So zum besseren Verständnis:

Lassen wir mal die Automatik-Baugruppe weg und die Vorarbeiten um an das Uhrwerk zu kommen.

Die ZUgferder im Federhaus liegt unter dem Sperrrad, bzw. unter der Federhausbrücke. Das ist der Teril vom Werk der von 2 Uhr bis 7 Uhr geht.