Ist der neue MX-5 Coupe zu emfehlen ??

[Insoman]

der NA ist KULT - würd ich trotz des Alters dem neuen völlig berteuerten mit Schickimicki Blechdach vorziehen. Solide Technik - so viel Elektronik wie nötig - dafür extrem viel Fahrspaß

[ehemaliges mitglied]

So ist es, und trotz meiner 1.86m hab ich drinnen bequem Platz.
Gute NA steigen mittlerweile wieder im Preis.

[ehemaliges mitglied]

Original von Beat
Michael

Dann mal viel Spass mit Deinem neuen Z4 (E89) !

Ich bin kurz davor mir einen neuen MX-5 Coupe zu ordern.

Im Unterhalt (Vers. etc..) ist der MX-5 wohl auch günstiger als der BMW Z4

Hi Beat,

vielleicht ist der in der Steuer günstiger, bei der Vers. bin ich mir nicht so sicher, besonders nicht, wenn du die Stoffmütze nimmst.

Meistens werden Autos ja erst mit der Zeit in der Versicherung teurer, wenn die Schulles und Mannis die Autos für sich entdecken und mit 4 Atü auf'm Kessel die Alleebäume rasieren...

[Beat]

Nicht schlecht:

KLICK: http://www.autointell.de/News-deutsc...O-26-05-p7.htm

[heintzi]

Ich als völlig neutraler, unabhängiger Sachverständiger würde unbedingt zu genau diesem hier raten:

(V) MX-5 Sondermodell 10th Anniversary

[Beat]

Hier ein paar nette Bilder:

KLICK:

http://www.netcarshow.com/mazda/2009-mx-5/

[Focus911]

Als Laternenparker unbedingt ein festes Dach.
Als Garagenparker reicht das Stoffdach völlig aus.

Die Kiste bringt dir Fahrspaß pur für kleines Geld,
aber meiner Meinung nach ist es eher ein Frauenauto und deshalb habe ich mich seinerzeit für einen SLK (siehe Avatar) entschieden.

Gruß

Rüdiger

[MacLeon]

Mein MX-5 stand etwa drei Jahre lang draußen und steht auch jetzt tagsüber und teils nachts draußen. Das Verdeck hat nach über 10 Jahren keinen einzigen Riss. Lediglich die Dichtgummis sind jetzt mal fällig.

[kolbenfenster]

Original von Beat
Danke.

Das hier relativ wenige Japaner fahren war mir schon klar

Und noch weniger Opel. Bin seit nem Jahr Opel GT Fan.
Leistung? Kein Problem. Allerdings wenig Kofferraum.




MX5 ist aber auch ein unkaputtbarer, allerdings wenig auffälliger Sportster.

[karlhesselbach]

Wenn schon offen, dann richtig

[kolbenfenster]

Herr Direkder, ist doch garnicht offen.

Aaaber schönes Moped!

(Wo hat de Babba de Grabba?)

[Beat]

Nun hab ich ihn seit einigen Tagen. Mit Bilstein / Eibach Sportfahrwerk / Domstrebe und dickeren Querstabis. Hält in den Kurven sagenhaft !!



Foto erstmals nur mit Handy

KLICK: 2x

[paddy]

Das Heck ist ja richtig gut gelungen. Da können sich einige Andere ne fette Scheibe davon abschneiden.

Geile Karre.

[Uhren-Fan]

Wo bleiben denn dann die Bildaaaa

Edith : Jetzt ist eins da

[dominik1986]

Supergeil, herzlichen Glückwunsch!

Ein paar weitere Worte würden sicher nicht nur von mir gerne gelesen

[Beat]

Original von dominik1986
Supergeil, herzlichen Glückwunsch!

Ein paar weitere Worte würden sicher nicht nur von mir gerne gelesen

Alltagstauglichkeit / Spass / Zuverlässigkeit und Preis - Leistung ist der MX-5 als Roadster unschlagbar.

Eben noch KEINE über-design-te Luxus-Sporwagen-"scheisse" die 6 Meter lang 2.5 m breit und 1.7 Tonne schwer ist.... meine Meinung

[MacLeon]

Glückwunsch! Nun noch schnell Winterreifen drauf

[manaus]

Sehr gute Entscheidung, man kann auch unter 200 PS Spass haben, du wirst es nicht bereuen und viel Spass mit dem Gerät haben.

mfg

michael:-)

[Beat]

Nun ist mein Umbau fertig.

Sportfahrwerk Eibach.

-Tieferlegungssatz ca. 25 mm
-Federn mit anderer Progression (blau)
- Bilsteinstossdämpfer (gelb )
- steifere Kurvenstabis (rot)

2xKLICK:




Fahrferhalten = Kartmässig ohne dabei unbequem hart zu sein

[sausapia]

Original von scrumpy-jack

Original von Beat

Im Unterhalt (Vers. etc..) ist der MX-5 wohl auch günstiger als der BMW Z4

...

Der Z4 ist definitiv günstiger in der Versicherung, obwohl er teurer und schneller ist. Dies liegt imho an der jüngeren, unerfahreneren Fahrerklientel und den Ersatzteilen, die aus japan bezogen werden müssen.