Fotos von Kreuzfahrtschiffen

[siebensieben]

Es geht auch weniger romantisch:

http://www.20min.ch/news/kreuz_und_q...chiff-22886404

Man muss das nicht unbedingt mitmachen.

[Insoman]

danach gab es bestimmt Erbsensuppe

[siebensieben]

Ja, aber auf den Fluren.

[AndreasL]

Aktuell auf n-tv

[AndreasL]

Aktuell auf n-tv

... gab es einen Bericht über Kreuzfahrschiffe (inkl. Konstruktion der Ind. of the Seas usw.). Wird bestimmt noch 100 mal wiederholt und dann bekommt Percy eine PN.

[avalanche]

Ob das funktioniert

Das Publikum war auf unserer letzten Reise das einzige Manko.
Ich würde mal sagen das das Niveau mit jeder Reise um 10% gesunken ist.(3 Reisen in drei Jahren)
Die sollten mal aufhören,das Schiff um jeden Preis vollzubekommen und "Restkabinen" zum Dumpingpreis anzubieten.
Sonst kriegen sie die Leute auf das Schiff, die schon um 17.45 Uhr vor dem Restaurant lauern um ja die ersten zu sein. Und davon hatten wir reichlich an Bord
Dabei gibt es bis 21.30 Futter bis zum abwinken.
Gab auch nicht wenige die sich beim Abendessen mit dem Tischwein abgeschossen haben (ist ja für lau) und dann mit dem letzten gefüllten Weinglas in der Bar aufgetaucht sind
Oder die, die hinten an der Anytimebar saßen und sich mit Bier (für lau) aus dem darunterliegenden Restaurant versorgt haben solange es ging

Insgesamt hielt sich noch alles in Grenzen aber ein Trend ist abzusehen. Mal sehen wohin die Reise geht

So schlimm? Du scheinst auf dem falschen Dampfer zu sein

Als NZZ-Leser weiss man seit heute, wie man's richtig macht, ich lass euch gerne an diesem Wissen teilhaben

Wer einmal kommt, kommt immer wieder, heisst es an Bord der «Crystal Serenity». Über die Hälfte der Gäste sind «Repeater». Was ihnen geboten wird, ist Fünfsterne-Luxus vom Feinsten.

http://www.nzz.ch/magazin/reisen/hoc...1.8615708.html

[avernas]

So schlimm? Du scheinst auf dem falschen Dampfer zu sein

Als NZZ-Leser weiss man seit heute, wie man's richtig macht, ich lass euch gerne an diesem Wissen teilhaben

Wer einmal kommt, kommt immer wieder, heisst es an Bord der «Crystal Serenity». Über die Hälfte der Gäste sind «Repeater». Was ihnen geboten wird, ist Fünfsterne-Luxus vom Feinsten.

http://www.nzz.ch/magazin/reisen/hoc...1.8615708.html

Sorry aber abgesehen vom Preis würden mich keine 10 Pferde auf so einen Dampfer kriegen
Ich will keinen Butler im Frack der mich mit Namen anspricht. Das ist mir alles zu steif und abgehoben

[PCS]

Naaaa, wäre jetzt auch nicht ganz so meine erste Wahl. Ausserdem finde ich die Schiffe nicht schön.....

[atSmeil]

Sorry aber abgesehen vom Preis würden mich keine 10 Pferde auf so einen Dampfer kriegen
Ich will keinen Butler im Frack der mich mit Namen anspricht. Das ist mir alles zu steif und abgehoben

Geht mir absolut genauso.

[avalanche]

Kann da nicht mitreden, mag eh keine durchgeplanten Gruppenreisen und hab das heute einfach aufgeschnappt

[siebensieben]

Hat der Boom bald ein Ende?
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/...733029,00.html

[avalanche]

Kam gerade via OTS, auch Hapag-Lloyd rüstet weiter auf:

Hapag-Lloyd Kreuzfahrten: MS EUROPA 2 und MS COLUMBUS 2 erweitern die
Flotte im Luxus- und Premiumsegment

Hamburg (ots) -

- Querverweis: Bildmaterial wird über obs versandt und ist
abrufbar unter http://www.presseportal.de/galerie.htx?type=obs -

- Indienststellung Neubau MS EUROPA 2 im Frühjahr 2013
- Indienststellung MS COLUMBUS 2 im April 2012

Hapag-Lloyd Kreuzfahrten wird sein Angebot bis 2013 strategisch
erweitern und die bestehende Flotte durch zwei Schiffe ergänzen. Mit
dem Neubau MS EUROPA 2 wird das Unternehmen seine Vorreiterrolle im
Luxussegment zum Frühjahr 2013 ausbauen. Zuwachs erhält das
Premiumsegment ab April 2012 mit der COLUMBUS 2.

Sebastian Ahrens, Sprecher der Geschäftsführung von Hapag-Lloyd
Kreuzfahrten: "Wir freuen uns, mit beiden Schiffen unsere
Produktvielfalt zu erweitern, um neue Zielgruppen zu erreichen. Die
EUROPA 2 ist die logische Weiterentwicklung und moderne
Interpretation eines Luxusschiffes und wird neben der bestehenden
EUROPA als lifestyleorientiertes und legeres Schwesterschiff auf
5-Sterne Niveau positioniert. Die COLUMBUS 2 erfüllt die Nachfrage
nach einem entspannten, modern konzipierten und zugleich kleinen
Premiumschiff im deutschsprachigen Kreuzfahrtmarkt. Und bietet somit
eine für uns inhaltlich und wirtschaftlich attraktive Erweiterung
dieses Segments."

