Frage an die RIMOWA-Kenner, Alu oder Polycarbonat?

[ehemaliges mitglied]

Was meint ihr, ist es beim Cabin Trolley eigentlich unbedingt notwendig ihn als 4wheel Variante zu wählen?

[Reverend_O]

Was meint ihr, ist es beim Cabin Trolley eigentlich unbedingt notwendig ihn als 4wheel Variante zu wählen?

Das kommt vor allem darauf an, wie und mit welchem Gepäck Du reist. Der 4-Wheeler ist deutlich komfortabler auf ebenen, glatten Böden wie z.B. Flughäfen - auch durch ein Großraumabteil der deutschen Bahn schiebt es sich besser und ohne ständiges Anstoßen. Wenn man mit einem zusätzlichen Gepäckstück zum Hinterherziehen unterwegs ist, ist der 4-Wheeler ebenfalls deutlich praktischer.
Auf Kopfsteinpflaster oder wenn man viel zu Fuß unterwegs ist finde ich den 2-Wheeler mit den größeren Rollen deutlich komfortabler.
Nachteil des 4-Wheelers darüber hinaus: Etwas weniger Volumen und er passt nicht in jede Overhead-Bin, da die Rollen etwas mehr "abstehen".

[paddy]

Was meint ihr, ist es beim Cabin Trolley eigentlich unbedingt notwendig ihn als 4wheel Variante zu wählen?

Gerade beim Cabin Trolley, man denke an den üppigen Gang im Flugzeug, im Zug, etc.

[MacLeon]

Was meint ihr, ist es beim Cabin Trolley eigentlich unbedingt notwendig ihn als 4wheel Variante zu wählen?

Ja, ein Vierroller ist fürs Fliegen viel praktischer, weil man ihn vor sich her schieben und mit der Schmalseite nach vorne durch den Gang navigieren kann. Achtung: er rollt so gut, dass er sich auf abschüssigem Gelände schnell mal verselbständigt. Ist mir in Paris Charles de Gaulle fast passiert.