Tiguan mit oder ohne DSG

[Insoman]

Liebe Mitinsassen,

Frauchen hat sich in den Tiguan verguckt, also soll es fürs nächste Jahr auch einer werden. Die Motorisierung ist vorgegeben mit dem2.0 Tdi, 140 PS, ich kann ihn allerdings in 2 Varianten ordern, einmal als reiner Fronttriebler und Schalter oder als 4motion mit DSG. Was ist hiervon die empfehlenswertere Variante? Und lohnt es hier den moderaten Aufschlag zu zahlen?

[Cosmic]

Komische Wahl, vor die VW seine Kunden stellt. MEn reine Verkaufspolitik, um den AWD an den Mann zu bringen.

Aber abgesehen davon: DSG hat in meinem 140-PS-TDI-Octavia 90 Tkm und über 4 Jahre gut funktioniert. Stünde ich wieder vor der Wahl, ich würde es wieder ankreuzen.

[Onkel C]

Hallo Stefan,
ich hatte den A3 mit derselben Motorisierung (allerdings als Fronttriebler) mit DSG. War mein erster Wagen ohne Handschaltung. Die Umgewöhnungszeit betrug einen Tag, danach wollte ich das DSG nicht mehr missen. Für ein Alltagsfahrzeug ist das DSG mit Sicherheit eine gute Wahl. Ich weiß allerdings nicht, wie sich der Allradantrieb am Tiguan auf den Verbrauch auswirkt.

[Insoman]

Vw stellt mich da nicht vor die Wahl, sondern die Fa., die mir die Autos zur Verfügung stellt.

[WUM]

bei relativ.. gross breit schwer....würd ich zu dsg tendieren....


Gruss



Wum

[LudwigV]

DSG wäre auf jeden Fall meine Wahl, wer es einmal hatte braucht keinen Schalter mehr.
4-motion würde ich auch nehmen, hängt aber natürlich gavon ab wo man wohnt und ob im Urlaub mal in die Berge geht.
Der moderate Aufschlag lohnst sich spätestens dann, wenn Du auf dem Weg in den Skiurlaub an den wohlgelaunten Menschen vorbeifährst die Ihre Schneeketten aufziehen ......

[mike1]

Also vom Verbrauch her sollte er mit meinem Yeti 4x4 gleicher Motor ohne DSG in etwa gleich sein. Fahrt zur Arbeit ca 5 km Stadt 10 km Landstrasse 35 km Autobahn ca 120 6,4 Liter bei 100 ca 5,8 Liter bei defensiver Fahrweise.

[Chefcook]

DSG ist klasse, würde ich immer nehmen. Beim 140 PS TDI Yeti 4x4 DSG meiner Mutter deckt sich der Verbrauch auch exakt mit dem von Michael.

Edit sagt noch, dass Allrad ne Wucht ist. Wo man beim Fronttriebler schon bei nasser Fahrbahn beim zügigen Einbiegen auf eine Straße mit leuchtenden Lämpchen im Tacho belohnt wird, fährt der 4x4 raus, als wäre ihm das Wetter vollkommen gleich.

[domer]

Ich möchte das DSG in meinem Octa RS nicht mehr missen.... und Fräuchen hat es in ihrem 1.4er Octa auch. Keine Probleme.....

[ehemaliges mitglied]

Meine Frau fährt einen Touran mit gleicher Motorisierung und DSG. Einzig ein Problem mit der Mechatronik (kein Vortrieb mehr) gab es, wurde aber auf Kulanz von VW repariert. Sonst ist das DSG Getriebe für uns Top und der nächste wird wieder ein DSG haben. In der Stadt möchte ich keinen Schalter mehr.

Am besten einmal Probefahren, dann merkt man schnell, was zu einem besser passt.

[mike1]

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[mike1]

DSG ist klasse, würde ich immer nehmen. Beim 140 PS TDI Yeti 4x4 DSG meiner Mutter deckt sich der Verbrauch auch exakt mit dem von Michael.

Edit sagt noch, dass Allrad ne Wucht ist. Wo man beim Fronttriebler schon bei nasser Fahrbahn beim zügigen Einbiegen auf eine Straße mit leuchtenden Lämpchen im Tacho belohnt wird, fährt der 4x4 raus, als wäre ihm das Wetter vollkommen gleich.

Und wenn Mann (Frau) mal Spass haben will versenkt man AUDI BMW und co in einer 2 spurigen kurvigen Autobahnauffahrt

[bkv]

Als Alltagsauto nur mit DSG.

[Muigaulwurf]

Und wenn Mann (Frau) mal Spass haben will versenkt man AUDI BMW und co in einer 2 spurigen kurvigen Autobahnauffahrt

Leidige Erfahrung?

[Onkel C]

"Ich hätt so gern nen Sportwagen..."

[mike1]

Ach Jungs einfach mal lächeln ....

[paddy]

Ich fands witzig, ich kann aber auch über fast jeden Scheiss lachen.

[ROEMER]

Ich habe in meinem Alltrack auch DSG. War Anfangs nicht sicher ob das taugt, da ich bisher nur Schalter hatte, aber heute will ich nichts anderes mehr. Wie der Onkel sagt, einen Tag Umgewöhnung und man will es nicht mehr missen.

[dpg666]

Klarer Fall - DSG

Allerdings würde ich mir das Auto nochmals überlegen

[Uhren-Fan]

Deni, sag es schon: 911


Ich bin das DSG im EOS mit dem Sechszylinder gefahren. War ein Traum.