Klar gibts das in 20mm - ist die Referenz 63200 und kostet ca. 1000€.
Problem ist allerdings, daß beim Super-Jubiléband zwischen Anstoß und Gehäuse einer 16710 oder 16570 ein schmaler Spalt bleibt und es deshalb meines Erachtens ein wenig "gebastelt'" aussieht.
Warum nimmste nicht das "normale" Jubiléband 62510H, das es nach wie vor passend (sprich mit 50er Endlinks und 502t-Anstößen) für die 16710 gibt ?
Kostet net mal die Hälfte vom Suberjubilé und paßt perfekt an die Uhr.
Ergebnis 1 bis 20 von 82
Thema: GMT mit "Super"-Jubilee
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05.02.2010, 11:10 #1
GMT mit "Super"-Jubilee
Eines vorweg: Ich HABE die Suchfunktion benutzt, jede Menge Postings gelesen, bin aber zu meiner speziellen Frage nicht fündig geworden (oder hab ichs übersehen?).
Ich habe in Jakes Rolex Watch Blog (http://rolexblog.blogspot.com/2008_10_01_archive.html) Bilder einer GMT mit einem "Super"-Jubilee gefunden, die mich völlig faszinieren, u.a. dies hier:
Dieses Band wollte ich mir für meine 16710 Z-Serie aus 2007 auch bestellen. Darauf bekam ich von Händlern und Konzis Antworten wie: Geht gar nicht, paßt nicht, gibts nur in 19 mm, kein Problem, muß gefräst werden, etc. Jeder wußte etwas anderes, aber das wußten dann alle ganz genau ;-)
Da das Band eine Menge Geld kosten würde, bin ich jetzt verunsichert. Aber die Fotos hab ich doch nicht geträumt, oder?
Hat jemand dazu einen Tip?
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05.02.2010, 11:15 #2Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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05.02.2010, 11:16 #3
Wenns wirklich 19 mm ist, muss zumindest nichts gefräst werden. Die Anstösse müssen halt in 20 mm sein; war früher auch schon so.
Suche zwei gute 93150er Bandhälften.
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05.02.2010, 11:18 #4
Hier mal noch zwei Bilder von dem Suberjubi an einer 16570 - da kann man den Spalt recht gut sehen:
(Bilder von J.J. Irani; rolexforums.com).Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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05.02.2010, 11:33 #5
Vielen Dank für Eure schnellen Antworten, speziell an Gerald.
Ich finde einfach, daß das Superjubi an der GMT Pepsi traumhaft "fett" aussieht. Die Lünette steht ja etwas mehr über als bei der Explorer und verdeckt den Spalt wohl aus den meisten Blickwinkeln etwas.
Dagegen spricht der Preis und daß man das normale Jubi besser an der Schließe mit den diversen Löschern feinjustieren kann (hat man mir gesagt).
Weiß jemand, wieso das Superjubi mehr als doppelt so teuer ist?
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05.02.2010, 11:55 #6
Bitte sehr.
Stimmt, nach Sichten der GMT-Superjubi-Bilder scheint es wirklich besser zu passen, da die Lünette den Spalt mehr verdeckt.
Trotzalledem wäre mir dieser "Gag" den Aufpreis nicht wert.
Die neuen Bänder haben verbesserte Schließen und sind "massiv" ausgeführt, deshalb wohl der Mehrpreis zu den alten "hohlen" Bändern mit den einfachen Blechschließen.Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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05.02.2010, 12:10 #7
Das passt sehr gut. Hab mal das Jubilee meiner 116234 an meine 16710 gebaut. Lediglich an der Unterseite der Uhr ist zu erkennen, dass die Anstößen nicht perfekt passen, von oben sieht alles wie aus einem Guss aus.
Wenn ich zu Hause bin, kann ich noch ein paar Bilder rauskramen...
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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05.02.2010, 12:18 #8
Hi Max,
Bilder wären prima. Die leg ich dann meinem Konzi auf den Tresen (Dem, der mir gesagt hatte, daß er fräsen muss, damit das paßt).
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05.02.2010, 12:24 #9
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05.02.2010, 12:30 #10
Unbestritten auch sehr schick. Hier nochmal mit dem Superjubi:
Ist halt Hobby, Leidenschaft, Geschmackssache, Schwachsinn und nicht immer vollständig rational zu begründen.
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05.02.2010, 12:32 #11
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Original von madmax1982
Das passt sehr gut. Hab mal das Jubilee meiner 116234 an meine 16710 gebaut. Lediglich an der Unterseite der Uhr ist zu erkennen, dass die Anstößen nicht perfekt passen, von oben sieht alles wie aus einem Guss aus.
Wenn ich zu Hause bin, kann ich noch ein paar Bilder rauskramen...
sicherlich die der dj,denn die dicken der gmt/ex/sub passen nicht bei den sel anstößen.
somit hast du vom durchmesser her dünnere+kürzere zapfen,das rohr ist vom durchmesser her ebenso dünner.
die zapfen eiern somit in einem größeren loch rum,machen dies im laufe der zeit schön oval,nutzen sich sehr schnell ab .......
und eines tages sind sie durch und die uhr vielleicht nur auf den fußboden gefallen........
optisch super,aber aus technischer sicht ein klares no go.für so ein experiment wären mir band und uhr zu schade.VG
Udo
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05.02.2010, 13:59 #12
könnt ihr mir bitte den Unterschied von einem Jubi zu einem Super-Jubi erklären?
es grüsst euch Andreas
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05.02.2010, 14:02 #13
Wenn du den Thread aufmerksam durchliest, sollstest du von selbst draufkommen...
Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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05.02.2010, 14:13 #14
ich schäme mich das zuzugeben, aber die sehen für mich gleich aus
es grüsst euch Andreas
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05.02.2010, 14:16 #15Original von GG2801
Die neuen Bänder haben verbesserte Schließen und sind "massiv" ausgeführt, deshalb wohl der Mehrpreis zu den alten "hohlen" Bändern mit den einfachen Blechschließen.
Neu: Superjubilée, massive Glieder, massive Schließe.
Potatoes make french fries, chips, and vodka. It‘s like the other vegetables aren‘t even trying.
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05.02.2010, 14:24 #16
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05.02.2010, 14:51 #17
o.k. ... dann: Jubilée!
Gruss aus Düsseldorf,
Norbert
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05.02.2010, 15:14 #18
Danke, jetzt habe ich es verstanden
es grüsst euch Andreas
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05.02.2010, 15:26 #19
gefällt mir an der EX II
Gruß Ulrich
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05.02.2010, 17:40 #20
So, lasst Bilder sprechen....
Klar hab ich die Federstege der DJ benutzt, weil die dickeren der GMT nicht durch die Anstöße gehen. Das Band rastet aber sauber ein und sitzt satt und ohne Spiel; da klappert am Anstoß gar nix.
Gefräßt hab ich auch ned.
Das war für mich mehr oder weniger nur ein Experiment; ich wollte sehen, wie die GMT am Jubilee rüber kommt. Es kann was.....
Ob es auf Dauer aus technischer Sicht gut oder schlecht ist; mir egal. Das Jubilee ist wieder an der DJ und das Oyster an der GMT.
1k extra wär mir der Spaß nun aber wirklich nicht wert; massives Band und verdeckte Schließe hin oder her....
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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