Original von Maga
danke, die kann ich ja von den hinteren Stoßdämpferschrauben abnehmen, oder ?
Besser nicht: der Stoßdämpfer hängt in Gummi

Besser in eine der Innenverstärkungen (Karosserieblech) mit "Black & Decker" ein Loch bohren, Lack um das Bohrloch entfernen, dann Batterie-Fett (oder Kupferpaste) drauf und das Kabel mit einer Blechschraube (sicher elektrisch leitend) fest schrauben. Korrosion brauchst Du innen eher nicht zu befürchten.

hpl