Trotzdem bleibt doch die Grundannahme gueltig:

Rolex will seine Kunden nicht primaer aergern, sondern
erstellt technische Spezifikationen auf der Basis einer rationalen Betrachtung
auch hinsichtlich des Entscheidungsprozesses Zeigertausch.

Wenn einer unbedingt die Originalreifen auf seinem Alfa Spider Rundheck anno 1966 haben will - wegen dem Vintagecharme - dann kann er das natuerlich machen.
Aber eben nicht auf Verantwortung des zugezogenen KFZ-Service-Betriebs, gell !