Danke für die Bilder! Der Beigegraue ist der hammer![]()
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Hybrid-Darstellung
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24.12.2012, 14:12 #1
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Grüße, Philipp
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27.12.2012, 09:24 #2
....auf alle fälle ist der auspuff tüv abgenommen,ralf
....warum das jetzt so ist,keine ahnung....ich denke mal das das rohr,blech, so dünn ist das eine durchgezogene naht es verzogen hätte und er es in "mäuseschritten" geschweisst hat....ev.kommt noch eine naht drüber oder er wird noch verschliffen
Gruss michael
last 6
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27.12.2012, 15:08 #3
kl.Anm.a.Rde.: etwas kritisch finde ich, dass die kabel vom glutrohr nicht abgeschirmt sind.
das s-rohr (ölrücklauf) kann da schon mehr ab, so dickwandig wie das ist.
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27.12.2012, 16:42 #4
kabel werden noch ordentlich verlegt,siehst du auch auch auf der vorseite
Gruss michael
last 6
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27.12.2012, 20:29 #5
;-) nicht dass aus dem burner ein "burner" wird...
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27.05.2013, 07:50 #6
und up.....sa.war ich ja mit dem gt zum motor einstellen in der werkstatt,
viel neues gabs nichtdie meisten sind alte bekannte....die hatten ihre km runter gerissen und waren nun zur inpektion da
bei dem wurden mitlerweile auch schon neue teile angepasst....
er hier ist auch ein leckerchendas auto war in dem steve mcqueen film kurz zu sehen......und ist ein echter le mans sieger!!!
dazu aber später mal mehr.ein paar sachen sind noch zu machen,damit er wieder so dasteht wie er das rennen gewonnen hat.
...besser wie neu!!!
das wars mal wieder....bis zum nächsten mal,danke fürs reinschauenGruss michael
last 6
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27.05.2013, 07:52 #7
immer wieder genial
Gruss
WumTGT - Trinken gegen Terror
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27.05.2013, 07:53 #8
Vielen Dank fürs Zeigen
Bin schon auf die Story gespannt.
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27.05.2013, 14:56 #9
Kurze Frage zu #43 Bild 3 (Seite 3):
Bin jetzt nicht DER 911er experte...aber wozu isn der kleine Kühler der da vorne zusehen ist da? Zusatzkühlung? Kein luftgekühlter Motor? Wobei der Kühler dann wo eher zu klein wäre..?!
Aber einfach unglaublich schöne Autos! Danke für die Bilder!Geändert von Metalphony (27.05.2013 um 14:57 Uhr)
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27.05.2013, 15:07 #10
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27.05.2013, 15:08 #11
Das ist ein großer Öhlkühler für den Renneinsatz, wenn ich mich nicht täusche.
Die luftgekühlten G- Modelle haben alle einen Ölkühler vorne im rechten Radkasten, der ist noch kleiner als auf dem Bild, aber völlig ausreichend für den "normalen" Betrieb.
Bei den F- Modellen gabs den Ölkühler vorne imho ab 2.2s, aber da bin ich nicht ganz firm.
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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27.05.2013, 15:26 #12
...so schauts aus max,joe
Gruss michael
last 6
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27.05.2013, 18:13 #13
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30.11.2013, 09:13 #14
... und up
...gestern war nicht viel los vorweihnachtszeit halt
.....der gelbe ist ja seiner....und der blaue hat seine 1. saison hinter sich und wird überholt .....aber immer wieder geil das auto
so werden die autos aufgebaut....nachdem sie vom trockeneistrahlen gereinigt und mit schutzgrund versehen sind,wird mit dem fahrwerk-reädern ,begonnen ....
der hier bekommt neben der insp.auch noch breitere backen......
...er nimmt auch erfolgreich an internationalen rennen teil
noch ein anderer...
...sein gelber..
...und der blaue nochmal
das wars mal wieder...danke fürs reinschauen!Gruss michael
last 6
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30.11.2013, 09:28 #15
Danke für das Update, Michael!
Beste Grüße,
Marcus
Nakatomi Plaza Christmas Party 1988
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30.11.2013, 09:32 #16
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30.11.2013, 09:35 #17
Vielen, vielen Dank Michael
Wenn der das blaue Teil anschmeißt wackelt sicher die Halle ?LG
Stefan
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30.11.2013, 09:38 #18
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30.11.2013, 09:37 #19
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30.11.2013, 17:22 #20
Cool
Schade, dass viele der früheren Bilder weg sind.Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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