Bitte mal eine Empfehlung für ne mittelstarke Polierpaste.
Meine Haube braucht doch bissi mehr hardcore als nur Lackreiniger.
Danke.
Ergebnis 2.361 bis 2.380 von 2959
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23.11.2017, 18:13 #2361
IPA 15%
Am Material liegt es (meistens) nicht!
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23.11.2017, 19:28 #2362
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23.11.2017, 20:29 #2363
In der Regel komme ich bei PORSCHE mit ner AHP schon seeehr weit.
Lackschiichtdicke ist endlich.
Lieber mit ner feineren Politur 2x oder länger fahren als zu grob drüber welche Spuren hinterläßt die dann auch wieder entfernt werden müssen.
Was hast denn an Lackstärke drauf?
Nachlackiert oder original?
Hand (wovon eh abzuraten ist) oder Maschine.
Exzenter oder Rotierer?
Mit welchen Pads?
Welcher Drehzahl?
Ach rufst mich einfach morgen mal an.
Dann besprechen wir das gerne mal.
MichlAm Material liegt es (meistens) nicht!
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23.11.2017, 20:48 #2364
Haube ist nachlackiert. So bekommen. Kann also null sagen wie gut. Denke man müsste da einfach mal ran, sehen was passiert, egal.
Lackieren kann man immernoch, kostet mich nicht viel. Aber dann ist die Patina weg.
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23.11.2017, 20:53 #2365
Das ist es ja genau.
Mein Wahlspruch ist da gerne:
"So viel wie nötig
aber
so wenig wie möglich."
Und wenn dann ein Teil neu lackiert ist ........ passt es selten zu den anderen Teilen.
Traurig aber isso.Am Material liegt es (meistens) nicht!
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24.11.2017, 19:40 #2366
paddy:
Ich meine, es waren etwa 400 Euro.Viele Grüße,
Daniel
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26.11.2017, 15:17 #2367
Michl, und das nur im ersten Durchgang!
vorne poliert, in der hinteren Hälfte unbehandelt
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26.11.2017, 15:18 #2368
Flo ......
Was hast Du da wie mit was gemacht?Am Material liegt es (meistens) nicht!
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26.11.2017, 15:36 #2369
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27.11.2017, 14:35 #2370
nochma Michl: w/Liquid Glass... verstehe ich das richtig, dass LG ne art "endfeste" versiegelung ist, also das konträre zu einem Wachs... ist das überhaupt ratsam? es verwittert dann wohl auch so teilflächig? wie behandelt man das denn zwischendurch
Frage nur deswegen, weil ich so'n Buhei darüber lese, mir aber eine Wachsversiegelung klassisch noch immer als das Beste vorkommt.
https://www.spiegelglanz.de/Datenblatt/liquid_glass.pdf
http://www.petzoldts.de/shop/Liquid-...3ml-p-477.html
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27.11.2017, 14:49 #2371
In meinen Augen für Dich und Dein Schätzchen geeignet.
ABER ich denke dass es für Dich und Dein Schätzchen geeigneteres gibt.
Ich rufe an und dann ........Am Material liegt es (meistens) nicht!
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27.11.2017, 14:57 #2372
Einführung Lackschutz erste Stunde:
Lackschutz wird auf den möglichst gut vorbereiteten Lack aufgebracht !!!!
3 versch. Möglichkeiten gibt es (momentan):
- Wachs
- Polymerversiegelung
- sog. Coating mit "Keramikversiegelung"
Wachs
Vorteil:
- einfach aufzubringen (sofern man nicht zuviel aufträgt. Anhalt ca. 5 Gramm für ein Sportcoupé)
- einfach zu pflegen
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Nachteil:
- wenig stabil
- geringe Standzeit
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Polymer
Vorteil:
- einfach aufzutragen
- etwas "härterer" Glanz als Wachs
- bessere Standzeit wie ein Wachs
- einfachst zu pflegen
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Nachteil:
- härterer Glanz gg Wachs
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Coating
Vorteil:
- sehr lange Standzeit
- resistent z.T. gg ph 2-12
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Nachteil:
- etwas tricky in der Anwendung
- unterschiedliche Reaktion bei untersch. Lacken
- geht nur "mechanisch" zu entfernen
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Also jeder Lack, jedes Fahrzeug, jeder Besitzer, jede Farbe usw usw ist anders.
Es gilt halt rauszufinden was für das jeweilige Fahrzeug das (vermeintlich) beste ist.
Nicht so einfach.
Aber geht.
ok?Am Material liegt es (meistens) nicht!
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27.11.2017, 15:15 #2373
- Registriert seit
- 23.02.2011
- Beiträge
- 904
Danke, sehr interessant. Wozu würdest Du bei einem Neuwagen tendieren?
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27.11.2017, 15:19 #2374
Welche Marke?
Welche Farbe?
Garagenfahrzeug?
Laternenparker?
Einsatzbereich? (viel AB oder viel Stadt?)
Pflegegewohnheiten?
Vermtl. Haltezeit?
Am besten per PN.
Dann auch gerne mit TelNr und Telefonat (geht meist fixer als zig Mails)
ok?
MichlAm Material liegt es (meistens) nicht!
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27.11.2017, 16:45 #2375
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27.11.2017, 21:15 #2376
Gerne doch.Am Material liegt es (meistens) nicht!
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28.11.2017, 08:21 #2377
Ach ja
Liquid Glass.
Das war mal DER Renner.
War vor ca. 8-10 Jahren.
Da gab es dann Freaks in der Szene welche sich 50+ Schichten aufgetragen hatten.
Ich selber hatte es nie probiert.
Hatte keinen Zug dazu.
Das LG ging dann auch vom Markt und war dann kurz danach exklusiv bei Petzoldt`s wieder zu bekommen.
Keine Ahnung wie, wo und warum.
ICH würde für Floh`s Flieger eine Polymerversiegelung ala Zaino Z5 mit ZFX in 3 Lagen auftragen.
Da ist man erst mal a bisserle beschäftigt,
hat ein tolles Ergebnis,
stabilen Schutz,
kann man bei Bedarf mit Isopropyl wieder abnehmen,
toll zu verarbeiten,
Z5 auf dunklem Lack kommt rischdisch gut.
Aber das ist nur MEINE Meinung.Am Material liegt es (meistens) nicht!
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28.11.2017, 08:26 #2378
mist. habe mir schon gedacht, dass da mit Bremsstaub und Reifengummiabrieb nix wird
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28.11.2017, 08:28 #2379
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28.11.2017, 15:25 #2380
das? (Z5 finde ich nicht)
ZAINO Z-8 Grand Finale Spray Sprühversiegelung
oder das?
Chemical Guys Activate Shine & Seal SprühversiegelungGeändert von Flo74 (28.11.2017 um 15:27 Uhr)
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