Kurz gesagt: Wenn du ein Seeschiff auf ein Land umflaggst, in welchem die Rechtsordnung niedrigere Standards in Bezug auf Entlohnung, Schiffsbesetzung sowie die Safety festlegt, kannst du als Reeder eine Menge Kohle sparen! Beispiele für solche Billigflaggen sind Panama, Honduras, Bahamas oder Liberia.

Details kannst du im Seerechtsübereinkommen nachlesen