Angebot: Klick mich !

    Des Weiteren hatten die 107er bis Modelljahr 76 (ab 9/75) noch die D-Jetronic verbaut, die - wenn mal was dran ist - recht kostenintensiv so vong Teileversorgung her ist; und es braucht jemanden, der sich wirklich gut damit auskennt.

    Ansonsten muß man halt mögen, dass er nur Fensterkurbeln und keine eFH hat.
    Fundierte Aussage. Der 350 mit Schalter ist alles andere als lahm. Durstig ist er aber.
    Gruß Michael

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