Die EUROPA 2 hat mit elf Decks und 258 Suiten eine maximale
Passagierkapazität von 516 Personen und bietet den größten Raum pro
Passagier auf einem Kreuzfahrtschiff. Das Schiff verfügt über
ausschließlich Verandasuiten mit einer Mindestgröße von 28
Quadratmetern. Spa-, Penthouse- und Familiensuiten ergänzen das
Wohnspektrum. Sieben Restaurants, inklusive Sushi-Bar, zwei Lounges
sowie vier Bars bieten kulinarische Vielfalt und ein vielschichtiges
Entertainment. Ein großer Wellness- und Spa-Bereich sowie vielfältige
Sport- und gesundheitsorientierte Angebote tragen dem Trend nach
Aktivurlaub und Wellbeing Rechnung.

Mit siebentägigen kombinierbaren Reisen, die in den Sommermonaten
ins Mittelmeer und im Winter zu Ferndestinationen führen, wird die
EUROPA 2 besonders den Bedürfnissen von Berufstätigen sowie Familien
gerecht, die legeren Urlaub in elegantem Ambiente auf hoher See
wünschen. Ausgestattet mit einer Zodiacflotte bietet die EUROPA 2
auch individuelle Anlandungen in kleinen Häfen und einsamen Buchten
abseits der gängigen Routen.

Die COLUMBUS 2 hat elf Decks und bietet mit 349 Kabinen Platz für
maximal 698 Passagiere. Mit nur 28 Innenkabinen, 89 Außenkabinen, 170
Balkonkabinen, 52 Penthouse Suiten sowie vier Vista- und sechs Owners
Suiten bietet das Premiumschiff einen für dieses Marktsegment sehr
hohen Wohnstandard. Die geräumigen Kabinen haben eine Standardgröße
von 20 Quadratmetern. Mit vier Restaurants und drei Bars verfügt das
Schiff über eine gastronomische Vielfalt von leger bis
sportlich-elegant.

Für das Freizeit- und Entertainmentprogramm stehen
unterschiedliche Bühnen und Lounges zur Verfügung. Das Pooldeck mit
Showbühne bietet die Möglichkeit für sommerliche Events unter freiem
Himmel. Ein großzügiger Spa- und Wellnessbereich, ein Pooldeck mit
Swimmingpool und Whirlpools, Sonneninseln, Joggingstrecke an Deck
sowie ein Golfabschlagplatz an Deck sorgen für aktive Entspannung an
Seetagen. W-LAN auf dem gesamten Schiff sowie Internetplätze in der
Bibliothek und Observation Lounge ermöglichen gute Erreichbarkeit
auch auf hoher See.

Das 1998 in der heutigen STX Werft in Frankreich gebaute Schiff
wird im Frühjahr und Herbst auf siebentägigen kombinierbaren Routen
im Mittelmeer unterwegs sein und in den Sommermonaten zwölftägige
Reisen im Nordland und auf der Ostsee anbieten. Auch zwei- bis
dreitägige Schnupperreisen, zum Beispiel rund um die Hamburger Cruise
Days 2012, bieten die Möglichkeit, das Schiff kennen zu lernen. In
den Wintermonaten wird die COLUMBUS 2 auf Weltreise in
Ferndestinationen gehen.

Eine erweiterte Routenvorschau mit Informationen zur COLUMBUS 2,
Kabinen und Decksplan wird am 25. Januar erscheinen. Ab diesem
Zeitpunkt können Vormerkungen vorgenommen werden.

[avernas]

Wer möchte kann hier den neuen Pott von Celebrity unter die Lupe nehmen
http://www.travelzoo.com/de/kreuzfah...um=email_top20

[siebensieben]

Mal was zur Sea Cloud: http://www.spiegel.de/reise/deutschl...752661,00.html

[ehemaliges mitglied]

Am Do. gegen 19.00 Uhr irgendwo auf der Nordsee. Woas is des?



Die neue AIDAsol auf Erprobungsfahrt.

[Signore Rossi]

Danke, Ralf!

[PCS]

Klasse!!!

[ehemaliges mitglied]

Wurde übrigens an Bord der Cara als "Zufall" und "Riesenglück" den Gästen verkauft. Allerdings war der Hansen (Kapitän der Sol) bereits in Amsterdam bei uns an Bord um den Hafen und die Schleusen anzusehen. Amsterdam ist ein Ziel der Sol und der Hansen kannte den Hafen nicht.

[pille2k7]

Ein Schiffchen von Costa vor der Isla Catalina in der Karibik, aber welches ... keine Ahnung? Hinter den kleinen hinteren Schornsteinen ist übrigens noch eine Wasserrutsche installiert

by the way: das Schiff lag genau über unserem Dive-Spot und wir mußten umdisponieren

[Signore Rossi]

Danke, Phil!

Gibt's auch noch ein paar Tauchbilder für diesen Thread?