Falsches Blatt zum BJ.
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		Thema: Mal wieder Red Sub
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	07.01.2005, 16:26 #1Mal wieder Red Subhi folks...besonders werner  
 
 bin gerad an einer roten dran und würd gern eure meinung hören...
 
 Baujahr ist 07.04.1976. Serien-Nr. 3 713 xxx
 das passt ja schonmal nicht, wahrscheinlich hat sie wohl etwas rumgelegen...komplett mit papieren und box...revi kann nicht bestätigt werden...
 wenn echt, was würdet ihr geben...muss jetzt gleich los....
 
    
 
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 911 Grüße Sascha
 
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	07.01.2005, 16:32 #2
 
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	07.01.2005, 16:33 #3baujahr muss laut serienr. früher sein...  
 
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 911 Grüße Sascha
 
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	07.01.2005, 16:37 #4Ja aber nicht vor 70, denn die 200m vor feet gabs nach 70/71 nicht mehr. Und schau Dir mal die Krone an...uihhh!Sieht nach Fake aus. Gruss Mario
 
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	07.01.2005, 17:31 #5Air-King  
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 Die Uhr wurde lt. Seriennummer zwischen 1973 und 74 hergestellt. Das Zifferblatt stammt, so es echt ist was ich allerdings stark bezweifle, aus der ersten Generation der Red-Subs. Daher>>>Hände weg!! LG Youkoe
 
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	07.01.2005, 17:33 #6ehemaliges mitgliedGastwo ist da ne krone zu sehen ?Original von red_sub
 Ja aber nicht vor 70, denn die 200m vor feet gabs nach 70/71 nicht mehr. Und schau Dir mal die Krone an...uihhh!Sieht nach Fake aus.     
 
 edit: ach die krone    
 
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	07.01.2005, 18:13 #7Wollte der nicht mind. 4500K??  
 Da bringen selbst die Papiere nichts.Gruss Mario
 
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	07.01.2005, 18:21 #8Blatt paßt nicht zur Gehäusenummer - dieses Blatt war wie bereits geschrieben nur bis 1970 (max. 1971) verbaut. 
 
 Aber: An der Krone bzw. dem "L" unter der Krone kann ich nix verdächtiges entdecken (das ZB dürfte echt sein)
 
 Außerdem hatten diese Red Subs (also "m" vor "ft") noch ein Non-Hacking-Movement - denke, daß es sich hierbei um eine zusammengebastelte Uhr handelt (zumindest gehörte das ZB original nicht zu dem Ding).
 
 Bei der hier paßts - Ser.-Nr. 222xxxx, Bodendeckel I/69, Non-Hacking-Movement, ZB mit rotem Schriftzug und die "m" vor "ft" (und komplettes Paperwork mit Booklets 8) ). ). ) )
 
  Gerald Gerald
 
 Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
 
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	07.01.2005, 18:22 #9Ist schon alles gesagt ... eigentlich schade, das Blatt sieht schon gut aus, aber: Ist es aufgearbeitet ?? Wenn ja, ist es wertlos. Wenn nein, dann ist es eine Frankenwatch ...    ... leider kannste das ding vergessen ... ... leider kannste das ding vergessen ...
 
  gerald gerald
 immer noch keinen neuen zeigersatz gefunden?? so schade, die passen echt überhaupt nicht ...
 
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	07.01.2005, 18:27 #10In Natura ist es nicht so dramatischOriginal von Smile
  gerald gerald
 immer noch keinen neuen zeigersatz gefunden?? so schade, die passen echt überhaupt nicht ... 
 
 Aber der letzte Zeigersatz (der von Hugo) wurde leider von einem der MODS vorab eingekauft (obwohl er noch keine 1680 hat)...     
 
 Und meine bisherigen Kaufgesuche blieben unbeantwortet... Gerald Gerald
 
 Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
 
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	07.01.2005, 18:31 #11... vor kurzem hat einer hier gepostet, dass es einen uhrmacher gibt, der zeiger mit vier verschiendenen farbtönen in tritium beschichten kann !!! 
 
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	07.01.2005, 18:51 #12Wo ? Wie ? Was ?      
 
 Brauch den Link bidde... )
						Gerald )
						Gerald
 
 Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
 
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	07.01.2005, 18:54 #13Yacht-Master  
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- 1.995
 Was ist dann daran noch echt? 
 Nix als Gegurke, frei nach dem Motto: Not kennt kein Gebot!
 Nicht ernst zu nehmen!
 B.
 
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	07.01.2005, 19:03 #14das ist doch wurscht, bernardino, der eine hat tauschzeiger mit anderer patina als das blatt, der andere hat luminova zeiger, und der andere hat original zeiger von rolex mit frischer tritium beschichtung im gleichen farbton wie die indexe ... der dritte weg ist doch der einzige für die zukunft ...Original von BESP
 Was ist dann daran noch echt?
 Nix als Gegurke, frei nach dem Motto: Not kennt kein Gebot!
 Nicht ernst zu nehmen!
 B. 
 
  gerald gerald
 puhh, weiss nicht mehr, wann das war, vielleicht eine woche her ... ???
 
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	07.01.2005, 19:04 #15RE: Mal wieder Red Sublet me add that for this serial#, besides having the "m before ft", the 6s should be closed. 
 
 < shark >>><...i hope i got the translation right! :   Gruss shark :   Gruss shark
 
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	07.01.2005, 19:08 #16yes larry, if the closed '6' are really original at all ...  )) ))
 
 all the best for 2005, my friend
 werner
 
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	07.01.2005, 19:14 #17Yacht-Master  
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 Natürlich ist es wurscht, Werner, ........ 
 ist ja nur ein "modifizierter" Zeigersatz.
 
 Gruss, B.  
 
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	07.01.2005, 19:20 #18Papperlapapp ...   
 
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	07.01.2005, 23:36 #19Yacht-Master  
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 Werner, was war das denn nun für eine Erwiederung? 
 
 Es gibt NUR entweder - oder!
 
 Von Schnorcheltaucher zu Flachwassertaucher!!!! 
 
 
 B.
 
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	08.01.2005, 00:38 #20hehe...werner, 
 
 and a great 2005 to you as well! my closed 6s on the '73 are original  
 
 oh, remember that watch i was asking you about last week? and how i had never seen a dial like that (and neither had you)? the purchaser posted a pic on TZ and then 2 others, EXACTLY like it w/ CLOSED 6's and the "s" a little further to the left than we had seen, showed up in the same thread. i couldn't believe it! go check it out.
 
 < shark >>><...i hope i got the translation right! :   Gruss shark :   Gruss shark
 
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