eCall112 (ab 31.3.2018 für Neuzulassungen obligatorisch)

"In dem Test haben Ingenieure vier Automodelle unter die Lupe genommen: einen Renault Zoé, einen Mercedes der B-Klasse und zwei BMW-Modelle, einen 320 und das Elektromobil i3. Zur Überraschung der Ingenieure haben drei der Modelle – Ausnahme war der Mercedes – an die Hersteller beispielsweise weitergegeben, wie oft der Gurtstraffer aktiviert wurde, wie häufig die Lenker den Fahrersitz neu einstellten oder welche Adressen das Navigationsgerät suchte. Beim Renault wurden ausserdem Kontaktdaten aus dem Handy versendet, das mit dem Entertainment-System synchronisiert war, und beim BMW 320 konnten die Hersteller erfahren, welche Musik im Auto lief."

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