Das wäre doch was für Steven King!Original von jagdriver
Und wo ist der Friedhof der UhrenOriginal von sidweller
Auch Uhren müssen sterben
Gruss
Markus
Gruß
Robby
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06.01.2010, 23:47 #41Original von pearl.harbour
Das Stück nach Köln zu schicken macht in meinen Augen keinen Sinn, da es wahrscheinlich eh keine Ersatzteile mehr gibt und die Kosten in keinem Verhältnis stehen.
Die Investition in Köln lohnt sich aus meiner Sicht - dann holst Du die Uhr sozusagen echt wieder ins "Leben" und es sind im Endeffekt vielleicht 100-150 EUR die ich dort mehr gezahlt habe, als dass was mir ein einfacher Uhrmacher für die Revi abnehmen wollte.
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07.01.2010, 12:35 #42ehemaliges mitgliedGast
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07.01.2010, 16:40 #43
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Original von jagdriver
Original von sidweller
Auch Uhren müssen sterben
Gruss
Markus
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Robby
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07.01.2010, 16:45 #44
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was möchtest Du denn mit alten Kronen ?
da sind meisst die Gewinde kaputt oder sie sind eben nicht mehr dicht und werden daher ausgetauscht
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07.01.2010, 16:47 #45Original von jagdriver
Original von sidweller
Auch Uhren müssen sterben
Gruss
Markus
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Robby
Vielleicht suchen sie dort nen Totengräber..?!Liebe Grüße,Markus!
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07.01.2010, 16:48 #46
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vielleicht gebe ich sie meiner Frau zum Basteln
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07.01.2010, 18:42 #47
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ThemenstarterRE: Auferstanden aus Ruinen still to come
Hallo zusammen,
es gibt Neuigkeiten und Nein, die Uhr ist noch nicht da!
Dafür kam heute das Dial aus Frankreich!
Die Uhr soll wieder zeitgenau laufen und in einem Zustand sein, damit man sie ab und zu am Handgelenk tragen kann. Ich strebe auch keinen wie neu Zustand an, denn ein bisschen soll man ihr ihre Geschichte doch nach ansehen.
Zum Thema die Uhr beerdigen:
Ich bin der Meinung, dass man fast jede Uhr retten sollte, ganz besonders wenn es eine Rolex ist.
Mehr kann ich leider erst sagen wenn das gute Stück vor mir liegt!
Hier noch ein Bild vom neuen Dial!
Viele Grüße und bis Bald!
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07.01.2010, 20:12 #48
pearl.harbour
Darf ich fragen, wo Du das Blatt bezogen hast....hatte mir auch schon mal überlegt mal ein dunkles oder blaues Blatt in meine 6694 einbauen zu lassen, anstatt das silberne.
VG, Sven
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07.01.2010, 20:19 #49
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Themenstartersven.diehl
Das Blatt ist aus der Bucht und kam von einem Privatverkäufer aus Frankreich.
Viele Grüße
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07.01.2010, 20:26 #50ehemaliges mitgliedGast
Schaut doch schon mal ganz gut aus
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08.01.2010, 20:55 #51
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Das neue Blatt ist scheee
Test
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11.01.2010, 14:24 #52
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ThemenstarterWie hat sidweller so schon geschrieben: "Auch Uhren müssen sterben"
Und leider, leider diese Oysterdate ist reif für den Abdecker.
Sie ist nun heute angekommen und der zweite Eindruck ist nicht der Beste.
Es ist anscheinend (wie bereits vermutet), Wasser eingedrungen, was sich sehr schön an der Datumsanzeige ablesen lässt. Des weiteren lässt sich die Krone nicht mehr zuschrauben, da das Gewinde ebenfalls hinüber ist.
Das vermutete Baujahr mit Ende der 70er Jahre ist ebenfalls nicht richtig, da die Seriennummer auf das Jahr 1964 hinweist.
Komischweise läuft sie und das seit einer Stunde ganggenau.
Ich werd´s schweren Herzens aufgeben, denn, obgleich ich ein nettes Angebot aus dem Forum bezüglich eines Austauschgehäuses bekommen hatte, ist der Aufwand nicht mehr in Relation zum angestrebten Erfolg.
Solte einer von euch Interesse an der Oysterdate, dem Dial oder einem Austauschglas haben, kann er sich gerne via PN an mich melden.
Jetzt werde ich erst einmal den Blues singen...
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11.01.2010, 14:30 #53
Tut mir leid für Dich. Ich fand das Projekt sehr interessant.
Viele Grüße, Jens
Ein Leben ohne mechanische Armbanduhr ist möglich, aber sinnlos
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11.01.2010, 14:30 #54Original von pearl.harbour
Wie hat sidweller so schon geschrieben: "Auch Uhren müssen sterben"
Und leider, leider diese Oysterdate ist reif für den Abdecker.
Sie ist nun heute angekommen und der zweite Eindruck ist nicht der Beste.
Es ist anscheinend (wie bereits vermutet), Wasser engedrungen, was sich sehr schön an der Datumsanzeige ablesen lässt. Des weiteren lässt sich die Krone nicht mehr zuschrauben, da das Gewinde ebenfalls hinüber ist.
Das vermutete Baujahr mit Ende der 70er Jahre ist ebenfalls nicht richtig, da die Seriennummer auf das Jahr 1964 hinweist.
Komischweise läuft sie und das seit einer Stunde ganggenau.
Ich werd´s schweren Herzens aufgeben, denn, obgleich ich ein nettes Angebot aus dem Forum bezüglich eines Austauschgehäuses bekommen hatte, ist der Aufwand nicht mehr in Relation zum angestrebten Erfolg.
Solte einer von euch Interesse an der Oysterdate, dem Dial oder einem Austauschglas haben, kann er sich gerne via PN an mich melden.
Jetzt werde ich erst einmal den Blues singen...
das ist doch schei....
tut mir leid für deine Bemühungenwords fail - music speaks
Grüße Gerald
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11.01.2010, 14:34 #55
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Schade, hatte mich auch auf die Nachher-Bilder gefreut
Test
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11.01.2010, 14:41 #56
Mist!
Jetzt hast du so ein schönes Blatt erworben.
Gruß
Robby"Wenn deine Abwesenheit sie nicht interessiert, dann hat deine Anwesenheit niemals etwas bedeutet!"
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11.01.2010, 20:03 #57
Danke für das Update; auch wenn es eher traurig ist. Schade.
Suche zwei gute 93150er Bandhälften.
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11.01.2010, 22:03 #58
Da geht sie hin:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...fvi%3D1&_rdc=1
Wenigstens konntest Du ja offenbar das Armband noch gebrauchen
Mark"... ein Auto ist erst schnell genug, wenn Du morgens davor stehst und Angst hast, es aufzuschließen ..." (W. Röhrl)
***Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle***
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11.01.2010, 22:37 #59Original von Marky
Da geht sie hin...
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11.01.2010, 22:42 #60
Guter Deal für das Wrack
Bleibt nur noch das Dial:
http://cgi.ebay.de/Rolex-Oysterdate-...3D11%26ps%3D63
Ich würde aber den Satz: "Insgesamt ein Stück zum ausschlachten oder, bei vorhandener Fachkenntnis, zum Restaurieren" für das Blatt rausnehmen! Könnte Käufer abschrecken
Mark"... ein Auto ist erst schnell genug, wenn Du morgens davor stehst und Angst hast, es aufzuschließen ..." (W. Röhrl)
***Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle***
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