Der Porsche-Thread...zeigt her eure Raketen!!! (BILDER, BILDER!!!)

[Gerzo]

Der Carrera-Schriftzug hängt so weit unten, oder täuscht das nur aufgrund der Perspektive?

Gruß

Gerrit

[luftgekühlt]

Der Carrera-Schriftzug hängt so weit unten, oder täuscht das nur aufgrund der Perspektive?

Gruß

Gerrit

Stimmt, der sitzt falsch. Hab mich schon gewundert, dass das so lange dauert, bis das einer merkt

Andreas

[Flo74]

rote rückleuchten-/blinkergläser sind bürokratisch ab ez 1.1.1970 nicht streetlegal!

Der Carrera-Schriftzug hängt so weit unten, ..

richtig.
der gehört normal ca. daumenbreit unterm lüftungsgitter, mittig.
normal sind da bohrungen für die haltedorne, die unterseitig mit klemmplättchen fixiert werden.
wobe ich das tief angebrachte bei andreas nicht hässlich finde.

Andreas: bitte nochmal abbauen und umrandung von innen sauber nachschwärzen
geht ja garnicht

Unbenannt.JPG

[paddy]

Unter Anderem.

Mir sind mehrere originale Motorhauben durch die Hände gegangen, bei allen wars unterschiedlich, aber bei keiner wars derselbe Abstand zum Lüftungsgitter. Mein alter Werkstattmeister sagte damals, dass das beim G - sofern es überhaupt eine ungefähre Linie gab - unter anderem auch baujahresabhängig war.

[Morgan911]

Unter Anderem.

Mir sind mehrere originale Motorhauben durch die Hände gegangen, bei allen wars unterschiedlich, aber bei keiner wars derselbe Abstand zum Lüftungsgitter. Mein alter Werkstattmeister sagte damals, dass das beim G - sofern es überhaupt eine ungefähre Linie gab - unter anderem auch baujahresabhängig war.

Es gab keine Regel. Ich hatte mal 1988 eine Frontschaden bei einem 87'. Die Haube musste dreimal getauscht werden bis
sie passte.

[Flo74]

paddy & weiterhin am thema "schriftzug" interessierte:

habe nochmal aweng recherchiert:
ggf. ergibt sich eine konfuse erinnerung der gegebenheiten, weil die position des carrera-schriftzuges vom 911-G zum 964 wechselte.
beim 964 war er gut 2 schriftzubreiten tiefer zur unteren lüftungsgitterkannte angebracht.
was den G angeht (ca. eine breite), habe ich noch keine festen hinweise zu plausieblen abweichungen entdeckt.
egal ob sc- oder carrera-schriftzug.

ggf. sind die deckel in folge von instandsetzungen untereinander getauscht worden (wobei das gitter größer als beim G war)

zumindest fällt bei drux (u.a. hr.scalesi) auch nix anderes ein.