ich will auch Heli fliegen! Danke für die Bilder und Infos!!
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Thema: Rolex meets Helicopter
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17.03.2009, 19:49 #21
Ah danke
Coole Sache, ich hoffe es gibt noch viele Fotos und Berichte von dir.
Das ist eine 206 auf meinem Foto. Neben der Hughes 300 die einzige Maschine für die ich ein Rating hab.Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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17.03.2009, 19:51 #22Viele Grüße, Manuel
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17.03.2009, 22:52 #23
Darf ich mit einer Stunde auf einem fliegenden Gartenstuhl mitspielen?
Captain Hindsight - the Hero of the Modern Age!
Christian
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18.03.2009, 00:38 #24
- Registriert seit
- 29.06.2006
- Beiträge
- 152
Na ich beneide euch echt um euren Beruf als Helipilot
Sehr interessant das ganze
Bin letzten Sommer einmal mitgeflogen im Canyon
Hier ein paar pics für den dens interessiert
Wenn ihr mehr Bilder haben wollt dann post ich euch den Link zum gesamten post in einem anderen Forum.Gruss Yves
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18.03.2009, 07:40 #25
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18.03.2009, 08:17 #26Original von Pirol411
Oh je,
da habe ich ja was angestellt.
Die Instrumente zeigen da schon diese Werte an, bewegen sich erst, wenn das TW läuft, vorher "hängen" sie nur rum, wie man ja auch schön an der Außentemperatur erkennt.
Was bedeutet den "Idle" im Zusammenhang mit dem Fliegen?77 Grüße!
Gerhard
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18.03.2009, 08:17 #27
macht Spass hier zu lesen
Gruss
WumTGT - Trinken gegen Terror
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18.03.2009, 08:55 #28
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- Beiträge
- 10
Themenstarter
siebensieben
idle im Zusammenhang mit Triebwerken heißt "Leerlauf", die nächste Stellung / Einstellung des TW wäre "Flug".
Die Zeiger gehen in diese Position, weil eine innere "Hemmung" als Restspannung teilweise vorhanden sein kann. Sobald Strom auf dem System ist, zeigen die Instrmente die realen Werte an (hoffentlich).
Warum ist die 77 deine Lieblingszahl (etwa so was profanes wie deine Geburtsjahr ;-))
LGEs gibt nichts Gutes, außer man(n) tut es.
Uwe
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18.03.2009, 09:08 #29Original von Pirol411
Warum ist die 77 deine Lieblingszahl (etwa so was profanes wie deine Geburtsjahr ;-))Ciao, Kiki
Over-Magic kills Planning!
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18.03.2009, 12:19 #30
Eher mein Alter.
Und Danke für die "Flug-Begleitung"! Interessantes Thema.77 Grüße!
Gerhard
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19.03.2009, 11:54 #31
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- 329
Für die Turbinenfreaks (allerdings kein Helikopter), 2 mittelgrosse Exemplare:
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