"Geheim-Umstellungen" gab's eigentlich nur bei der Daytona. Bei der Explorer II wurde das ganze Werk umgestellt, ebenfalls ohne offizielle Ankündigung. In den andern Fällen ging die Umstellung des Werks mit einer Umstellung des Uhrentyps vonstatten. (Übrigens nicht in Abhängigkeit von der Gehäusenummer...)